Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Škoda 14Tr02 #14
18 august 2014 - Erywań, Garegin Nzhdehi. Większość starszych budynków jest w różowo-brązowym kolorze. Powodem jest budulec - tuf wulkaniczny. Trolejbusy też się unifikują. Wiele (z niewielu) skód ma liazowe malowanie.
Comments: 3
ВЗТМ / ЛиаЗ-5280 #010
19 august 2014 - Erywań, pętla Muzeum Erebuni. Zerodziesiątka to nie bezzeradziesiątka. W Erywaniu cyfra 0 przed numerem ma znaczenie (porównaj: http://phototrans.pl/14,707351,23.html). Za trolejbusem znajdują się resztki sporej pętli tramwajowej. Dziś to kraniec sieci trolejbusowej (szelkowce dotarły tu jako zatramwaje) - tramwaje jechały dużo dalej.
ВЗТМ / ЛиаЗ-5280 #004
18 august 2014 - Erywań, pętla 15 osiedle Aczapniaka. Stąd marszrutka do centrum jedzie pewnie kwadrans. Podróż trolejbusem i metrem zajmuje prawie godzinę. Ja wybrałem drugą opcję. PS. Czy mogę poprosić o pomoc w edycji modelu tych liazów. Wrzuca je do autobusów.
Comments: 6
Berliet ER100R #58
18 august 2014 - Erywań, Bagratuniats. Piętnastka to w miarę regularnie kursująca linia łącząca spore osiedla z południowymi dzielnicami i stacją metra. Nie wjeżdża do centrum więc obsługuje głównie ruch wewnątrz dzielnic. Wydaje mi się, że pasażerowie korzystają z niej głównie w kilkuprzystankowych podróżach sklep/rynek-dom. Trolejbusy są dwukrotnie tańsze od marszrutek.
Comments: 5
Berliet ER100R / SAFRA #53
18 august 2014 - Erywań, Artashesyan. Są takie pojazdy, których tyły nie należą do urokliwych. W tej grupie na pewno nie znajdują się Peerki i ich pierwowzory.
Comments: 2
ЛиАЗ-52803 #019
19 august 2014 - Erywań, pl. Francji. Podobno to egzemplarz niskopodłogowy. Taki sam jeszcze jest 003 - oba Liazy wyróżniają się malowaniem - zamiast koloru zielonego użyto niebieskiego.
Comments: 2
ЛиАЗ-5280 #034
18 august 2014 - Erywań, Grigor Lushavorich. W czasie mojej wizyty odniosłem wrażenie, że do obsługi linii nr 1 (jedynej łączącej przeciwległe dzielnice i przecinającej centrum) kierowane były głównie takie pojazdy. Częstotliwość kursowania, brak jakichkolwiek rozkładów jazdy na przystankach (czy choćby informacji o trasie) sprawiły, że dwukrotnie zrezygnowałem z czekania na trolejbus.
Comments: 3
Berliet ER100R #57
18 august 2014 - Erywań, Garegin Nzhdehi. Jak mawia stare porzekadło: "elegancja-Francja". PS. A danych z tablicy rejestracyjnej i tak nie uzupełnię.
Škoda 14Tr02 #10
19 august 2014 - Erywań, okolice dworca kolejowego. Dizajnerska czternastka obsługuje dość stabilnie kursującą dwójkę. Ten wóz ma szereg "udoskonaleń": oprócz naklejek ma firanki, maskotki, "w salonie" muzyka z radia. To jednak absolutnie nic w porównaniu z wozem 06. Nie udało się mi go złapać. [czy mogę dać linka do konkurencyjnej galerii?]
Comments: 13
Škoda 14Tr02 #16
19 august 2014 - Erywań, Koryun. Tegoroczne wakacje wypadły w Gruzji ale tam (poza stołecznym metrem) nie ma elektrotransportu. Trzeba było zrobić sobie wycieczkę do Erywania. W planie było jeszcze Suchumi ale na początku sierpnia wiatr pozrywał sieć i ruch trolejbusowy był całkowicie wstrzymany ;(
Higer KLQ6770G #4717 S
12 may 2014 - Yerevan, Marshal Baghramyan Ave. Chinese buses bravely enter on this market - there is quite a lot of Higer buses in Yerevan. The city was expecting the visit of President Francoise Hollande - that`s why there were French and Armenian flags hanging all over the city. 
ПАЗ 3205 (00) #0156 L
12 may 2014 - Yerevan, Central Bus Station. Gas cylinders on the roof of the vehicle, not hidden under some cover, are looking very interesting.
Comments: 1
ПАЗ 672М #0180 L
12 may 2014 - Yerevan, Central Bus Station. Review of the vehicle fleet servicing local bus lines.
Comments: 1
Berliet ER100R #50
11 may 2014 - Yerevan, Shiraz St. The contribution of trolleybuses in urban transport in capital city of Armenia is small - they carry about 2.4% of the passengers. To increase the efficiency of the trolleybus network at that time part of the cable network was fixed and some of the traction substations were replaced.
Škoda 14Tr02 #12
12 may 2014 - Yerevan, Khanjyan St. Trolleybus fleet of the city in 2013 included 79 vehicles: 9 Renault, 34 Skoda and 36 LIAZ.
Comments: 3
Škoda 14Tr02 #72
12 may 2014 - Yerevan, Marshal Baghramyan Ave. Trolleybus is the slowest mean of transport in the city. His speed is rarely exceeding 30 km/h.
Богдан А092 #1533 S
12 may 2014 - Yerevan, Mesrop Mashtots Ave x Tumanyan St. Parallel start from the traffic lights won Higer (or Hyundai?) on the left lane. Public transport in the city is colorful - each vehicle model has his own marks. At least, a toll for each vehicle is unified - you pay for a travel 100 drams (about 0,18 euro). The fee shall be paid when you are leaving the vehicle.
Comments: 8
ПАЗ 672М #2667 L
3 march 2014 - Alawerdi, Armenia.
Comments: 1
КАвЗ-685 #17 SL 909
15 august 2011 - Erywań, droga M-4
Comments: 3
Богдан А092 #4123 S
15 august 2011 - Erywań, gdzieś na ul. Sasuntsi Davit
ГАЗ-3221 #2377 L
13 august 2011 - Sewan, marszrutka do Erywania
Hyundai County #4327 S
15 august 2011 - Erywań, Plac Republiki (Hanrapetutyan Hraparak). W przeciwieństwie do Tbilisi nie ma tu takich udogodnień jak system informacji pasażerskiej czy karta miejska, ale są za to dobrze oznakowane przystanki, a na pętli przy dworcu autobusowym siedzi "dispeczer gorodskich marszrutek", który to jakoś ogarnia. No i kierowcy jacyś tacy bardziej kulturalni.
Comments: 3
ПАЗ 32054 #2987 S
13 august 2011 - Erywań, Czarbach
Škoda 14Tr02 #22
15 august 2011 - Pytanie do Radia Erywań: jaka jest definicja tragedii?Radio odpowiada: nie będziemy na antenie rozmawiać o kondycji elektrotransportu w naszym mieście.
Comments: 3
Škoda 14Tr02 #44
13 august 2011 - Erywań, końcowy przystanek linii 2 - "Czarbach"
Inbus U210 #3303
6 may 2007 - Erywań, koniec świata. Dobry model ja to tego fiata wpisałem bo na włoskich pojazdach to ja się nie wyznaje. A ta osoba co wpisała Scudo i Ducato to dostanie wp.
Comments: 5
Škoda 14Tr02 #62
6 may 2006 - Erywań, wg schematu to powinna tu jeżdzić chmara trajtów tymczasem ostały się dwie linie.
Ikarus 260.27 #1302 L
6 may 2006 - Erywań + panoramka miasta.
Comments: 4
Berliet ER100R / SAFRA #53
6 may 2006 - Erywań. Myślałby kto że trolejbusy w Armenii idą na dno, a tutaj proszę - ściągnęli sobie z Francji takie oto pojazdy.
Comments: 8
Ikarus 260.27 #1302 L
6 may 2006 - Erywań, ul. Leningradian. Na jakiejś podmiejskiej linii trafiają się nawet najprawdziwsze miejskie Ikarusy 260. Tam za krzakami była zajezdnia tramwajowa nr 2.
Comments: 4
ЕрАЗ 3218 #0138 S
6 may 2006 - Erywań. Moja wiedza na temat busików jest nikła, a w tym przypadku poległa zupełnie. Jeździ tego po Erewaniu pełno - tu na linii 73.
Comments: 12
ГАЗ-3221 #3309 S
6 may 2006 - Erywań. A tak wygląda szara codzienność komunikacji miejskiej w stolicy Armenii. Z przodu Gazela, z tyłu Łatwia kojarząca mi się z radzieckiemi karetkami.
Comments: 6
Богдан А091 #3337 S
6 may 2006 - Erywań. Metro Sasunci Dawid czyli okolice dworca. Te cyfry z lewej to nie numery linii ale kurs walut.
Comments: 5
MAN SL202 #3644 S
6 may 2006 - Erywań (Armenia). Jak widać w Erewaniu były kiedyś tramwaje - tory w jezdni prawie wszędzie pozostały. Zlikwidowano je na początku 2004 r.
Comments: 5
MAN SÜxx0 #3639 S
6 may 2006 - Erywań. Zorawar Andranik. Na siedemnastce króluje technika niemiecka. A ten ciasno zastawiony autami chodnik to właśnie przystanek autobusowy.
Renault SC10 #2745 S
6 may 2006 - Erywań, ul. Amiran albo jej przedłużenie. Jedynka jeździ przez całe miasto, ale dokładnie skąd dokąd to nie powiem, bo całą nie jechałem.
Comments: 2
Renault SC10 #2467 S
6 may 2006 - Erywań. Okolice stacji metra o magicznej nazwie Zoravar Andranik. Linia 1 jest obsługiwana Renówkami z Lyonu.
Comments: 2
Renault SC10 #2737 S
6 may 2006 - Erywań (Armenia). Nie podejmuję się odczytania dokąd jedzie ten autobus. Łatwo sobie wyobrazić jaką loterią jest korzystanie z tamtejszej komunikacji dla takich analfabetów jak ja :-)
Comments: 1
Menarini M201LS #2834 S
6 may 2006 - Erywań. Nie jest źle - w powodzi marszrutek na kilku liniach jeżdżą całkiem sensowne autobusy. Na trójce same włoskie Menarini i Inbusy z Florencji.
Škoda 14Tr02 #40
6 may 2006 - Erywań. ul. G. Ndże. Wszystkie budynki w Erewaniu mają kolor czerwony, zarówno nowe jak i stare, mieszkalne i przemysłowe.
Comments: 1
Škoda 14Tr02 #39
6 may 2006 - Erywań, Nor Nork. Podobno pewnej srogiej zimy w Erewaniu wycięto na opał wszystkie drzewa w parkach.
Comments: 1
Škoda 14Tr02 #11
6 may 2006 - Erywań, Nor Nork. Zamiast trzech linii trolejbusowych (11, 23 i 27) z Centrum na masyw Nork jeździ teraz tylko linia 1.
Škoda 14Tr02 #07
6 may 2006 - Erywań (Armenia), ul. Tigran Mec. Sieć trolejbusowa w ostatnich latach zmniejszyła się gdzieś o połowę. Trudno powiedzieć czy ten trend się utrzyma. Skody nie wyglądają najlepiej.
Comments: 4
Škoda 14Tr02 #18
6 may 2006 - Erywań, plac Garegin Ndże.
Škoda 9Tr #90
6 may 2006 - Erywań, Skoda wdrapała się na górę i zaraz pojedzie dalsze :D
Comments: 3
Ikarus 256 #1703 L
5 may 2006 - Taszyr (Armenia). Tak podłej mieściny jeszcze w życiu nie widziałem. Te piękne limuzyny bujają się po międzynarodowej drodze Tbilisi - Erewań.
Comments: 5
Škoda 14Tr02 #05
6 may 2006 - Pętla Muzeum Erebuni. Erywań - tako rzecze jakaś komisja nazewnictwa. A samo miasto wydało się nam najbardziej cywilizowane z tego kaukaskiego syfu.
Comments: 6
Škoda 14Tr02 #70
6 may 2006 - Erywań, no jak na górskie miasto mamy długie podjazdy na których trajty pokazują swoje zalety (Saviemy i inne diesle ledwo zipią na nich).
Comments: 11
ЗиУ-682 #91
6 may 2006 - Erywań, kto by pomyślał że to ponad 1100m n.p.m. Jakby przechodził tędy Straszny to uprasza się o wpisanie przewoźnika z tego biletu :)
Comments: 2
Found: 109, RSS Channel 
Previous
Previous