Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Solaris Urbino 12 LE CNG #1215
2 december 2023 - Kristianstad, Kanalgatan.
MAN NG544 Lion`s City 18 E #1877
9 december 2023 - Lund, Botulfsgatan. Przez całą jesień nowy tabor przegubowy używany był wyłącznie w dni powszednie a krótkie autobusy na linii 3 często były widywane z napisem "Pełny" na wyświetlaczu. Teraz w okresie przedświątecznym ktoś najwyraźniej poszedł po rozum do głowy i pozwolił na obsługę trójki długimi wozami. Po lewej stronie trwa jarmark świąteczny, dokładnie w miejscu, które do tego lata służyło jako główny węzeł przesiadkowy.
Comments: 2
MAN NL326 Lion`s City 12 E #1819
12 november 2023 - Lund, Sankt Petri Kyrkogata. Przy okazji tegorocznej wymiany taboru na elektryczny zostały zakupione autobusy przegubowe specjalnie do obsługi linii 3. Jednak po paru tygodniach w weekendy zaczęto korzystać z solówek, pomimo dużo gorszej częstotliwości (co 20 minut, w dni powszednie co 7), więc obecnie co drugi autobus jedzie przez centrum z napisem "Fulsatt" (Pełny) i nie zabiera wsiadających pasażerów. Organizator tłumaczy to... brakami kadrowymi. Z tego samego powodu zawieszone jest kursowanie linii tramwajowej, jeżdżą autobusy zastępcze.
Solaris Trollino 12 #6994
30 september 2023 - Landskrona, Station
Author: wonneberger1.1 
Solaris Trollino 12 #6991
30 september 2023 - Landskrona, Repslagargatan
Author: wonneberger1.1
MAN NL326 Lion`s City 12E #1845
21 august 2023 - Lund, Vikingavägen. Dziś pierwszy dzień Keolisa w pełnym rozkładzie dnia powszedniego. Nie obyło się bez problemów, siedząc w pracy zaglądałem w mapę z pozycją pojazdów i najwyraźniej sporo brygad się podoganiało. Momentami na jednej linii było po siedem wozów jadących w jednym kierunku, a tylko jeden lub dwa w przeciwnym. Tutaj natomiast widzimy solówkę na linii, która miała być obsługiwana wyłącznie przegubowcami. Ciekawe, jak często będzie się to przytrafiać, gdy już wszystko zostanie dograne za tydzień lub kilka.
MAN NG544 Lion`s City 18E #1877
20 august 2023 - Lund, Bantorget. Jak już wspominałem, od dziś linia 3, jako jedyna w mieście obsługiwana jest taborem przegubowym. Obowiązuje to najwyraźniej we wszystkie dni tygodnia, z tego co widać autobusy na centralnym odcinku jadą pełne.
MAN NL313 Lion`s City CNG #336
4 august 2023 - Lund, Möllevångsvägen. Na tym odcinku linia 3 zbacza z głównej ulicy Baravägen i okrąża osiedle Möllevången. Za dwa tygodnie wraz ze zmianą taboru i przewoźnika ta "pętla" zostaje wyłączona z użytku. Jednocześnie pogorszy się częstotliwość kursów trójki, ale będą pojemniejsze wozy.
Solaris Urbino 12 LE CNG #1221
15 july 2023 - Hammarslund, Hammarslundsvägen. Trzynastoletni Solaris, ale wewnątrz prawie jak nowy. Oczywiście w międzyczasie przeszedł tak zwany "rekonditionering".
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2168
18 june 2023 - Brösarp, Albovägen. Patrząc najpierw na Interlinka I a potem na Interlinka II trudno pomyśleć, że ten ostatni również ma schody w obu drzwiach.
Author: Cyklisten
Place: Tomelilla (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2144
18 june 2023 - Brösarp, Albovägen. Miejscowość ta znana jest między innymi z muzealnej linii kolejowej prowadzonej (zazwyczaj) trakcją parową. Jest to pozostałość linii łączącej Kristianstad z funkcjonującą nadal linią Tomelilla-Simrishamn. Autobusy Skåneexpressen w dużej mierze obsługują właśnie takie miejscoowści, które z pół wieku temu straciły połączenie kolejowe ze światem.
Author: Cyklisten
Place: Tomelilla (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2150
18 june 2023 - Brösarp, Bussterminal. Autobus linii Skåneexpressen 3 właśnie przyjechał z Kristianstad, część pasażerów będzie kontynuować podróż w kierunku Tomelilla i Ystad widocznym w tle o rok młodszym Interlinkiem II na siostrzanej linii 4.
Author: Cyklisten
Place: Tomelilla (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2160
18 june 2023 - Kristianstad, Västra Boulevarden. W oczekiwaniu na odjazd jako Skåneexpressen 3, linia której trasa biegnie wzdłuż wschodniego wybrzeża Skanii, przez region zwany Österlen.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2159
18 june 2023 - Brösarp, Albovägen. Niedawna zmiana przewoźnika na liniach ekspresowych 3 i 4 wymagała dokupienia nowych autobusów z wysoką podłogą. Rok wcześniej Bergkvarabuss przejął linie 5 i 8, od tego czasu Scania zdążyła wprowadzić nowy model Interlinka. Obecnie obie wersje można spotkać na wszystkich czterech liniach.
Author: Cyklisten
Place: Tomelilla (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Solaris Trollino 12 #6994
19 march 2023 - Landskrona, Eriksgatan. Elvis w tym roku obchodzi swoje dziesiąte urodziny, natomiast trzy najstarsze trolejbusy z początku eksploatacji sieci - dwudzieste. Te ostatnie mają zostać wymienione na nowe przy kolejnej zmianie przewoźnika (na Keolis). I tak, mają zostać wymienione na nowe trolejbusy, a nie autobusy elektryczne zasilane z akumulatora.
MAN Lion`s City 12 E #4411
23 june 2022 - Malmö, Neptunigatan. Zagadka z cyklu: znajdź element nie pasujący do reszty.
Comments: 6
Solaris Trollino 12 #6994
8 august 2021 - Landskrona, pętla Landskrona Skeppsbron, czyli Centrum.
Author: mario
Solaris Urbino 12 CNG #71410
8 july 2022 - Hässleholm, Andra Avenyen. Jest to w dalszym ciągu jedyne miasto Skanii, w którym można spotkać Solarisy IV generacji. Te mają jednak wkrótce ustąpić miejsca pojazdom elektrycznym innego przewoźnika, a same trafią najprawdopodobniej do Gävle. W tle żółty budynek będący do niedawna kwaterą główną Skånetrafiken.
MAN Lion`s City 12 E #4421
8 august 2021 - Malmö Centralstation.
Author: mario
MAN Lion`s City 12 E #4413
8 august 2021 - Malmö Centralstation.
Author: mario
MAN NL313 Lion`s City CNG #407
8 july 2022 - Hässleholm, Stobyvägen. Jeden z ex. Sztokholmskich MAN-ów. Przybył tu w celu zastąpienia sypiących się francuskich wytworów.
MAN Lion`s City 12 E #4421
10 june 2022 - Malmö, Värnhem. Niby czasowo to wczesny poranny szczyt, ale na ulicach pusto. W sumie, gdyby nie te pustki, na pierwszym planie miałbym samochody czekające na światłach. Elektryczne MAN-y dalej twardo trzymają się linii okrężnej, a liczyłem na jakieś gościnne występy na bardziej peryferyjnych trasach 31-35 gdzie łatwiej o ciekawe zdjęcia niż w miejskim tłoku.
MAN NL313 Lion`s City CNG #350
8 january 2022 - Lund, Getingevägen (Universitetssjukhuset). Dziś rozstrzygnięto przetarg na obsługę komunikacji w Lundzie w kolejnym okresie dwunastu lat 2023-2035, wybrano firmę Keolis, dotychczas nieobecną w naszym regionie. Umowa obejmuje zarówno linie autobusowe 2-7 i 21 (o ile jej nie zlikwidują) jak i jedyną linię tramwajową.
Scania LK360EB 6x2 NI Interlink MD #0520
7 january 2022 - Simrishamn, Tobisborg, DK9. Do niedawna był to jedyny Interlink w barwach Skånetrafiken, od niecałego miesiąca jest ich o wiele więcej - jednak u innego przewoźnika.
MAN Lion`s City 12 E #4415
18 december 2021 - Malmö, Carl Gustavs väg/Pildammsvägen. Przy okazji ostatnich nowości komunikacyjnych na liście zmian znalazła się także linia okrężna 3: "Podjęcie działań w celu zwiększenia punktualności". Faktycznie, w ostatnich miesiącach było sporo problemów polegających głównie na "doganianiu się" kolejnych kursów - do tego stopnia, że którejś niedzieli WSZYSTKIE brygady lewoskrętnej trójki jechały w odstępie koło minuty, a później oczywiście treba było czekać aż razem zrobią kółko po mieście. Niestety nie wiem dokładnie, na czym podjęte działania mają polegać.
MAN Lion`s City 12 E #4425
23 october 2021 - Malmö, Nobelvägen/Spårvägsgatan. Zielone pojazdy elektryczne...
Comments: 2
MAN Lion`s City 12 E #4424
23 october 2021 - Malmö, John Ericssons väg.
MAN Lion`s City 12 E #4416
2 october 2021 - Malmö, John Ericssons väg.
MAN Lion`s City 12 E #4424
2 october 2021 - Malmö, John Ericssons väg/Pildammsvägen. Wczoraj coś złego działo się z linią okrężną 3. Gdy przechodziłem koło ronda na zdjęciu minęły mnie trzy autobusy jadące w jednym kierunku (tu akurat drugi z nich). Później przyszło mi czekać ponad 40 minut na kolejny kurs, przyjechały dwa wozy jednocześnie. Podobna sytuacja panowała na "prawoskrętnej" trójce. Normalna częstotliwość w weekendy to 15 minut.
MAN NL313 Lion`s City CNG #6670
7 august 2021 - Helsingborg, Trädgårdsgatan/Södergatan.
Author: Cyklisten
Place: Helsingborg (Skåne)
| Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1299
8 july 2021 - Ystad, Regementsgatan. Jeden szczegół tych autobusów mocno rzuca się w oczy podczas jazdy - wyjątkowo mocno przyciemnione boczne szyby. Wsiadając w słoneczny dzień do identycznego E-Citaro w Trelleborgu czułem się jak w ciężarówce.
MAN Lion`s City 12E #4409
13 june 2021 - Malmö, Östra Förstadsgatan. Przypadkowo w tle trafił się pasujący szyld sklepowy.
MAN Lion`s City 12E #4420
13 june 2021 - Malmö, Östra Förstadsgatan. Dzisiaj w Malmö do użytku weszły aż 82 nowe autobusy elektryczne. Zarówno przegubowe Volvo 7900, które w liczbie kilkanastu sztuk można było spotkać na ulicach już późną zimą, jak i krótkie MAN-y, przeznaczone do obsługi linii okrężnej.
Comments: 6
MAN NL313 Lion`s City CNG #0054
14 may 2021 - Malmö, Södervärnsplan. MAN o dziwnym numerze taborowym na przystanku pod ch... nieczynną od paru lat wieżą ciśnień, której potocznej nazwy nie mogę tu raczej napisać.
Mercedes-Benz O530LE C2 #3442
19 march 2021 - Malmö, Västra Varvsgatan.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #3236
3 december 2020 - Eslöv, Stinstorget. 13 grudnia linia 3 ulega likwidacji. Powstała ona jakieś 10 lat temu jako uzupełnienie isniejących linii 1 i 2, których trasy postanowino wówczas nieco "wyprostować", w skutek czego sporo osób straciłoby możliwość dojazdu do centrum oraz do jednej z dwóch przychodni w mieście.
Mercedes-Benz O530LE C2 #3439
11 october 2020 - Malmö, Erikslustvägen. Od czasu elektryfikacji siódemki Citaro LE można spotkać prawie wyłącznie na okólnej linii 3. Ta miała dostać elektryki w drugim etapie, ale z wiadomego powodu coś się tu raczej opóźni.
MAN NL313 Lion`s City CNG #321
13 june 2020 - Lund, Botulfsgatan. Z powodu remontu wodociągu zamknięty jest wjazd na główny węzeł przesiadkowy linii miejskich. Przystanki zastępcze rozlokowano po okolicznych ulicach, przez co mieszkańcy dostają białej gorączki i dzwonią do prokuratury gdy tylko któryś autobus stoi z włączonym silnikiem dłużej niż dozwoloną minutę.
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Comments: 3
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1295
4 november 2019 - Ystad, Thorssons väg. Tak dla porównania, przy okazji dodania nowych zdjęć E-Citaro z Trelleborga.
Solaris Urbino 12 LE CNG #1220
26 july 2019 - Kristianstad, Prostens väg.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Transdev Bromma | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Solaris Trollino 12 #6991
13 july 2019 - Landskrona, Storgatan.
Author: Kamil Korczak
Solaris Trollino 12 #6991
13 july 2019 - Landskrona, Eriksgatan.
Author: Kamil Korczak
MAN NL313 Lion`s City CNG #343
26 may 2019 - Lund, Getingevägen. Jedynie autobusy jadące w kierunku centrum przejeżdżają przez rozgrzebane centrum przesiadkowe koło szpitala. Związek zawodowy stwierdził, że ten fragment trasy jest zbyt stresujący dla kierowców i kilkukrotnie całkowicie wstrzymywał kursowanie linii miejskich i regionalnych. Skånetrafiken poszło na ugodę i zmieniło trasę autobusów jadących w kierunku północnym. Pasażerowie chcący dostać się np. z dworca kolejowego do szpitala raczej nie są zadowoleni.
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Comments: 7
Solaris Trollino 12 #6991
11 may 2019 - Landskrona, Kolonigatan. Jak już wcześniej pisałem, pomimo dostaw pojazdów zasilanych bateriami Ella wraz z siostrami mają się dobrze. Jednak podobnie jak inni, także i ja nie mogę przeboleć tego umiejscowienia tablic po przelakierowaniu w nowe barwy miejskie. Podobnie drażni brak srebrnego pasa łączącego przednie światła, ale ten problem jest plagą nie do pokonania - pojawia się też na regionalnych Solarisach 3 generacji, które z jakiegoś powodu przeszły naprawę frontu.
Comments: 2
Solaris Trollino 12 #6991
5 july 2018 - Landskrona, Stationen
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6990
5 july 2018 - Landskrona, Skeppsbron (Centrum)
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6993
5 july 2018 - Landskrona, Eriksgatan
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6992
5 july 2018 - Landskrona, Storgatan
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Kolonigatan. W Landskronie po raz pierwszy miałem okazję przejechać się Trollino z osprzętem firmy Ganz. Ogólnie wrażenia z jazdy są dobre, ale jak przyjrzałem się pantografom i okazało się, że są metalowe, to aż mi się włosy zjeżyły. Myślałem, że takich już nikt nie stosuje od kiedy produkowane są elastyczne z tworzywa sztucznego, które pracują na sieci dużo lepiej niż metalowe. W ganzach są inne zwijarki niż w skodach, a także odziwo inne buty, muszą więc stosować dwa różne rodzaje wkładek grafitowych. Dziwne, że nie wprowadzą unifikacji w tej kwestii.
Comments: 1
MAN NL243 Lion`s City M CNG #6241
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Godzinę później jeździły już dwa autobusy na linii trolejbusowej. Ten krótki MAN ze zdjęcia i jego dwunastometrowy odpowiednik. Albo trolejbusy się tak psują, albo firma prowadzi dość dziwną politykę taborową.
Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Kolonigatan. Przez większość dnia linię 3 obsługują jedynie dwa trolejbusy. Wyjątkiem jest poranny i popołudniowy szczyt, gdy jeżdżą cztery pojazdy. Plany dla kierowców są fatalne, robią chyba po 20 kółek na zmianę i praktycznie nie mają przerw, na każdej krańcówce przyjazd i po chwili odjazd.
Comments: 1
Solaris Trollino 12 #6990
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Wysięgniki równo jak w wojsku. Sieć jest bardzo zadbana, zauważyłem tylko jedną połamaną prowadnicę na pętli, a tak to wszystko dobrze wygląda. Estetycznie i nie szpeci.
Solaris Trollino 12 #6990
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Co mnie zszokowało, to fakt, że trolejbusy w Landskronie mają dzwonki takie jak tramwaje! Gdy jakiś samochód zatrzymał się pod siecią i blokował przejazd, kierowca trolejbusu nie trąbił, tylko dzwonił dzwonkiem identycznym jak w tramwajach.
Comments: 2
Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Kolonigatan. Trolejbusy w Landskronie jeżdżą raczej powoli, jest to bardzo spacerowa jazda. Zastanawia mnie osprzęt sieciowy w tym mieście, te zawiesie jakieś dziwne, nigdy wcześniej takich nie widziałem w żadnym innym mieście.
Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Tabor trolejbusowy wydaje się dobrze utrzymany, plus za modernizację wozów, której dokonali jakiś czas temu - ładniejsze malowanie, nowe osłony na dachu, wymieniono też kierownice z tego co zauważyłem. Niestety, gdy przyjrzymy się detalom wewnątrz wozów, to wychodzi brak oryginalnych części zamiennych i stosowanie różnego typu własnych patentów. Ale to już czepialstwo, bo z punktu widzenia przeciętnego pasażera jest bardzo dobrze. Wozy są czyste, nie zniszczone i wygodne.
Solaris Trollino 12 #6990
20 october 2017 - Landskrona, Eriksgatan. Dość dziwnie działa w trolejbusach zapowiadanie przystanków. Prawidłowo zapowiada może trzy przystankach na całej trasie, na pozostałych nic nie mówi, mimo, że tablica wewnętrzna pokazuje prawidłowe nazwy.
Comments: 1
Solaris Trollino 12 #6993
20 october 2017 - Landskrona, Skeppsbron. Będąc w Szwecji nie mogłem odmówić sobie przyjemności odwiedzenia Landskrony. Zawsze intrygowała mnie ta malutka sieć trolejbusowa. Pierwszy szok to całkowity brak urządzeń na sieci - nie ma zwrotnic, zjazdówek, ani nawet izolatorów sekcyjnych. Zajezdnia oddalona jest od sieci trakcyjnej o niecały kilometr. Trolejbusy pokonują tę trasę na bateriach / agregacie spalinowym, w zależności od wozu. Wszystkich trolejbusów w mieście jest 5. Są to Trollino 12 z różnych lat. Trzy z osprzętem firmy Ganz i bateriami trakcyjnymi, dwa z osprzętem Skody, z czego jeden z bateriami, a drugi z agregatem diesla. Co ciekawe, tylko jeden trolejbus ma automatyczne pantografy, co dziwi, gdyż korzystają z zasilania alternatywnego codziennie.
Comments: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #6635
17 october 2017 - Malmö, Centralstationen. W ruchu liniowym pojawiły się dwa pierwsze MAN-y przeniesione z Kalmar. Otrzymały oczywiście nową wersję zielonego malowania. Według poinformowanych źródeł mają tu zostać do czasu pierwszej dostawy autobusów elektrycznych.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #2142
22 may 2017 - Malmö, Tessins väg.
Volvo 7700 CNG #7377
22 may 2017 - Malmö, John Ericssons väg.