Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 4478,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 3660 3720 3780 3840 3900 4200 4260 4320 4380 4440
Previous Next 0 60 120 180 240 3660 3720 3780 3840 3900 4200 4260 4320 4380 4440 Search Photos
SGP E2 #4086
7 may 2007 - Wien/Vienna (AT) – Simmering Hauptstrasse. As more ULF trams arrive, these traditional Vienna trams are being bought by all sorts of operators. I heard that Krakow is waiting for another batch of Type E6 ex-U-Bahn vehicles quite soon.
Bombardier Cityrunner #653
25 june 2005 - Graz, dodaje w celach archiwalnych.
Comments: 2
MAN NÜ263 #SZ 180 AA
28 june 2005 - Schwaz, Austria.
Comments: 1
SGP / ESG LL #6
16 may 2007 - Linz (AT) – Durerstrasse. Linzer Linien has several of these traditional trams in its historic fleet.
Bombardier Cityrunner #021
16 may 2007 - Linz (AT) – Kleinmunchen. A CityRunner similar to the Lodz cars - Linz has around thirty of these.
Weitzer horse tram #32
16 may 2007 - Linz (AT) – depot/zajezdnia Kleinmunchen. This original Linz horse tram has been nicely restored. On the side, it says ‘125 years of horse tramways’ – I thought they had some electric trams now? What we call in English ‘poetic licence’……..
Graf & Stift/ESG/Siemens tram #A
16 may 2007 - Linz (AT) – depot/zajezdnia Kleinmunchen. As you know, I always try to photograph works trams. The Linzer Linien general-purpose arbeitswagen is a powerful-looking machine of 1954. It doesn’t carry a fleet number, but is just known as tram ‘A’.
SGP / ESG LL #6
16 may 2007 - Linz (AT) – depot/zajezdnia Kleinmunchen.
Neoplan N516 SHD #PE-218AM
4 october 2008 - Völlerndorf, Raststation, West-Autobahn (A1)
Author: AaronPeto
Place: Sankt Pölten (Niederösterreich)
| Owner: Wiesinger Reisen Schönau im Mühlkreis
SGP GVB 200 #252
9 may 2007 - Graz (AT) – zajezdnia/depot Steyrergasse. Does exactly what it says – ‘Arbeitswagen’! Probably the smartest one I’ve ever seen. It seems a pity to use it and make it dirty.
Bombardier Cityrunner #665
9 may 2007 - Graz (AT) – Herrengasse. At least this CityRunner is painted in Graz colours, so looks a little nicer. A lovely street, too. The same tram as used in Lodz, of course.
Bombardier Cityrunner #660
9 may 2007 - Graz (AT) – Herrengasse. The new order in Graz – I know which type of tram I prefer. That’s progress, I suppose……
Duewag GT8 #533
9 may 2007 - Graz (AT) – Herrengasse. An ex Duisburg GT8 in the city centre. Note the glass lift, which doesn’t go anywhere! It’s been placed there just so you can ride up for a closer look at the monument alongside – no other reason. A little crazy……
SGP GT6 #268
9 may 2007 - Graz (AT) - Hauptbrucke. A view from the Schlossberg. These are super little trams and it will be a great shame when they are all gone. The Graz tramways are still expanding and new Bombardier LF cars are arriving to replace these classic Austrian trams.
Duewag GT6 #35
14 may 2007 - Innsbruck (AT) – Maria Theresien Strasse. A wet, moonlit night in Innsbruck.
Graz Haller #2
14 may 2007 - Innsbruck (AT) – Mulhsee. …..and this is why the Muhlsee stop isn’t much used! It’s situated on a mountain side, with no buildings to be seen in any direction! This is a special trip with museum trams, but the normal tram service also comes here.
Comments: 1
Duewag GT8 #53
14 may 2007 - Innsbruck (AT) – Muhlsee. Deuwag GT8 car 53 at one of the small halts on Line 6. Not many people use this stop…...
Comments: 3
Duewag GT6 #31
14 may 2007 - Innsbruck (AT) – Museumstrasse. This tram was later sold to Arad (RO).
Duewag GT6 #41
14 may 2007 - Innsbruck (AT) – Maria Theresien Strasse. There have been major changes in Innsbruck over the past two years. The trolleybuses are gone, also many of these classic Deuwag trams, which are being replaced by new Bombardier low-floor vehicles. I believe that trams don’t now travel along this street, either.
SGP ULF A #9
1 june 2002 - Wiedeń, Plac Karola. Za moimi plecami, kiedy robiłem to zdjęcie, była zabytkowa stacja metra "Karlsplatz".
Comments: 1
Gräf & Stift NL223 #R1311
30 april 2002 - Wien-Prater, Hauptallee. Linia 77A mija obiekt zwany Lusthausem.
Comments: 2
Gräf & Stift NL202 #R1367
29 april 2002 - Wien, U Kagran. Wówczas była to końcowa stacja U1.
MAN NL202 #R1454
29 april 2002 - Wien-Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz. Nie da się ukryć która narodowość dominuje na lewym brzegu Dunaju ;)
Gräf & Stift NL202 #R1533
29 april 2002 - Wien, U Hietzing. Na tej pętli rządzi Doktor Ryszard. Obsługuje większość startujących stąd linii.
Mercedes-Benz O530 #BN-218CH
30 april 2002 - Wien-Liesing. Domeną WLB oprócz podmiejskiej linii tramwajowej jest również obsługa peryferyjnych linii 16A i 60A.
Mercedes-Benz O530 #PT-15750
30 april 2002 - Wien, Praterstern. Na linii 80A spotkać można było mercedesy PostBusa.
Comments: 3
Mercedes-Benz O530 #1015
29 april 2002 - Wien-Hietzing, Nisselgasse. Oprócz Wiener Linien na wielu liniach jeżdżą inni przewoźnicy, np. firma Blaguss.
MAN R07 Lion`s Coach (2002) #GU-889DC
8 november 2008 - Vienna, Danube Park, in the parking of the Danube tower.
Comments: 2
Gräf & Stift NL243 M12 LPG #8527
30 april 2002 - Wiedeń, Simmering Bahnhof.
Gräf & Stift NL243 M12 LPG #8502
29 april 2002 - Wiedeń, Pilgramgasse. Jeden z pierwszych wiedeńskich MANów 3. generacji.
Gräf & Steyr NL205 M12 #8939
30 april 2002 - Wiedeń, Reumannplatz. Typowa wiedeńska solówka drugiej połowy lat 90.
Comments: 1
Gräf & Steyr NG235 M18 LPG #8157
30 april 2002 - Wiedeń. Liesinger Platz. 62A z fasonem zawija pod dworzec Liesing.
Gräf & Steyr LU200 M11 #8710
29 april 2002 - Wiedeń, Metro Rzeźnicza ;-) (U-bhf Schlachthausgasse).
Gräf & Steyr LU200 M11 #8704
29 april 2002 - Wiedeń, Wagramer Str. Jakieś 10-15 lat temu te pojazdy tworzyły w Wiedniu monokulturę. Teraz już odeszły do historii.
Gräf & Steyr GU240 M18 #8046
30 april 2002 - Wiedeń, Liesing Bahnhof. Chyba to klasyczne malowanie sprawia, że te pojazdy budzą moją sympatię.
Gräf & Steyr GU240 M18 #8044
29 april 2002 - Wiedeń, Floridsdorf Bahnhof. W roku 1992 podczas mojej pierwszej podróży do Wiednia (i w ogóle do krajów kapitalistycznych) nie mogłem uwierzyć że "na Zachodzie" jeżdżą takie starocie ;-)
Comments: 8
MAN NL263 #37
30 april 2002 - Wiedeń, Haeckelstr.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 #BN 282 CY
30 april 2002 - Wiedeń, Elisenstr. / Untere Aquaduktgasse. Citaro wywija zygzaki pod akweduktem.
Comments: 3
MAN NL263 #37
30 april 2002 - Wiedeń, Obere Aquaduktgasse. Z cyklu "Wiedeń jakiego nie znacie" - wiedeński akwedukt.
Comments: 4
SGP E1 #4711
29 april 2002 - Wiedeń, Mariahilfer Gurtel. 4711+1181. W Krakowie został poddany modernizacji polegającej na wstawieniu podwójnego reflektora.
Comments: 1
Neoplan N312 Ü #BD 12931
8 july 2008 - Klagenfurt, Austria, Südring. Nie jestem do końca pewien typu Neoplana.
Duewag GT8ZR #88
8 february 2009 - Fulpmes. Tramwaj oczekuje odjazdu do Innsbrucka. Trasa tej linii jest imponująca - biegnie wysokimi estakadami, chowa się w tunelach i składa się praktycznie z samych zakrętów śmierci. Fulpmes to stacja końcowa, znajduje się tutaj również mała zajezdnia. Choć brzmi to dumnie, jest to w praktyce drewniana szopa, w której można schować dwa tramwaje. ;)
Comments: 4
Gräf & Stift NL243 M12 LPG #8520
26 july 2008 - Wiedeński Kahlenberg nocą.
Comments: 2
Leitner IF130 Hungerburgbahn #1
12 february 2009 - Innsbruck, stacja Congress. Żółty wagonik numer 1 wjeżdża na stację dolną kolejki Hungeburgbahn. Intrygujący to wynalazek, pokonujący 288 m różnicy wysokości w czasie 8 minut 10 sekund. Z wagoników można oglądać piękne widoki miasta i okolic. Zaprojektowano go tak, aby w kontemplacji widoków przeszkadzało możliwie najmniej rzeczy - miejsce pracy prowadzącego znajduje się tylko po jednej stronie wagonu, tej zwróconej w górę, także stojąc w drugiej można podziwiać krajobrazy. Jednocześnie praktycznie cały wagonik jest przeszklony, włącznie z dachem. Jeden wagon składa się z 5 części połączonych ramą, w taki sposób aby podczas pokonywania stromych wzniesień przesuwać się względem siebie w pionie. Dwie liny znajdujące się między szynami stanowią napęd - każda z nich odpowiada za jeden z wagoników. Mijanka wagoników odbywa się na pełnym biegu, co jest możliwie dzięki sporej automatyzacji. Wagonik zatrzymuje się sam na stacjach, tak aby drzwi wypadały w wyznaczonych miejscach. W czasie jazdy kolejki na stacjach podniesione są specjalne bariery, uniemożliwiające wejście na tor. Kolejka kursuje w takcie 15 minutowym.
Leitner IF130 Hungerburgbahn #1
12 february 2009 - Innsbruck, stacja Hungerburg. Próbka tego jak malownicza jest ta trasa - w dole widać Innsbruck, dokąd wyrusza właśnie wagonik nr 1. Mam nadzieję, że przeżyjecie jakoś jego rozmazanie ;) Pozdrowienia dla towarzystwa na wyciecze, w tym jak łatwo się domyśleć po wcześniejszych zdjęciach MeWy ;)
Comments: 9
Leitner IF130 Hungerburgbahn #2
12 february 2009 - Innsbruck, stacja Löwenhaus. Drugi przystanek na trasie Hungerburgbahn, zaprojektowany przez Zahę Hadid.
Leitner IF130 Hungerburgbahn #2
12 february 2009 - Innsbruck, stacja Congress. Pierwszy i jedyny podzemny przystanek kolejki Hungerburg, wyruszającej z centrum miasta w kierunku stoków Nordpark. Na trasie o długości 1,838 m znajdują się cztery stacje. Nowa Hungerburgbahn, otwarta pod koniec 2007 r., to dzieło Zahy Hadid. Nie wszystko, co wjeżdża pod ziemię jest metrem, ale wszystko, co wjeżdża pod ziemię jest ciekawe.
MAN NL273 Lion`s City LPG #8427
16 june 2006 - Wiedeń, Główne Warsztaty. Funkiel nówka.
SGP E2 #4078
16 june 2006 - Wien, Hauptwerkstätte Wiener Linien.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530L II #9
29 january 2009 - Sölden, Dorfstraße.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 #24
29 january 2009 - Sölden, Dorfstraße. Solarisy są wszędzie.
Comments: 4
Setra S431 DT #BD-12748
27 june 2008 - Süd Autobahn A2, Unterland, Steiermark, Österreich.
MAN ÜL313 #BB 2700
30 april 2002 - Wiedeń, Bahnhof Simmering.
Comments: 2
Gräf & Stift NL202 #BB 2575
30 april 2002 - Wiedeń, Bahnhof Liesing.
Neoplan N516 SHD #SD-756AR
30 august 2008 - Alland, Raststation, Wiener Außenring-Autobahn (A21).
SGP E1 #4853
22 june 2008 - Wiedeń, Franz - Josefs - Kai.
Comments: 1
SGP E1 #4853
22 july 2008 - Wiedeń, Stubenring. Tak, wiedeńscy motorniczowie są bardzo mili, Ci widoczni na zdjęciu uśmiechneli się i nawet pomachali. Więc przesyłam dla nich pozdrowienia (choć i tak na pewno nie znają polskiego :P).
Comments: 4
Ikarus EAG E98.51 #GXN-904
30 august 2008 - Alland, Raststation, Wiener-Außenring-Autobahn (A21).
MAN NL273 Lion`s City LPG #8432
24 july 2008 - Wiedeń, Freiheitplatz.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 II #P-NBUS3
30 august 2008 - Sankt Pölten, Bahnhofplatz.