Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Solaris Trollino 18 #059

19 june 2012 - Eberswalde, Eisenbahnstraße


Solaris Trollino 18 #058

9 february 2012 - Eberswalde, Heegermühler Straße.


Solaris Trollino 18 #061

23 august 2012 - Eberswalde, Breite Straße. Trolejbusy doskonale sprawdzają się w jeździe pod górkę.


Solaris Trollino 18 #054

23 august 2012 - Finow, Eberswalder Straße.


Comments: 1

Solaris Trollino 18 #056

3 june 2012 - Eberswalde, Eisenbahnstraße, Linie 861


Solaris Trollino 18 #058

3 june 2012 - Eberswalde, Breite Straße, Linie 861


Mercedes-Benz O530 #154

9 february 2012 - Eberswalde, Eisenbahnstraße.


Mercedes-Benz O530 #154

9 february 2012 - Eberswalde- Finow, Schönholzer Straße.


Solaris Trollino 18 #055

9 february 2012 - Eberswalde - Finow, Heegermühler Straße.


Solaris Trollino 18 #051

9 february 2012 - Eberswalde, Eisenbahnstraße.


Solaris Trollino 18 #055

9 february 2012 - Eberswalde, Spechthauser Straße.


Solaris Trollino 18 #058

9 february 2012 - Eberswalde, Eisenbahnstraße.


Solaris Trollino 18 #058

9 february 2012 - Eberswalde - Finow, Eberswalder Straße.


Solaris Trollino 18 #055

9 february 2012 - Eberswalde, Heegermühler Straße.


Mercedes-Benz O550 #476

9 may 2012 - Forst, Karl-Liebknecht-Straße. Kilka minut wcześniej do stacji Forst dojechał szynobus z Cottbus. Kierowca wsiądzie zaraz do swojego wozu i wszystkie trzy autobusy ruszą by podstawić się na dworzec gdzie czekają już na nich pasażerowie którzy wysiedli z pociągu. I tak co godzinę. Widoczne na zdjęciu Integro zgodnie z wyświetlaczem odjedzie jako 861 i rozwiezie ludzi po wioskach na południe od miasta.


Comments: 3

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #017

30 april 2012 - Finow, Eberswalder Straße.

Author: Kamil Korczak RSS
Place: Eberswalde (Brandenburg) | Owner: BBG Eberswalde | Transport Authority: VBB | Route: 861

Solaris Trollino 18 #051

30 april 2012 - Eberswalde, Neue Straße.

Author: Kamil Korczak RSS
Place: Eberswalde (Brandenburg) | Owner: BBG Eberswalde | Transport Authority: VBB | Route: 861

Comments: 3

Solaris Trollino 18 #055

30 april 2012 - Eberswalde, Saarstraße.

Author: Kamil Korczak RSS
Place: Eberswalde (Brandenburg) | Owner: BBG Eberswalde | Transport Authority: VBB | Route: 861

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #033

30 april 2012 - Eberswalde, Freienwalder Straße. Jeszcze nie wszystkie MANy zostały sprzedane do Budapesztu, dziś na mieście kursowały 3.

Author: Kamil Korczak RSS
Place: Eberswalde (Brandenburg) | Owner: BBG Eberswalde | Transport Authority: VBB | Route: 861

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #030

7 april 2010 - Eberswalde-Finow, Frankfurter Allee. Today the main tasks of the trolleybuses are to ferry the people living in the Brandenburgisches Viertel estate to the train station and the town centre. In this picture the electric motor of the display is buzzing away while trying to change the destination displayed. Overall it's a pretty nice little network, but why do they insist on buying buses with four doors, when you can only enter in the front?


Comments: 2

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #038

7 april 2010 - Eberswalde-Nordend, Poratzstrasse. A small race - although personally I wouldn't want to race anyone or anything while sat on a bike on these Prussian cobblestones...


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #040

7 april 2010 - Eberswalde-Nordend, Neue Strasse. Coming back from Easter to London I decided to stop by this lovely town to get some pics in before these trolleybuses got replaced.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #017

28 march 2009 - Eberswalde, Eisenbahnstraße


Solaris Trollino 18 #054

24 may 2011 - Eberswalde, Poratzstraße


Solaris Trollino 18 #052

20 april 2011 - Eberswalde, Neue Str.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #017

21 august 2010 - Eberswalde, Neue Straße. Auf die BBG-Seite zählt man schon ab, wann erster Trollino kommt.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #033

11 june 2010 - Eberswalde, na zakręcie Schönholzerstraße.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #040

11 june 2010 - Eberswalde, Breite Straße.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #038

28 june 2007 - Eberswalde, Eisenbahnstrasse. I koniec zdjęć z Eberswalde. Pewnie tam jeszcze wrócę, ale to dopiero po przybyciu Solarisów Trollino...


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #033

28 june 2007 - Eberswalde, Poratzstrasse. To manidło przed przybyciem do Eberswalde było intensywnie testowane we Włoszech, nie przełożyło się to jednak na sukces rynkowy tego modelu na tamtejszym rynku.


Comments: 11

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #039

28 june 2007 - Eberswalde, Eisenbahnstrasse. Jedyny na razie skasowany MANiek. Przypuszczam, że pozostałe jednak zostaną sprzedane gdzieś na wschód.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #030

28 june 2007 - Eberswalde, Schönholzer Strasse. W tle szkoła. Dzieciaki po lekcjach mogą iść do lasu na grzyby ;)


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #036

28 june 2007 - Eberswalde, Potsdamer Allee. Po prawej osiedlowe centrum handlowe.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #039

28 june 2007 - Eberswalde, Friedrich-Ebert-Strasse. Z tej perspektywy widać jednak wyraźnie, że ten MANiek jest jednak krótszy niż autobusy tego typu. Ma węższe jedno okno pomiędzy I i II drzwiami, brakuje też wąskiego za przegubem.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #036

28 june 2007 - Eberswalde - Nordend. Ta pętla znajduję się tuż obok zajezdni BBG.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #037

28 june 2007 - Eberswalde, Frankfurter Allee. Większość eberswaldzkich trolejbusów obklejonych jest reklamą, zachowano jednak malowanie zakładowe.


Comments: 1

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #030

28 june 2007 - Eberswalde, Poratzstrasse. Ot taki portrecik.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #038

28 june 2007 - Eberswalde, Friedrich-Ebert-Strasse. Wsiadanie do trolejbusów odbywa się wyłącznie przednimi drzwiami, a każdy pasażer obowiązany jest okazać kierowcy bilet, mimo że ten zazwyczaj nie jest nim szczególnie zainteresowany. Wysiadanie z pojazdów odbywa się z kolei wszystkimi pozostałymi drzwiami po naciśnięciu odpowiedniego przycisku. Dodam, że w drzwiach zamontowane są to fotokomórki więc ich zamykanie odbywa się automatycznie.


Comments: 3

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #030

28 june 2007 - Eberswalde, Schönholzer Strasse.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #039

28 june 2007 - Eberswalde, Eisenbahnstrasse. Zdjęcie już historyczne, gdyż trolejbus w wyniku poważnego wypadku został w 2009 roku skasowany.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #036

28 june 2007 - Eberswalde, Poratzstrasse. Warto również wspomnieć, że w 2007 lokalny przewoźnik zdecydował się na mały eksperyment. Wóz nr 029 postanowiono wyposażyć w zestaw superkondensatorów oraz baterii litowo-jonowych. Testy tego ustrojstwa miały trwać ok. 2 lat, ale nie mam żadnych informacji, czy całość choćby udało się złożyć do kupy. W każdym razie pojazd od tego czasu chyba nie pojawił się w ruchu liniowym.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #038

28 june 2007 - Eberswalde - Nordend. Trolejbusy te wyposażono także w napęd awaryjny w postaci dieselagregatu o mocy 38kW napędzanego silnikiem VW. Znajduje się on w członie B, po lewej stronie pojazdu, przed tylną osią. Zbiornik paliwa o pojemności 42l umiejscowiono z kolei z prawej strony pojazdu. Napęd ten pozwala na poruszanie się z niewielką prędkością nawet bez zasilania z sieci trakcyjnej.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #036

26 june 2007 - Eberswalde, Poratzstrasse. W latach 1993/94, do obsługi linii trolejbusowych lokalny przewoźnik Barnimer Busgesellschaft mbH zakupił 15 przegubowych trolejbusów Gräf & Stift NGE 152 M17/M18. Są to blisko 18-metrowe, 4 drzwiowe pojazdy zabierające łącznie 130 pasażerów, z czego 47 na miejscach siedzących. Wyposażone je w silnik elektryczny o mocy 149kW (napęd asynchroniczny z możliwością rekuperacji energii), co pozwala na osiągnięcie przyspieszenia rzędu 1,3ms^2 i prędkości maksymalnej 60 km/h. Silnik umiejscowiony jest z tyłu pojazdu, za tylną osią.


Comments: 3

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #038

28 june 2007 - Eberswalde, Potsdamer Allee. Linia 861 (czerwona) kursuje w relacji Nordend - Kleiner Stern - Nordend, stąd przez tubylców nazywana jest Nordender. W zachodniej części miasta trolejbusy tej linii pokonują kryterium uliczne, poruszając się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Jej trasy liczy łącznie 18,9 km. W dni powszednie częstotliwość kursowania wynosi 15 minut, a do obsługi potrzeba 5 trolejbusów (tylko w porannym szczycie częstotliwość wzrasta do 12 minut i potrzeba 6 wozów), w weekendy linia kursuje rzadziej, bo tylko co 30 minut.


Gräf & Stift NGE152 M17/18 #030

28 june 2007 - Eberswalde, Friedrich-Ebert-Strasse. Tuż za zachodnią granicą Polski znajduje się miasto, które poszczycić się może najstarszym systemem trolejbusowym w Niemczech. Chodzi oczywiście o nieco ponad 40-tysięczne Eberswalde, które w 2010 roku obchodzić będzie jubileusz 70-lecia istnienia komunikacji trolejbusowej (pierwszy trolejbus wyjechał na ulice miasta 03.11.1940 r.). Obecnie funkcjonują tu dwie linie trolejbusowe: 861 i 862.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: