Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL334

9 july 2012 - Londyn, Ilford Lane. I jeszcze jedno zdjecie z EL2 i Wrightem.


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL379

9 july 2012 - Londyn, Ilford Lane. Na EL2 spotkalem takze i takie cudo. Autobus w barwach London Central. Teraz to juz jedna wielka rodzina ale jesli linie obsluguje Blue Triangle to chyba takich wpadek nie powinno byc. Chyba ze tylko do pomocy przyjechal...


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL340

9 july 2012 - Londyn, Longbridge Road. Autobusy nie woza innych reklam nie maja nawet wsuwek na nie. Sa reklama sama w sobie. Troche juz przebrzmiala ale wciaz tak jest.


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL339

9 july 2012 - Londyn, Ilford Lane. Czas na linie EL2. Podobnie jak EL1 otwierane byly z wielka pompa. Teraz, linia jak kazda inna, niezbyt napelniona taka... normalna. Autobusy wyblakle, wciaz te same kursuja albo na jedynce albo na dwojce.


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL340

19 june 2012 - London (Barking & Dagenham), Chequers Lane. This is one of the disadvantages of a 100% tendering system. Normally you would send the oldest stuff you have to this place - something a year or two before it hits the burner. But not here - in London you condemn brand new double-deckers to go to places like this every 12 years.


Comments: 2

Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL338

19 june 2010 - London (Barking & Dagenham), Dagenham Dock station. On a beautiful sunny day a beautiful red double-decker stands at a lovely, refurbished loop in... well the middle of nowhere actually. This side has got a power station, the other side a Ford factory. And in between we have tracks - two are for High Speed One, and two for what used to be known as the London, Tilbury & Southend Railway.


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL337

19 june 2010 - Londyn (London Borough of Barking and Dagenham). Bastable Avenue.
Jedno z usprawnień na trasie East London Transit. Na środkowym pasie tylko dla autobusów znajdują się przystanki w obu kierunkach, pozostałe pojazdy są kierowane wokół wysepki i teoretycznie muszą ustąpić pierwszeństwa włączającemu się do ruchu autobusowi.
Jest jednakże jedno "ale" - dobiegający do autobusu pasażer musi niestety przeciąć jezdnię, którą kierowcy skrzętnie wykorzystują do tego aby znaleźć się przed autobusem...
Zarówno przed, jak i po pokonaniu tej wysepki, ruch odbywa się wąską uliczką, gdzie wyprzedzanie jest znacznie utrudnione.



Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL338

19 june 2010 - Londyn (London Borough of Barking and Dagenham). Chequers Ln.
Linia EL2 - dalszy wariant East London Transit - rozpoczęła przed chwilą swoją podróż z pętli przed stacją Dagenham Dock i przemierza ten industrialny krajobraz.
W oddali widać fragment jedynego "lądowego" połączenia z kontynentem pędzącego do stacji Gare du Nord.



Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL342

19 june 2010 - Londyn (London Borough of Barking and Dagenham). Station Parade.
Autobusowy "quasi-deptak" w centrum Barking, po którym kursują obie linie East London Transit.
ELT otwarto w 2010 roku w postaci linii EL1 i EL2, których trasy różnią się tym, że EL2 wybiega o 4 przystanki dalej w kierunku stacji Dagenham Dock. Całość projektu obsługiwana jest takimi niehybrydowymi Wrightami i w kluczowym odcinku trasy daje pasażerom takt ok. 6 minutowy.




Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: