Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 9050,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 6420 6480 6540 6600 6660 8760 8820 8880 8940 9000
Previous Next 0 60 120 180 240 6420 6480 6540 6600 6660 8760 8820 8880 8940 9000 Search Photos
Irisbus 491E.10.24 CityClass CNG #1536
19 february 2013 - Parma, Via Emilia Est. Przynajmniej dwie brygady trolejbusowej "trójki" były obsługiwane przez autobusy.
MAN NL293 Lion's City #1620
19 february 2013 - Parma, Via Emilia Ovest.
Iveco 491E.12 CityClass #1324
19 february 2013 - Parma, Piazzale Santa Croce. 
BredaMenarinibus M220LU #1346
19 february 2013 - Parma, Viale dei Mille.
Mercedes-Benz O530 II #2445
17 august 2012 - Parma, Viale Toschi. Podczas pierwszego pobytu w Parmie okazało się, że trolejbusy nie kursują. Zrobiłem tylko kilka zdjęć i zarządziłem ewakuację do Modeny. Tam też nie jeździły(!), więc kilkugodzinny pobyt wypadł w mieście Reggio nell'Emilia (na szczęście tylko autobusowym). Nocleg miałem w Bolonii, a tam jak na złość w ciągu wakacji wszystkie trajty stały w zajezdni. Zdecydowanie łatwiej zaplanować sobie wojaże po takiej Ukrainie czy Rosji.
Comments: 5
MAN NL263 #2395
17 august 2012 - Parma, Viale Giovanni Mariotti.
Comments: 2
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #961
27 january 2013 - Mediolan, Via Gian Carlo Sismondi. Trolejbus linii 93 mknie wzdłuż ciasno zaparkowanych samochodów.
Comments: 1
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #961
27 january 2013 - Mediolan, Viale Campania. Bardzo mi te wozy przypadły do gustu.
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #955
27 january 2013 - Mediolan, Viale Mugello. Obsługiwane w 100% przez stare wozy marki Iveco 93 jest linią uzupełniającą i kursuje co 7 minut w dni powszednie.
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #927
27 january 2013 - Mediolan, Viale Campania. Trolejbus Iveco od tyłu.
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #927
27 january 2013 - Mediolan, Viale Campania. Trzydziestoletni, czterodrzwiowy trolejbus na linii 93.
Author: pawelzmiennik
Menarini F201 #026
19 february 2013 - Parma, Strada Quarta. Ten egzemplarz to prawdziwy twardziel. Jeździ już po ulicach 32 lata i wraz z braćmi o numerach 021, 028 i 030 jest najstarszym liniowym trolejbusem jeżdżącym we Włoszech. Jednak ich dni są już policzone, gdyż w zajezdni stoją co najmniej 4 nowe Van Hoole ExquiCity 18Tt. W sumie nowych sztuk będzie 9.
Comments: 1
Menarini F201 #031
19 february 2013 - Parma, Via Emilia Ovest. Trasa "trójki" wiedzie wzdłuż głównej osi wschód-zachód.
Menarini F201 #032
19 february 2013 - Parma, Strada Farnese. Tu, na południowym skraju miasta, swoją pętlę ma "jedynka", która jako jedyna dociera do dworca kolejowego. W całości obsługiwana jest przez wiekowe Menarini.
Menarini F201 #036
19 february 2013 - Parma, Viale dei Mille.
MAN / Autodromo BusOtto 12 / Kiepe #045
19 february 2013 - Parma, Bariera Repubblica. Obecnie w Parmie funkcjonują cztery linie trolejbusowe: 1, 3, 4 i 5. Widoczna na zdjęciu "piątka" kursuje spośród nich najczęściej - co 10 minut w dni powszednie.
MAN / Autodromo BusOtto 12 / Kiepe #049
19 february 2013 - Parma, Piazzale Santa Croce.
MAN / Autodromo BusOtto 12 / Kiepe #050
19 february 2013 - Parma, Viale Silvio Pellico.
MAN/Autodromo BusOtto 12 #051
19 february 2013 - Parma, Ponte di Mezzo. Niskopodłogowe Busotto są domeną "piątki", jednak dwie brygady były obsługiwane tego dnia przez autobusy.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1990
4 august 2012 - Mediolan, Via Luigi Ornato. W Mediolanie na Piotrki Witty mówi się "Ventotto", co oznacza dwadzieścia osiem. Wzięło się to od roku wprowadzenia tych wagonów do eksploatacji.
Comments: 1
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1866
4 august 2012 - Mediolan, Piazzale Baracca.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1530
4 august 2012 - Mediolan, Via Giovanni Antonio Amadeo. W tle wyrośnięty fitness club. W Polsce ta firma bardziej kojarzy się z branżą telefonii komórkowej.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1754
4 august 2012 - Mediolan, Via Gian Battista Tiepolo.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1688
4 august 2012 - Mediolan, Via Mario Pagano.
Comments: 1
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1948
4 august 2012 - Mediolan, Piazza Caiazzo.
AnsaldoBreda Sirio #7618
5 august 2012 - Mediolan, pętla Stazione Centrale.
AnsaldoBreda Sirio #7629
18 february 2013 - Mediolan, Via Legnano.
Comments: 3
AnsaldoBreda Sirio #7533
4 august 2012 - Mediolan, Via Bramante.
AnsaldoBreda Sirio #7114
4 august 2012 - Mediolan, Viale Zara. Niecały miesiąc temu pod tą ulicą otwarto pierwszy odcinek nowej linii metra - M5.
AnsaldoBreda Sirio #7126
18 february 2013 - Mediolan, Via Montello.
AnsaldoBreda Sirio #7139
18 february 2013 - Mediolan, Via Messina.
ATM tipo rimorchio OMS #536
18 february 2013 - Limbiate, Via Monte Grappa. Tu znajduje się jeden z krańców podmiejskiego tramwaju, nazwany Ospedale, czyli szpital. Linię obsługują trójskłady, które zostały złożone w latach 60. ze starszych wagonów.
ATM tipo rimorchio OMS #539
18 february 2013 - Limbiate, Viale dei Mille. Specyfiką linii 179 jest to, że w składzie znajduje się konduktor, choć bardziej tu pasuje słowo kierownik tramwaju. Nie sprawdza biletów, lecz daje tylko gwizdkiem sygnał do odjazdu. Dodatkowym zajęciem jest zagadywanie motorniczego.
Comments: 2
ATM tipo rimorchio OMS #546
18 february 2013 - Limbiate, Via Monte Bianco. Obecnie jedyna linia podmiejskiego tramwaju łączy Mediolan z Limbiate. Trochę przypomina linię do Ozorkowa - wiedzie cały czas wzdłuż drogi a na trasie ma kilka mijanek. Druga linia, łącząca Mediolan z Desio, jest zawieszona od września 2011 r., z powodu przebudowy na "metrotramvię" czyli linię szybkiego tramwaju.
Comments: 2
ATM serie 4700 #4729
18 february 2013 - Mediolan, Viale Vincenzo Lancetti.
ATM serie 4700 #4728
18 february 2013 - Mediolan, Viale Stelvio.
ATM serie 4600 #4611
18 february 2013 - Mediolan, Viale Montello. Wagon ma już niemal 60 lat, ale trzyma się całkiem przyzwoicie.
BredaMenarinibus M321U #329
23 november 2009 - Rzym - Fot. Lorenzo de Roma
Iveco 491E.12.22 CityClass #3611
15 november 2009 - Rzym, Tor Vergata - Fot. Lorenzo de Roma
M240N
27 february 2013 - 1401 - Piazza Delle Nazioni (Rapallo) - Foto Andrea Esposito
Autodromo Alè #1735
2 august 2006 - Rzym - Fot. Lorenzo de Roma
BredaMenarinibus M321U #165
2 august 2006 - Rzym, Via di Grotte Celoni. Kończy się era tych autobusów w Rzymie, przetarg na 169 sztuk 12 m oraz 130 sztuk 18 m wygrał Irisbus z modelem Citelis. Fot. Lorenzo de Roma
Irisbus Crossway 10.6M #4443
27 march 2011 - Genova, Via Voltri - Fot. Mirkus
FIAT 370.12.25 / Menarini C 11 #343
11 april 2009 - Genova - Fot. Mirkus
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #126
18 february 2013 - Mediolan, Viale Stelvio.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #116
18 february 2013 - Mediolan, Via degli Imbriani.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #114
18 february 2013 - Mediolan, Viale Lancetti. Linia 92 pełni rolę uzupełniającą dla linii 90/91 i kursuje w szczytach przewozowych co 5 min, poza nimi co 8, w sobotę co 10, natomiast w niedzielę co 15 min.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #110
18 february 2013 - Mediolan, Viale Nazario Sauro.
Van Hool AG300T #725
6 august 2012 - Mediolan, Viale Carlo Troya.
Comments: 2
Van Hool AG300T #715
6 august 2012 - Mediolan, Viale Romagna.
Van Hool AG300T #740
6 august 2012 - Mediolan, Viale Tibaldi. Kierunek na linii okrężnej "Circolare destra" oznacza, że trolejbus jedzie zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Saviem SC10 #325
1 october 1992 - Brescia - Fot. Giovanni Kaiblinger
Inbus U210 #419
10 october 1992 - Brescia - Fot. Giovanni Kaiblinger
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #117
18 february 2013 - Mediolan, Viale Isonzo. Pomarańczowe przegubowce na liniach 90 i 91 są wysyłane głównie na dodatki. Na brygadach całodziennych dominują Van Hoole.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #111
18 february 2013 - Mediolan, Via Giovanni Battista Vare. Pomarańczowe Iveco/Socimi zwiedza północne przedmieścia miasta.
BredaBus 4001.18 #217
18 february 2013 - Mediolan, Viale Gran Sasso.
BredaBus 4001.18 #201
18 february 2013 - Mediolan, Viale Vincenzo Lancetti. Po wysłaniu sporej liczby solówek do bułgarskiego Ruse, linia 92 awansowała i w całości jest obsługiwana przez przegubowe Bredy i Iveco/Socimi.
Irisbus Cristalis ETB18 #406
18 february 2013 - Mediolan, Viale Gran Sasso. O, Cristalis! I do tego sprawny :-).
Comments: 2
MAN/Autodromo BusOtto 18 #306
18 february 2013 - Mediolan, Viale Andrea Doria.
Van Hool AG300T #737
18 february 2013 - Mediolan, Viale Isonzo. Na tym przystanku odbywają się postoje wyrównawcze dla linii 90 i 91. Kawałek dalej swój kraniec ma linia 92.