Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
King Long XMQ6127J #BUS 131
14 november 2016 - Ix-Xemxija, triq il-Mistra, rotta 41
Author: fafax 
King Long XMQ6127J #BUS 135
14 november 2016 - Il-Mellieħa, it-Telgħa ta` Selmun, rotta 42
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 091
14 november 2016 - Il-Mellieħa, it-Telgħa ta` Selmun, linia 250Zaraz po wejściu Arrivy kursowały tutaj tylko linie 11, 41 i ekspres lotniskowy X1. Teraz strasznie to rozproszyli, więc co chwilę jedzie jakaś inna linia i człowiek się wkurza, że nie ta, na którą czeka. Lepiej byłoby, gbyby były 2-3 silne. Tyle że te trzy wcale wtedy nie jeździły częściej, więc dziw, gdzie się ci ludzie mieścili.
250 to linia, która miała wzmacniać ten odcinek dla pasażerów, który nie mieścili się w podstawowych liniach i dowozić tylko na przesiadkę pod uniwersytet. Ale po ostatnich korektach już dojeżdża grzecznie do stolicy, a w nowej wersji trasę ma niewiele różniącą się od dawnego 37 i taki w zasadzie numer powinna otrzymać.
Author: fafax
King Long XMQ6113G #GVN 581
14 november 2016 - Għajnsielem, L-Imġarr (vapur)
Otokar Vectio C #BUS 607
12 november 2016 - Ir-Rabat Għawdex, triq Putirjal, linia 306I jeszcze wjazd w uliczkę od drugiej strony. Słupek po lewej mówi "priority for route buses", ale z prawej jest też sygnalizator, który nie zmieścił się w kadrze. Do tego jeszcze zrobione w pośpiechu, z zaskoczenia i w efekcie zrobione słabo. Nie dość że pod światło, to jeszcze jakieś jasne smugi wyszły na niebie - samolot leciał czy co?
Author: fafax
Comments: 2
Otokar Vectio C #BUS 605
12 november 2016 - Ir-Rabat Għawdex, pjazza San Franġisk, linia 323Ciasny przesmyk stanowiący kluczowe gardło komunikacyjne (dla pieszych i zmotoryzowanych) dopuszcza ruch w jednym kierunku, ale autobusy mogą tędy kursować w obu kierunkach.
Author: fafax
Mercedes-Benz O530 #BUS 389
10 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta, linia 31Kiedy manewrują dwa jednocześnie, robi się zdecydowanie zbyt ciasno.
Author: fafax
Otokar Kent C #BUS 833
10 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta, linia 14A oto widok z drugiej strony na rondko-niewypał, które służy za brakujące miejsce do parkowania i wyjeżdżające z dworca autobusy i tak muszą cofać.
Author: fafax
Comments: 2
Otokar Vectio C #BUS 627
11 november 2016 - Il-Furjana, triq Sant` Anna, rotta 73
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 154
11 november 2016 - Il-Furjana, triq Sant` Anna, rotta 53
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 159
11 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta, rotta 51
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 067
11 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta, rotta 81
Author: fafax
Otokar Vectio C #BUS 703
10 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt VallettaTaki tłok mamy na nowym fragmencie dworca w szczycie. Aż dziwne, że dotychczas wszystko mieściło się w starej części. Pierwszy maluch (ten z opartym o kabinę panem) szykuje się do kursu na linii 238, która nie powinna dojeżdżać do stolicy, no ale wiadomo... postulaty.
Author: fafax
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 #BUS 386
11 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta, rotta 13
Author: fafax
Comments: 2
Otokar Vectio C #BUS 687
11 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta, rotta 15
Author: fafax
Otokar Vectio C #BUS 686
11 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta, linia 24Nowa część stołecznego dworca roi się już od autobusów. Coś im tylko nie poszło z miejscem do zawracania - niby wyznaczono tu rondo, ale ono często jest zastawione i większość autobusów musi cofać. Zresztą kierowcy tak chyba lubią, bo nawet gdy jest pusto, to nie nabierają zakrętu, lecz ścinają i cofają. A o wszystko można maltańskich kierowców oskarżyć, ale na pewno nie o brak umiejętności prowadzenia, zwłaszcza w ekstremalnie ciasnych miejscach.
Author: fafax
Comments: 2
Bedford YNV / Plaxton Paramount III 3200 #B499BHU
13 november 2016 - In-Nadur, triq ir-Ramla
Otokar Vectio C #BUS 609
13 november 2016 - In-Nadur, triq ir-Ramla, linia 322Przystanek przy plaży ir-Ramla l-Ħamra. 302 tutaj kończy, a 322 tylko przejeżdża. W górnej części zdjęcia (dokładnie nad pierwszym autobusem) widzimy w oddali taras widokowy przy grocie, w której według Homera nimfa Calypso więziła Odyseusza.
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 178
14 november 2016 - Ir-Rabat, triq tal-Mużew, rotta 52
King Long XMQ6113G #SMC 201
14 november 2016 - iL-Mellieħa, it-Telgħa ta` Selmun
King Long XMQ6127J #BUS 156
14 november 2016 - Il-Mellieħa, it-Telgħa ta` Selmun, rotta 222
Author: fafax
Mercedes-Benz O530 #BUS 326
10 november 2017 - Il-Qrendi, triq Ħaġar Qim, rotta 74
Mercedes-Benz O530 #BUS 326
10 november 2017 - Iż-Żurrieq, triq il-Wied, rotta 74
Author: fafax
Mercedes-Benz O530 #BUS 326
10 november 2016 - Wied iż-Żurrieq, triq il-Wied, linia 74
Author: fafax
Mercedes-Benz O530 #BUS 326
10 november 2016 - Iż-Żurrieq, triq il-Wied, rotta 74
Author: fafax
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 #BUS 326
10 november 2016 - Iż-Żurrieq, triq il-Wied, linia 74Odkąd hiszpański inwestor zoptymalizował obiegi autobusów, wprowadzając liczne "przebieranki", można się spodziewać właściwie wszystkiego wszędzie. Na głównych liniach podjeżdżają maluchy, na drugorzędnych duże autobusy (nawet na obsługującym stolicę 133). Linia 74 to taki nowy wynalazek - jedzie do stolicy obrzeżami lotniska i mało kto z niej korzysta. Spodziewałem się tu małego otokara lub 10-metrowego "chińczyka". Duże citaro zupełnie mnie zażyło.
Author: fafax
Comments: 10
Otokar Vectio C #BUS 697
10 november 2016 - Iż-Żurrieq, triq il-Wied, linia 74Jedne z pierwszych przebłysków porannego słońca nad tą piękną doliną, gdy szare morze ledwie majaczy w oddali. I jednocześnie ostatnie, gdy przód autobusu nie jest jeszcze w cieniu.
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 183
14 november 2015 - Il-Furjana, triq L-Indipendenza, rotta 13
Author: fafax
Optare Solo M880
11 november 2016 - Il-Furjana, P&RWidok na zajezdnię MPT i parking P&R. Jeszcze niedawno ten teren przy wałach pełen był odstawionych przegubowców. Wygląda na to, że MPT po masowym zakupie otokarów zdecydowało się realizować przewozy jednolitym taborem - chińskim i tureckim. Wszystko inne zostało wycofane. Wyleasingowane wrighty i optare z roku 2014 już wróciły na Wyspy Brytyjskie, a starsze hybrydowe optare po Arrivie stoją odstawione właśnie tutaj.
Comments: 1
King Long XMQ6127J #BUS 120
18 april 2016 - Wied iż-Żurrieq, triq Wied iż-Żurrieq (Blue Grotto), rotta 201
Author: fafax
King Long XMQ6900J #BUS 029
14 november 2015 - Il-Mellieħa, triq tal-Prajjet, linia 237Jeszcze jedno z serii zrobionych w wiosce Popeye. Ten kierowca zawracał na terenie parkingu pod parkiem rozrywki, ale następnym kursem przyjechał inny
Author: fafax
Otokar Vectio C #BUS 682
11 november 2016 - Il-Furjana, triq Sant` Anna, rotta 1
King Long XMQ6127J #BUS 177
14 november 2016 - Il-Gudja, triq Pietro Gagliardi, rotta 88
Otokar Vectio C #BUS 699
14 november 2016 - Il-Gudja, triq William Baker, linia 226 (i 88)Gudja to mała mieścinka z maltańską architekturą, zacisznie przyczajona w odległości zaledwie trzech minut marszu od głównego wejścia na lotnisko. Na tutejszej pętli autobusowej zadziwiła mnie dość rozbudowana infrastruktura, ponieważ jeszcze do niedawna nic tu nie kończyło, a połączenie z Vallettą zamiast wyodrębnionej linii 88 było realizowane przez przejeżdżający tędy lotniskowy ekspres X7.
Otokar Kent C #BUS 801
11 november 2016 - Il-Furjana, triq Sant` Anna, linia 260Na Malcie było już kilka podejść do optymalizacji tras przez warianty przesiadkowy. Pierwszy taki model, z kilkoma silnymi liniami i gąszczem krótkich dowozówek, forsowała Arriva, ale po kilku korektach upadł. Teraz nowy hiszpański inwestor próbował skrócić wybrane linie linie do uniwersytetu i wydawał się to być jedyny sposób na zapewnienie w nich miejsc mieszkańcom mniejszych miejscowości. A jednak po kilku korektach planiści musieli się poddać i dziś już prawie wszystko jeździ do Valletty, choć pozostały trzycyfrowe numery linii uzupełniających.
Author: fafax
King Long XMQ6113G #VPY 873
11 november 2016 - Il-Furjana, triq Sant` AnnaPierwsze king longi, które w roku 2003 miały stać się nowym standardowym typem dla Malty, dziś dogorywają w barwach przewoźników turystycznych. Często po dziwacznych przeróbkach - ten ma z przodu cosik na kształt małych wyrzutni rakiet.
Volvo B10M-50 / Alexander RV #COY 005
11 november 2016 - Il-Furjana, triq il-Kapuċċini
Author: fafax
Place: Il-Furjana (Malta)
| Owner: Supreme Travel Iż-Żejtun | Transport Authority: Malta Sightseeing
Otokar Vectio C #BUS 654
11 november 2016 - Il-Furjana, triq il-Kapuċċini, linia 122Linie 122, 130 i 133 krążą po uliczkach Furjany, zapewniając komunikację lokalną. Trudno powiedzieć, czy ktoś korzysta, bo raptem 300 metrów do przejścia. No a kierowca szpanuje wielkim językiem.
Author: fafax
Otokar Vectio C #BUS 703
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, vjal Nelson, rotta 72
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 183
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, vjal Nelson, rotta 84
Author: fafax
AEC Reliance / Barbara #5294
10 november 2016 - Il-Belt Valletta, xatt LascarisStara barbara skończyła jako mobilny sklep z pamiątkami. Niestety nie miałem czasu podejść bliżej, żeby złapać lepszy kadr, a w dodatku grill autobusu odbijał słońce jak lustro.
Bedford OB #ZXY 676
10 november 2016 - Il-Furjana, It-Telgħa Tal-Kurċifiss
Miscellaneous vehicles #JXY 636
10 november 2016 - Il-Furjana, It-Telgħa Tal-Kurċifiss
Fordson Thames ET7 / Barbara #EXY 013
10 november 2016 - Il-Furjana, It-Telgħa Tal-KurċifissKurczę, łezka się w oku kręci na myśl, że jeszcze pięć lat temu to był standard na regularnych liniach. Mało tego; okazuje się, że można je było na nich spotkać jeszcze dwa lata temu, gdy Arriva korzystając z podwykonawców, łatała czym się da dziury po swoich wycofanych przegubowcach!
Comments: 1
King Long XMQ6900J #BUS 029
14 november 2015 - Il-Mellieħa, triq tal-Prajjet (Popeye village), linia 237Zawracanie w Popeyach - kwestia gustu. Jedni kierowcy wjeżdżają na parking parku rozrywki; ten wolał robić "trójkąt" i właśnie cofa.
Author: fafax
Comments: 2
King Long XMQ6900J #BUS 029
14 november 2015 - Il-Mellieħa, triq tal-Prajjet, linia 237Do wioski Popeye autobus przeciska się przez krajobraz zdominowany przez maltańskie pola uprawne.
Author: fafax
King Long XMQ6900J #BUS 029
14 november 2015 - Il-Mellieħa, triq tal-Prajjet (Popeye village), linia 237Była taka bajka komiksowa z głównym bohaterem Popeye, który specjalizował się w jedzeniu szpinaku, od czego przybywało mu siły. Tak samo nazywa się wioska z bajkową scenerią, w której kręcono wersję filmową. Teraz to jedna z maltańskich atrakcji, z parkiem rozrywki dla dzieci (i nie tylko). W czasach żółtych staroci dojeżdżało tu lokalne 441, za czasów Arrivy zostąpiono je analogiczną linią 237. A teraz, po ostatniej reformie, wjazdy kieszeniowe robi tu zorientowana na ruch turystyczny linia 101.
Author: fafax
Comments: 2
Miscellaneous vehicles #FBY 003
12 november 2015 - Ir-Rabat Għawdex, triq San Leonardu
Miscellaneous vehicles #FBY 003
12 november 2015 - Ir-Rabat Għawdex, triq San LeonarduTakie zdjątko dokumentalne. Słabe, bo już było prawie ciemno, ale mam też wnętrze. To jeden z dawnych autobusów, które obsługiwały główną linię wyspy, tj. 25 (obecnie 301).
Comments: 1
King Long XMQ6900J #BUS 010
10 november 2016 - Il-Marsa, triq l-IljunJeden z trzech głównych parkingów P+R, w Marsie. Wykorzystywany także jako węzeł przesiadkowy i jedna z baz MPT. Tu zmieniają się kierowcy, tu parkują (w dzień i w nocy) autobusy.
Otokar Vectio C #BUS 608
12 november 2016 - Ix-Xewkija, triq it-Torri Tingi, rotta 323
Author: fafax
Comments: 4
Otokar Vectio C #BUS 608
12 november 2016 - Ir-Rabat Għawdex, Venda tar-Rabat, rotta 303
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 159
18 april 2015 - Ħad-Dingli, triq Panoramika, rotta 201
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 159
18 april 2015 - Ħad-Dingli, triq Panoramika, rotta 201
Author: fafax
King Long XMQ6127J #BUS 142
18 april 2015 - L-Imtarfa, triq il-Maltin Internati u Eziljati, linia X3W tle zabudowania zatoki Św. Pawła - jednego z największych na Malcie skupisk hotelowych. Ale ja bym się tam na wczasy nie wybrał, z uwagi na skaliste plaże.
King Long XMQ6127J #BUS 105
14 november 2016 - L-Imdina, triq il Kav Vincenzo Bonello, linia X3A tu z widokiem na bazylikę w Moście, nieco rozmazaną w tych warunkach.
Gdy już z maltańską nonszalancją king long ruszył z Rabatu 5 minut przed czasem, dotarł do parkingu P&R w Marsie. Tam po dłuższej chwili rozglądania się za zmiennikiem, kierowca zmiarkował, że jest nim starszy pan, który rozmawia przy płocie z kolegą, nie zwracając na autobus najmniejszej uwagi. Krzyknął na niego, po czym zmiennik pokazał mu, że przyjechał 7 minut za wcześnie, więc na razie to on ma go w nosie. Po chwili pierwszy sobie poszedł, a drugi przyszedł i kontynuował jazdę. To prawie jak w Kopenhadze, gdzie kierowca wysiada i sobie idzie, nie oglądając się na zmiennika.
Comments: 1
King Long XMQ6127J #BUS 105
14 november 2016 - Ta` Qali, triq Buqqna, linia X3Uczucia po ujrzeniu tego autobusu szybko się zmieniały. Najpierw radość, potem zastanowienie się, co to i w końcu zrozumienie. To autobus, którym za moment z Rabatu jadę na lotnisko, tyle że jadący jakieś 25 minut przed czasem. Czy będzie czekał na swój odjazd? Na Malcie raczej bym na to nie liczył. No to zdjęcie, następne zdjęcie, dojedzenie lodów w pośpiechu i bieg przez obwarowania Mdiny. Ostatecznie czekał, choć nie do końca - ruszył 5 przed czasem. Historia się więc powtórzyła - dwa lata wcześniej tak samo biegłem na tę scanię, która też była przed czasem i też czekała. Ale z kolei rok temu, gdy spieszyłem się, by odebrać kogoś z lotniska, ten sam kurs, co tu na zdjęciu, utknął w korkach między Mostą a Mdiną i jechał 40 minut spóźniony.
King Long XMQ6127J #BUS 105
14 november 2016 - L-Imtarfa, triq il-Maltin Internati u Eziljati, linia X3Żółte kamienie, spalona słońcem roślinność, no i oczywiście opuncja figowa.
King Long XMQ6127J #BUS 105
14 november 2016 - L-Imtarfa, triq il-Maltin Internati u Eziljati, linia X3Tu zdjęcie z listopada. Na Malcie, wiadomo - wszystko żółte. A powinienem jeszcze mieć gdzieś zdjęcie z citaro, ale już oczywiście krótkim.
King Long XMQ6127J #BUS 142
18 april 2015 - L-Imtarfa, triq il-Maltin Internati u Eziljati, linia X3Zainspirowany tym zdjęciem z czasów przegubowców Arrivy, które odeszły stąd w niesławie, autorstwa kolegi @soundlovers, zawsze staram się coś sfocić z obwarowań starej stolicy. Tu king long jeszcze w barwach po Arrivie, a za chwilę wrzucę współczesne zdjęcie. Przy okazji widać, że i na ciepłej wyspie krajobraz różni się w różnych miesiącach.