Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 13,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Tatra T6A2M #1281
1 july 2022 - Magdeburg, Warschauer Straße. Skład T6A2+B6A2 1281+2147 przy przystanku kolejowym Buckau.
Tatra KT4DM #1290
1 july 2022 - Magdeburg, Westring. mijanka składu 2xKT4D z T6/B6, oba na linii 5. Co do składów katówek to był to jedyny taki, reszta przegubowych Tatr śmiga solo na innych liniach - widziałem je na 1,3,4 i 6 oraz oczywiście 10, w porównaniu do roku poprzedniego zmalała ilość składów na 10 ale dzięki temu jest więcej Tatr w ruchu na innych liniach. Magdeburg to ostatnie miasto w Niemczech z liniowymi Tatrami T6A2/B6A2.
Comments: 2
Tatra KT4DM #1286
13 july 2021 - Magdeburg, Neuer Renneweg. 1286+1287.
LHB NGT8D #1376
27 october 2020 - Magdeburg, Listemannstraße
Author: wonneberger1.1
Tatra KT4D #1291
30 november 2020 - Magdeburg, Breiter Weg; hier als zweiter Wagen im Verband 1290+1291.
Author: wonneberger1.1
LHB NGT8D #1349
27 october 2020 - Magdeburg, Listmannstraße
Author: wonneberger1.1
Tatra KT4D #1293
27 october 2020 - Magdeburg, Hasselbachplatz; hier als zweiter Wagen im Verband 1292+1293.
Author: wonneberger1.1
Comments: 2
Tatra B6A2D #2144
27 october 2020 - Magdeburg, Breiter Weg; hier als Beiwagen im Hänerzug 1280+2144.
Author: wonneberger1.1
Tatra KT4D #1292
16 october 2020 - Magdeburg, Wiener Straße; hier an der Spitze vom Verband 1292+1293.
Author: wonneberger1.1
NGT8D #1307
1 may 2016 - Magdeburg, Brückstraße. Niskacz z doczepą mija opuszczoną wielką płytę.
NGT8D #1307
1 may 2016 - Magdeburg, Ernst-Reuter-Allee. Alstom z doczepą na tle socrealistycznej architektury, charakterystycznej dla centrum Magdeburga.
Tatra B6A2M #2205
1 may 2016 - Magdeburg, Anna-Ebert-Brücke. Prezentowany most nad Starą Łabą jest już nieco zmęczony życiem. Z powodu złego stanu technicznego obowiązuje na nim ograniczenie prędkości dla pojazdów szynowych do 10 km/h (przestrzegane!) oraz zakaz wjazdu dwóch tramwajów jednocześnie.
Comments: 3
NGT8D #1307
1 may 2016 - Magdeburg, Zollbrücke. Potrójniaki Tatr zastąpiono w Magdeburgu składami NGT8D+B6A2. Jest to rozwiązanie dokładnie odwrotne względem znanego z Lipska łączenia Tatr z niskopodłogowymi doczepami, a i kanciasta bryła wagonów B6A2 wyjątkowo dobrze pasuje do równie kanciastych Alstomów.
Found: 13, RSS Channel