Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 10393,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 9720 9780 9840 9900 9960 10140 10200 10260 10320 10380
Previous Next 0 60 120 180 240 9720 9780 9840 9900 9960 10140 10200 10260 10320 10380 Search Photos
Mercedes-Benz O345G #3288
21 march 2008 - Sofia, Bulgaria boul.
Ikarus 280.04 #2392
14 march 2008 - Sofia, Vladimir Vazov boul. / Reka Veleka street. Ikarus forever!!!
Comments: 3
MAN SG242 #A 7163 BA
15 march 2008 - Burgas, Bulgaria. A MAN SG 242 on the line 12a.
ЗиУ-682В00 #208
26 october 2007 - Pernik, druga dziesiątka mozolnie wspina się na osiedle Tewa.
Comments: 2
ЗиУ-682В00 #210
26 october 2007 - Pernik, zjazd z osiedla Tewa.
T8M-500 #503
24 october 2007 - Sofia. Jedyny dwukierunkowiec na wąskim torze, jakiego widziałem. Konstrukcja bardzo przypomina KT8. Z oznaczeniem typu trochę zgadywałem.
България 1300 #311
3 march 2008 - София. Да живее България!
Comments: 1
КамАЗ 53213 / Ajokki Magnolia 83A #CA 6126 AH
3 march 2008 - Sofia, Sv. Al. Nevski sqr. One of the national television's special buses for live broadcasting. The bus has KamAZ chassis and Finnish body Ajokki.
Comments: 4
Mercedes O303 #ВА 100868
3 march 2008 - Sofia, one of the army buses is running in front of the building of the Parliament.
Чавдар 11M4 #СА 0112 АС
3 march 2008 - Sofia, Narodno sabranie sqr. Another special Chavdar with radio-transmitting appliances owned by the national radio.
Comments: 1
Чавдар 11M3 #C 9512 HP
3 march 2008 - Sofia, Sv. Al. Nevski sqr.
Чавдар 11M3 #C 9512 HP
3 march 2008 - Sofia, Sv. Alexandar Nevski sqr. Bulgaria's National Day. We are celebrating the 130th anniversary of rebirth of Bulgarian state after 5 centuries of Ottoman rule (1878). This bus has special appliances for control of the loudspeakers . Next to it a group of soldiers is preparing to take part in the military rituals.
Ikarus 280.92 #1321
29 october 2007 - Sofia, sympatyczny Ikarus w ostatnim dniu naszego pobytu.
Ikarus 280.92 #117
27 october 2007 - Wraca. W kabinie porządne radio sterowane pilotem a w sekcji B...
Comments: 1
Ikarus 280.92 #117
27 october 2007 - Wraca, przystanek w centrum miasta, nieopodal dworca kolejowego. Na zaliczenie całej sieci we Wracy wystarczą dwie godziny. Październikowe sobotnie popołudnie i pogoda pod psem raczej nie zachęcały do pobytu w tym mieście. Dopiero pod koniec zobaczyliścmy Ikarusa (jeden z chyba 6 wozów jeżdżących wtedy po mieście). Jazda nim dostarczała mnóstwa wrażeń. Kierowca - młody człowiek sprawiał wrażenie, że zna każdego w mieście, pozdrawiał przechodniów klaksonem a'la tir. Rewizorzy nie kazali nam kupować biletów. Muzykę - jakieś lokalne przeboje słychać było doskonale w sekcji B. 117 wprowadzała życie do tego miasteczka. A - radio w kabinie sterowane pilotem! Kierowca opowiadał, że miał jeszcze telewizor, ale mu się spalił. Obiecywał wkrótce kupić sobie nowy.
ЗиУ-682УП #121
27 october 2007 - Wraca, pętla Blok 26 - największa pętla tej sieci. Chciałem napisać, że to punkt centralny, ale nie byłoby to zgodne z prawdą. Sieć we Wracy to przede wszystkim linia przez centum po jednej stronie miasta prowadząca do zakładów chemicznych z niewielką odnogą do wcześniejszej pętli; z drugiej strony na osiedle mieszkaniowe. Przejechać przez osiedle można na 3 sposoby (linowo używane są chyba tylko dwa) - każdy wariant prowadzi do Bloku 26. Oprócz tego jest odcinek do "akademika". W centrum widać wiele pozostałości po zlikwidowanych odcinkach, ale zupełnie nie wiem, dokąd mogły prowadzić.
ЗиУ-682В0А #115
27 october 2007 - Wraca, ZIUtek dojeżdża do pętli Blok 26. Dziwną bułgarską modą jest parkowanie kontenerów ze śmieciami na ulicy. Nawet w Sofii na trasie wlotowej do maista tak stoją.
Comments: 2
ЗиУ-682УП #120
27 october 2007 - Wraca, pętla... gdzieś dwa przystanki za "Blokiem 26", przy przedłużeniu ulicy Mito Orozov. Po wyjechaniu z blokowiska trolejbus jedzie jakieś 1,5 km przez pole. Budynek przy pętli - kilkunastopiętrowy wieżowiec - na oko przypomina akademik. Może się mylę, sugerowałem się jedyną pasażerką, jaka tutaj dojechała. Klimat przypomina mi nieco pętlę 56 w Lublinie.
София 100 #455
24 october 2007 - Sofia, 11 zbliża się do przystanku węzłowego "Triugolnika". Pamiętam z dzieciństwa, z czasów przeglądania Taty map, że fascynował mnie ten odcinek wyglądający na szybki tramwaj.
Comments: 4
Mercedes Conecto LF #9017
24 february 2008 - Sofia, Vasil Levski boul.
Ikarus 280.92 #2102
24 february 2008 - Sofia, Vasil Levski boul.
Ikarus 280.92 #1220
24 february 2008 - Sofia, Car Osvoboditel boul.
Ikarus 280.92 #1310
24 february 2008 - Sofia, Carigradsko shose boul.
T6M-700 #815
24 february 2008 - Sofia, Graf N. P. Ignatiev.
Comments: 4
T6M-700 #813
24 february 2008 - Sofia, Graf Ignatiev str.
Tatra T6A2 #2008
24 february 2008 - Sofia, Graf Ignatiev str.
Ikarus 280.04 #2422
22 february 2008 - Sofia, Slivnica boul.
Mercedes-Benz O345G #1118
22 february 2008 - Sofia, Slivnica boul.
София 100 #438
22 february 2008 - Sofia, Gabrovo boul.
Ikarus 280.04 #3337
20 february 2008 - Sofia, Druzhba housing estate, Christopher Columbus boul.
T8M-900M #935
17 february 2008 - Sofia, Vitosha boul.
Tedom Kronos 123G #2J7 7579
31 january 2008 - Sofia, Mladost housing estate. After the tests in Poland and Bulgaria the Tedom was parked in front of a petrol station with the inscription "For sale". I'm not quite sure whether it is still owned by Tedom or by Tedom's representative in Bulgaria - Metan Market.
Чавдар 11Г5 #P 7907 PC
30 august 2007 - Ruse, Borisova str. The back of the new Chavdar's body.
FBW Tr51 / Waggonbau Graaff #54575
26 august 2007 - Ruse, Nikolaevska str.
FBW Tr51 / Waggonbau Graaff #54575
26 august 2007 - Ruse, Nikolaevska str. Maybe the oldest public vehicle for everyday use in Bulgaria :)
MAN NL202 #P 4071 PX
28 august 2007 - Ruse, Lipnik boul. An ex-NIAG Moers bus.
Neoplan N4016 #P 5760 PX
26 august 2007 - Ruse, Saedinenie boul.
Ikarus 256 #P 8900 АХ
24 august 2007 - Ruse, Saedinenie boul.
Ikarus 260.02 #P 5054 AX
24 august 2007 - Ruse, the Youth's Park.
Comments: 1
BMC Probus 215 SCB #CA 9616 BC
23 august 2007 - Ruse, Oborishte sqr.
ЗиУ-682В #54159
23 august 2007 - Ruse, Oborishte sqr.
Ikarus 280.04 #PA 2067 AA
25 october 2007 - Pazardźik. Jeden z kilku widzianych tego dnia Ikarusów.
Comments: 1
Škoda 9TrHT28 #10
25 october 2007 - Pazardżik. Wycieczkę po mieście kończymy przy zajezdni trolejbusowej. Na zdjęciu dwie dziewiątki, prawdopodobnie o skrajnych numerach taborowych. "Dziesiątka" na dwójce skończyła kurs z dworca, a "jedynka" zaczyna jeden z dwóch kursów na piątce. Gdybym pojechał wtedy tą piątką nie musiałbym wracać z Plovdivu na zaliczenie linii do Kauczuku (brzmi swojsko, kiedyś tak mawiano na bydgoski Stomil).
FBW APG / SWP #905
25 october 2007 - Pazardżik - pętla przed zajezdnią a zarazem plac odstawczy. Takich pojazdów do Pazardżiku trafiło prawdopodobnie 6. Wygląda jednak na to, że od jakiegoś czasu nie były używane. To jednak tylko domysły.
Comments: 3
Ikarus 280.04 #PA 2049 AA
25 october 2007 - Pazardżik. Wnętrze zrobiło na mnie duże wrażenie. Nie chodzi o plakat w kabinie, ale o wspomnienia takich wozów z dzieciństwa. Jest i akcent unijny - koło zapasowe umieszczone w przegubie :)
Comments: 5
ЗиУ-682Г016.02 #18
25 october 2007 - Pazardżik. Rosyjski akcent w mikroskopijnej zajezdni.
Comments: 3
Škoda 14Tr #17
25 october 2007 - Pazardżik, strafa przemysłowa. Ciekawostką w tym mieście jest linia, jak to mawiał łamanym rosyjskim kierowca trolejbusu "do zavoda". Dość dluga trasa używana jest prawdopodobnie przez 3 kursy na dobę: rano porzyjeżdża tu linia nr 4 i 5, wieczorem już tylko 5. Widoczne w tle zakłady Kauczuk chyba nie mają się najlepiej bo napełnienie oscylowało wokół 1 osoby. Zresztą konduktorce też trzeba było kilkukrotnie tłumaczyć, że chcemy jechać tu a nie na dworzec. Za to z pętli do dworca złapałem stopa.
Škoda 9TrHT28 #03
25 october 2007 - Pazardżik. Miasto niewielkie to i tabor się powtarza. ale zdjęcia dziewiątki żal sobie odmówić. Pazardźik to w tej chwili jedyne bułgarskie miasto eksploatujące te pojazdy.
Comments: 6
Škoda 9TrHT28 #03
25 october 2007 - Pazardżik. Przed wjazdem do miasta trzeba pokonać rzekę. Z mostu widac już blokowisko... Jeden z wieżowców pozdrawia słowami "Witamy w Pazardżiku".
Comments: 2
Škoda 9TrHT28 #01
25 october 2007 - Pazardżik, widok po wyjściu z dworca kolejowego. Niezbyt wielkomiejsko wygląda. Do centrum, całkiem zresztą sympatycznego, droga jeszcze długa - pokonać ją można dwoma wariantami linii trolejbusowej. Ta dziewiątka już pojechała.
Comments: 1
Ikarus 280.04 #PA 2049 AA
25 october 2007 - Pazardżik, plac przed dworcem kolejowym. Jest chłodny poranek 25 października. Nie mogliśmy dospać w Sofii i wybraliśmy się pierwszym pociągiem w stronę Pazardżika... Przed dworcem pełna klasyka!
Comments: 8
Чавдар 11M4 #OB 8180 AM
21 august 2007 - An intercity bus on the road between Lovech and Troyan.
MAN NL202 #OB 8132 AK
21 august 2007 - Oreshak (Bulgaria), a village near the town of Troyan.
Чавдар 11M4 #OB 0195 AC
20 august 2007 - Troyan (Bulgaria), Vasil Levski str.
Чавдар B14-20 #PK 3918 AK
13 august 2007 - Pernik, Zheleznicharska str.
Comments: 4
Ikarus 260.02 #PK 4044 AA
13 august 2007 - Pernik, Zheleznicharska str.
Чавдар B14-20 #PK 3918 AK
13 august 2007 - Pernik, Minior str. / Zheleznicharska str. The articulated version of Чавдар В13-20.
Comments: 5
Iveco 480.10 #PK 3499 AH
11 august 2007 - Kladnica, a village near Pernik. The terminus of 21 bus route.
MAN NL202 #А 0726 КК
27 december 2007 - Burgas, Bulgaria. The only one MAN NL in Burgas, delivered in 2007, is at South the bus station. Unfortunately, the bus is so dirty that you can't see the beautiful advertisement on it. The bus has been on bus line 15 so far and now it is going to the first stop of 12/12A in Slaveikov quarter of Burgas.
Comments: 1
MAN NG272 #A 3639 KA
27 december 2007 - Burgas, Bulgaria. A MAN NG of "BurgasBus" from the first delivery in 2007 is on bus line 211.
Comments: 2