13 august 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Stawiska. W ostatnim czasie na esanok.pl ukazał się list do Sobiesława Zasady w sprawie dalszych losów Autosanu wystosowany przez radnego dzielnicy Śródmieście Jana Wydrzyńskiego. Jest to typowy radny, który w Sanoku zna się na wszystkim i wszystko chce usprawniać, a najbardziej pcha się na fotel burmistrza. Jest w nim zawarte m.in. jak funkcjonował Autosan za PRL-u, że posiadał swój zespół taneczny, wiele rzeczy wybudował itp. Zamiast pisać tego typu rzeczy należałoby zadać panu Zasadzie konkretne pytania, np.:
1) Dlaczego obecny prezes (z namaszczenia p. Zasady zresztą) nie dąży wbrew obietnic do obniżenia kosztów produkcji oraz do obniżenia cen autobusów
2) Dlaczego Autosan od kilku lat obiera strategię drogich produktów, a nie zwraca uwagi na coraz większą i tańszą konkurencję?
3) Jaka jest przyczyna bardzo słabego marketingu w Autosanie i co za tym idzie brak możliwości wyjścia do klienta?
4) Czemu Autosan nie stara się jakoś „ocieplić” swój wizerunek?
5) Co jest powodem ciągłych braków pieniężnych w Autosanie (np. materiały itp.)
6) Z jakiego powodu fabryka nie może godnie się prezentować (poza działem produkcji) i dlaczego po dziś dzień w Autosanie straszą stare hale z powybijanymi oknami z lat 80-tych?
7) I najważniejsze: czy pana Zasadę w ogóle interesuje dalszy los fabryki, czy też swoją w pewnym sensie ignorancją chce doprowadzić do tego, co spotkało Jelcza?
I to powinny być pytania podane w liście do właściciela Autosanu, a nie to, co zaprezentowano na esanok.
30 july 2010 - Mielec, Rynek. Dziś w Rynku został zerwany asfalt, pod którym ukrywał się piękny, przedwojenny bruk. W tym roku zostanie zmieniony układ komunikacyjny w Rynku. Ruch będzie odbywał się dookoła płyty, a nie przez jej środek jak dotychczas.
10 july 2010 - Sanok-Śródmieście, ul. Sienkiewicza. 29 udaje się w stronę nowego szpitala. Z tej ulicy korzystają jedynie linie: 1, 1A, 7, 7A, 29 i 29A. Swoją pętlę ma tutaj także 38 wykonujące 1 kurs do Zahutynia w dni nauki szkolnej.