Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Rocar 212E #84
28 july 2014 - Braszów, zajezdnia trolejbusowa.
Rocar 212E #076
15 january 2015 - Cluj-Napoca (România), piața Avram Iancu
Author: andrei105 
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 3
Rocar 212E #064
26 october 2015 - Cluj-Napoca (România), strada Primăverii
Author: andrei105
Rocar 212E #076
17 november 2016 - Cluj-Napoca (România), piața Avram Iancu
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 7
Rocar 212E #096
14 january 2015 - Cluj-Napoca (România), piața Avram Iancu
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 4
Rocar 212E #076
13 march 2017 - Cluj-Napoca (România), strada Primăverii
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 6
Rocar 212E #076
21 july 2016 - Cluj-Napoca (România), piața Avram Iancu
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 7
Rocar 212E #096
23 february 2016 - Cluj-Napoca (România), strada Horea
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 4
Rocar 212E #064
31 december 2014 - Cluj-Napoca (România), strada Paris
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 1
Rocar 212E #094
18 april 2016 - Cluj-Napoca (România), calea Moților
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 6
Rocar 212E #076
15 january 2015 - Cluj-Napoca (România), bulevardul 21 Decembrie 1989
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 3
Rocar 212E #065
18 april 2016 - Cluj-Napoca (România), calea Moților
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 25
Rocar 212E #063
26 january 2016 - Cluj-Napoca (România), bulevardul 21 Decembrie 1989
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 6
Rocar 212E #080
21 april 2016 - Cluj-Napoca (România), strada Traian
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 4
Rocar 212E #080
21 july 2016 - Cluj-Napoca (România), piața Avram Iancu
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: 7
Rocar 212E #Târgu-Jiu 0120
29 july 2020 - Târgu Jiu, Bulevardul Ecaterina Teodoroiu
Rocar 212E #111
17 september 2019 - Târgu Jiu, Strada Unirii.
Comments: 1
Rocar 212E #02
22 june 1998 - Slatina, Trolleybus-Betriebshof 
Rocar 212E #95
22 june 1998 - Kronstadt, Livada Poștei-Tocile
Comments: 1
Rocar 212E #111
17 september 2019 - Târgu Jiu, Strada Ciocârlău.Gdyby nie Banan to bym się pomylił z doborem numerów bocznych. Ktoś na złość wymyślił żeby numer był o cztery niższy od rejestracji i w dodatku niewymalowany na pojeździe.
Comments: 1
Rocar 212E #617
28 september 2008 - Constanta, Romania - trolleybus depot, Sector 2: Part of the scrap line at the depot, showing two Rocar 212E trolleys not seen before on TWB. Srapping here seemed to be a gradual process, with just some parte being removed as were needed to keep other vehicles on the road. Everything is gone now....
Rocar 212E #621
28 september 2008 - Constanta, Romania - trolleybus depot, Sector 2: Another Rocar 212E clingin on to operational life at the Constanta trolleybus depot. Most of this model had already been withdrawn by the time I visited and there appeared to be a policy of cannibalisation, just to keep a few remaining buses fit for service. When the system finally closed down, one or two of the newer, articulated trolleybuses went on for further use in the city of Piatra Neamt, but all others were scrapped.
Rocar 212E #622
28 september 2008 - Constanta, Romania - Strada Traian: The trams and trolleybuses in the Black Sea city of Constanta are now just a memory. In 2008, both systems were still operating (just), although they did not last much longer and were becoming very badly maintained, with many vehicles awaiting scrapping. Here is one of the small fleet of Rocar 212E trolleybuses, first placed into service in 1998, which were among the first one to go.
Rocar 212E #5049
31 march 2006 - Suceava, Bulevardul 1 Mai. Author: Radu Czech, permission for publishing is present, photo source: here
Rocar 212E #5041
31 march 2006 - Suceava, TPL depot. Author: Radu Czech, permission for publishing is present, photo source: here
Rocar 212E #234
20 june 1998 - Sibiu, ???
Rocar 212E #233
21 august 1996 - Sibiu, Tursib depozit
Rocar 212E #237
12 august 1997 - Hermannstadt, ???
Comments: 1
Rocar 212E
22 august 1996 - Mediaș, Meditur depozit
Rocar 212E
22 august 1996 - Mediaș, Meditur depozit
Rocar 212E #61171
22 june 1998 - Tergowiste, TP-Betriebshof
Rocar 212E #02
22 june 1998 - Slatina, Troleibuz-depozit
Rocar 212E #01
22 june 1998 - Slatina, Trolleybus-Betriebshof
Comments: 1
Rocar 212E #03
22 june 1998 - Slatina, Troleibuz-depozit
Rocar 212E #509
12 june 1998 - Iaşi, ???
Rocar 212E #506
12 june 1998 - Iaşi, ???
Rocar 212E #502
12 june 1998 - Iaşi, ???
Rocar 212E #7342
15 june 1998 - București, ???
Rocar 212E #236
20 june 1998 - Hermannstadt, Trolleybus-Betriebshof
Rocar 212E #104
14 august 1997 - Braşov, Calea Făgărașului / Stad. Municipal
Comments: 1
Rocar 212E #97
14 august 1997 - Kronstadt, Tocile-Rulmentul-Straße
Comments: 1
Rocar 212E #95
august 1997 - Kronstadt, Pe Tocile-Rulmentul
Comments: 1
Rocar 212E #93
14 august 1997 - Braşov, ???
Rocar 212E #87
22 june 1998 - Braşov, Poarta Schei-IABv
Comments: 1
Rocar 212E #615
23 june 1998 - Constanta, ???
Comments: 1
Rocar 212E #096
14 october 2015 - Cluj-Napoca, Calea Someșeni (terminus Strada Aurel Vlaicu)
Rocar 212E #064
14 october 2015 - Cluj-Napoca, Strada Paris
212E #84
9 july 2013 - Harmanului-Garii-Vlahuta: Utilajul de gresare mergand spre Saturn
Comments: 1
Rocar 212E #117
2 may 2012 - Târgu Jiu, stradă Ciocârlău
Rocar 212E #131
27 july 2011 - Piatra Neamt, Bulevardul General Nicolae Dascalescu. To był jedyny elektryczny Rocar jeżdżący tego dnia po mieście.
Rocar 212E #111
22 july 2011 - Targu Jiu, Strada Savinesti. Tu mieści się pętla 9 Mai z której rozpoczynają swój bieg teoretycznie dwie linie trolejbusowe. Teoretycznie, bo jeżdżąca co godzinę "trójka" była obsługiwana autobusem. Rocar widoczny na zdjęciu jedzie do tajemniczego krańca CAM. Okazało się potem, że to po prostu przystanek zlokalizowany tuż przy zajezdni.
Rocar 212E #624
7 september 2010 - Konstanca, Bulevardul I.C. Bratianu. Porównanie poziomu rozwoju i życia w Bułgarii i Rumuni wychodzi zdecydowanie na korzyść tego drugiego państwa. W Bułgarii czas jakby się zatrzymał, nie widać też praktycznie żadnych inwestycji choćby z wykorzystaniem środków unijnych (te zresztą zostały wstrzymane za korupcję). Natomiast w Rumuni poziom życia nie jest może najwyższy, ale widać, że próbują wykorzystać swoją szansę. Nie mniej trochę jestem zawiedziony tym krajem. Media co rusz informują, że poziom rozwoju zbliżony jest tu do polskiego. Na podstawie wrażeń z kilkudniowego pobytu, mogę powiedzieć, że to bzdura! Jeszcze im sporo brakuje...
Rocar 212E #621
6 september 2010 - Konstanca, Bulevardul I.C. Bratianu. Świeży lakier sprawia, że wóz na oko wygląda nieźle. Czar pryska po wejściu do środka. Dziury w podłodze i ogólny stan rozkładu dobitnie świadczy, że lata świetności te trolejbusy mają już za sobą.
Rocar 212E #621
7 september 2010 - Konstanca, Bulevardul I.C. Bratianu. Patrząc wstecz, chyba najliczniej reprezentowanym modelem trolejbusu w Konstancy były Rocary E217, czyli przegubowa odmiana widocznego na zdjęciu modelu E212. Większość wycofana została w momencie likwidacji 9 linii trolejbusowych w 2002 roku. Część została sprzedana do innych miast np. do Braszowa, inne po prostu skasowano.
Rocar 212E #624
7 september 2010 - Konstanca, Bulevardul I.C. Bratianu. Warto wspomnieć, że w sumie przez Konstance przewinęło się 11 takich trolejbusów oznaczonych numerami 614-624 wyprodukowanymi w latach 1996-99.
Rocar 212E #622
6 september 2010 - Konstanca, Strada Traian. Do historycznego końca konstanckich trolejbusów dotrwało 5 sztuk wozów typu E212 o numerach inwentarzowych: 619-622 i 624. Choć ich archaiczny wygląd na to nie wskazuje, wyprodukowane zostały one w latach 1998-99 więc relatywnie nie dawno. Zainstalowano w nich silnik typu TN76 o mocy 125kW. Pasażerom oferują natomiast 29 miejsc siedzących i 93 ogółem.
Rocar 212E #621
6 september 2010 - Konstanca, Bulevardul I.C. Bratianu. Historia komunikacji trolejbusowej jest nieco dłuższa. Rozpoczęła się ona 5 lipca 1959 r., kiedy to uruchomiono pierwszą linię o długości 10,4 km. Do jest obsługi wyznaczono trolejbusy TV 2E. Podobnie jak w przypadku tramwajów, lata '80 i '90 to czas dynamicznego rozwoju. W 1990 roku funkcjonowało tu aż 13 linii (40-51+48B), a park taborowy liczył 162 trolejbusy, głównie przegubowe. W 1991 r. przystąpiono do racjonalizacji - zlikwidowano linie 45, 46 i 50, natomiast z linii 42 wydzielono dodatkową linię 42 kreślone (42B). Koniec lat '90 to systematyczna redukcja ilości posiadanego taboru. W 2001 roku w eksploatacji znajdują się "jedynie" 72 trolejbusy. Prawdziwy armagedon następuje jednak w 2002 roku, po zakupie 115 niskopodłogowych autobusów MAZ 103. Likwidacji ulga 9 linii trolejbusowych, a na placu boju pozostają jedynie 48 i 48 kreślone (48B). 3 grudnia 2010 r. nastąpiła jednak ostateczna likwidacja elektrotransportu w tym mieście. Pod nóż poszły 2 ostatnie linie, a sieć trakcyjną pospiesznie zdemontowano...
Rocar 212E #84
3 september 2010 - Braszów - zajezdnia nr 2 (a w zasadzie tylko plac postojowy). W inwentarzu RATBV ostał się też jakiś rocar. Czy pojawia się liniowo - nie wiem. Niegdyś najliczniej reprezentowany typ trolejbusów w Braszowie. W części były to nawet wozy odkupywane z innych rumuńskich miast np. Constanty. Najmłodsze Rocary 212E to roczniki nawet 1998-2000, natomiast przegubowe Rocar/DAC 217E dostarczano do Braszowa jeszcze w latach 1993-94. Jednak praktycznie w komplecie zostały wyparte przez pojazdy z zachodniej Europy, często od nich znacznie, znacznie starsze.
Comments: 3
Rocar 212E #621
28 august 2010 - Constanţa, Strada Traian. 5 linii tramwajowych, 9 trolejbusowych (w tym podmiejskie) - brzmi pięknie, niestety to już historia. W tym jednym z najstarszych i największych miast Rumunii funkcjonuje obecnie jedna linia trolejbusowa z maleńką odnogą pod dworzec. Bardziej właściwym niż "funkcjonuje" słowem byłoby zresztą "dogorywa". Linia 48 zdaje się nie mieć żadnej z góry ustalonej częstotliwości, trolejbusy trzymają się na resztkach rdzy a stan sieci trakcyjnej jest katastrofalny. Ten pojazd w ciągu 7 lat od zdjęcia strasznego niewiele się z zewnątrz zmienił. To zresztą cud, że 48 po tych 7 latach wciąż jeździ. Świetlanej przyszłości jednak nie wróżę - jeżeli ktoś jeszcze chce przejechać się trolejbusem w tym nadmorskim mieście, niech się lepiej pospieszy.
Comments: 3
Rocar 212E #0007
8 january 2009 - Baia Mare, Pietrosul. "Troleu" #0007 has just meet the #0204, an ex Winterthur trolleybus. The number plate 50 is wrong, as the only trolleybus route in the city has been renumbered 51 on 28 february 2007 when it was extended westward.