Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Renault PR14S / Truckoman Atalanta #ABL277

30 august 2014 - Παραλίμνι, λεωφόρος Κέννεντυ (Κάππαρης) [Paralímni, leofóros Kénnenti (Kápparis)], linia 706
Przystanek początkowy jednej z flagowych linii Ο.Σ.Ε.Α., dowożących do Larnaki taniej, niż Intercity - 711. Ja przybywając tutaj postanowiłem sobie urozmaicić wyprawę i pojechałem z Larnaki 712 pod szpital, a stamtąd załapałem się na jedyny w środku dnia kurs pracowniczej linii 706 (to ten niebieski niby-renault). W Polsce nie odważyłbym się na tak karkołomne połączenie, a tu - choć nie ma rozkładów na przystankach - nic mnie jeszcze nigdy nie zawiodło. Z kolei na stojącej obok, gotowej do odjazdu, 711 zadziwia trupiasta setra (zazwyczaj jeżdżą nowsze S315).



Comments: 5

Hino RK176 / Trimbakiri #TAAV446

31 august 2014 - Παραλίμνι, λεωφόρος Κέννεντυ (Κάππαρης) [Paralímni, leofóros Kénnenti (Kápparis)], linia 301
Okazuje się, że latem na lokalnej linii okólnej kursują nie tylko marszrutki. Miałem jechać 101 do Παραλίμνι i potem tym właśnie kursem, ale odpuściłem sobie i poszedłem pieszo, ograniczając się do focenia go z balkonu. No i lipa - minęła mnie przejażdżka takim fajnym hino.



Comments: 1

Bedford YRQ / Caetano Cascais #THK900

31 august 2014 - Παραλίμνι, λεωφόρος Κέννεντυ (Κάππαρης) [Paralímni, leofóros Kénnenti (Kápparis)], linia 706
Linie 703, 706 i 708 dowożą zapewne głównie ludzi do pracy, bo jadą trzy razy dziennie około godziny 6:00, 14:00 i 22:00. Zimą po jednym autobusie; latem po dwa w krótkim odstępie. Trafić można na nich najbardziej cudaczny tabor posiadany przez Ο.Σ.Ε.Α.



Comments: 2

YRT/YRQ #TJS696

8 march 2014 - Λάρνακα, λεωφόρος Νίκου και Δέσποινας Παττίχη [Lárnaka, leofóros Níkou kai Déspoinas Pattíchi]
I jeszcze ten bedfordzik.



Bedford YMT / Panayi #TJN655

8 march 2014 - Λάρνακα, λεωφόρος Νίκου και Δέσποινας Παττίχη [Lárnaka, leofóros Níkou kai Déspoinas Pattíchi]
Ten wygląda, jakby miał już nie wyjechać, ale najwyraźniej jest jak najbardziej na chodzie.



Hino Rainbow #TXN427

8 march 2014 - Λάρνακα, λεωφόρος Νίκου και Δέσποινας Παττίχη [Lárnaka, leofóros Níkou kai Déspoinas Pattíchi]
Z tyłu hino #TAAG149.



Comments: 3

Hino Rainbow #TAAG156

8 march 2014 - Λάρνακα, λεωφόρος Νίκου και Δέσποινας Παττίχη [Lárnaka, leofóros Níkou kai Déspoinas Pattíchi]
I jeszcze jedno cypryjskie klepisko, dobre do zdjęć dokumentacyjnych. W pierwszej chwili myślałem, że to jeszcze jedno cmentarzysko furmanek niczyich, choć trochę dziwne, że tak w środku miasta. Teraz jednak widzę, że to pojazdy Ζήνωνας i to wciąż pewnie używane na liniach szkolnych, które najwyraźniej koczują tu od momentu likwidacji starego dworca.
Na pierwszym planie hino rainbow #TAAG156, #TXN427; z tyłu bedfordy, a jeszcze jedno hino schowało się za nimi.



J

4 september 2014 - Δωρά (Dorá), droga F612
Porzucone wśród pól i sadów zezłomowane autobusy (i nie tylko) z poprzedniej epoki to nieodłączny element cypryjskiego krajobrazu. Tego nawet widać na zdjęciu satelitarnym.



Comments: 3

Mercedes-Benz O530 #TKXY784

9 march 2014 - Πύλα, Λεωφόρος Γρίβα Διγενή [Pýla, Gríva Digení], γραμμή 424


Mercedes-Benz O530 #TKXY784

9 march 2014 - Πύλα, Λεωφόρος Ακροπολεως [Pýla, leofoóros Akrópoleos], linia 424
Nawet na Cyprze może trafić się deszczowa pogoda. Rzekłbym nawet, że zdarza mi się to nad wyraz często.



Hispano Habit #TKNU235

9 march 2014 - Πύλα, Λεωφόρος Ακροπολεως [Pýla, leofoóros Akrópoleos], γραμμή 425


Mercedes-Benz O530 #TKXY784

9 march 2014 - Πύλα, λεωφόρος Ακροπολεως [Pýla, leofoóros Akrópoleos], γραμμή 424


Mercedes-Benz O530 #TKXY956

7 september 2014 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 425


Mercedes-Benz O530 #TKXY956

8 march 2014 - Δρομολαξιά, οδός B4 [Dromolaxiá, odós B4], γραμμή 425


Mercedes-Benz O530 #TKXY956

8 march 2014 - Δρομολαξιά, Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 425

Citaro to pojazdy globalne i - wbrew pozorom - jeden drugiemu nierówny. Przez kilka dni jeździłem tymi nowymi w Pafos, a potem wsiadłem do tego używańca i zupełnie inne wrażenie. Całkiem inny odgłos silnika, te sztukowane siedzenia, do tego dziwacznie ułożone (z przodu trzy bokiem, co będzie widać na kolejnych zdjęciach).



YRT/YRQ #THP097

8 march 2014 - Αραδίππου, Κωστή Παλαμά [Aradíppou, Kostí Palamá], linia 128
I jeszcze tył poczciwego staruszka.



YRT/YRQ #THP097

8 march 2014 - Αραδίππου, Κωστή Παλαμά [Aradíppou, Kostí Palamá], linia 128
Na Cyprze w wielu miejscach można spotkać tkwiące gdzieś tam w krzakach czy przy domostwach stare autobusy. Gdy już ustalimy, że to nie bezpański złom (a takich też nie brakuje), zazwyczaj okazuje się, że to tabor obsługujący linie szkolne. Są one różnie oznaczone, często literami (greckimi oczywiście) i cyframi. Tu, w Larnace, ich numeracja demaskuje fakt, że ogólnokrajowa numeracja linii po roku 2010 wcale nie jest tak dobrze zorganizowana i podzielona rejonami - linie szkolne mają tu numery 1xx i 2xx, a więc niby przypisane do stolicy. Są zresztą inne nieścisłości.



Mercedes-Benz O530 #TKXY784

8 march 2014 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός [Lárnaka, Kentrikós Stathmós], linia 424

Po obsłużeniu dworca citaro wyjeżdża na zewnątrz, by udać się do dzielnicy plażowej.



Mercedes-Benz O530 #TKXY784

8 march 2014 - Λάρνακα, Φίλιου Τσιγαρίδη [Lárnaka, Fíliou Tsigarídi], linia 424

Citaro dociera ciasną uliczką do nowo zagospodarowanego Dworca Centralnego, jak dumnie nazwano wydzielony plac postojowy na ugorze.



Miscellaneous vehicles #TDAG675

8 march 2014 - Λάρνακα, Γρηγόρη Αυξεντίου [Lárnaka, Grigóri Afxentíou], γραμμή 407
Zdjęcie dokumentacyjne, zrobione przez szybę. Że też zawsze jak jedzie taki rodzynek, to mogę co najwyżej rozdziawić japę, a gdy podróżuję i to tymi samymi liniami, to trafia się tabor z grubsza standardowy...



Ford Transit #KZF910

8 march 2014 - Αραδίππου, Ομήρου [Aradíppou, Omírou], linia 428
Ozdobą miasteczka jest kościół Άγιος Φανούριος (Św. Fanouriosa - świetego męczęnnika greckiego kościoła ortodoksyjnego). Robi wrażenie z każdej strony, choć w gruncie rzeczy prawie każdy kościół na Cyprze wygląda tak samo...



Ford Transit #KZF910

8 march 2014 - Αραδίππου, Ομήρου [Aradíppou, Omírou], linia 428
Transit sunie ulicą Homera w drodze powrotnej do centrum. 428 to jedna z najbardziej pokręconych tras w aglomeracji, stworzona zgodnie z założeniami tutejszego systemu - dojechać do prawie każdej uliczki. Oczywiście system się nie sprawdził, w "autobusie" nie było nikogo poza dzierżącym kierownicę sympatycznym Gruzinem, który zdzwiony naszą obecnością musiał wyłączyć silnik by odblokować zamki w drzwiach. Najgorsze, że już nawet coastery coraz ciężej spotkać - zastępują je niewygodne transity.



Mercedes-Benz O530 #TKXY339

8 march 2014 - Αραδίππου, πλατείαν Αγιάς Σοφιάς [Aradíppou, plateía Agiás Sofiás], linia 417
Przystanek końcowy linii 417 w centrum Αραδίππου, jednego z głównych miasteczek aglomeracji; na tyle dużego, że w sumie jako jedyne poza obszarem hotelowym generuje przyzwoite potoki, jednak tylko na linii 417 jadącej dalej na lotnisko. 426 i 428 jeżdżą puste.



Mercedes-Benz O530 #TKXY339

8 march 2014 - Αραδίππου, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ [Aradíppou, Archiepiskópou Makaríou III], linia 417
Typowy cypryjski krajobraz - budynki z konstrukcji lekkich, częściowo otwarte, ciasne uliczki, parkujące samochody i plątanina kabli.



Volvo B12 #TENE593

3 september 2014 - Πόλις Χρυσοχούς, Πτολεμαίου Φιλάδελφου [Pólis Chrysochoús, Ptolemaíou Filádelfou], linia 645
Autobus o parametrach międzymiastowego, który nieco zmienił wygląd od ostatniego zdjęcia na tej galerii, przycupnął sobie w bocznej uliczce w oczekiwaniu na kurs na jednej z kluczowych linii, łączących dwa główne miasta tego regionu położone na przeciwległych wybrzeżach.



Miscellaneous vehicles #TJY015

30 august 2014 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός [Lárnaka, Kentrikós Stathmós]


MAN 12.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV322

31 august 2014 - Πρωταράς, λεωφόρος Κόννου [Protarás, leofóros Kónnou], γραμμή 102


Toyota HiAce IV #HHY507

8 september 2014 - Λάρνακα, Γιώργου Χριστοδουλίδη [Lárnaka, Giórgou Christodoulídi], linia 420
A to wnętrze... miejskiego autobusu. Kierowca wygłosił krótką pogadankę (myślałem że do siedzącej obok pani), ale gdy zobaczyłem, że przygląda mi się w lusterku coraz bardziej wnikliwie, wyjaśniłem że po grecku tak dobrze nie mówię. Na to powtórzył po angielsku, że w tym autobusie nie ma klimy, więc radzi siąść z tyłu i otworzyć sobie okno.



Setra S215 H #TNX504

30 august 2014 - Λάρνακα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ [Lárnaka, Archiepiskópou Makaríou III], linia 407
Wiekowa setra, która kiedyś jeździła prawą stroną ulic, zbliża się do dworca, mijając stojący na przystanku "autobus" linii 420.



Comments: 2

Toyota HiAce IV #HHY507

30 august 2014 - Λάρνακα, Φίλιου Τσιγαρίδη (Κεντρικός Σταθμός)
[Lárnaka, Fíliou Tsigarídi (Kentrikós Stathmós)], linia 426

Wiadomo, że wyspiarzy ciężko przekonać do komunikacji zbiorowej, ale w Lárnace jest najgorzej. Poprzednim razem na niemal każdej linii (wieczorami nawet na flagowej 425) spotykałem fordy transity, których kupiono sporą liczbę. Z dwojga złego wolałem już toyoty coaster. Tym razem jest jeszcze gorzej - malutkie toyoty hiace pojawiają się nawet na podstawowych liniach miejskich, jak 420 czy 426.



Yutong ZK6126HGA #MBN607

30 august 2014 - Λάρνακα, Φίλιου Τσιγαρίδη (Κεντρικός Σταθμός)
[Lárnaka, Fíliou Tsigarídi (Kentrikós Stathmós)]
I dla miłośników taboru jeszcze ujęcie tyłu.



Yutong ZK6126HGA #MBN607

30 august 2014 - Λάρνακα, Φίλιου Τσιγαρίδη (Κεντρικός Σταθμός)
[Lárnaka, Fíliou Tsigarídi (Kentrikós Stathmós)]
Po lutowej przymusowej wyprowadzce ze starego dworca nowy zlokalizowano tuż przy głównej promenadzie. Zorganizowany w typowo cypryjski sposób - kilka półotwartych budek jako zaplecze socjalne, a widoczny na pierwszym planie stoliczek z krzesełkiem służy czasem jako... hm... ekspedycja z punktem sprzedaży biletów i przy nim zatrzymują się autobusy.



Yutong ZK6126HGA #MBN607

30 august 2014 - Λάρνακα, Φίλιου Τσιγαρίδη (Κεντρικός Σταθμός)
[Lárnaka, Fíliou Tsigarídi (Kentrikós Stathmós)]
A oto najnowszy nabytek "stoików", prosto od towarzyszy z ChRL. Lecąc tym razem do Lárnaki, miałem nadzieję, że pojawi się tu coś nowego, bo cała wyspa jeździ nówkami, a u nich mieszanka staroci z busikami. No i nie myliłem się.



Mercedes-Benz O530 #TKXY339

30 august 2014 - Δρομολαξιά [Dromolaxiá], Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka)

Linia 417, która tutaj wtarabania się na teren lotniska i za chwilę podąży w kierunku lokalnych wiosek, nie byłaby pewnie dziś tak silna, gdyby nie fakt, że po ubiegłorocznej reformie połączoną ją z dawną linią 435, która na trasie do Aradippou cieszy się niezłym jak na tutejsze warunki popytem..



Mercedes-Benz O530 #TKXY956

7 september 2014 - Δρομολαξιά [Dromolaxiá], Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), ostatni kurs kluczowej linii 425 tuż przed północą.

Przewoźnik nawiązujący do tradycji Kition się rozwija: na przystanku na lotnisku i na głównej promenadzie zawisła nie tylko tablica z rozkładami jazdy, ale i ze schematem tras. Kolor danej linii na schemacie odpowiada kolorowi, w jakim wydrukowano rozkład jazdy.



Comments: 2

Setra S215 HD #TWZ544

31 august 2014 - Αγία Νάπα, λεωφόρος Νησί [Agía Nápa, leofóros Nisí], γραμμή 711


MAN 14.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV209

31 august 2014 - Αγία Νάπα, λεωφόρος Νησί [Agía Nápa, leofóros Nisí], γραμμή 101


MAN 14.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV946

31 august 2014 - Αγία Νάπα, λεωφόρος Νησί [Agía Nápa, leofóros Nisí], linia 102
Cypryjczyków ciężko przekonać do komunikacji zbiorowej (za wyjątkiem stolicy). Mimo spójnego, taniego i sprawnie działającego systemu, sporym zainteresowaniem cieszą się jedynie autobusy Intercity oraz główne linie stanowiące kręgosłup komunikacyjny miejscowości/regionów wypoczynkowych, a ich klientelę stanowią wczasowicze (głównie Rosjanie).
Ten tutaj przywiózł właśnie rzeszę urlopowiczów do jednej z najładniejszych i najsłynniejszych plaż na Cyprze - Παραλία Νησί (Nissi Beach), co tłumaczymy "plaża z wyspą".



MAN 14.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV946

31 august 2014 - Περνέρα, Πινιάς [Pernéra, Piniás], γραμμή 102


MAN 14.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV946

31 august 2014 - Παραλίμνι, Τήνου (Κάππαρης) [Paralímni, Tínou (Kápparis)], γραμμή 102


Toyota Coaster #TKRM572

9 march 2014 - Παραλίμνι, Αγίου Γεωργίου [Paralímni, Agíou Georgíou], linia 714
Za pomocą 301 udałem się do centrum, by stąd do Larnaki wrócić ciekawszym 714. Zastanawiałem się, czy będzie Setra S315, czy może miejski MCV. A tu lipa - po chwili na dworzec wtarabanił się ten sam busik, którym przyjechałem na 301, a jego wnętrze wciąż było wypełnione... relacją z meczu.



MAN 12.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV312

9 march 2014 - Παραλίμνι, Αγίου Γεωργίου [Paralímni, Agíou Georgíou], linia 102
Ten przystanek w głównej miejscowości regionu (po zajęciu przez Turków Αμμόχωστος) stanowi główny dworzec, zarówno dla autobusów lokalych, jak i międzymiastowych i jak na Cypr jest dość nowoczesny (z biurem obsługi, które jest w lokalu, a nie na ustawionym w polu krzesełku). Taka współpraca być może wynika z faktu, że Ο.Σ.Ε.Α. jest udziałowcem Intercity. Z drugiej strony w Larnace linie z tego regionu kończą nieco na uboczu (pod szpitalem). Ciekaw jestem czy to obstrukcja lokalnego przewoźnika, lokalnych władz, czy też zamierzone działanie - bilet na autobus Intercity kosztuje € 4,00, a na linię miejską (jadącą w tym przypadku zbliżoną trasą) - € 1,50.



Toyota Coaster #TKRM572

9 march 2014 - Παραλίμνι, Αγίου Γεωργίου [Paralímni, Agíou Georgíou], linia 301

Busik dotarł do celu, w samym centrum miasta, gdzie można się dogodnie przesiąść na autobusy we wszystkich kierunkach, zarówno lokalne (Ο.Σ.Ε.Α), jak i Intercity.



Toyota Coaster #TKRM572

9 march 2014 - Πρωταράς, Ακέφαλου [Protarás, Akéfalou], linia 301
Lubię wnętrza tych cypryjskich minibusów. Mam wrażenie że mimo wszystko mają w sobie więcej z autobusu niż z furgonetek, m.in. znanych z polskich gór "marszrutek". A tu wsiadamy i kierowca, zdziwiony obecnością pasażerów (w dodatku orientujących się, dokąd tak dziwna linia jedzie), słucha na pełny regulator meczu piłkarskiego. Komentarz na antenie po grecku i klimat jest... Ciekawe, czy to dlatego pojechał okrężną trasą, czy wbrew mapkom przewoźnika nie jeżdżą drogą E324.



Toyota Coaster #TKRM572

9 march 2014 - Παραλίμνι, λεωφόρος Κέννεντυ (Κάππαρης) [Paralímni, leofóros Kénnenti (Kápparis)], linia 301

Κάππαρης to uroczy zakątek we wschodniej części Παραλίμνι, w sąsiedztwie granicy z częścią okupowaną przez Turków. Świetne miejsce na spokojne wczasy, z klimatem greckich tawern i kameralnych plaż. Z komunikacją jest tak, że mniej więcej w tym miejscu kończy jedna z flagowych linii Ο.Σ.Ε.Α., tj. 711, jeżdżąca do Larnaki, ale to tylko kilka kursów na dzień. Jakiś kilometr dalej na południe można wsiąść w magistralną linię 101/102, objeżdżającą cały region w sezonie co 15 minut, ale w upale to jednak kawałeczek. Toteż dodatkowo raz na godzinę (8:15 - 16:15) przejeżdża tutaj lokalna dowozówka numer 301 o charakterze jednokierunkowej linii okrężnej.



Volvo B59 / Jonckheere #TAP 549

29 november 2013 - Cayirova (CY), stacja benzynowa.


Comments: 5

Bedford J6LZ5 / Nikolaou #TBT 749

28 november 2013 - Kythrea (CY). Cóż za znalezisko! Nie zdziwiłbym się, gdyby ten pojazd pozostał jeszcze po brytyjczykach, zajmujących wyspę ponad pół wieku temu.


Comments: 4

Bedford SBG #TD 727

25 november 2013 - Asagi Bostanci (CY). Takimi klasykami się tureckie dzieci powożą do szkoły, a co!


Comments: 3

Mercedes-Benz O302 #TBY 479

25 november 2013 - Asagi Bostanci (CY). W części tureckiej możemy spotkać na ulicach naprawdę ciekawe i wiekowe pojazdy. Sporo jest poczciwych Mercedesów O302, często nieprzystosowanych do lewostronnego ruchu.


Comments: 11

Renault FR1 TE #THBB367

25 november 2013 - Troodos. Cicha, turystyczna miejscowość w sercu cypryjskich gór. Stąd już tylko niecałe 3 kilometry do najwyższego sczytu Cypru, Olimpu (1952 m n.p.m.).


Comments: 5

XMQ6121G #TKYQ718

24 november 2013 - Limassol, Thessalonikis. Im dalej od nadmorskiej promenady pełnej kurortów i nowoczesnych restauracji, tym bardziej krajobraz miasta zmienia się na bardziej szary mniej reprezentatywny.


Comments: 1

Toyota Coaster #THMY747

5 october 2013 - Άγιος Δομέτιος, Δημοκρατίας [Ágios Dométios, Dimokratías], linia 123
Tam w oddali znajduje się jedno z niewielu przejść granicznych do nieistniejącej Tureckiej Republiki Cypru Północnego, zaś na jednej z tych gór Turcy wymalowali swoją flagę i wielki cytat z Kemala Atatürka "Ne Mutlu Türküm Diyene!" ("Szczęśliwy, kto mówi o sobie `Jestem Turkiem`").



Mercedes-Benz O530 II #KYA743

5 october 2013 - Άγιος Δομέτιος, Γρηγόρη Αυξεντίου [Ágios Dométios, Grigóri Afxentíou], γραμμή 126


Ankai HFF6121KZ #LBE311

14 december 2013 - Καλαβασός, εθνική οδός A1 [Kalavasós, ethnikí odós A1]


Hino RK176 / Trimbakiri #TYY137

15 december 2013 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (ΕΜΕΛ Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Leontíou A` (EMEL Kentrikós Stathmós)], linia 17

Z kolei linia 17 dowozi do kolejnej atrakcji - zamku w Κολόσσι. Potem, w odróżnieniu od 16, autobus krąży po mijanych wioskach. W rozkładach jazdy brakuje tylko jednego - nie uwzględniono w nich ani postojów na pętlach (przynajmniej w dni wolne), ani faktu, że na linii 16 część kursów jest mocno wydłużona. Ale kierowcy mają sposoby na nadrabianie opóźnień - przejażdżka 17 była o tyle niezapomniana, że zbliżajacy się przystanek zwiastowały nagle otwierające się w czasie jazdy drzwi.



Comments: 6

Miscellaneous vehicles #TBAE138

5 december 2013 - Epισκοπή, pętla Άγιος Ερμογένης [Episkopí, pętla Ágios Ermogénis] na obszarze Wielkiej Brytanii, linia 16

Wybrane kursy linii 16 (wariant 16B) objeżdżają wioskę Epισκοπή od strony północnej, po czym docierają przy do położonej na południowym zachodzie pętli w sąsiedztwie stanowiska archeologicznego Κούριον, będącego jedną z największych atrakcji okolicy. Za rozległym stanowiskiem, położonym na ruinach antycznego miasta, zawierającym m.in. starożytny teatr czy ruiny chrześcijańskiej katedry, znajdziemy (tyle że nie da się przejść bezpośrednio) antyczny stadion, o rozmiarach właściwych do zawodów żużlowych na długim torze. Są i inne ciekawe "znaleziska" - tuż za teatrem przechodzimy przez budynki z nieźle zachowanymi mozaikami, a dalej automat z napojami, na których znajdujemy napis "Nowe, lepsze orzeźwienie". Nasi tu byli!

Dla odmiany wariant 16A objeżdża wioskę od południa, po czym kieruje się do położonej na północy pętli przy hotelu Episkopiana, przez co centrum miejscowości jest optymalnie obsłużone.



Miscellaneous vehicles #TBAE138

15 december 2013 - Epισκοπή, pętla Άγιος Ερμογένης [Episkopí, pętla Ágios Ermogénis], linia 16
Przed odgórnym ucywilizowaniem komunikacji w roku 2010 i nadejściem ery produktów chińskich, na Cyprze dominowały autobusy japońskie; w tej aglomeracji głównie wyprodukowane przez Hino.



Setra S215 H #SH146

14 december 2013 - Άγιος Τύχων, Αμαθούντος [Ágios Týchon, Amathoúntos]
Trochę się wkurzyłem, że za późno wpadłem na focenie w tym miejscu na tle morza, zwłaszcza że nawet na klimat zachodzącego słońca już było za ciemno, a tu trafił się taki rodzynek, w dodatku ten sam, który w kwietniu zaskoczył mnie w stolicy i nie zdążyłem wyjąć aparatu. Tak więc mimo zakupu 20 nowych 安凯客车, Intercity potrafi czasem wysyłać takie truposzcza, żeby było ciekawiej.



Rainbow #TYT609

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra], Κ200
Linie centralne Κ200, Κ201 i Κ202 kursują po ścisłym centrum miasta, łącząc m.in. oba dworce i nawet wożą pasażerów.



Isuzu / Trimbakiri #TYB542

14 december 2013 - Άγιος Τύχων, Ονήσιλου [Ágios Týchon, Onísilou], linia 25

Jedno co trzeba skubańcom przyznać, to że są bardzo dokładni. Tu mamy taką peryferyjną linię z kilkoma kursami, pasażerowie stanowią raczej rzadkość (może w dzień roboczy jest lepiej), a jednak po przebieraniu się z 25 na 31 tablica z tyłu zawsze była zmieniona. W Polsce w ogóle bym na nią nie liczył, na psy zeszły w tej materii nawet komunalne firmy, które kiedyś wyznaczały w tej kwestii standardy. Na przykład w Częstochowie koledzy miłośnicy odnoszą bohaterskie sukcesy usunięcia z dyspozytorni tablic nieaktualnych bądź zmuszenia operatora do stosowania jakichkolwiek tylnych w tramwajach. Jeszcze trochę, to nauczą strażaków, by nie polewać ognia benzyną.
Tu ponadto kierowcy jeżdżą też dość punktualnie, poza faktem, że na dni wolne nie przewidziano im zbyt wielu postojów i czasem się nie wyrabiają. I nawet wożąc muchy z wielkim namaszczeniem podjeżdżają na wszystkie przystanki w małych wioskach. Taka dokładność nie koresponduje ze stereotypem Cypryjczyka, który wszystko ma w nosie i nigdzie się nie spieszy. Być może nacisk na to położono przy reformie z roku 2010, chcąc stworzyć dobrą renomę komunikacji publicznej. No to chyba czas pomyśleć o rozkładach na przystankach.
Widziałem na innych galeriach, że w poprzedniej epoce nikt sobie odwracaniem tablic głowy nie zawracał - autobus miał jedną "25-31" albo "19-22". Ale i teraz spotkałem regionalne 80 z tablicą "31-80".




Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: