20 february 2013 - Rzeszów, ul. I. Paderewskiego. Rzeszów jeżeli o bilety przypomina mi Olsztyn sprzed 13 lat. Dwa typy ulgowego, droższe bilety w godzinach nocnych. Jeszcze brakuje w tym mieście jakiejś linii pospiesznej dla której ceny biletów też byłby droższe niż dla linii zwykłych. ;)
31 july 2010 - Poznań, ul. Fredry. W związku ze wzmożonym ruchem tramwajowym w tym miejscu, aż się prosi, aby wywalić stąd ruch samochodowy, lub przynajmniej zlikwidować lewoskręt na najbliższym skrzyżowaniu.
14 april 2012 - Poznań, ul. Królowej Jadwigi. Za sprawą masowych dostaw plastikowych wynalazków widocznych w tle, stopiątka ta została skasowana. Jednak, nie tylko główny bohater zdjęcia już nie istnieje...
5 october 2012 - Kaunas, Partizanų gatvė. Ten egzemplarz odwiedził nasz kraj w ubiegłym roku celem naprawy powypadkowej. Klik. A zastanawiało mnie właśnie, dlaczego ten konkretny wóz tak dobrze się prezentuje z przodu na tle innych.
5 april 1996 - Warszawa, pętla Piaski. Skład 413+296 kilka dni po opuszczeniu bram ZNT T-3, gdzie przeszedł planową NG I. Uwagę zwraca tylna tablica z numerem linii, podwieszona na rynnie dachowej, oraz plastikowe, "stopiątkowe" siedzenia pasażerskie. Foto: P. B. Jezierski.
17 may 1996 - Warszawa, aleja Niepodległości, przystanek Urząd Patentowy. Skład 436+246 jeszcze w klasycznym, czerwono-kremowym malowaniu. Foto: P. B. Jezierski.
25 june 2012 - Słupsk, ul. Wiejska. Do 31 stycznia Zarząd Infrastruktury Miejskiej prowadził wśród pasażerów konsultacje społeczne mające na celu pozyskanie niezbędnych opinii dotyczących budowy nowego rozkładu jazdy dla wszystkich linii, który ma zacząć obowiązywać jeszcze przed wakacjami. Z pewnością do najciekawszych propozycji zaliczymy nowy wzór tabliczki rozkładowej oraz jednokierunkową zmianę trasy linii nr 15, która od pętli Rzymowskiego pojechałaby ulicą Norwida, Małcużyńskiego i Piłsudskiego. Na ulicy Norwida zlokalizowane zostałyby dwa nowe przystanki. Zmiana miałaby poprawić dostępność komunikacji w tej części osiedla Niepodległości. Przy obecnym schemacie połączeń KM w tym rejonie jest raczej niedostępna. Ponadto mieszkańcy os. Westerplatte po raz kolejny otrzymują komunikacyjny "prezent": trasy linii nr 15 i 16 zostaną wydłużone do nowej pętli przy ulicy Jodłowej. Przystanki "Hubalczyków" w obu kierunkach będą przesunięte bliżej bloków mieszkalnych i szpitala. Jednocześnie przestanie istnieć dotychczasowa pętla "Hubalczyków". Niestety szkoda, że mieszkańcy innych części miasta nie dostają takich "prezentów" od Organizatora. Na przykład osiedle Nadrzecze jest mocno "do tyłu", mimo że wielokrotnie zapowiadano zmianę układu tras w tej części miasta (m.in. przerzucenie linii 5 i 25 na ulicę Prostą). Podobnie jest z osiedlem Ryczewo, gdzie oszczędza się nawet na wypuszczeniu przeguba na linię nr 2 dwukrotnie w ciągu dnia... 16:Rzymowskiego -> Hubalczyków
23 november 2007 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Kolizja. Na tym skrzyżowaniu wiecznie są utrudnienia - kierowcy samochodów pchają się jak mogą, zastawiają torowisko, wjeżdżają pod tramwaje, przejeżdżają na "późnym zielonym". Nietrudno w takich warunkach o stłuczki.
23 august 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła x al. "Solidarności". U-booty długo opierały się i jeździły bez reklam, ale jak już zaczęły to się posypało...
11 february 2006 - Warszawa, most Gdański. Tramwaj przejeżdża przez most otwarty w 1959 r. W tym miejscu już wcześniej, bo w 1875 r., powstała konstrukcja kolejowa na linii obwodowej. Numer 16 w warszawskiej komunikacji tramwajowej funkcjonował w latach 1908-1967, a następnie po 1995 r. Od lat 90. linia funkcjonowała jako swego rodzaju uzupełnienie metra. Od 2004 r. do 2012 r. szesnastka związana była z krańcem Żerań FSO. W końcu skrócono ją jednak do przystanku Ratuszowa Zoo.