Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 4049,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 2940 3000 3060 3120 3180 3780 3840 3900 3960 4020
Previous Next 0 60 120 180 240 2940 3000 3060 3120 3180 3780 3840 3900 3960 4020 Search Photos
Mercedes-Benz O530 #25
2 july 2010 - Minusio, Via San Gottardo.
Mercedes-Benz O530 #24
3 july 2010 - Locarno FFS.
Mercedes-Benz O550 #20
3 july 2010 - Locarno, Via Rinaldo Simen.
Mercedes O550 #18
3 july 2010 - Locarno, Via della Stazione.
Neoplan N208 Ü #53
3 july 2010 - Locarno FFS.
Mercedes-Benz O408 #91
3 july 2010 - Locarno FFS.
Mercedes-Benz O405 #16
3 july 2010 - Locarno FFS.
Hess/Lanz+Marti APM #306
4 july 2010 - Luzern, Obergrundstrasse.
NAW BT 5-25 / Hess #267
4 july 2010 - Luzern, Löwenplatz.
Hess/Lanz+Marti APM #312
4 july 2010 - Luzern, Löwenplatz.
NAW BT 5-25 / Hess #268
4 july 2010 - Luzern, Löwenplatz.
Stadler Tango Be6/10 #152
25 july 2010 - Ettingen. Państwo wybaczą że od tyłu i takie ciasne, lecz nówka nieźle mnie zaskoczyła a nie ma jeszcze żadnego zdjęcia. BLT zamówiło 60 takich tramwajów, dostawy będą odbywać się aż do końca 2014 roku. Pierwsze 4 testowe egzemplarze zostały dostarczone w 2008 roku. Przedsiębiorstwo postanowiło ze szwajcarską precyzją zapoznać się z pojazdem, spytać o opinie ekspertów, motorowych i pasażerów. W ten sposób powstał obszerny raport, w którym ustalono poprawki konieczne do wdrożenia w kolejnych 56 tramwajach. Cóż - takie rozwiązanie z pewnością opóźnia tempo dostaw, daje jednak gwarancję że dostajemy dopracowany produkt jakiego oczekiwaliśmy. Szkoda, że u nas nawet przy największych przetargach nikt o takich rzeczach nie myśli.
Comments: 2
Be4/8 #219
25 july 2010 - Pole między przystankami Sonnenrain i Ettingen. Po przeciwnej stronie - w kierunku pętli Dornach - trasa do samego końca biegnie przez tereny mniej lub bardziej zurbanizowane. Tu, za Ettingen, jest znacznie ciekawiej - tramwaj obsługuje niewielkie wioski, do których dojeżdża czasem przez środek pola czy winnice. Ta trasa to absolutne must-see dla każdego kto wybiera się do Bazylei. Jej zaliczenie wraz z kilkoma fotostopami zajmuje trochę czasu (do Rodersdorfu linia 10 kursuje co pół godziny) i kosztuje kilka franków, ale widoki są niezapomniane!
Comments: 4
Setra S415 NF #GR 102374
1 july 2010 - St. Moritz Bad, Via Mezdi.
Comments: 3
Setra S415 NF #GR 102374
1 july 2010 - St. Moritz, Plazza da la Staziun.
Setra S415 NF #GR 102374
1 july 2010 - St. Moritz, Plazza da la Staziun. With the typical bicycle racks that you find on many PostAutos.
Setra S415 NF #GR 102375
1 july 2010 - St. Moritz, Plazza da la Staziun. Flanked by GR 160388 and GR 102374.
Setra S315 NF #GR 100113
2 july 2010 - Pontresina, Via Da la Staziun.
Author: Øyvind Berg
Place: Pontresina (Graubünden / Grischun / Grigioni)
| Owner: Engadin Bus St. Moritz
Setra S315 NF #GR 100113
1 july 2010 - St. Moritz, Via Grevas.
Setra S315 NF #GR 100113
1 july 2010 - St. Moritz Bad, Via Mezdi.
Setra S315 NF #GR 100113
30 june 2010 - St. Moritz Bad, Via Mezdi. Kempinski Grand Hotel des Bains.
Author: Øyvind Berg
Place: St. Moritz (Graubünden / Grischun / Grigioni)
| Owner: Engadin Bus St. Moritz
Setra S415 GT-HD #LU 15577
29 june 2010 - Täsch, Matterhorn Terminal Täsch.
Neoplan N122/3 #LM-BT 122
28 june 2010 - Täsch, Neue Kantonsstrasse.
Setra S315 GT-HD #27
2 july 2010 - St. Moritz Bad, Via San Gian.
Setra S315 GT-HD #31
30 june 2010 - Andermatt, Bahnhofstrasse.
Neoplan N312K #62
28 june 2010 - Täsch, Matterhorn Terminal Täsch. They always look better with a backpack. ;)
Comments: 2
Neoplan N312K #62
28 june 2010 - Täsch, Matterhorn Terminal Täsch.
Setra S415 GT-HD #45
28 june 2010 - Täsch, Neue Kantonsstrasse.
Mercedes-Benz O530G #951
25 september 2011 - Genewa, Route de Ferney. Mercedes wjeżdża do tunelu pod genewskim lotniskiem, by za chwilę przekroczyć granicę z Francją. Autobus posiada francuską tablicę rejestracyjną. Z tego co zauważyłem, to wiąże się to z firmą eksploatującą i serwisującą go. Napis (Service assure per la RDTA) na klapie silnika to potwierdza. To samo dotyczy linii Y. Obie przekraczają granice. Przy okazji dziękuję za zwiększenie limitu.
Bombardier Cobra #3068
15 november 2011 - Zürich, Gessnerallee.
Hess/Kiepe BGGT-N2C #77
15 november 2011 - Zürich, Löwenplatz.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 II #944
13 september 2011 - Satigny, Route de la Gare-de-Satigny. Citaro na ostatnim przystanku linni S (P+R Bernex - Satigny-Gare).
Van Hool T915 Acron #899 ZA 74
25 september 2011 - Genewa, parking przy Route des Batailleux.
Hess/Kiepe BGGT-N2C #65
19 september 2011 - Zürich - Kunsthaus (Zeltweg)
Hess/Kiepe BGGT-N2C #72
19 september 2011 - Zürich - Seilergraben
Mercedes-Benz Tourismo 16RHD/2 #WGM 8A31
28 august 2011 - Genewa, Place Dorciere. Nówka sztuka na genewskim dworcu tuż po zakończeniu kursu Polska - Szwajcaria. Autobus aktualnie ma 2 miesiące. Przy okazji uzupełniłem dane pozostałych pojazdów. Berkhofy są już trzy w Almabusie.
Saurer-Hess / BBC 415 #56
1960 - Fabryczne zdjęcie pulpitu nowego trolejbusu Saurer-Hess/BBC 415, wyprodukowanego w roku 1960 dla Winterthurer. Była to poprawiona odmiana, doskonale nam znanego, Saurera-Hess 4TII-LM (411 LM). Od poprzednika odróżniały go m.in. przesuwne okna boczne. Saurery sprowadzone do Warszawy w 1992 miały już za sobą modernizację, przeprowadzoną w latach 70, podczas której przebudowano wnętrze pojazdu, wymieniono szybę przednią na dzieloną, zdemontowano chromowane detale ozdobne. Źródło: prospekt fabryki Adolph Saurer AG ze zbiorów Michała Kozińskiego
Comments: 3
Saurer-Hess / BBC 415 #56
1960 - Tylna cześć przestrzeni pasażerskiej fabrycznie nowego trolejbusu Saurer-Hess 415 (zmodernizowanej wersji modelu 4TII-LM). Wnętrze, jak i całe nadwozie, od poprzednika odróżniały tylko detale. Przy tylnych drzwiach znajdował się fotel konduktora, w latach 70. zastąpiony dwoma drewnianymi siedzeniami pasażerskimi, ustawionymi tyłem do okna. Źródło: prospekt fabryki Adolph Saurer AG ze zbiorów Michała Kozińskiego
Saurer-Hess / BBC 415 #56
1960 - Prezentacja najnowszego nabytku szwajcarskiego miasta Winterthur - zmodernizowanej wersji Saurera-Hess 4TII-LM: modelu 415. Zwraca uwagę wywietrznik na ścianie czołowej (obok "świetlika"/ "filmu") i dwuczęściowe "wrota" w miejscu pojedynczej przedniej klapy. Warszawski Saurer, reprezentant - starszej o trzy lata - serii 4TII-LM, stracił zdobiące ową klapę listwy podczas przebudowy, dokonanej w St. Gallen w latach 70. Źródło: prospekt fabryki Adolph Saurer AG ze zbiorów Michała Kozińskiego
Setra S328 DT #OA KM550
9 october 2010 - Szwajcarska autobana A13. Po wyjeździe z tunelu Cianca Presella ukazuje się malownicza i kręta droga będąca niezwykłym obciążeniem dla układu hamulcowego i retardera.
Mercedes-Benz O530 #97
9 march 2003 - Muttenz, Bahnhof
MAN NG353 #773
28 february 2004 - Basel, Schwarzwaldallee / Badischer Bahnhof
MAN NG353 #773
28 february 2004 - Basel, Schwarzwaldallee / Badischer Bahnhof
MAN NG353 #780
28 february 2004 - Basel, Rosenthalstraße
MAN NG353 #784
28 february 2004 - Basel, Greifengasse
Neoplan N4522 #611
17 april 2009 - Lausanne, En Marin / Route de Berne
Neoplan N4522 #611
17 april 2009 - Lausanne, Route de Berne
Neoplan N4522 #608
17 april 2009 - Lausanne, Place de l'Europe
Neoplan N4522 #609
20 june 2011 - Lausanne, Route de Cojonnex
Neoplan N4522 #609
20 june 2011 - Lausanne, Chemin de la Vulliette
Comments: 1
Van-Hool AG300 #567
20 june 2011 - Lausanne, Route de Cojonnex
Van-Hool AG300 #567
20 june 2011 - Lausanne, Route de Cojonnex
NAW BGT-N2C / Hess #834
20 june 2011 - Lausanne, Rue des Terreaux
NAW BGT-N2C / Hess #839
20 june 2011 - Lausanne, Place Chauderon
NAW BGT-N2C / Hess #863
20 june 2011 - Lausanne, Rue des Terreaux
Mercedes-Benz O404-15RH #TI 9661
5 august 2010 - Locarno, Largo Franco Zorzi. Jeden z wielu tego dnia autobusów dowożących turystów na coroczny Międzynarodowy Festiwal Filmowy.
Irisbus Crossway 12M #TI 233555
5 august 2010 - Sonogno TI, Mora di dentro. Crossway czeka na kurs powrotny do Locarno i na niemieckojęzycznego kierowcę, który przejął obsługę po swoim "tutejszym" koledze.
Irisbus Crossway 12M #TI 233555
5 august 2010 - Sonogno TI, Mora di dentro. Z dworca FFS w Locarno można udać się w nieco ponad godzinną podróż linią Postauto nr 321 do Sonogno przez Dolinę Verzasca. Jazda wąskimi, krętymi drogami, przez tunele, przy dość dużej różnicy wysokości w terenie, wśród szczytów górskich i wodospadów stanowi atrakcję samą w sobie!
Comments: 2
Alstom MP89 #249
14 march 2011 - Lausanne, Pont Bessieres - the new rubber tire-metro is crossing this bridge in second level.
Comments: 4
Neoplan N4522 #622
14 march 2011 - Lausanne, Rue Centrale - great view over historic city center of Lausanne!