Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
MAN NL283 #2054
23 march 2024 - Dębogórze-Wybudowanie, ul. Długa. Kolejny podwykonawca czai się na tą linię?
Comments: 1
MAN NL283 #2054
23 march 2024 - Sopot, ul. 23 Marca.
MAN NL283 #2054
23 march 2024 - Dębogórze-Wybudowanie, ul. Partyzantów.
MAN NL283 #2054
23 march 2024 - Dębogórze-Wybudowanie, ul. Długa
Author: Mikołaj Sieniawski 
Place: Dębogórze-Wybudowanie (Pomorskie)
| Owner: Najlepsze Numery Gdańsk
MAN NL283 #2054
23 march 2024 - Kąpino, ul. Parkowa
MAN NL283 #2054
23 march 2024 - Reda, ulica 12 Marca. Największa gwiazda wydarzenia, czyli MAN NL283 Tymoteusza.
MAN NL283 #2052
18 july 2022 - Gdańsk, Wały Jagiellońskie.
MAN NL283 #2054
7 january 2024 - Gdynia, ulica Śmidowicza. Takim klasycznym motywem z gdyńskiego Oksywia chciałbym przypomnieć i zaprosić na imprezę między innymi tym autobusem - SZCZEGÓŁY
MAN NL283 #2054
7 january 2024 - Gdynia, ulica Logistyczna.
MAN NL283 #2054
7 january 2024 - Gdynia, ulica Wendy. W temacie autobusów zabytkowych i historycznych rok 2024 na Pomorzu zaczynamy od takiego newsa - wóz #2054 z GAiT-u został zachowany przez jednego z dwóch ostatnich kierowców, którzy się nim opiekowali, a mianowicie przez widocznego za kierownicą Tymoteusza, którego serdecznie pozdrawiam i dziękuję za przejażdżkę! Warto wspomnieć, że pomorscy miłośnicy i sympatycy zdecydowanie w ostatnim czasie wzięli sobie bardzo często powtarzane zdanie "to pokaż jak to się robi i kup własny autobus", bo mamy naprawdę bogatą ekspansję prywatnych autobusów, które zostały zakupione na przestrzeni ostatnich miesięcy i lat przez prywatne osoby w różnych celach, a wśród nich dla przypomnienia m.in.: - widoczny MAN NL283 Tymoteusza - MAN-y NL222 i NG313 Pawła - Jelcz 120M #1997 Dawida - Solarisy #5077 i #7099 Marcina - Solarisy #5453 i #5454 Krzyśka - Neoplan #408, Autosan H9 i kilka innych pojazdów Krzysztofa z Bolszewa - Solaris Urbino 15 Krzyśka - Mercedes O407 Dominika i jego ekipy ...oczywiście do tego dochodzi flota Łukasza oraz bardzo pokaźna i nadal prężnie rozwijana kolekcja Pana Mariana Koteckiego, a także kilka zabytkowych trolejbusów utrzymywanych przez PKT.
Comments: 6
MAN NL283 #LU 401GS
1 december 2018 - Kokpit ostatniego 12-metrowego Mana tej generacji na lubelskich ulicach. Podsumowując, było takowych 16 . Początkowo w 2010 roku do Syl-Transu trafiło 5 MAN-ów trzeciej generacji – 4xNL263 z 2000 roku z BVG Berlin (numerowane: 7101➜1847-sprzedany: Pakotrans, 7104➜1844-sprzedany:Motyl, potem Ibiza, 7105➜1807-sprzedany:Ibiza oraz 7106➜1806-sprzedany: Ibiza) oraz jeden powypadkowy (bity w przód) "offenbach" NL223, późniejszy 1808 w Ibizie, przerobiony na 260 konny silnik. Wszystkie zostały przemalowane w barwy miejskie i jeździły na I kontrakcie AKL. W podobnym czasie u Gorzela pojawił się tymczasem starszy o rok od 1808, MAN NL263-7604 ex.Haslach Kempten, który pierwotnie również, niczym Offenbach miał mocniejszy silnik, zamieniony w akcji na 220 KM. Numeracja jego prezentowała się następująco:7604➜1826➜7621. Wóz skierowano do obsługi zadań z drugiego wygranego przez AKL przetargu. W 2014 roku na koniec kontraktu "jeżdżonego" głównie przez "bordówy", Irex sprowadził do Lublina 2 NL263 o numerach 5014 i 5015 ex.Postbus. Auta użytkowane były jedynie do 2015 roku, po czym wysłano je na Śląsk, dalej na południowy-wschód UE, gdzie nadal mają lubelskie samowolne barwy. Autobusy charakteryzowały się drzwiami Bode otwieranymi na zewnątrz. Na kolejny autobus, trzeba było poczekać do 2014, kiedy to pan Marek Maciejewski zdecydował się na zakup z Algi, odrzuconego wcześniej przez PKS Gdynia autobusu, który oryginalnie był bliźniakiem jeleniogórskiego 793. Ten z kolei autobus, charakteryzował się praktycznie niesłyszalną skrzynią biegów, złym stanem ogólnym oraz zielonymi poręczami. W 2015 r. z kolei podwykonawca Pakotrans wprowadził do ruchu drugiego w najlepszym stanie po powyższym, MANa z numerem 1814 z Drezna. Charakteryzował się on sygnałem zamykania drzwi, oraz fotokomórką drzwi nr.3. Pozostawały one w eksploatacji pod koniec 2017 r. Równolegle matka pana Pawła wprowadziła obiektywnie najbardziej zajechane dwa autobusy lubelskich podwykonawców, mianowicie wozy sprowadzone z Oslo przez Algę, które później eksploatował PKS Południe. Do Kostruby trafiły na 6 lat. Zdecydowaną zaletą tych wozów było ciepłe wnętrze w zimie. Do wad, można zaliczyć wielki przebieg. Autobusy trafiając do Kostruby, miały już około 1,3 mln km, Jednakże z perspektywy czasu można stwierdzić, że 1845 był zawsze delikatnie w lepszym stanie technicznym niż jego brat bliźniak. Następnie w ramach uzupełnienia taboru po wycofaniu "Bordówki" ex.TP BUS, sprowadzono z Göteborga autobus o numerze 1848, który charakteryzował się również nienagannym stanem technicznym. Kolejny epizod używek tego typu w Lublinie, jest to sprowadzenie z Suchego Lasu, byłego autobusu z Düsseldorfu, który charakteryzował się dwoma wejściami oraz tym, że drugie drzwi otwierały się na zewnątrz. Przedostatnim tego typu autobusem sprowadzonym do Lublina był jedyny autobus z silnikiem o mocy 280 koni, którego kokpit możemy oglądać na zdjęciu. Autobus w momencie likwidacji linii do Carrefoura (wtedy też skasowano wyeksploatowanego Düsseldorfa). Rozwiewając wszelkie wątpliwości, trafił do pana Marka Maciejewskiego i jeździł po lubelskich ulicach z numerem 1854. Przez cały żywot posiadał wyświetlacze diodowe marki Krueger. Ostatnim i najgorszym zakupem lubelskich przewoźników lokalnych, był personalnie Man o numerze bocznym 1851. Autobus, pierwotnie jeździł dokładnie tam, gdzie wozy o numerach 5014 i 5015, jednakże był w delikatnie innej konfiguracji pod kątem wnętrza, oraz drzwi, które były marki bode i otwierały się do środka. Autobus był wybitnie w złym stanie, przychodząc do naszego miasta i miał niedziałającą większość funkcji między innymi ciepły guzik czy klimatyzacja, o retarderze nie wspominając. Trzeba wziąć pod uwagę, że przedmiotowy wóz wcześniej obsługiwał kursy pracownicze na Śląsku. Kres tego typu autobusów przyszedł stosunkowo szybko, gdyż były to wyeksploatowane egzemplarze. Z tej listy, poleciał jako pierwszy autobus Pana Gorzela, gdyż w końcu jego dodatkowego kontraktu z ZTM, nie było na niego zadań. Jako kolejne zostały wycofane autobusy firmy Pakotrans, gdyż właściciel wycofał się z biznesu. Kolejno, skasowano autobus o numerze 1806, o którym już kiedyś pisałem. Potem zniknął wspomniany Düsseldorf, oraz wozy pani Kostruby Równo z tym podjęto decyzję o wycofaniu 1812. Przedostatnie w tym aspekcie, karierę na lubelskich ulicach kończyły kolejno: 1844, 1807 i przedostatnim Mohikaninem był pozornie najstarszy autobus o numerze bocznym 1808. Jednakże miano ostatniego miał autobus ze zdjęcia. Miałem okazję jechać wszystkimi tego typu wozami i jakie by nie były, każdy się czymś charakteryzował w sposób bardziej negatywny lub pozytywny. Zdjęcie podmienione.
Comments: 4
MAN NL283 #2052
10 december 2023 - Dworek (pow. nowodworski), trasa S7. Kolumna 7 autobusów przekroczyła właśnie granicę dawnego województwa elbląskiego. Nie wszystkim pojazdom było to w smak - jeszcze przed Elblągiem SU18 #2506 postanowił się zajarać, aktualnie jest holowany z powrotem do Gdańska, zatem można się go spodziewać wkrótce na Pancie. Prawdopodobnie za niego zostanie na szybko wysłany 2507, aby ilość Solarisów w stadzie się zgadzała :)
Comments: 10
MAN NL283 #2052
10 december 2023 - Gdańsk Stogi, baza eksploatacyjna spółki Gdańskie Wody. 2052, 2062-5, 2506 i 2508 rozgrzewają się przed wyjazdem do Ukrainy, gdzie zostaną przekazane różnym miastom jako dary. Formalnie wszystkie 7 autobusów zostało przekazanych do Fundacji Gdańskiej (stąd przerejestrowania), a ona rozdysponowuje je bezpośrednio do poszczególnych miast. Solarisy trafią do Kijowa, zaś MANy do Krzywego Rogu, Pokrowska i Kramatorska. Na terenie Gdańskich Wód pojazdy zostały załadowane po dach darami w postaci części eksploatacyjnych i materiałów budowlanych. W poniedziałek w godzinach przedpołudniowych w Warszawie odbędzie się konferencja prasowa prezydentów Gdańska i Warszawy, po czym kolumna autobusów (powiększona o wozy z Warszawy) pojedzie bezpośrednio do Ukrainy.
Comments: 4
MAN NL283 #2052
29 october 2022 - Gdańsk, ul. Hucisko.
Author: Krzysztof Korkosz
Comments: 1
MAN NL283 #2051
20 march 2006 - Sopot, ul. Armii Krajowej.W 2002 do floty ZKM Gdańsk dołączyły 4 MANy NL263, oraz 16 sztuk wzmocnionej wersji NL283. Nowe autobusy tak się spodobały, że dwa lata później dokupiono kolejne 4 sztuki NL283.
Po 21 latach ich czas już dobiegł końca. W ostatnich miesiącach zostało na stanie już tylko 8 egzemplarzy, które dysponowano nieregularnie na zadania szczytowe i nocne. W nocy 18/19.10.2023, właśnie na linie nocne, ostatni raz wysłano 2052, 2054 i 2062. Ostatni, uroczysty zjazd do macierzystej zajezdni wykonał MAN 2052, po zadaniu N14/12+N4/12, i na tym historia tych autobusów w Gdańsku się oficjalnie zakończyła.
Nieoficjalnie trwają starania, aby część z tych autobusów przekazać Ukrainie, ale można się spodziewać, że kilka z nich skończy wkrótce na złomie.
Comments: 13
MAN NL283 #2048
9 october 2023 - Gdańsk, pętla Jasień PKM. Najnowszy i najstarszy pojazd w flocie przewoźnika na jednym zdjęciu.
Author: Krzysztof Korkosz
Comments: 13
MAN NL283 #65
23 september 2023 - Piotrków Trybunalski, Baza MZK.
MAN NL283 #65
23 september 2023 - Piotrków Trybunalski, Baza MZK.
Comments: 2
MAN NL283 #51
23 september 2023 - Piotrków Trybunalski, Baza MZK.
Comments: 3
MAN NL283 #2054
18 august 2023 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Z pozdrowieniami dla Tymoteusza oraz jeszcze raz wszystkiego najlepszego dla Andrzeja!
Author: Krzysztof Korkosz
Comments: 1
MAN NL283 #525
17 april 2023 - Toruń, ul. Kujawska.
Author: m_grosch
MAN NL283 #65
13 april 2023 - Piotrków Trybunalski, ul. Słowackiego.
MAN NL283 #2049
19 december 2007 - Gdańsk Chełm, al. Armii Krajowej. Ostatni dzień funkcjonowania prawilnego 208. Po około dwóch dekadach linia padła ofiarą reformy chełmskiej, związanej z oddaniem do użycia nowej linii tramwajowej. Na zdjęciu widzimy 208 w tandemie ze 118 - to ciekawe, jak losy tych dwóch linii splotły się po latach. Swoją drogą nie do końca rozumiem czemu zlikwidowano 118 i uruchomiono 208 o trasie w 90% zbliżonej do 118. Nie lepiej było po prostu zmienić trasę 118?
Comments: 4
MAN NL283 #656
23 january 2023 - Płock, ul. Medyczna.
MAN NL283 #2048
1 september 2022 - Gdańsk, ul. Nadwiślańska.
Author: Krzysztof Korkosz
MAN NL283 #518
17 january 2023 - Toruń, ul. Sienkiewicza.
Author: m_grosch
Comments: 3
MAN NL283 #2052
29 october 2022 - Gdańsk, ul. Kartuska.
Author: Krzysztof Korkosz
MAN NL283 #2048
1 september 2022 - Gdańsk, ul. Przegalińska.
MAN NL283 #2052
29 october 2022 - Gdańsk, ul. Kartuska.
Author: Krzysztof Korkosz
MAN NL283 #77
29 october 2022 - Piotrków Trybunalski, ul. Rakowska, pętla Szpital Wojewódzki. Przez ostatnie 10 lat praktycznie niewiele się w tym miejscu zmieniło - nadal spotkamy tu używanego, wiekowego MANa, drzewa tylko trochę urosły.
Author: Jacek Pudło
Place: Piotrków Trybunalski (Łódzkie)
| Owner: MZK Piotrków Trybunalski | Transport Authority: ZDiUM Piotrków Trybunalski | Route: 2
MAN NL283 #77
29 october 2022 - Piotrków Trybunalski, ul. Wolborska. Jesienny widok z Piotrkowa. Wjazd do miasta z tego kierunku prezentuje się trochę tak jak widać - stary chodnik, nierówna nawierzchnia, wyblakły słupek przystankowy. Do tego w autobusie głośno tłukło się zawieszenie. Linia 2 w soboty kursuje co godzinę, jedynie do godziny 16.
Author: Jacek Pudło
Place: Piotrków Trybunalski (Łódzkie)
| Owner: MZK Piotrków Trybunalski | Transport Authority: ZDiUM Piotrków Trybunalski | Route: 2
MAN NL283 #2054
29 october 2022 - Gdańsk, ul. Nowe Ogrody. Dziś wystartowały Gdańskie linie cmentarne, do dyspozycji pasażerów są w ten weekend 4 specjalne linie - 63, 68, 601, 627. Na liniach do spotkania każdy typ taboru, począwszy od MANów do Citar. Z pozdrowieniami!
Author: Krzysztof Korkosz
Comments: 8
MAN NL283 #2048
1 september 2022 - Gdańsk, ul. Przegalińska.
Comments: 3
MAN NL283 #2048
1 september 2022 - Gdańsk, ul. Turystyczna.
MAN NL283 #2054
7 september 2022 - Gdańsk, ul. Lubowidzka. Z pozdrowieniami dla Michała!
Author: Krzysztof Korkosz
MAN NL283 #2048
1 september 2022 - Gdańsk, Przegalina. Spotkać dwa autobusy o godzinie 03:00 na Przegalinie to nie lada wyzwanie, wszystko możliwe za sprawą obchodów wybuchu II wojny mających miejsce na Westerplatte. Frekwencja na linii W3 dość niska, dokładnie 9 osób.
Author: Krzysztof Korkosz
Comments: 3
MAN NL283 #2048
27 april 2022 - Gdańsk, ul. Księdza Jerzego Popiełuszki. Z Pozdrowieniami dla kierowcy!
Author: Krzysztof Korkosz
Comments: 1
MAN NL283 #2048
13 may 2022 - Gdańsk, ul. Stoczniowców.
Author: Krzysztof Korkosz
Comments: 8
MAN NL283 #104
13 may 2022 - Głogów, ul. Strefowa.
Author: PiotrG
MAN NL283 #651
14 september 2020 - Płock, ul. Chopina.
Author: Matel6380
MAN NL283 #2052
9 april 2022 - Gdańsk, ul. Przetoczna.
Comments: 6
MAN NL283 #104
13 february 2016 - Głogów, ul. Bolesława Śmiałego.
MAN NL283 #2052
9 april 2022 - Gdańsk, ul. Toruńska.MAN w trakcie przejazdu pomiędzy punktem zbiórki na ulicy Długie Ogrody, a punktem zbiórki na pętli Orunia Gościnna.
MAN NL283 #2052
9 april 2022 - Gdańsk, ul. Gościnna.MAN w trakcie zbiórki darów dla uchodźców z Ukraina - oddolna akcja, która została zainicjowana przez kol. Krzysztofa Korkosza. Dzięki przychylności spółki PKA Gdynia oraz Gdańskie Autobusy i Tramwaje udało się zorganizować 5 zbiórek - dwie w Gdyni i trzy w Gdańsku. Akcję wspierali także inni użytkownicy TWB - kol. Michał, Dawid, Karol, Mateusz oraz Dominik (jeśli kogoś pominąłem to przepraszam).
MAN NL283 #2054
8 april 2022 - Gdańsk, ul. Budowlanych.
Comments: 1
MAN NL283 #64
22 march 2022 - Piotrków Trybunalski, ul. Wolborska.
Author: Banan
Place: Piotrków Trybunalski (Łódzkie)
| Owner: MZK Piotrków Trybunalski | Transport Authority: ZDiUM Piotrków Trybunalski | Route: 0
MAN NL283 #1854
22 february 2022 - Lublin, ul. Braci Krausse
Author: Franek Buksiński
MAN NL283 #2054
30 january 2022 - Gdańsk, ul. Cystersów. W tym roku zamiast Ikarusa 260.73A pojechał MAN. W zeszły piątek Ikarusa wstawiono na kanał, jak widać nic to nie dało, do tego 28307 nie ma ważnego przeglądu. W związku z tym marketing GAiT zaplanował wystawienie leasingowego Mercedesa C2 (super atrakcja prawda?), udało się zmienić na Mana NL283 #2064, ale on też nie wyjechał, bo pękła szyba za kierowcą... Komentarz chyba zbędny...
Comments: 18
MAN NL283 #2054
30 january 2022 - Gdańsk, ul. Cystersów.
MAN NL283 #2054
30 january 2022 - Gdańsk, ul. Czyżewskiego.
MAN NL283 #2054
30 january 2022 - Gdańsk, ul. Czyżewskiego.
MAN NL283 #2054
30 january 2022 - Gdańsk, ul. Obrońców Westerplatte."ZaIkarus" na pierwszym kursie linii 30A do Sopotu.
Comments: 7
MAN NL283 #523
1 november 2021 - Toruń, Mazowiecka (pętla). W Toruniu we Wszystkich Świętych od kilku lat jest niezmienna oferta: specjalna linia 61, oraz całoroczne linie 0, 33 i C ze znacząco zwiększoną liczbą kursów. Wszystkie linie docierają do Centralnego Cmentarza Komunalnego ale do dwóch różnych przystanków - linia 33 do pętli Mazowiecka, a pozostałe do pętli Cmentarz Centralny.
Comments: 1
MAN NL283 #526
1 november 2021 - Toruń, pętla Cmentarz Centralny.
MAN NL283 #518
30 june 2018 - Toruń, ul. Sienkiewicza.
Author: gofkond
MAN NL283 #1069
20 july 2021 - Poznań, ul. Bolesława Krzywoustego.
Author: Maniek
MAN NL283 #2052
14 july 2021 - Gdańsk, ul. Smoluchowskiego.
Author: ivirtuozk
MAN NL283 #2054
14 july 2021 - Gdańsk, pętla Przegalina. Pozdrowienia dla kierującego!
Author: ivirtuozk
Comments: 3
MAN NL283 #2053
10 july 2021 - Gdańsk, Baza Hallera. 2053 w parku sztywnych, za nim stoi 2059 i 2503.
Comments: 15
MAN NL283 #2054
22 june 2021 - Gdańsk, ul. Kępna.
Author: Karol Armatowski
Comments: 1