Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Transport Authorities:
-, 2, 3, 4, 5, ACTV, AdP, Alezan, Amazon, AMB Transport, AMT, AMTL, Antwerpen, APT Gorizia S.p.A., ARC Atlanta, Arriva, Arriva London, ATAC, ATAP Pordenone, AtB, Atlanta Streetcar, ATM, ATM Milano, ATR Forli, ATT, Auchan, AUTGC, AVL, AVV, AVV Augsburg, BAGS Dobre, Banja Luka, Barcelona, Baybus, BerlinLinienBus, Bibus, BID Bratislava, Bizkaibus, BKK, BKK Budapest, BKM Białystok, BKV Budapest, Blekingetrafiken, BPT, Brakar, BRU, ? Bucuresti, ? Bucureşti, Buenos Aires Ciudad, Bus Karpaty, BVG Berlin, BZPG, Caris Lisboa, Carrefour, Carris Lisboa, Castorama Cieszyn, CH Janki, Chronoplus, CIE Tours, Citéline, Citylink, CitySightseeing, CLA Chełm, Corendon, COTRA, Couralin, CTGE, CTM, CTM Madrid, CTP Arad, ČD, České dráhy, ČSAD Frýdek-Místek, ČSAD Vsetín, Daewoo, DAKK, Dalatrafik, DB, De Lijn, Deutsche Bahn, Diehl Metering, DING, Din-Tur, Divia, DP Bratislava, DP Brno, DPHK, DPMK, DP Ostrava, DPP, DP Pardubice, DP Praha, DP Prešov, Dr. Schneider Automotive Polska, DSB, DSBW Москва, D-tka, D-tka Sosnowiec, DÚK, Dunkerque Grand Littoral, DVB, Ecolines, EGO Ankara, Eko-Okna Kornice, Elektrownia Bełchatów, Elektrownia Kozienice, EMKK Miskolc, EMT Málaga, ENYKK, Eslövs Kommun, Eurobus, Eurolines, Faurecia, Fil bleu, Flixbus, Flybussen, Föli, Forum Ekonomiczne, FynBus, geogooner, Ginko, GKMKM, Gobierno de Mendoza, GPP Osijek, GRAS Sarajevo, Greenline, Gryf Żukowo, GTT Torino, Guldborgsund, GVH, Hallandstrafiken, Hämeenlinnan kaupunki, Hanil E-HWA Automotive, Hedmark Trafikk, Hegobus, HHV, HKL, HKL / HSL, HKL / HST, HRT/HSL, HSL/HRT, HSR, HSR Hamilton, HT, HT København, Huta Miedzi Cedynia, Huta Miedzi Głogów, HVV, Idelis, IDOL, IDOS, IDS JMK, IDSOK, IETT Istanbul, IMI, INVG, IPN, IREDO, Irigo, JLT, JLT Jönköping, Kalmar Länstrafik, KA Świnoujście, KCC, Kecskemét, KG Pruszcz Gdański, KKMK, KKT, KLT Kalmar, KMKK, KMKM Białystok, KMKM Warszawa, KMŁ, KM Świnoujście, KM Szczecinek, KMT Elbląg, KNYKK, Koleje Dolnośląskie, Koleje Małopolskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie, Kolumbus, Kringom, KSTM Wrocław, KupiecBus, KVT, KVT Kaunas, KVV, KWB Bełchatów, KWK Pniówek, KZK GOP, KZK GOP , Länstrafiken Kronoberg, Länstrafiken Örebro, Länstrafiken Sörmland, Leicester City Council, LE MET`, Leo Express, LiA, LIBERO, LIEmobil, ŁKA Łódź, LSL, LTZ Łódź, Lux-Reisen, marego, MBTA Boston, MCN, MDV, Meditur Medias, Megabus.com, MeinFernbus, MEL, Mercus Polkowice, Metro Los Angeles, Metropolitan Council MSP, Midttrafik, MiWay, MKP Lublin, MKS Dębica, Mobilis, MOL, Movia, MPK Kielce, MPK Kraków, MPK Łódź, MPK Poznań, MPK Siedlce, MPK Włocławek, MPK Wrocław, MRDH, MTA New York, MUK Zgierz, Multi-Trans, MVG München, MVK Miskolc, MVV, MVV Munchen, MVV München, MZDiK Kalisz, MZDiK Piotrków Trybunalski, MZDiK Radom, MZDiM Jaworzno, MZDiM Jaworzno, MZDiT Częstochowa, MZK Gorzów Wlkp., MZK Jastrzębie-Zdrój, MZK Malbork, MZK Oświęcim, MZKP, MZK Piła, MZK Słupsk, MZK Stargard Szczeciński, MZK Starogard Gdański, MZK Toruń, MZK Tychy, MZK Wejherowo, MZK Żagań, MZK Zamość, MZKZG, MZK Żywiec, NAH.SH, National Express, National Holiday, National Holidays, Neobus Niebylec, Nettbuss express, Network Colchester, Network Harlow, Nordland, North Yorkshire, NOR-WAY, NOW, nph, NRW, NSW Transport Sydney, NVV, NWM, Nysse, OCC, ODIS, OLT Express, OÖVV, Opplandstrafikk, Osijek, Oslo Sporveier, Östgötatrafiken, OSTWIND, OVBGD, PA Gryf, Passepartout, PAT Pittsburgh, PF, PGKiM Łaziska Górne, PID, PID Praha, PKM Jaworzno, PKP Intercity, PKS Biłgoraj, PKS Częstochowa, PKS Dębica, PKS Dzierżoniów, PKS Elbląg, PKS Gdańsk, PKS Gdynia, PKS Głubczyce, PKS Jelenia Góra, PKS Kwidzyn, PKS Łódź, PKS Lubin S.A., PKS Mława, PKS Nowa Sól, PKS Nowa Sól Sp. z o.o., PKS Oława, PKS Opoczno, PKS Ostrowiec Świętokrzyski, PKS Piotrków Trybunalski, PKS Polonus Warszawa, PKS Przemyśl, PKS Racibórz, PKS Radom, PKS Rzeszów, PKS Skorpion, PKS Starogard Gdański, PKS Wieluń, PKS Wołów, PKS Zamość, PKS Zielona Góra, PKS Zielona Góra Sp. z o.o., PKT Katowice, PNB, PNH, Polbus-PKS Wrocław, Pol-Miedź Trans Lubin, Polregio, PolskiBus.com, PostAuto, POVED, Powiat Człuchowski, Powiat Lipnowski, Powiat poznański, Powiat Pszczyński, Powiat Wodzisławski, Private owner, Provincie Gelderland, Provincie Limburg, Provincie Noord-Brabant, Provincie Utrecht, Provincie Zuid-Holland, Przewozy Regionalne, PSSTM, PTV Victoria, PTZ Czechowice-Dziedzice, PZH, RATB, RATBv, RATC, RATP, RATP Paris, Real, Reims Métropole, Rhônexpress, RideKC, Rīgas satiksme RP SIA, RMV, RNN, RNV, ROPID, ROPID Praha, RTA Chicago, RTA Dayton, RTA Detroit, RTA Dubai, RTAMT Nashville, RTD Denver, RT Sacramento, Ruter, RVF, RVO, RVV, ? Săcele, Sad, SAD, SAD Poprad, SAF Autoservizi FVG, SAF Autoservizi FVG S.p.A., SAF Udine, Seoyon E-HWA Automotive, SEPTA Philadelphia, Sevibus, SGH, SID, Sindbad, SITRAM, Skånetrafiken, SKM Trójmiasto, SKP Strzelin, Skuleskyss, Skyss, SL, SL Stockholm, SMTD, SMTUC, Snelandia, SoundTransit, SP Bielsko-Biała, SP Lubin, SP Skarżysko-Kamienna, SRA, SRAN, SRE, SRR, SRWT, Stalkon, STAR, STB, STCP, STIB/MIVB Bruxelles, STIF, Student Agency, SVG, SVV, SWE EVAG, SYPTE, SZKT Szeged, SZPZLO Warszawa-Wawer, Szwagropol Kraków, TAG, Tallinna Transport, Tampereen joukkoliikenne, TAN, TBM, TCE, TCL Lyon, TCRM, TEC, Tenneco, Tesco, TESCO, TfGM, TfL, TFL, TfNSW, TGL, TGO, TIM, TIMEkspressen, TLO, TM, TMV Valparaíso, TNW, TOK Tarnów, Townlink, TPER Bologna, TPF, Trako, Trako Wrocław, Tramwaje Śląskie, Tramwaj Fordon, Transantiago, Translink Queensland, Translink Vancouver, transN, Transport for Edinburgh, Transport for Greater Manchester, Transport for Ireland, Transport for London, Transport Malta, TRBK, TriMet Portland, Troleibuzul, Troms fylkestrafikk, TTC Toronto, Tursib, Turun joukkoliikenne, TUS, TV-BE/SO, TVBI, TVBO, TVLU, TW Warszawa, UAB Vilniaus viešasis transportas, UG Andrespol, UG Bieruń, UG Blachownia, UG Braniewo, UG Brwinów, UG Chełm Śląski, UG Imielin, UG Chełm Śląski, UM Imielin, UG Czernica, UG Deszczno, UG Długołęka, UG Dywity, UG Ełk, UG Głuszyca, UG Gryfice, UGiM Czerwieńsk, UG Inowrocław, UG Kampinos, UG Kąty Wrocławskie, UG Kłodawa, UG Kobierzyce, UG Konopiska, UG Kościerzyna, UG Kożuchów, UG Łączna, UG Leszno, UG Lubicz, UG Lubin, UG Mosina, UG Murowana Goślina, UG Nadarzyn, UG Nowa Sól, UG Oborniki, UG Ornontowice, UG Ostróda, UG Pawłowice, UG Polkowice, UG Pszczyna, UG Puławy, UG Rudna, UG Rudziniec, UG Siechnice, UG Sierakowice, UG Skarżysko Kościelne, UG Świdnica, UG Świerklany, UG Tarnowo Podgórne, UG Wadowice, UG Wisznia Mała, UG Żukowo, UG Żychlin, UM Andrychów, UM Bartoszyce, UM Bełchatów, UM Biała Piska, UM Bieruń, UM Bolesławiec, UM Bolesłwiec, UM Braniewo, UM Brzeg, UM Chełm, UM Cieszyn, UM Człuchów, UM Dębica, UM Działdowo, UM Ełk, UM Gdynia, UM Giżycko, UM Głogów, UM Gniezno, UM Gorzów Wielkopolski, UM Gorzów Wlkp, UM Gorzów Wlkp., UM Gościno, UM Grodzisk Mazowiecki, UM Grudziądz, UM Gryfice, UM Halinów, UMiG Czerwieńsk, UMiG Goleniów, UMiG Grodzisk Mazowiecki, UMiG Nowogard, UMiG Rawicz, UMiG Serock, UMiG Swarzędz, UMiG Wieliczka, UM Iława, UM Inowrocław, UM Jarocin, UM Jarosław, UM Jasło, UM Jawor, UM Jędrzejów, UM Jelcz-Laskowice, UM Jelenia Góra, UM Jelenia Góra , UM Kalisz, UM Kamienna Góra, UM Kędzierzyn-Koźle, UM Kętrzyn, UM Kęty, UM Kołobrzeg, UM Kozienice, UM Kraśnik, UM Krosno, UM Kutno, UM Łask, UM Legionowo, UM Legnica, UM Leszno, UM Łomianki, UM Łomża, UM Lubin, UM Mielec, UM Milanówek, UM Mińsk Mazowiecki, UM Mława, UM Mrągowo, UM Myszków, UM Nowa Sól, UM Nowy Dwór Mazowiecki, UM Nowy Sącz, UM Nowy Targ, UM Nysa, UM Oborniki, UM Oława, UM Oleśnica, UM Opoczno, UM Opole, UM Ostróda, UM Ostrołęka, UM Ostrowiec Swiętokrzyski, UM Ostrowiec Świętokrzyski, UM Ostrów Wielkopolski, UM Oświęcim, UM Ożarów Mazowiecki, UM Piaseczno, UM Piastów, UM Piła, UM Pionki, UM Pisz, UM Płock, UM Prudnik, UM Pruszków, UM Przemyśl, UM Puck, UM Puławy, UM Racibórz, UM Radomsko, UM Sandomierz, UM Sanok, UM Siedlce, UM Skarżysko-Kamienna, UM Skierniewice, UM Sochaczew, UM Sokółka, UM Sośnicowice, UM Środa Wielkopolska, UM Środa Wlkp, UM Stalowa Wola, UM Starachowice, UM Świdnica, UM Świebodzice, UM Świecie, UM Szczecinek, UM Tarnobrzeg, UM Tomaszów Mazowiecki, UM Toruń, UM Trzebiatów, UM Trzebnica, UM Ustka, UM Wieluń, UM Włocławek, UM Wodzisław Śląski, UM Wołomin, UM Wrocław, UM Wyszków, UM Ząbki, UM Zakopane, UM Żary, UM Zgorzelec, UM Zielona Góra, UM Zielona Góra , UM Zielonka, UM Żory, UM Żyrardów, UM Żywiec, Unico Campania, Unireso, University of Minnesota, Upplands lokaltrafik, Urbis, Urząd Miasta Żagań, USF, VAB , Valeo, Värmlandstrafik, Västmanlands lokaltrafik, Västtrafik, VBB, VBB Berlin, VBL, VBN, Veolia, Vervoerregio Amsterdam, VGM, VGN, VGN , VGOA, VHH, VKT, VMO, VMS, VMS Mittelsachsen, VMT, VMT Thüringen, VMV, VMW, Volánbusz, VOR, VOR Wien, VOS, VRB, VRG, VRK, VRL, VRM, VRN, VRR, VRS, VSN Südniedersachsen, VST Graz, VSW, VT-Arriva, VTO, VVM, VVNB, VVO, VVR, VVS, VVT, VVT Innsbruck, VVT Vilnius, VVV, VVW, VWM, WCC, WKD, WMATA Washington, WPK Katowice, Wtórpol, WVU Morgantown, WYPTE, YRTA, YTV, Zanam Polkowice, Zbór Świadków Jehowy, ZDiK Tarnów, ZDiK Wałbrzych, ZDiK Wrocław, ZDiT Koszalin, ZDiT Kraków, ZDiT Łódź, ZDiTM, ZDiTM Szczecin, ZDiUM Piotrków Trybunalski, ZDKiUM Wałbrzych, ZDMiKP, ZDMiKP Bydgoszcz, ZDZiT Olsztyn, ZET Zagreb, ZGK Zator, ZG PKS, ZG PKS Rzeszów, ZID, ZIKiT Kraków, ZIM Słupsk, ZKG KM, ZKKM Chrzanów, ZKKM Jaworzno, ZKM Biała Podlaska, ZKM Bielawa, ZKM Ciechanów, ZKM Elbląg, ZKM Gdańsk, ZKM Gdynia, ZKM Olsztyn, ZKM Tarnów, ZKM Tczew, ZKM Wałcz, ZKM Zawiercie, ZK Pobiedziska, ZSSK, ZTM, ZTM Gdańsk, ZTM Kielce, ZTM Lublin, ZTM Poznań, ZTM Radom, ZTM Rzeszów, ZTM Słupsk, ZTM Warszawa, ZTP Kraków, ZTZ Rybnik, ZUK Tczew, ZUT Rzadka Wola, ZVON, ZVV, ZVV (Zürcher Verkehrsverbund), Δήμος Ροδίων, Ο.Α.Σ.Α., ΤΟΜ, Автобусни превози Пловдив ЕООД, „Алмус бус“ ЕООД, Делтакар, ЈГП Београд, Київпастранс, Київський метрополітен, Коско, Кримтролейбус, ЛЕТ, Меритранс 2002 EООД - Пловдив, МЕТ Харків, Мосгортранс, Одесміськелектротранс, Севелектроавтотранс, СКГТ, СКГТ София, Туртранс-Вояж, ФосАгро, ЦГМ София, Черкасиелектротранс, ЧТУ

User Statistics:
Online:

Search Photo

MAN NG272 #3205

12 march 2014 - Słupsk, okolice Słupskiego Inkubatora Technologicznego. Spotkać przeguba na zadaniu 19-01+17-06 łatwo nie jest, ale jak widać czasem można. Warto wspomnieć, że Słupsk na cały projekt pt. "Wzrost atrakcyjności systemu transportu zbiorowego na obszarze Słupska", czyli budowa ścieżek rowerowych, montaż informacji pasażerskich na przystankach i zakup nowych autobusów dostał tylko... 4 miliony z 15. To oznacza, że całość można właściwie wyrzucić do kosza, ale jeszcze pozostaje mieć nadzieję, że pieniądze wpłyną z innych inwestycji. Ciekawa jest zatem kwestia unijnego dofinansowania na zakup autobusów gazem ziemnym, bowiem samo to zadanie, wraz z budową myjni z zamkniętym obiegiem miało kosztować ok. czterech i pół miliona złotych. W tej sytuacji, jeżeli faktycznie nie będzie więcej pieniędzy, MZK ma problem, bo albo się zadłuży i zakupi nowy tabor, albo pojazd ze zdjęcia i wiele innych nadal pozostaną na trasach (teoretycznie za rok każdy NG272 powinien stać na złomowisku przy ul. Grottgera).

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 17

Comments: 2

Scania CN94UB #3023

1 march 2014 - Kusowo. Jeszcze w październiku trójką mogliśmy pojechać w rejon osiedla Nadrzecze. Dziś wystartowało jej nowe wcielenie, tym razem o charakterze podmiejskim. Zainteresowanie, patrząc na ilość osób w wozie i na przystanku w Kusowie już jest.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 3

Irisbus Citelis 18M CNG #3214

21 february 2014 - Płaszewko. Ostatni dzwonek, by złapać tutaj przegubowca. Od 1 marca ZIM uruchamia nową linię na trasie Słupsk - Krępa Słupska - Słupsk odjeżdżającą z pętli przy ulicy Rzymowskiego. Były plany, by puścić ją z Jodłowej do Krępy, tym samym omijając odcinek od Krępy do Mierosławskiego, ale na szczęście pomysł nie przeszedł. Trójka w dni powszednie będzie wykonywała 9 kursów w stronę Kusowa (z czego najwcześniejszy z nich rozpocznie swój bieg na przystanku Hala Gryfia). Pojawiły się nawet trzy kursy w sobotę, z czego jeden odjazd oznaczony został jako "11" (podobnie jak ostatni kurs tej linii w dni robocze o 20 z CH Jantar, który jadąc do Dębnicy Kaszubskiej będzie zahaczał jeszcze o Krępę, Płaszewko i Kusowo). Dodać należy, że nawet dawna trzynastka miała mniej kursów, bo tylko 7.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 8

Scania CN94UB #3002

17 july 2012 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Na dzień dzisiejszy #1413, wraz z #1414, to jedyni przedstawiciele pojazdów napędzanych etanolem.
Pierwszy OmniLink (#1306), który udał się do serwisu, od ponad tygodnia jest już przerobiony na diesla i jeździ na linii, a obecnie próby przechodzi także #1249. Spalanie na razie bez rewelacji, a wozy kopcą (proszę mi wierzyć na słowo) gorzej niż stary berliet. W końcu nie ma też przeszkód, aby można było je wysyłać w weekend na trasy.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 25

Gräf & Stift NL202 #3005

19 july 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulicy Zielonej ze Słoneczną. Kolejny epizod trójki dobiegł końca. Nie ma "powodzenia" ta linia w mieście...
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem pt. "Wzrost atrakcyjności i jakości systemu poprzez budowę węzła integracyjnego Dworzec Kolejowy i Autobusowy [...]", Słupsk stanie się miastem, w którym powstanie:
-system zarządzania ruchem drogowym,
-system zarządzania komunikacją miejską,
-wdrożony zostanie system radiołączności głosowej.
Duże udogodnienie czeka na pasażerów, bowiem na najbardziej obleganych przystankach, czyli: Os. Niepodległości, Szczecińska-Dunikowskiego, Hala Gryfia, Sobieskiego-Towarowa, 3 Maja-MCK, 3 Maja-Fabryczna, Dworzec Kolejowy i Autobusowy, Wojska Polskiego, Sienkiewicza, Ratusz, Grodzka, plac Dąbrowskiego, Wolności, a także w Kobylnicy i Redzikowie zostaną zamontowane tablice z informacją pasażerską (LED/LCD). Ponadto rozbudowany będzie system sprzedaży biletów, przebudowane zostanie także skrzyżowanie ulicy Szczecińskiej z Sobieskiego (m.in. budowa buspasów oraz śluzy dla autobusów), co zapewni priorytet dla komunikacji miejskiej. To tylko namiastka tego, co zakłada projekt. Oby wszystko wypaliło. Do 28 lutego 2014 Zarząd Infrastruktury Miejskiej prowadzi także konsultacje społeczne na temat rozwoju transportu publicznego na lata 2014-2024. Cały plan działania można znaleźć na stronie organizatora.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 3

Comments: 6

MAN NG272 #3219

12 february 2014 - Słupsk, ul. Stanisława Konarskiego. Po ponad półrocznej przerwie przegubowiec zjawił się również na linii 19. Tego dnia w sile dwóch sztuk (na drugiej brygadzie zjawił się #3205). Obecnie taka obsługa dziewiętnastki jest zupełnie egzotyczna, a przecież jeszcze kilka lat temu przegub na tej linii był codziennością....
19: Rzymowskiego -> Osiedle Batorego


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 19

Comments: 2

MAN NG272 #3205

5 february 2014 - Słupsk, ul. Słoneczna. Ze wszystkich przegubowych promocji do najczęstszych należała zdecydowanie ta, na linii 25. Przez ostatnie dwa tygodnie, prawie codziennie można było spotkać tutaj przegubowca. Choć pewnie widok #3203 jadącego przed kilkoma laty na trójce musiał być zdecydowanie bardziej spektakularny...
25: CH Jantar -> Słoneczna


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 25

MAN NG272 #3202

13 february 2014 - Słupsk, rondo Stanisława Kiejdo. Pierwsza połowa lutego to zdecydowany wysyp przegubowych promocji. Dosyć często można było zobaczyć w ruchu nawet wszystkie PNy będące na stanie przewoźnika. Do tej pory wielkopojemne MANy odwiedziły nietypowo szóstkę, ósemkę, dziewiątkę, siedemnastkę, dziewiętnastkę i dwudziestkę piątkę.
25: Słoneczna - MOPR -> CH Jantar


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 25

MAN NG313 Lion`s City G #3220

5 february 2014 - Słupsk, ul. 3 Maja. Nasz jedyny Lion`su wpisał się już na dobre w obsługę przegubowych zadań, głównie na jedenastce i jedynce z wszelkimi dodatkami.
1: CH Jantar -> Gdyńska


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Scania CL94UB #3010

16 august 2013 - Kobylnica, ulica Widzińska. Skoro już niebawem wszystkie CL94UB będą miały zmienione silniki na diesla, to może kilka słów, jak to z nimi było...
8 lutego 2006, po zatwierdzeniu Rady Nadzorczej, MZK Słupsk, miasto Słupsk i Scania Polska zawarło umowę o wprowadzeniu na rynek polski pojazdów zasilanych etanolem E-95. W maju tego samego roku podjęto kolejne czynności mające na celu przygotowanie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego dla Słupska, aby wyłonić dostawcę na zakup autobusów o silniku napędzanym etanolem. Cała wartość opiewała na kwotę czterech milionów złotych, natomiast słupska spółka przeznaczyła 800 tys. więcej. 22 sierpnia ostatecznie postępowanie się zakończyło, wybranę ofertę Scanii Polska, a dopiero 35 dni później podpisano umowę na kupno 5 sztuk OmniLinków. Wobec tego Scania zapewniła, że w ostatnim tygodniu października 2006 odda do dyspozycji jeden autobus w celach testowych (tak się stało), zaś pozostałe cztery w 52 tygodniu 2006 roku. I tu zaczął się jeden z wielu jak się później okazało problemów, bo... pozostałe etanolowce odebrano po licznych "wojnach" dopiero w maju 2007. Wszystko to spowodowane było brakiem paliwa do tych pojazdów, na co Scania zobowiązała się wcześniej, że wskaże polskiego producenta (a takowego nie było). Termin odbioru pozostałych czterech alkobusów przez MZK był przekładany dwa razy - na koniec grudnia 2006 i na koniec lutego 2007. W między czasie Scania wysłała pismo o natychmiastowym odebraniu pojazdów ze swojego terenu, ale nic z tego. Czas mijał, a paliwa nadal nie było. Sprawa ruszyła pod koniec marca 2007, kiedy spółka MZK zagroziła także Scanii zerwaniem umowy na dostawę tych pojazdów, spowodowanym ciągłym brakiem tego paliwa na rynku w Polsce. Z pierwszym autobusem (co odpowiednio wcześniej zostało zapisane w umowie) przez pewien czas nie było problemu, ponieważ tankowany był w fabryce Scanii. Ale tylko do kwietnia. Potem takiej opcji już nie było. Dopiero 25.04.2007 ze Szwecji do Słupska przyjęto 18 050 litrów etanolu, co ciągnęło za sobą szereg opłat (koszty transportu, akcyza). Pierwszy tranport zamknął się w kosmicznej kwocie, drugi - żeby było śmiesznej - niemal o połowę więcej! Jednak cały czas prowadzone były rozmowy z producentem, żeby to on pokrył połowę kosztów akcyzy. Co jeszcze może zaciekawić - pod koniec 2006, zgodnie z umową, zmontowano pozostałe cztery sztuki, a że nie zostały odebrane zgodnie z terminem, jeden z nich, w malowaniu MZK Słupsk, pojechał na testy do Chin i tam zadomowił się na dłużej. Jednak w razie gdyby MZK od razu zechciało odebrać swoje cztery wozy (a zostało przecież tylko trzy), na początku 2007 zlepiono kolejne dwa etanole, z czego jeden z nich także w naszym malowaniu powędrował do Chin, a drugi trafił do Słupska. Nadal tajemnicą zostanie, dlaczego w 2007 sklepano właśnie dwa OmniLinki, w dodatku w barwach MZK i dokładnie identycznej specyfikacji. Czy Scania chciała "wcisnąć" już na początku jeszcze więcej tych wozów? Na koniec trzeba wspomnieć, że rocznie etanolowce przynosiły straty około 700 tys. zł.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Comments: 6

Irisbus Citelis 18M CNG #3213

15 november 2013 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego. Od 1 grudnia ubiegłego roku przegubowce na tym odcinku w kierunku Jantara nie powinny się pojawiać.
Po zmianach na tej trasie, które mają wejść teoretycznie jeszcze w tym miesiącu, odcinek od Krępy Słupskiej do ulicy Mierosławskiego najpewniej będzie całkowicie wyłączony z ruchu. Wszystkie dotychczasowe kursy "11" z zajazdem do Kusowa, Płaszewka i właśnie Krępy zastąpi nowa linia, wraz ze zwiększoną częstotliwością w jej kierunku docelowym.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 12

MAN NG272 #3203

13 august 2013 - Redzikowo. W 2015 roku, w momencie przyjścia przegubowych nówek, wszystkie MAN-y z serii NG272 zostają automatycznie wycofane.
Średni wiek taboru MZK wynosi obecnie 11,4 lat i ok. 35% pojazdów eksploatowanych przekroczyła 15. lat. Jednak w 2015 do słupskiego MZK dotrze 8 nowych autobusów (pięć 12-metrowych na CNG, trzy 18-metrowe w dieslu), w 2016 - kolejne 5 sztuk zasilanych ON, w 2018 - 8 sztuk na CNG i w 2020 - 5 sztuk zasilanych ON (wszystkie to standardy). Do 2024 nie przewiduje się zakupu żadnych minibusów.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 4

Comments: 5

MAN NL202 #1376

3 june 2009 - Słupsk, ulica Władysława Jagiełły.

Author: Dawid Kosidowskiedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Comments: 1

Scania BR112 / Wiima K200 #3505

3 june 2009 - Słupsk, ulica H. Kołłątaja.

Author: Dawid Kosidowskiedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 8

Comments: 1

Irisbus Citelis 18M CNG #3213

1 july 2013 - Głobino, DW210. MZK Słupsk od dnia dzisiejszego ma nieco większą konkurencję do Dębnicy Kaszubskiej, bowiem zarząd PKS-u wprowadził kilka zmian. Pierwsza to obniżka cen biletów na tej trasie i tak jednorazowy-normalny został obniżony z 6,80 zł do 4,90 zł, miesięczny z 225 do 138 zł, zaś bilety ulgowe miesięczne ze 115 do 70 zł. Jakby tego było mało, niemal wszystkie swoje kursy w kierunku Dębnicy Kaszubskiej, także od dziś, wydłużył pod Urząd Skarbowy przy ulicy Szczecińskiej. Tym samym omijają (!) własny dworzec i jadą nową trasą: od strony Dębnicy Kaszubskiej ulicami Sienkiewicza, Tuwima, Szczecińską, zaś powrót Szczecińską przez Wojska Polskiego, Sienkiewicza, Grodzką, Armii Krajowej, Pobożnego i dalej bez zmian. Również od najbliższej soboty (25.01) PKS uruchamia zupełnie nowe połączenia tylko do Dębnicy Kaszubskiej w sile sześciu odjazdów, czyli na dobrą sprawę więcej, niż na chwilę obecną wykonuje "11" (cztery). PKS nie wyklucza również, że jeśli będzie potrzeba, dołoży także odjazdy w niedzielę. Czyżby to próba zemsty za wydłużenie "11" do Krępy i "konieczność" zlikwidowania "13"? Zobaczymy, jak długo to pociągnie. Szkoda tylko, że do tej pory na stronie internetowej brak jakiejkolwiek informacji o zmianach.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

2 january 2014 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Lion`su na dość karkołomnym zadaniu 1-04+11-06+2-07+5-08+11-07, czyli wyjazd z bazy o 6:17, trzy kursy na jedynce, potem jeden kurs jedenastki o 12:10 z Jantara, następnie kurs dwójki o 14:09 z Jantara, kurs piątki o 16:05 i na koniec raz jeszcze jedenastka o godzinie 18:10. Mniej więcej od maja ubiegłego roku PN na ostatnim wymienionym kursie jest standardem, bowiem gdy jeździła solówka, większość pasażerów narzekała na to, że jest zwyczajnie za mała. Na szczęście ZIM zadziałał. Jest to również zadanie, na którym przegubowiec jako ostatni ze wszystkich jeżdżących o godzinie 19:57 zjeżdża na zajezdnię.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 2

Irisbus Citelis 12M CNG #3050

3 september 2013 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Pierwszy dzień na trasie pierwszej pierdoły sprowadzonej z Wałbrzycha. Na samym początku często "siadał" w nim system informacji pasażerskiej i konieczne były zjazdy na bazę w celu wyeliminowania usterek. Niebawem flota MZK Słupsk powiększy się o kolejnego dwunastometrowego Citelisa...

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 9

Comments: 14

Scania CN280UB 4x2 EB #3043

27 december 2013 - 12:08; Słupsk, rondo kard. Ignacego Jeża.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Irisbus Citelis 18M CNG #3212

27 december 2013 - 12:28; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Pozdrowienia dla Beatki za kierownicą.


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

MAN NÜxx3 #3033

30 december 2013 - 13:53; Słupsk, ul. Kołobrzeska.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 9

Scania CN280UB 4x2 EB #3044

7 january 2014 - 13:05; Słupsk, ul. Wolności.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Comments: 1

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

7 january 2014 - 13:21; Słupsk, ul. Grodzka.
Pod klapką z przodu znajduje się podłączenie powietrza?


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 11

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

7 january 2014 - Widok na komorę silnika słupskiego Lion`sa, w której siedzi 310-konny D2066 LUH12. Widać tutaj także system samogaszący pożar komory silnika. Został on już chyba założony w Słupsku, podczas przystosowywania autobusu na trasę.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 3

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

7 january 2014 - Pulpit najnowszego przegubowca w Słupsku to zwykłe VDO.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 5

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

7 january 2014 - Sekcja A słupskiego przegubowca. W "rzeźni" jest pięć rozkładanych siedzeń - trzy bokiem do kierunku jazdy, dwa przodem.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

7 january 2014 - Wnętrze słupskiego Lion`sa. Na plus zasługują miękkie, wygodne siedzenia i pięć kamer monitorujących wnętrze.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 4

Irisbus Citelis 12M CNG #3050

30 december 2013 - 21;06; Kobylnica, ul. Główna.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

MAN NG272 #3219

13 june 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. MAN wykonał wcześniej jeden poranny kurs na linii "2" i zjeżdża jako "10" na bazę MZK. Od tego momentu na zajezdni stoją wolne przez cały dzień przynajmiej dwa PN-y, które można spokojnie obsadzić na szczyt na takie linie, jak "2" i "5" bez konieczności zjazdów przegubowców z jedynki, jak to ma miejsce teraz. Dzięki temu na wspomnianej jedynce nie byłoby aż PIĘCIU (!) solowych pojazdów, a tylko dwa.
Apropo dziesiątki - od 1 lipca br. dość mocno został okrojony jej rozkład, bowiem w dni powszednie z 35 kursów na bazę MZK zostało tylko 11 (12 w stronę Jantara), w sobotę z 21 do 7, a w niedzielę z 20 raptem do 4.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 10

MAN NG272 #3203

18 september 2013 - Redzikowo, krańcówka przy obwodnicy. Już prawie półtora roku #1382 jest przypisany do obsługi linii nr 4. Od września dołożono mu także obsługę dwóch kursów linii nr 16 w porannym szczycie.
4: Wieszyno -> Rzymowskiego


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 4

Comments: 2

Irisbus Citelis 18M #3214

28 june 2013 - Kobylnica, rondo Rzemieślników. Citelis na jednym z trzech kursów dziesiątki planowo obsługiwanych PNami.
10: CH Jantar -> Kobylnica Poznańskiego


Author: Tomek1 RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 10

Scania N113CLL / Lahti 402 #3016

22 august 2013 - Słupsk, ul. Grunwaldzka. W drugiej połowie lipca #1092 pokazała się na mieście z olbrzymimi reflektorami na przodzie. Wyłupki pochodzą od skasowanej w 2010 roku Scanii BR112 Wiima #784.
Dojazd na linię 17: Osiedle Batorego -> Strefa Ekonomiczna


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 17

MAN NL202 #3004

23 november 2013 - Słupsk, nawrotka przy ul. Konarskiego. W dniach 23 i 24 listopada z powodu asfaltowania ulicy 3 Maja, zmieniona została trasa linii nr 6, która nie dojeżdżała do Nowego Cmentarza. Autobusy kursowały w skróconej relacji do Osiedla Batorego przez ul. Leszczyńskiego. Tym samym trasa szóstki była niemalże zbieżna z trasą linii nr 19.
6: Os. Batorego -> Rzymowskiego (trasa skrócona)


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 6

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

27 december 2013 - Dębnica Kaszubska, pętla autobusowa.
MAN, jak to MAN - porządny autobus, ale używka nigdy nie będzie nówką.


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 2

Scania N113CLL / Lahti 402 #3017

27 december 2013 - Słupsk, ul. Racławicka. Tym razem nie jest to taborowa wpadka, a planowany zjazd z obsługi dziewiątko-ósemki. Lahti po wykonaniu trzech kółek na linii jeden o godzinie 16:09 znów się przepoczwarzy - tym razem do obsługi linii nr 2. I choć generalnie N113-stki nie są mile widziane na "jedynce", wciąż się pojawiają. Ale gdyby tak wjechała na "szesnastkę"... to dopiero byłaby afera!
1: CH Jantar -> Gdyńska


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 6

Scania N113CLL / Lahti 402 #3017

11 october 2013 - Słupsk, ul. Koszalińska. W październiku #3017 pozbyła się obleśnej reklamy Galerii Słupsk (którą w spadku otrzymał Citelis #3051), a w zamian na ulicach pojawiła się w pięknym, świeżutkim lakierze. Na pewno wpłynie to na przedłużenie jej kariery w Słupsku.
8: Szpital -> CH Jantar


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 8

Comments: 2

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

24 december 2013 - Słupsk, ul. Krzysztofa Arciszewskiego. Zbliżający się ku końcowi rok 2013 można uznać za wyjątkowo spokojny dla słupskiej komunikacji, zarówno jeśli przypatrujemy się zmianom taborowym, jak i tym wpływającym na kształt oferty przewozowej.
Zacznijmy od struktury taborowej Miejskiego Zakładu Komunikacji. W mijającym roku nie wycofano, ani nie skasowano żadnego pojazdu. Do inwentarza dołączyły trzy sztuki wozów używanych. W połowie roku podjęto decyzję o zakupie dwóch, wcześniej użytkowanych w Wałbrzychu, autobusów Irisbus Citelis 12M zasilanych sprężonym gazem ziemnym, które służbę liniową rozpoczynały kolejno: na początku września (#3050) oraz na przełomie października i listopada (#3051). Pod koniec października na zajezdnię MZK w Kobylnicy trafił przegubowy MAN NG313 Lion’s City G, który wcześniej eksploatowany był w szwedzkim Göteborgu. Praktycznie gotowy do wyruszenia na trasy #3220, zadebiutował liniowo dopiero 6 grudnia.
Przejdźmy teraz do kwestii organizacji komunikacji na terenie Słupska. Tutaj również bardzo spokojnie. Właściwie nie odnotowaliśmy żadnych radykalnych zmian w układzie linii. Zapowiadana na ten rok całkowita przebudowa rozkładu jazdy została rozłożona na kilka etapów, a całość odsunięta na rok 2014. Do ważniejszych korekt należy z pewnością likwidacja pętli Hubalczyków i przeniesienie jej w głąb osiedla do skrzyżowania z ul. Jodłową. Istotną rolę odegrał również powrót ZIM na tereny Gminy Słupsk od 1 listopada. Niestety, zmiany zostały wprowadzone w dość niefortunny sposób. Gmina dopłaca do kursów dosłownie grosze, a zdecydowaną większość kosztów funkcjonowania linii pokrywa miasto. Ponadto na terenach gminy obowiązują takie same stawki cen biletów, jak na terenie miejskim. Wreszcie największym mankamentem tego przedsięwzięcia jest ubożenie oferty przewozowej na terenie miasta, aby móc uruchomić nowe kursy podmiejskie. Zmieniły się zatem zasady funkcjonowania linii:
2, którą wybranymi kursami przedłużono do Siemianic.
11, której wybrane kursy przebiegają przez Krępę Słupską, Płaszewko i Kusowo.
15, którą jednokierunkowo skierowano ulicami Norwida i Małcużyńskiego.
16, którą podobnie jak linię 15 przedłużono do krańcówki, przy skrzyżowaniu z ul. Jodłową.
17, którą wybranymi kursami skierowano do fabryki obuwia w Strzelinku.
25, której trasę rozszerzono o ulice Zieloną i Słoneczną do MOPRu, jednocześnie likwidując linię 3.
Poza tym drobnym korektom ulegały rozkłady linii 1, 6 i 10 oraz, niestety, wycięto częściowo niektóre kursy na linii nr 19, które posłużyły do zasilenia rozkładu… podmiejskiej linii nr 11. Rozszerzenie trasy tej linii i spora ilość nowych oznaczeń w rozkładzie jazdy przyczyniły się do niezadowolenia ze strony pasażerów. Pojawiały się również głosy wskazujące na relokowanie rozszerzonych kursów "jedenastki" na nową linię.
Również w tym roku znacząco poprawiła się estetyka przystanków. Na wielu z nich pojawiły się nowe, estetyczne wiaty (wybrane są wyposażone w LED-owe oświetlenie) z praktycznymi kasetonami na rozkłady jazdy. Ponadto wdrożono także nowy, czytelniejszy wzór tabliczki rozkładowej.
Pozostaje mieć nadzieję, że kolejny rok przyniesie bardziej owocne zmiany w słupskiej komunikacji, a przygotowywany wciąż projekt unijny "Wzrost atrakcyjności systemu zbiorowego..." wydźwignie ją z okresu stagnacji rozwojowej, a także że w końcu znajdą się fundusze na nowe połączenia.
1: CH Jantar -> Gdyńska


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 2

MAN NG313 Lion\`s City G #3220

27 december 2013 - Słupsk, ul. Gdyńska. Od trzech tygodni na ulicach kursuje najnowszy nabytek MZK – MAN Lion’s City G. Pojazd przez wcześniejsze lata woził mieszkańców Göteborga, a do Słupska zawitał pod koniec października. Wyposażony jest w 310-konny silnik spełniający normę emisji spalin Euro4. Na pokładzie Lion’sa może jednorazowo podróżować maksymalnie 150 osób – to o 16 osób więcej niż Citelisem 18M. Do dyspozycji pasażerów są 44 miejsca siedzące (w tym dwa półtoraki w przedniej części pojazdu), dodatkowo zamontowanych jest siedem rozkładanych foteli (czyli aż 22 miejsca siedzące dostępne z poziomu niskiej podłogi). Siedmioletni MAN pod względem komfortu podróży bije na głowę konkurentów spod znaku delfina, głównie za sprawą dużo lepszej amortyzacji, bardzo wygodnych siedzeń i przede wszystkim doskonale wygłuszonego wnętrza. Mimo charakterystycznego dla słupskich przegubów układu drzwi 2-2-2-0, w tylnych drzwiach nie ma znanego z Citelisów schodka, utrudniającego wsiadanie i wysiadanie osobom starszym bądź niepełnosprawnym. Na pewno sporym mankamentem (zwłaszcza w okresie letnim) będzie brak klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej oraz zaledwie 6 uchylnych okien. Standardowo autobus został wyposażony w monitoring wizyjny, elektroniczne wyświetlacze i kasowniki firmy R&G, choć szkoda że wewnątrz znajduje się tylko jeden wyświetlacz w przednim członie (przez co system informacji pasażerskiej jest nieco mniej efektywny). Niemniej jednak jest to chyba najporządniejszy używany autobus jaki w ostatnich latach trafił do taboru MZK. Miło byłoby przywitać kolejne, choćby solowe, używane Lwy. Generalnie #3220 zdeklasował Citelisy i śmiało może mieć miano najlepszego przegubowca w mieście.
1: Gdyńska -> CH Jantar


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 7

MAN NL202 #3037

18 december 2013 - 18:20; Słupsk, ul. Wazów.
Ex. Monachijczyk w obsłudze długaśnej linii 8.
Autobus stał na przystanku ponad 40 sekund, a i tak nie udało się zrobić zdjęcia bez przejeżdżających samochodów... Mimo iż to taka "niewinna" ulica.
Z pozdrowieniami dla towarzyszącego Marcina.


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 8

Comments: 2

MAN NG272 #3205

8 july 2013 - Głobino, DW210. W dniu dzisiejszym wdrożone zostały kolejne zmiany w rozkładzie jazdy. Na linii jeden w związku ze zmianą rozkładu pociągów SKM przyspieszono kurs z CH Jantar w kierunku Gdyńskiej o dziesięć minut (z 4:25 na 4:15), co na dziesiątce też wymusiło przesunięcie kursu o 4:20 z bazy na 4:09. Również na linii dwadzieścia pięć mamy zmianę, polegającą na wrzuceniu do rozkładu, na wniosek pasażerów, nowego kursu o 6:26 z CH Jantar do MOPRu (fajnie, że się udało). Korekta (znowu z niekorzyścią dla pasażera) zajdzie także na dziewiętnastce, gdzie z rozkładu wyrzucono kurs o 16:32 z Rzymowskiego na Osiedle Batorego. W jakim celu? Być może ma to związek z linią "11", której dotyczy kolejna arcyciekawa zmiana w rozkładzie.
Z dotychczasowego jednego kursu o godzinie 15:10, który odjeżdża w kierunku Dębnicy Kaszubskiej zrobiono dwa. O 15:20 autobus z CH Jantar pojedzie "normalną trasą", drugi - o 15:36 - tylko do Głobina przez Krępę i Kusowo, a swój bieg rozpocznie (uwaga!) z osiedla Niepodległości. I jeszcze większa niespodzianka - w drodze powrotnej zakończy swój bieg w centrum miasta, a konkretniej na alei Sienkiewicza. Już widzę dziwne miny i komentarze pasażerów: "awaria?", "co ten kierowca wyprawia?", "a on zmienia trasę?" Nie bardzo pojmuję tą dziwaczną korektę, która przyczyniła się do zabałaganienia rozkładu jazdy tej linii. Można stwierdzić, że jedenastka staje się taką drugą piątką z masą oznaczeń w rozkładzie, które dezorientują pasażerów... Ponadto już teraz, miesiąc po wydłużeniu trasy, możemy zauważyć, że jedenastka nie daje rady zahaczając o nowe tereny gminy, co przecież dało się przewidzieć jeszcze przed rozszerzeniem trasy. A będzie jeszcze gorzej, choćby ze względu na zbliżający się okres zimowy i utrudnienia na drogach (np. często oblodzony i bardzo stromy podjazd do Krępy Słupskiej). Tymczasem linie "1" i "18" znowu nie mogą doczekać się wspólnego, piętnastominutowego taktu kursów w weekend. Cóż, tak już chyba pozostanie do końca, bo w najbliższym czasie nie są planowane kolejne zmiany w RJ (a przecież było to "zadanie priorytetowe").
Na koniec - ciekawe, jak tam sytuacja z łamaniem zakazu B-18 przez wozy MZK w Krępie Słupskiej. Zwłaszcza te przegubowe.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 24

Scania CN94UB #3021

24 november 2013 - 11:03; Słupsk, ul. Sobieskiego.
W tym roku mija 10 lat Scanii CN94UB na słupskich drogach.
Autobus ze zdjęcia przez ten czas przekroczył 770 tys. kilometrów.
Miłośnik za kółkiem, to i drogowe załączy.


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 3

Scania CN94UB #3023

23 november 2013 - 21:07; Kobylnica, przystanek końcowy dla linii nr 5.
Pozdrowienia dla Beatki za kierownicą ;)


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Irisbus Citelis 12M CNG #3050

24 november 2013 - 12:33; Słupsk, ul. Gdyńska.
Generalnie nie spodziewałem się wiele po tym autobusie, ze względu na wcześniejszego właściciela.
Jednak autobus zaskoczył mnie miękkim zawieszeniem, małym "telepaniem się" i równą pracą silnika na wolnych obrotach, bez dużych drgań.
Radek za kierownicą też jest zadowolony ze swojego "podopiecznego".


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 1

Scania CN94UB #3022

25 june 2011 - Słupsk, ul. Konarskiego.

Author: Jarkienewser RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 2

Scania CN94UB #3025

17 november 2013 - 1:49; Słupsk, pętla CH Jantar.
Scania jako obsługa nocnej linii nr 21 oczekuje na kurs z godziny 3:38.


Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 21

MAN NLxx2 #3037

7 november 2013 - 13:23; Słupsk, ul. Słoneczna.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 25

Comments: 1

Irisbus Citelis 12M #3051

1 november 2013 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja. Drugi i ostatni dwunastometrowy Citelis w końcu na trasie - klepali go ponad 3 miesiące! Podobnie jak #3050, polakierowany został częściowo zaś boczne burty zakrywa reklama Galerii Słupsk.
1: Gdyńska -> CH Jantar


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 1

Comments: 2

MAN NÜxx3 #3034

1 november 2013 - Słupsk, ul. 3 Maja. Jak co roku MZK nie miało wyczucia i koniecznie musiało wypuścić te dziwadła do obsługi dodatkowych linii. O ile wyjazdy NÜ223 na linię 61 w latach ubiegłych były jeszcze znośne, tak w tym roku MZK ostro przegięło i wypuściło aż dwie "kosiary" (#3034 i #3035), do obsługi linii 62 (która planowo winna być obsługiwana taborem wielkopojemnym). Bez sensu już rozpisywać się w jakim ścisku na cmentarze podróżowali pasażerowie. Szczęście w tym, że zostały z czasem podmienione na przegubowce: #3034 na #3210, a #3035 na #3203.
Słowem podsumowania: nie ma 1 listopada bez wpadki z MANami NÜ223, a brak wyczucia sytuacji ze strony MZK to już po prostu kpina.
62: Rzymowskiego -> Nowy Cmentarz przez: Stary Cmentarz


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 62

Comments: 4

MAN NL202 #3004

1 november 2013 - Słupsk, dworzec PKS. Dodatkowa komunikacja w okresie Wszystkich Świętych w Słupsku, w tym roku funkcjonowała według stałego schematu, wzorem lat ubiegłych. 1 listopada uruchomiono dwie linie specjalne: 61 (Dworzec Kolejowy i Autobusowy - Stary Cmentarz - Nowy Cmentarz) i 62 (Rzymowskiego - Stary Cmentarz - Nowy Cmentarz). Dodatkowo linia 62 kursowała również 31 października i 2 listopada. Także tym roku, po raz pierwszy linia 61 nie docierała do dawnej krańcówki przy ul. Kołłątaja, gdzie bieg kończyły linie podmiejskie, ale w zamian postoje wyrównawcze odbywały się wyjątkowo na dworcu PKS.
61: Dworzec Kolejowy i Autobusowy -> Nowy Cmentarz przez: Stary Cmentarz


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 61

Comments: 5

Scania N113CLL / Lahti 402 #3014

24 october 2013 - Słupsk, ul. Szczecińska.

Author: SebGre RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 9

Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3049

11 october 2013 - Słupsk, ulica Hubalczyków. #1494 za kilkanaście metrów osiągnie swój cel. Od momentu, gdy w życie wszedł nowy rozkład jazdy "15" i "16", linie te od przystanku Jana Pawła II raz jadą niemal za sobą (dowód widzimy w lewym rogu), a raz w odstępach co pięć minut. Samo wydłużenie do pętli Jodłowa nieco mija się z celem, bo do samego końca jadą może ze dwie-trzy osoby, tyle też wsiada na początku trasy. Może nieco lepsza sytuacja jest w porannym i po południowym szczycie. Co innego, gdyby pętla była umiejscowiona jeszcze bardziej na lewo (jadąc od strony szpitala) w głąb domków, wtedy być może miałoby to jakiś większy sens. Na dodatek razi BRAK zatoczki i wiaty autobusowej (!) w kierunku Rzymowskiego. Wprost nie wierzę, że chociaż jednej nie udało się odzyskać i postawić w miejscu nowego przystanku przy szpitalu.
PS: Od 1 listopada do takich miejsowości, jak Kusowo, Płaszewko, Krępa Słupska i Siemianice miałyby docierać dwie linie z ZIMu - 2 i 11 - ale jeszcze, co ciekawe, ani rozkładu, ani informacji nie ma na stronie organizatora. No chyba, że plan umarł śmiercią naturalną (nie zdziwie się ;)).


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 16

Comments: 37

Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3046

3 october 2013 - Słupsk, ulica Hubalczyków.
Nowy szpital w całej krasie. A kiedyś wyglądał tak...


Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Comments: 6

Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3048

3 october 2013 - Słupsk, ulica Norwida.
Kolejna, słupska linia staje się osiedlową na wzór gdyński. Może czas na kryterium uliczne zaliczające ulicę Małcużyńskiego i Kotarbińskiego? Przykładowo może być to linia nr 19, która nie stanowi znaczącego elementu w układzie linii na osiedlu Niepodległości.


Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Comments: 13

Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3046

3 october 2013 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Sobieskiego i Banacha.
Może odniosłem złe wrażenie, ale zapowiedzi głosowe w słupskich autobusach są za ciche. Przydałoby się wyegzekwować lepszą jakość słyszalności od przewoźnika.


Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Scania CN280UB 4x2 EB #3038

3 october 2013 - Słupsk, pętla przy ulicy Jodłowej.
Od 1 września 2013 roku przedłużono wszystkie kursy 15 i 16 do nowej pętli przy ulicy Jodłowej. Z pewnością pojawiały się głosy - "po co coś wydłużać, skoro tutaj są same domki jednorodzinne". I znowu można znaleźć analogie podobne do Koszalina - pętle Władysława IV i Oskara Lange, czy brak dobrego skomunikowania z ulicą Żytnią. W Słupsku nie jest to temat obojętny i za to należą się brawa.


Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Scania CN94UB #3022

3 october 2013 - Słupsk, ulica Norwida.
Od 1 września 2013 roku linia nr 15 kursuje przez ulicę Norwida w stronę centrum Słupska. Wprawdzie było opóźnienie w wdrażaniu zmian (modyfikacja trasy miała być wprowadzona w wakacje), ale udało się tą koncepcję przeforsować. Zmiana była szeroko komentowana na miejskich forach - oczywiście nie brakowało bzdur typu: "parking zabierajom", "głośne autobusy hałasujom". Na szczęście "beton" nie zablokował dobrej woli organizatora i dzisiaj mieszkańcy mogą się cieszyć krótszą drogą na przystanek. Czas na obustronne kursowanie 15 na tej ulicy ;).


Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Gräf & Stift NL202 #3005

3 october 2013 - Słupsk, pętla przy centrum handlowym "Jantar".
Słupsk zajmuje trzecie miejsce w Polsce pod względem powierzchni handlowej przypadającej na jednego mieszkańca. Jantar jest najnowszą, dużą galerią handlową. Na plus można zaliczyć dobrą dostępność komunikacyjną, dużą powierzchnię sklepów i ogólny wystrój centrum. Gorzej jest z zaplanowaną przestrzenią - na jej rozplanowanie miała wpływ dwuetapowość budowy Jantaru, co nadaje galerii charakter "rozległego hipermarketu". Jak czegoś zapomnisz, to masz gwarantowane 400 metrów marszu na drugą stronę sklepu :).


Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 2

Comments: 2

Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3046

3 october 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Jodłowej i Hubalczyków.

Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 15

Scania N113CLL / Lahti 402 #3012

3 october 2013 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Grunwaldzkiej i Leszczyńskiego.
Nowa infrastruktura drogowa w rejonie ulicy Grunwaldzkiej wygląda na fanaberię władz (włącznie z niedokończonym akwaparkiem), ale należy pamiętać o planowanym przebiegu drogi krajowej nr 21. Jednak w rozwijaniu infrastruktury drogowej Słupsk nie nadąża za bliźniaczym Koszalinem.


Author: piotr_kosz RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 9

Irisbus Citelis 12M #3050

13 september 2013 - Słupsk, ul. 3 Maja. Pierwszy dwunastometrowy Citelis zadomowił się już na słupskich drogach. Szczególnych wrażeń na mnie nie wywarł - tradycyjnie się tłucze, ale jest dosyć zrywny. Wewnątrz zaś jest paskudnie - zaczynając na fabrycznie brudnej podsufitce, a na nieosłoniętych i rdzewiejących śrubach kończąc. Ponadto dosyć spora szpara między skrzydłami tylnych drzwi zapewnia dodatkową wentylację przestrzeni pasażerskiej. Jednak zdecydowanie na ocenę niedostateczną zasługuje fatalne nagłośnienie, przez co system zapowiedzi głosowych jest bardzo niewyraźny - ten fakt spokojnie można byłoby poprawić. Wkrótce autobus zostanie także wyposażony w system monitoringu wizyjnego.
Od początku września krótkiego Citelisa możemy spotkać na wszystkich liniach z wyjątkiem, co oczywiste, piętnastki i szesnastki.
2: CH Jantar -> Sportowa


Author: Tomek1 RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 2

Comments: 9

Scania CL94UB #3011

30 august 2013 - Słupsk, aleja 3 Maja. #1249 wraz z #1027 w trzecim tygoniu lipca zmienił wdzianko i teraz reklamuje salon meblowy Sopranno.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 6