Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Autosan H10-11.21 #E00003

8 october 2018 - Okolice Sierakowa Słupskiego. Jakimś cudem tytułowy Autosan, jak i kolega z numerem #E00001 dotrwały do 2021 r., ale najpewniej przyszły rok będzie dla nich ostatni.

Co wydarzyło się w PKS Bytów w 2020 roku? Jeśli chodzi o tabor, to wycofano następujące pojazdy:

#E40203 - Mercedes-Benz O550L.
#E40505 - Autosan H9-21.41.
#E50006 - Autosan H9-21.41.
#E60003 - Autosan H9-21.41.
#E90001 - Autosan A1012T.
Z dużą dozą prawdopodobieństwa można stwierdzić, że ze stanu skreślono także Autosana H9-21 #E20501.

Zakupiono:

#E20301 - Mercedes-Benz 818 D / Indcar Wing.
#E203026 - Mercedes-Benz 519 CDI.

Jeśli ktoś jest w stanie podać, co jeszcze PKS Bytów mógł nabyć, to uzupełnię opis.
I jeszcze kolejne info dla INF-a - udało się namierzyć stale "uciekającego" Sprintera o numerach rejestracyjnych GBY 35A7. ;)



Comments: 3

MAN NL280 Lion`s City 12 EfficientHybrid #7092

14 september 2020 - Małkowo (gm. Żukowo), ul. Pałacowa. Podsumujmy więc rok 2020 w sieci ZKM Gdynia:

PKM
Wprowadzono: 2059 (MAN Lion`s City CNG `2016), 2888 (MAN Lion`s City M `2006).
Wycofano: 2040, 2088, 2274.

PKT
Wprowadzono: 3093-3098 (Solarisy Trollino 12M `2020).
Wycofano: 3052, 3058, 3313, 3314.

Irex-3
Wprowadzono: 4040 (Volvo 7700 ‘2007), 4258 (MAN NG313 `2000).
Wycofano: 4258 (identyczny wóz jak wprowadzono tyle że z 1999r.).

PKA
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 5007, 5011, 5073, 5099.

PKS Gdynia
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 6084, 6088, 6223, 6227.

P.A. Gryf
Wprowadzono: 7041 (Solaris Urbino 12 ‘2011), 7043 (MAN Lion`s City ‘2009), 7046, 7048, 7049 (Solaris Urbino 12 ‘2007-2008), 7091-92 (MAN Lion`s City 12C EH `2020), 7851, 7854-56, 7860-61 (Solaris Urbino 8,9LE ‘2020), 7862-63 (Solaris Urbino 10,5 `2020).
Wycofano: 7850, 7854, 7855, 7856, 7862, 7864.

BP Tour
Wprowadzono: 8087 (Volvo 7700 Hybrid `2011), 8088 (Mercedes O530 `2009), 8241-42 (Mercedes Conecto G `2016).
Wycofano: 8871, 8873 oraz przez pewien czas 8280, ale obecnie powrócił.

A z ważniejszych zmian w ofercie przewozowej:
- uruchomienie linii 32 (w miejsce linii 170),
- korekta trasy linii 102 na Grabówku i wycofanie jej z Demptowa (myślę, że na stałe),
- uruchomienie linii 137 (Kacze Buki - Puszczyka),
- skierowanie szczytowych kursów linii 165 na trasę Obłuże Maciejewicza – Kosakowo Urząd Gminy przez ul. Derdowskiego,
- po raz kolejny zredukowano częstotliwość kursowania szkieletowych linii R i 194 (sic!) oraz linii J,
- wprowadzone drobne zmiany w trasie przejazdu linii 203 i 204 (ul. Pomorską) oraz uruchomiono 3 kursy linii 204 w niedziele i święta.



Comments: 14

MAN NM223.2 #7858

29 october 2020 - Kartuzy, ul. Klasztorna. Coroczne podsumowanie zmian w Gryfie – rok 2020:

Wprowadzono: (27 wozów)
711 – Solaris Urbino 18 ‘2005
7025, 7035 – Mercedes O530 ‘2005
7030 – Solaris Urbino 12 ‘2008
7034 – Mercedes O530MU ‘2004
7046, 7048, 7049 – Solaris Urbino 12 ‘2007-2008
7039, 7040, 7063, 7066, 7088 – Solaris Urbino 12 ‘2005-2006
7064 - Mercedes O530 ‘2005
7091, 7092 – MAN NL280 Lion’s City Efficient Hybrid ‘2020
7509 – Mercedes O550H ‘2004
7516, 7539 – Mercedes Integro ‘2007
7851, 7854-56, 7860-61 - Solaris Urbino 8,9LE ‘2020
7862, 7863 - Solaris Urbino 10,5 ‘2020

Wycofano: (19 wozów)
711, 7023, 7026, 7030, 7034, 7039, 7065, 7516, 7850, 7854, 7855, 7856, 7862, 7864, 7971, 7980, 7983, 9274, 9282.

Kilka wozów zmieniło numery inwentarzowe:
7046>7036, 7048>7038, 7063>7043, 7066>7041, 9283>7288, 9284>7284.

W komunikacji regionalnej ten rok upłynął zdecydowanie pod hasłem walki ze skutkami pandemii. Ilości zmian w rozkładach jazdy spowodowanych drastycznym spadkiem popytu i narzucanych z dnia na dzień limitów pojemności trudno zliczyć. Miejmy nadzieję, że podobny rok już się nie powtórzy. Odnotować jednak należy również pozytywy, w tym uruchomienie podmiejskiej linii 1 (Burchardztwo – Kartuzy Prokowska), wydłużenie wybranych kursów linii 4 do Lęborka i do Lini, wydłużenie linii 11 do Łebieńskiej Huty, zwiększenie liczby kursów linii 13, czy wydłużenie wszystkich kursów linii 810 do centrum Gdańska. Na osobne podkreślenie zasługują oczywiście największe w historii firmy inwestycje w tabor fabrycznie nowy (10 szt.) do obsługi linii w sieci ZKM Gdynia. No ale, aby się znaleźć na kalendarzu ZKM na rok 2021 to i tak nie wystarczyło ;-)



Comments: 11

Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L #7559

30 november 2020 - Gdańsk, baza PKS Gdańsk przy ul. Sztutowskiej. Coroczne podsumowanie zmian w PKS Gdańsk – rok 2020:

Wprowadzono: (15 wozów)
7001, 7007 – MAN EL283 ‘2006-2007
7100 – MAN ND313 Lion’s City DD ‘2009
7302, 7303 - Mercedes O550L ‘2004
7558 - MAN Lion`s Coach ‘2019
7559 - Mercedes Tourismo E17 RHDL ‘2019
7571, 7572, 7575, 7597 - Mercedes O550 ‘2005-2006
9270 - Solaris Urbino 18 ‘2008
9722-24 - Ford Transit ‘2020

Wycofano: (8 wozów)
7008, 7009, 7571, 7572, 7573, 7589, 7597, 9270.

Były też przenumerowania:
7571>7471, 7575>7475, 7577>7477.

Z innych wydarzeń wartych wymienienia:
- wydłużenie linii 852 do Szymbarka,
- uruchomienie linii 862 i 863 (gm. Pszczółki) oraz zwiększenie liczby kursów linii 861,
- uruchomienie sezonowej linii 890 (Gdańsk - Władysławowo).



Mercedes-Benz O303-13KHP-L #20004

12 august 2020 - Bolesławice, ulica Słupska. Mercedes O303 ze sławieńskiej placówki, która lada moment zostanie zlikwidowana, na ostatnich kilometrach tego kursu.

W 2020 roku w PKS Słupsk całkiem sporo się dzieje, jeśli chodzi o tabor, bowiem wycofano następujące pojazdy:

#00106 - Jelcz L100I.
#00201 - Setra S315 NF.
#00204 - Setra S315 UL.
#20006 - Setra S315 NF.
#30002 - Setra S213 UL.
#30006 - Mercedes-Benz O303-10KHP-A.
#40004 - Setra S215 NR.
#50105 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE.
#50107 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE.
#50108 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE.
#50109 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE.
#50203 - Volvo 8700LE.
#70109 - Setra S215 UL.
#80103 - Setra S215 UL.
#80575 - Autosan H9-21.
#90106 - Mercedes-Benz O303-11ÜHE.

Ponadto wystawione na sprzedaż i obecnie nieużywane są następujące wozy: #10001, #20002, #30001, #30010, #30012, #30306, #60207, #60209, #60211, #60212, #60213, #80206.

Zakupiono:

7xIrisbus Crossway 12,8 LE (#00306-#00312).

Testowano u nas:

#00666 - MAN TGE 6.180 / Mercus.
#00888 - Iveco Crossway 13 LE CNG.
#00999 - Setra S415 LE business.
#DWR 3747E - Karsan Star.

Inne informacje:

W sierpniu PKS Słupsk przeprowadził nabór na stanowisko prezesa spółki, a od 1 września jest nim były prezes Kolei Dolnośląskich.
Od 1 września PKS Słupsk nie obsługuje już szkół w takich miejscowościach, jak Damnica, Smołdzino czy Jezierzyce.
Od 1 listopada na skutek nieuzasadnionego zerwania korzystnego dla podróżnych porozumienia dotyczącego wspólnej tabliczki z rozkładem jazdy na trasie Słupsk - Ustka - Słupsk przez przewoźników Nord Express oraz Ramzes, PKS Słupsk kursuje na tej trasie już nie jako linia "500", a "200".
Od 1 stycznia 2021 r. likwidacji ulegają połączenia w trzech gminach powiatu sławieńskiego w związku z brakiem złożenia przez Samorząd wniosku do Wojewody Zachodniopomorskiego na dofinansowanie deficytowych kursów. Co za tym idzie, całkowitej likwidacji ulega placówka terenowa w Sławnie.



Comments: 9

Scania CK310UB 6x2 LB #30

13 may 2020 - DW203 na wysokości Golęcina. Z racji, że przewoźnik obsługuje tylko jedną regularną linię "500" ze Słupska do Ustki i utrzymuje się głównie z przewozów pracowniczych do firmy Mowi, nic specjalnego w tym roku się tu nie wydarzyło, więc spójrzmy na to, co zakupiono, a co zostało wycofane.

Do floty firmy dołączyły następujące pojazdy:

#42 - Volvo B12M / Vest Contrast.
#43 - Volvo B12B / Vest Contrast.
#44 - Mercedes-Benz Tourismo 17RHD.
#45 - Mercedes-Benz Tourismo 17RHD.
#46 - Mercedes-Benz Tourismo 17RHD.
#47 - Mercedes-Benz Tourismo 17RHD.
#48 - Mercedes-Benz Tourismo 17RHD.
#49 - Mercedes-Benz Tourismo 16RHD/2.
#50 - Mercedes-Benz Tourismo 16RHD/2.
#51 - Mercedes-Benz Tourismo 16RHD/2.
#52 - Mercedes-Benz Tourismo 17RHD.
#53 - Scania Lahti Scala 6x2.
#54 - Scania Lahti Scala 6x2.
#55 - Scania OmniLine.

Wycofano:

#16 - Vest Ambassadør II 350.
#18 - Scania Lahti Scala 6x2.
#19 - Scania Lahti Scala 6x2.
#24 - Volvo 8700 LE 6x2.
#25 - MAN ÜL353.
#27 - MAN NÜ263.
#29 - MAN NÜ313.

Linia "M24" ► Darłowo.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Ustka (Pomorskie) | Owner: Ramzes Wodnica | Route: M24

Scania LK280IB 4x2 NB CNG Interlink LD #G03 00P09

24 august 2020 - Redzikowo. 2020 rok to kolejny bardzo dobry czas, jeśli chodzi o produkcję w słupskiej montowni. Pomimo dość dużego spadku na zamówienia przez pandemię, w SPS powstały w sumie 650 autobusów: 83 Citywide LE, 187 Citywide LF, 276 Citywide LE Suburban oraz 104 Interlink-i LD dla następujących odbiorców:

Citywide LE 12,0: 1xÖPNV Sömmerda, 5xScania Willich (stock), 7xKVS Saarloius, 7xLLT Luleå, 12xBauer Reisen Mildenau.
Citywide LE 12,0 CNG: 6xReinholds Buss Nässjö.
Citywide LE 12,0 Etanol E-95: 14xTransdev Occitanie Montpellier.
Citywide LE 12,0 Hybrid: 5xRVE Annaberg.
Citywide LE 13,7 CNG: 6xScania Rudná (Bus Management).
Citywide LE 14,6: 1xKateřina Kulhánková - Exprescar Kladno.
Citywide LE 15,0 CNG: 5xTransdev ČSAD Havířov.
Citywide LE 18,0: 2xArriva Kastrup, 1xRene Bauz.
Citywide LE 18,1: 11xNobina Sjuhärad.

Citywide LE Suburban 12,6 CNG: 5xVekka Group Hämeenlinna, 1xPSOTA Transport Znojmo.
Citywide LE Suburban 13,0: 18xVy Buss Slemmestad, 45xVy Buss Haugaland, 5xNobina Sjuhärad.
Citywide LE Suburban 13,0 CNG: 13xASTG - Cars André.
Citywide LE Suburban 14,8 CNG: 15xTransdev Norrköping oraz 27xNobina Linkoping.
Citywide LE Suburban 14,9: 77xVy Buss AS Slemmestad, 22xVy Buss Haugaland, 32xNobina Sjuhärad.
Citywide LE Suburban 14,9 CNG:16xTransdev Eskilstuna.

Citywide LF 10,9: 6xKäberich Limburg.
Citywide LF 10,9 CNG: 5xMPK Tarnów, 3xPGK Suwałki, 2xACTV Wenecja.
Citywide LF 12,0 CNG: 1xMPK Tarnów, 7xTrentino Trasporti SpA, 12xČSAD Kladno, 4xTEP Parma, 2xTRACE Colmar.
Citywide LF 12,0: 15xTCAR Rouen, 1xSteiner Reisen Niedergesteln, 1xSBC Demo (pojazd demonstracyjny), 8xHogger Freilassing.
Citywide LF 18,0: 1xScania Willich, 2xPfeifer & Langen Jülich, 1xAuto-Webel Delitzsch.
Citywide LF 18,0 CNG: 23xNobina Linköping, 16xTransdev Norrköping, 3xToulouse Airport, 5xKeolis Angers, 5xNobina Borås, 8xTEP Parma, 6xRATP Paryż, 13xKeolis Lille, 17xTransdev Eskilstuna, 20xSEMITAG Grenoble.

Interlink LD 11,0: 14xTrönderbilene Östersund.
Interlink LD 12,5 CNG: 8xBergkvarabuss Visby.
Interlink LD 13,0: 20xTrönderbilene Östersund.
Interlink LD 13,0 CNG: 17xAutocars Suzanne.
Interlink LD 13,2 CNG: 1xRacing, 12xVerbus, 14xIllevia Bretagne.
Interlink LD 13,2 Hybrid: 1xALSA Madryt.
Interlink LD 14,3 CNG: 12xBIVAB Vårgårdabuss.
Interlink LD 15,0 CNG: 5xKeolis Bordeaux.


Co czeka nas w 2021 roku? Przede wszystkim będzie to rok wdrażania do seryjnej produkcji autobusów nowej generacji, co za tym idzie, należy spodziewać się bardzo ciekawych prototypów. Przez pierwsze trzy miesiące zamówień nie będzie dużo, ale po przeniesieniu całej produkcji z Finlandii do Polski nie powinno być źle, wszystko jednak wciąż zależy od sytuacji na świecie.
Jak co roku oczywiście dopełniłem wszelkich starań, aby w naszej bazie danych znalazły się wszystkie zmontowane pojazdy w SPS. ;)



Comments: 16

Scania L94UB / Lahti Scala #1224

12 august 2020 - DW203 na odcinku od Duninowa do Zaleskich. Powolutku czas na podsumowania 2020 roku, gdyż już nic się nie zmieni.

W 2020 roku do taboru firmy Express dołączyło sześć pojazdów:

#1235 - Scania Vest Center L 4x2.
#1236 - Scania Vest Center H 4x2.
#1525 - Scania Vest Center H 6x2.
#1526 - Scania OmniLink 6x2.
#1527 - Scania Lahti Scala 6x2.
#1528 - Scania Vest Center H 6x2.

Wycofano z kolei tylko jeden autobus:

#1501 - Scania Vest V25 6x2.

Oferta przewozowa:

Reaktywacja po wielu latach linii "103", tym razem na trasie ze Słupska do Dębnicy Kaszubskiej. Niestety ze względu na mizerną frekwencję, od 1 sierpnia połączenie to zostało zawieszone.
Uruchomienie stoszóstki na trasie ze Słupska do Lubunia, "110" ze Słupska do Łebienia oraz kolejna reaktywacja (po roku) linii "109", która kursuje ze Słupska do Zagórek.

Stan taboru na dziś składa się z 45 autobusów.


Author: Patrykedytor RSS

Scania CK360UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #G03 00P05

24 march 2020 - S6, południowa obwodnica Słupska. Osiemnasty Suburban z łącznie 22 zamówionych przez Vy Buss Haugaland podczas testu drogowego.

Pierwszy kwartał 2020 roku prawie za nami, więc tradycyjnie przyjrzyjmy się produkcji autobusów w słupskiej Scanii. W sumie montownia wyprodukowała około 230 pojazdów (38 Citywide LE, 61 Citywide LF, 111 Citywide Suburban LE i 20 Interlink LD) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 1xÖPNV Sömmerda.
Citywide LE 12,0 CNG: 6xReinholds Buss Malmbäck.
Citywide LE 12,0 Etanol E95: 14xMontpellier.
Citywide LE 13,7 CNG: 6xCSAD (Bus Management).
Citywide LE 18,0: 11xNobina Sjuhärad.
Citywide Suburban LE 12,3: 1xVy Buss Haugaland.
Citywide Suburban LE 14,8 CNG: 27xNobina Linköping, 15xTransdev Norrköping.
Citywide Suburban LE 14,9: 46xVy Buss AS Slemmestad, 22xVy Buss AS Haugaland.
Interlink 12,0 LD CNG: 7xAutocars Suzanne.
Interlink 14,3 LD CNG: 13xVårgårdabuss AB - Gislaved JLT.

Citywide LF 10,9: 6xKäberich Limburg.
Citywide LF 10,9 CNG: 1x ACTV Venezia.
Citywide LF 12,0: 15xTCAR Rouen.
Citywide LF 18,0 CNG: 23xNobina Linköping, 16xTransdev Norrköping.

Gdyby ktoś był zainteresowany, jak wygląda produkcja Scanii w fińskiej fabryce SOE w Lahti, to mogę zrobić podobne zestawienie.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 8

ЗАЗ A10C34 #60007

24 december 2019 - 11:06 - Pruszków, ulica Stanisława Staszica.

Rok 2019 w PKSie się zamyka więc przyszedł czas na podsumowanie. W zeszłym roku zakupiono 31 autobusów.

Z wozów przyszło:

- Autosan H9-21 - 10 szt. - wszystkie z PKS Płock: 70540, 70593, 70617, T80020, 60555, 70501, 40005, 80019, 60626, 50565, dla których średnia wieku to ponad 30 lat. Większość poszła na szkoły obsługiwane przez PKS Skierniewice,
- Autosan M09LE.01.4 - 1 szt. - ex-Sekar-Trans Falenty, exex-MZK Żagań, exexex-Wałbrzych. Teraz jeździ na KM Grodzisk,
- Irisbus Iliade - 1 szt. - nowość, która nie wiem, gdzie wypłynęła,
- Karsan Jest - 1 szt. - kupiony pod koniec roku z Mercus Nadarzyn, skierowany do KG Brwinów,
- MAN EL283 - 2 szt. - dzierżawione z PKS Skierniewice na rzecz KM Grodzisk,
- MAN ÜL272 - 1 szt. - dawny #60605 z PKS Płock, gdzie wypłynął - nie wiem,
- Renault Master / CoMan MaxiRider - 1 szt. - dzierżawiony z PKS Skierniewice na rzecz szkoły obsługiwanej przez P.T. Sochaczew,
- Solbus LH9,5 - 2 szt. - z PKS Ostrołęka - na potrzeby turystyczne, prawdopodobnie w Gostyninie,
- Solbus ST10 - 1 szt. - z PKS Ostrołęka - na potrzeby turystyczne, prawdopodobnie w Gostyninie,
- Solbus ST11 - 1 szt. - z PKS Ostrołęka - na potrzeby turystyczne, prawdopodobnie w Gostyninie,
- Temsa Tourmalin - 1 szt. - z Francji - jeździ na KG Żabia Wola,
- VDL Berkhof ProCity - 1 szt. - z PKS Mława - jeździ na KM Grodzisk,
- ЗАЗ A08A1B - 1 szt. - ze szkolnej oferty zakładów w Zaporożcu - jeździ na KG Żabia Wola,
- ЗАЗ A10C34 - 1 szt. - z A21 Żory przez Tkaczyka - wypłynie gdzieś niedługo,
- ЗАЗ A10C3A - 6 szt. - kupione z myslą o KG Brwinów/KM Ząbki/L`ki,

W to miejsce wycofano 6 wozów. Poszły:

- Scania CL94UB 4x2 LB - 2 szt. - (90102, 90103) - za stare na jakiekolwiek dalsze użycie,
- Scania CN270UB 4x2 EB - 1 szt.- (80263) - spalone ex-A563 z Pruszkowa,
- Volkswagen LT 46 / AMZ - 1 szt.- (00117) - dawniej jeżdzący w Żyrardowie,
- Autosan H9-21 - 1 szt.- (00132) - wycofana z P.T. Sochaczew w której już mało H9 się ostało,
- Iveco Daily 50C13 / AMZ - (60040) - 1 szt. - nieznany i niewidziany nigdzie wóz.

Z wygranych przetargów: "odbito" z rąk firmy Sanimax przetarg w gminie Żabia Wola (który jest realizowany wspólnie z firmą Mim-Trans). Wygrano ponadto przetarg na dwie linie gminne dla Gminy Raszyn.
Z przegranych przetargów: "starcono" przetarg na szkołę w gminie Kampinos (na rzecz firmy Sanimax) oraz zakończono pracę na niektórych eLkach, co sprawiło wysyp ZAZ`ów w Pruszkowie.

Kurs nr 554 [D]: Pruszków, dworzec PKP (11:00) -- Walendów, pętla (11:51) przez Nadarzyn, plac Poniatowskiego (11:21), Kajetany, Centrum Słuchu (11:25).


Author: eMeLPeedytor RSS

Comments: 6

Scania CK280UB 4x2 LB CNG Citywide LE Suburban #22-0004

5 july 2019 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Klienci z Czech z roku na rok coraz chętniej wybierają produkty z SPS. Łącznie do tego państwa trafiła okrągła sumka pojazdów (100) dla takich przewoźników, jak:

DSUK Ústí nad Labem: 71xCitywide LE 12,0.
Scania Rudná: 6xCitywide LF 12,0 CNG oraz 1xCitywide LE 14,8 CNG.
CSAD Vsetín: 6xCitywide Suburban LE 12,6 CNG.
ČSAD MHD Kladno: 9xCitywide Suburban LE 14,9 CNG.
CSAD Polkost: 1xCitywide LE 12,0 oraz 6xCitywide LF 12,0.

Scanie dla Vsetín, to pierwsze na świecie Suburbany o takiej długości.



Comments: 2

Scania CK320UA 6x2/2 LB #0472

30 april 2019 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Powoli mijający rok nie obfitował w jakieś pokaźne dostawy do Szwecji. Łącznie do północnych przewoźników wyprodukowano 101 autobusów:

Nobina Skövde: 3xCitywide LE Suburban 14,9.
LLT Luleå: 6xCitywide LE 13,7.
Transdev Märsta: 28xCitywide LE 18,0.
Scania Södertälje-demo: 1xCitywide LF 12,0 CNG.
Arriva Ekerö: 3xCitywide LE 18,0.

Trönderbilerne Östersund: 10xCitywide LE Suburban 13,0 oraz 8xCitywide LE Suburban 14,9 - kontrakt w trakcie realizacji.
Nobina Linköping: 20xCitywide LF 18,0 CNG oraz 5xCitywide LE Suburban 14,8 CNG - kontrakt w trakcie realizacji.
Centrala Buss Boden: 13xCitywide LE 12,0 CNG - kontrakt w trakcie realizacji.
Vårgårda AB: 1xInterlink LD 14,3 CNG - kontrakt w trakcie realizacji.
Hjalmarssons Buss: 3xInterlink LD 14,3 CNG - kontrakt w trakcie realizacji.

Nowy, 2020 rok będzie zupełnie inny za sprawą bardzo dużej ilości dostaw dla szwedzkich klientów.



Scania CK280UB 4x2 LB

24 june 2019 - Słupsk, plac Scanii. W 2019 roku na rynek niemiecki trafiło 41 pojazdów ze słupskiej montowni dla następujących klientów:

Auto-Webel GmbH: 2xCitywide LE 12,0.
Schumm und Betz GmbH: 3xCitywide LE 12,0.
Rexer Calw: 16xCitywide LE 12,0.
Bauz: 5xCitywide LE 12,0.
RVE Annaberg: 5xCitywide LE 12,0 Hybrid.
Tirtey Titz: 2xCitywide LF 18,0 oraz 1xCitywide LE 12,0.
Scania Willich-stock: 7xCitywide LE 12,0.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Karosa C954.1360 #80204

28 december 2019 - Odcinek drogi pomiędzy Jezierzycami a Siemianicami. Czas na ostatnie podsumowanie, czyli PKS Słupsk. Zwlekałem tylko ze względu na zakup nowych wozów, o czym poniżej.
Z taboru wycofano dziewięć pojazdów:

#20101 - Autosan A1010T.02.02.
#20102 - Autosan A1010T.02.02.
#30008 - Setra S215 NR.
#50106 - Mercedes O303-11ÜHE.
#50108 - Mercedes O303-11ÜHE.
#60201 - Setra S215 UL.
#60203 - Setra S315 NF.
#70105 - Setra S215 UL.
#80111 - Setra S215 RL.

Z kolei zakupiono:

#90201 - Iveco Daily 70C17 / SKD Stratos LF38 oraz rzutem na taśmę, bo jeszcze w tym roku, pięć Volvo B7RLE Vest Center 12,8 z rocznika 2009 ex. Norwegia. Na ten moment pojazdy są w Parnawie, zaś jutro (29 grudnia) wieczorem pojawią się na zajezdni przewoźnika. Od listopada holownik MAN #54501 nie wyjeżdża już poza bramę zajezdni i w przyszłym roku zostanie sprzedany/skasowany na miejscu.

Stan taboru na dziś to 91 autobusów.

Pozdrowienia dla wesołej obsady Karosy! :-)


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Comments: 6

MAN NG323 Lion`s City G #5247

22 december 2019 - Gdynia - Pogórze Górne. Do końca roku zostało kilka dni więc chyba już nic się nie zmieni. Podsumujmy więc rok 2019 w sieci ZKM Gdynia:

PKM
Wprowadzono: 2028-31, 2034, 2042, 2044-45, 2052, 2054, 2083, 2085-87 (MAN Lion`s City `2019), 2209-10, 2262-63, 2265-67, 2272-73, 2277-80, 2293-94, 2297 (MAN Lion`s City G `2019).
Wycofano: 2028, 2029, 2030, 2031, 2034, 2042, 2044, 2045, 2083, 2085, 2086, 2094, 2262, 2263, 2267, 2271, 2272, 2273, 2277, 2278, 2279, 2297.

PKT
Wprowadzono: 3015-20, 3041, 3045-46, 3048 (Solarisy Trollino 12M `2018), 3251-66 (Solarisy Trollino 18M `2018-2019).
Wycofano: 3013, 3014, 3015, 3016, 3019, 3041, 3045, 3046, 3048, 3050, 3051, 3055, 3056, 3057, 3059, 3060, 3062, 3063, 3066.

Irex-3
Wprowadzono: 4050 (Solaris Urbino 12 `2016), a jako ciekawostkę dodam, że w bazie w Gdyni przygotowywane jest Volvo 7000 z 2007 roku.
Wycofano: nic

PKA
Wprowadzono: 5090-98 (MAN Lion`s City `2019), 5237-52 (MAN Lion`s City G `2019).
Wycofano: 5010, 5061, 5062, 5070, 5071, 5072, 5091, 5093, 5121-23, 5224, 5240, 5241-47, 5248, 5250, 5251, 5252.

PKS Gdynia
Wprowadzono: 6298 (Mercedesy O530G `2009) - w zasadzie przywrócono, bo to ex-wejherowski 912.
Wycofano: 6083, 6086, 6089, 6298, 6299, 6844.

P.A. Gryf
Wprowadzono: 7042 i 7044 (MAN Lion`s City), 7287 (MAN Lion`s City G `2009).
Wycofano: 7096, 7097, 7201, 7283, 7284, 7290, 7851, 7860.

Warbus
Wprowadzono: nic
Wycofano: 8041 i tym samym przewoźnik opuścił Gdynię.

BP Tour
Wprowadzono: 8081-86 (Solaris Urbino 12 `2007), 8092-93 (Mercedes Conecto LF `2019), 8280 (Mercedes O530G C2 `2014), 8871 (Mercedes O530K C2 `2017), 8872 (Solaris Urbino 8,9LE `2008), 8873 (Autosan M09LE ` 2012)
Wycofano: nic.

A z ważniejszych zmian w ofercie przewozowej:
- zmiana trasy linii 27 przez Rivierę i wprowadzenie do ruchu trolejbusów przegubowych,
- uruchomienie linii 33 i 34 i skierowanie na wybrane kursy linii 181 oraz X trolejbusów bateryjnych,
- skrócenie trasy linii 121 do Redłowa Szpital,
- zwiększenie częstotliwości kursowania linii 147,
- skrócenie linii 172 do Karwin TESCO oraz krótki epizod z linią 272.


Author: Misiek194edytor RSS
Place: Gdynia (Pomorskie) | Owner: PKA Gdynia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: 282

Comments: 14

MAN NL273 Lion`s City #7042

23 december 2019 - Bielkówko (gm. Kolbudy), parking przy szkole podstawowej. Coroczne podsumowanie zmian w Gryfie:

Wprowadzono: (26 wozów)
7060, 7069-70, 7080-82, 7084-87, 7089 - Mercedes O530 `2005-2009
7062, 7071-72 - Solaris Urbino 12 `2005-2006
7067-68, 7079 - MAN NLxx3 `2005
7073-78 MAN Lion`s City `2005-2006
7090 - Solaris Urbino 12 `2000
7287 - MAN Lion`s City G `2009
7537 - MAN SU313 `2001

Wycofano: (6 wozów)
7029, 7290, 7539, 7546, 7851, 7860.

Kilka wozów zmieniło numery inwentarzowe:
7049>7029, 7062>7042, 7064>7044, 7096>701, 7289>712.

Jak widać rok więc upłynął pod hasłem komunikacja miejska Tczew, którą obsługujemy od 1 lipca 2019 r. 25 autobusami w ruchu + 5 rezerwowymi. Końcówka roku to natomiast przygotowania do dużych zmian w komunikacji regionalnej, z których część zostanie wdrożona od 1 stycznia 2020 r. Sporo czasu pochłonęło również przygotowanie zmian w ofercie przewozowej dla gm. Pruszcz Gdański. Do tego wiele mniejszych projektów, które z racji braku miejsca pominę.



Comments: 5

Mercedes-Benz O550L #7301

24 december 2019 - Czapielsk (gm. Kolbudy), droga wojewódzka 221. Myślę, że wprowadzona niedawno do ruchu pierwsza regio deskorolka w PKS Gdańsk będzie dobrą ilustracją dla podsumowania zmian taborowych jakie zaszły u przewoźnika w 2019 roku.

Wprowadzono: (19 wozów)
7002 - Mercedes O530U `2004
7301 - Mercedes O550L `2005
7553 i 7556 - MAN Lion`s Coach `2019
7557 - Mercedes Tourismo E17 RHDL ` 2019
7560-62 - MAN Lion`s Coach L `2019
7570, 7573, 7589, 7598 - Mercedes O550 `2002-2005
7576 - Setra S315UL `2002
9066 - Solaris Urbino 12 `2011
9717-18 i 9720-21 - Ford Transit `2018 i 2019
9719 - Ford Transit Custom `2019

Wycofano: (9 wozów)
7007, 7020, 7044, 7549, 7576, 7598, 7981, 9069, 9270.

Były też przenumerowania:
7573>7473 i 7589>7489.

Z innych wydarzeń wartych wymienienia:
- uruchomienie linii 881 i 882 (gm. Suchy Dąb),
- uruchomienie linii Gdańsk - Brześć przez Grudziądz, Włocławek, Płock i Warszawę, a później jej przedłużenie do Mińska inną trasą przez Elbląg, Warszawę, Brześć i Baranowicze,
- nawiązanie współpracy z Flixbusem wynikiem czego jest obsługa dwóch linii: Gdynia - Warszawa oraz Gdynia - Berlin,
- zmiana trasy linii 861, którą skierowano przez Sobowidz i Pszczółki (wcześniej przez Trąbki Wielkie).


Author: Misiek194edytor RSS
Place: Kolbudy (Pomorskie) | Owner: PKS Gdańsk | Route: 860

Comments: 7

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9214

30 may 2019 - Bolesławice, ulica Słupska. Siódma sztuka z inspekcją klienta w środku zmierza do fabryki po teście na słupskiej obwodnicy. Do 2021 roku przewoźnik otrzyma jeszcze 120 Citywide LF 18,0 CNG.
W powoli mijającym 2019 roku SPS zrealizowała osiem kontraktów do Francji, dostarczając 81 pojazdów dla następujących przewoźników:

La Plagne: 2xCitywide LF 12,0.
Seetal : 2xCitywide LF 12,0.
RATP Paryż: 19xCitywide LF 18,0 CNG.
Keolis Lille: 28xCitywide LF 18,0 CNG.
TRACE Colmar: 4xCitywide LF 12,0 CNG.
SEMITAG Grenoble: 8xCitywide LF 18,0 CNG.
Transdev STAO Nantes: 17xCitywide LF 12,0 CNG.
Transdev La Rochelle: 1xCitywide LE 12,0 Etanol E95.

Obecnie rozpoczęty jest kontrakt na trzy Citywide LF 12,0 CNG dla Saumur oraz na piętnaście Citywide LE 12,0 dla Montpellier o napędzie etanolowym.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Scania CK320UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #1138

28 september 2019 - Słupsk, plac Scanii. Pojazd widoczny na zdjęciu, to trzecia, przedostatnia transza dostaw dla Nobiny Helsinek, która liczyła 8 Citywide LE 14,9 Suburban.
Całkiem pokaźną ilość pojazdów, bo 88 słupska Scania dostarczyła do następujących fińskich przewoźników:

Nobina Helsinki: 58xCitywide Suburban LE 14,9.
Pirkanmaan Tilausliikenne Oy: 23xCitywide Suburban LE 14,9.
LS-Liikennelinjat Turku: 5xCitywide LE 14,6.
Porin Linjat: 2xCitywide LE 12,7.


Author: Patrykedytor RSS

Scania K340IB 6x2 NB / Vest Horisont #36

30 august 2019 - DW203 pomiędzy Wodnicą a Duninowem. W 2019 roku do floty firmy "Ramzes" przybyły następujące pojazdy:

#7 - Iveco Daily (6).
#8 - Iveco Daily (6).
#31 - Scania CL94UB 6x2 OmniLink.
#36 - Scania K340IB 6x2 Vest Horisont.
#37 - Scania K270IB 4x2 Vest Contrast.
#38 - Scania CK320UB 6x2 OmniLink.
#39 - Scania CK320UB 6x2 OmniLink.
#40 - Scania CL94UB 6x2 OmniLink.
#41 - Scania IL94IB 4x2 OmniLine.

Z kolei wycofano sześć autobusów:

#14 - MAN NÜ313.
#17 - Scania 6x2 Lahti Eagle 560.
#26 - Mercedes O408.
#28 - Neoplan N318/3 Ü.
#35 - Scania Vest V25LE.
#36 - Scania Vest V25LE.

Stan taboru na dziś wynosi 28 autobusów. Jak widać, wymiana taboru na Scanie idzie zgodnie z planem.
Warto dodać, że po wypadku, który miał miejsce 12 listopada za Bydlinem (kierowca potrącił pieszego) OmniLink o numerze #33 wciąż stoi na policyjnym parkingu przy ulicy Witosa w Kobylnicy.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 2

Scania K114IB 4x2 NB / Vest Contrast #1215

6 september 2019 - Kolonia Pęplino. W 2019 roku do taboru firmy Nord Express przybyło siedem pojazdów:

#1234 - Scania Vest V25.
#1519 - Scania CK320UB 6x2 OmniLink.
#1520 - Scania CL94UB 6x2 OmniLink.
#1521 - Scania K310UB 6x2 Vest Center H.
#1522 - Scania CL94UB 6x2 OmniLink.
#1523 - Scania K340UB 6x2 Vest Center H.
#1524 - Scania CL94UB 6x2 OmniLink.

Z kolei wycofano sześć autobusów:

#1001 - Mercedes-Benz 518 CDI.
#1503 - Scania L94UB 6x2 Vest V25LE.
#1505 - Scania L94UB 6x2 Vest V25LE.
#1506 - Scania L94UB 6x2 Vest V25LE.
#1507 - Scania L94UB 6x2 Vest V25LE.
#1509 - Scania L94UB 6x2 Vest V25LE.

Stan floty na dziś to 40 autobusów.



Comments: 1

Scania CK320UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #1151

17 june 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Czas na podsumowania 2019 roku - nie ma co zwlekać, gdyż już nic się nie wydarzy. ;) Na pierwszy ogień słupska montownia, dla której był to znakomity rok. Przez dwanaście miesięcy wyprodukowała 711 autobusów (253 Citywide LE, 229 Citywide LF, 223 Citywide Suburban LE i 6 Interlinków LD) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 2xAuto-Webel GmbH, 3xSchumm und Betz GmbH, 21xDe Decker Van Riet, 1xCSAD Polkost, 16xRexer Calw, 71xDSUK Ústí nad Labem, 4xArriva Movia, 1xNettbuss Vestfold, 5xBauz, 7xScania Willich (Stock), 1xTirtey Titz.
Citywide LE 12,0 CNG: 1xAkeröyen, 1xNettbuss Skien, 14xNettbuss Vestfold, 2xUnibuss AS Tønsberg, 2xVy Buss Moss, 13xCentrala Buss Boden.
Citywide LE 12,0 Hybrid: 5xRVE Annaberg.
Citywide LE 12,0 Etanol E95: 1xTransdev La Rochelle, 1xMontpellier (świeżo rozpoczęty kontrakt).
Citywide LE 12,7: 2xPorin Linjat Oy.
Citywide LE 13,7: 6xLLT Luleå.
Citywide LE 14,6: 5xLS-Liikennelinjat Turku.
Citywide LE 14,8 CNG: 1xScania Rudna.
Citywide LE 18,0: 35xNobina Romerike, 28xTransdev Märsta, 3xArriva Ekerö.
Citywide Suburban LE 12,2: 22xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 12,6 CNG: 6xCSAD Vsetín.
Citywide Suburban LE 12,8: 13xDitobus Holbæk.
Citywide Suburban LE 13,0: 10xTrönderbilerne Östersund.
Citywide Suburban LE 13,0 CNG: 6xNobina Ski.
Citywide Suburban LE 13,7: 7xArriva Reinvest.
Citywide Suburban LE 14,2: 47xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 14,8 CNG: 6xNobina Ski, 5xNobina Linköping (świeżo rozpoczęty kontrakt).
Citywide Suburban LE 14,9: 3xNobina Skövde, 58xNobina Helsinki, 23xPirkanmaan Tilausliikenne Oy, 8xTrönderbilerne Östersund.
Citywide Suburban LE 14,9 CNG: 9xČSAD MHD Kladno.
Interlink LD CNG: 1xScania Södertälje.
Interlink LD 14,3 CNG: 1xVårgårdabuss AB, 3xHjalmarssons Buss AB.
Interlink LD 14,7 : 1xNettbuss Vestfold.

Citywide LF 10,9: 3xVMCV Clarens.
Citywide LF 10,9 CNG: 5xAPAM Mantova.
Citywide LF 12,0: 6xVMCV Clarens, 7xTEP Parma, 2xLa Plagne, 2xSeetal, 2xSBC Demo, 5xMZK Biała Podlaska, 6xCSAD Polkost, 2xMartini Wenecja.
Citywide LF 12,0 CNG 39xGoBus Tartu, 7xSun Novara, 3xArriva SAF Udine, 1xScania Södertälje, 6xScania Rudná, 6xATKO Pärnu, 4xTrace Colmar, 5xAPAM Mantova, 5xATV Verona, 17xTransdev STAO Nantes.
Citywide LF 18,0: 1xDe Decker Van Riet, 2xTirtey Titz.
Citywide LF 18,0 CNG: 18xGoBus Tartu, 19xRATP Paryż, 28xKeolis Lille, 8xSEMITAG Grenoble, 20xNobina Linköping (świeżo rozpoczęty kontrakt).

W 2020 roku czeka nas dostawa pierwszych w Polsce 10,9-metrowych gazowców, które zamówiło MPK Tarnów (dodatkowo 1xCitywide LF 12,0 CNG), realizacja dużego kontraktu dla RATP Paryż, Vy Buss Slemmestad czy innych przewoźników ze Szwecji oraz Norwegii. Będzie się działo!

Oczywiście jak w minionych latach osobiście dołożyłem wszelkich starań, aby w naszej bazie danych znalazły się wszystkie wyprodukowane wozy w słupskiej montowni. :)



Comments: 8

Scania CK320UB 4x2 LB Citywide LE Suburban #7076

25 april 2019 - Słupsk, ulica Zachodnia. Słupska montownia w tym roku dostarczyła 141 autobusów na rynek norweski, a pojazdy trafiły do następujących przewoźników:

Tide Bergen: (22xCitywide LE Suburban 12,2 oraz 47xCitywide LE Suburban 14,2).
Nobina Romerike: (39xCitywide LE 18,0).
Nobina Ski: (6xCitywide LE Suburban 13,0 CNG oraz 6xCitywide LE Suburban 14,8 CNG).
Nettbuss Vestfold: (15xCitywide LE 12,0 CNG, 1xCitywide LE 12,0 oraz 1xInterlink LD 14,7).
Unibuss AS Tønsberg: (2xCitywide LE 12,0 CNG).
Vy Buss Moss: (2xCitywide LE 12,0 CNG).

Obecnie rozpoczęto realizację bardzo dużego kontraktu na Citywide LE Suburban 14,9 w układzie drzwi 2-2-0 dla Vy Buss Slemmestad. To oczywiście jedno z kilku zleceń, które będzie realizowane w 2020 roku.



Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9225

11 july 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Dziewiętnasty przegubowiec dla RATP Paryż w drodze do fabryki. Dziś do klienta powinien odjechać ostatni egzemplarz i kontrakt będzie zrealizowany, jednak w kolejce czeka sporo większy.

Trzeci kwartał 2019 roku prawie za nami, więc tradycyjnie podsumuję produkcję w SPS. Słupska montownia przez dziewięć miesięcy wyprodukowała ok. 505 pojazdów (177 Citywide LE, 149 Citywide LF, 178 Citywide Suburban LE i 1 Interlink LD) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 2xAuto-Webel GmbH, 3xSchumm und Betz GmbH, 21xDe Decker Van Riet, 1xCSAD Polkost, 16xRexer Calw, 55xDSUK Ústí nad Labem, 2xPorin Linjat.
Citywide LE 12,0 CNG: 1xAkeröyen, 1xNettbus Skien.
Citywide LE 13,7: 6xLLT Luleå.
Citywide LE 14,6: 5xLS-Liikennelinjat Turku.
Citywide LE 14,8 CNG: 1xScania Rudna.
Citywide LE 18,0: 35xNobina Romerike, 28xTransdev Märsta.
Citywide Suburban LE 4x2: 22xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 4x2 CNG: 6xNobina Ski, 6xCSAD Vsetín.
Citywide Suburban LE 6x2: 3xNobina Skövde, 7xArriva Reinvest, 48xTide Bergen, 48xNobina Helsinki, 23xPirkanmaan Tilausliikenne Oy.
Citywide Suburban LE 6x2 CNG: 6xNobina Ski, 9xČSAD MHD Kladno.
Interlink LD CNG: 1xScania Södertälje.

Citywide LF 10,9: 3xVMCV Clarens.
Citywide LF 12,0: 6xVMCV Clarens, 7xTEP Parma, 2xLa Plagne, 2xSeetal, 1xSBC Demo, 5xMZK Biała Podlaska.
Citywide LF 12,0 CNG 39xGoBus Tartu, 7xSun Novara, 3xArriva SAF Udine, 1xScania Södertälje, 4xScania Rudna, 6xATKO Pärnu, 2xTrace Colmar, 3xAPAM Mantova.
Citywide LF 18,0: 1xDe Decker Van Riet.
Citywide LF 18,0 CNG: 18xGoBus Tartu, 19xRATP Paryż, 20xKeolis Lille.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Scania CK320UB 4x2 LB Citywide LE Suburban #7072

30 april 2019 - Kobylnica, ulica Świerkowa. Sesja zdjęciowa i w drogę! Drugi kwartał 2019 roku prawie za nami, więc tradycyjnie ode mnie co trzy miesiące podsumowanie produkcji w słupskiej Scanii. Łącznie montownia wyprodukowała ok. 355 pojazdów (109 Citywide LE, 109 Citywide LF, 135 Citywide Suburban LE i 1 Interlink LD) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 2xAuto-Webel GmbH, 3xSchumm und Betz GmbH, 11xDe Decker Van Riet, 1xCSAD Polkost, 17xRexer Calw.
Citywide LE 12,0 CNG: 1xAkeröyen.
Citywide LE 13,7: 6xLLT Luleå.
Citywide LE 14,6: 5xLS-Liikennelinjat Turku.
Citywide LE 18,0: 35xNobina Romerike, 28xTransdev Märsta.
Citywide Suburban LE 4x2: 22xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 4x2 CNG: 6xNobina Ski, 6xCSAD Vsetín.
Citywide Suburban LE 6x2: 3xNobina Skövde, 7xArriva Reinvest, 48xTide Bergen, 35xNobina Helsinki, 1xPirkanmaan Tilausliikenne Oy.
Citywide Suburban LE 6x2 CNG: 6xNobina Ski, 2xČSAD MHD Kladno.
Interlink LD CNG: 1xScania Södertälje.

Citywide LF 10,9: 3xVMCV Clarens.
Citywide LF 12,0: 6xVMCV Clarens, 7xTEP Parma, 2xLa Plagne, 2xSeetal, 1xSBC Demo, 5xMZK Biała Podlaska.
Citywide LF 12,0 CNG 39xGoBus Tartu, 7xSun Novara.
Citywide LF 18,0 CNG: 18xGoBus Tartu, 19xRATP Paryż.



Scania CN280UB 4x2 EB CNG #437

29 march 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Za trzy miesiące - 1 lipca - na trasę w Tartu wyruszą wszystkie 64 zamówione Citywide. Z związku z tym OmniCity, które jeszcze obsługują linie w tym mieście przez przewoźnika SEBE Tartu zostaną zwrócone do producenta, a część z nich sprzedana. Konkretnie chodzi o 28 pojazdów. Z racji, że SPS zaczęła wysyłać pojazdy dla GoBus-a dużo szybciej, jedna sztuka była testowana w Tallinnie (być może ma to związek z przetargiem przez TLT na zakup 100 gazowców). W związku z tym, iż wozy są zasilane CNG, najpierw jadą ze Słupska do Lubeki, a potem promem z Lubeki do Paldiski.

Tymczasem pierwszy kwartał 2019 roku powolutku przemija, więc tradycji musi stać się zadość - czas na podsumowanie produkcji w słupskiej Scanii. Łącznie montownia wyprodukowała 191 pojazdów (49 Citywide LE, 77 Citywide LF i 65 Citywide Suburban LE) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 2xAuto-Webel GmbH, 3xSchumm und Betz GmbH.
Citywide LE 12,0 CNG: 1xAkeroyen.
Citywide LE 13,7: 6xLLT Luleå.
Citywide LE 18,0: 9xNobina Romerike, 28xTransdev Märsta.
Citywide Suburban LE 4x2: 22xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 4x2 CNG: 6xNobina Ski, 6xCSAD Vsetín.
Citywide Suburban LE 6x2: 7xArriva Reinvest, 18xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 6x2 CNG: 6xNobina Ski.

Citywide LF 10,9: 3xVMCV Clarens.
Citywide LF 12,0: 6xVMCV Clarens, 7xTEP Parma, 2xLa Plagne, 2xSeetal, 1xSBC Demo, 5xMZK Biała Podlaska.
Citywide LF 12,0 CNG 31xGoBus Tartu.
Citywide LF 18,0 CNG: 19xGoBus Tartu, 1xRATP Paryż (prerunner).

Jeszcze w tym roku SPS wyprodukuje 20 takich Scanii jak na zdjęciu dla PKM Tychy oraz być może dla TLT Tallinn (60 krótkich pojazdów + 40 przegubowych). Tu, oprócz Scanii, swoją ofertę złożył również Solaris Bus & Coach.



Jelcz M081MB3 #112

6 november 2018 - Dubowo Drugie.

Podsumowanie roku 2018 w PGK Suwałki.
Najważniejszym wydarzeniem był zakup fabrycznie nowego Solarisa Urbino 18 #160.
Oprócz tego 1.09.2018 uruchomiono nową pracowniczą linię `16`, której trasa prowadzi od szpitala przez osiedle Północ do nowego zakładu Tanne na terenie SSSE. Autobus kursuje 3 razy dziennie. Niewielka frekwencja sprawia, że najczęściej spotykanym tu pojazdem jest Vero, a pasażerowie mają "do wyboru do koloru" wolnych miejsc.


Author: Jarkienewser RSS
Place: Suwałki (Podlaskie) | Owner: PGK Suwałki | Route: 16

Comments: 4

Mercedes-Benz 818 D / Auwärter Teamstar Kombi #BI 6600U

20 may 2018 - Suwałki, ul. Przytorowa. Voyager w oczekiwaniu na ostatni w ciągu dnia kurs do Białegostoku o 19:11. Negocjacje na temat wpuszczenia prywatnych przewoźników na dworzec dotyczyły także Voyagera. Niemniej jego przystanek nie tworzy bałaganu w suwalskim układzie drogowym, więc Voyager został tu gdzie jest. Pytanie tylko jak długo, bo prędzej czy później także on trafi na dworzec.
Jak na razie dobrze jest tak jak jest. Zarówno PKS jak i Voyager mają swoich (czasem zagorzałych) zwolenników, jednak odjazdy o zbliżonej godzinie z tego samego miejsca mogłoby mieć negatywne skutki. Jakiś mniej zorientowany pasażer mógłby dokonać niewłaściwego wyboru ;)



Setra S431 DT #242

27 july 2018 - Suwałki, Dworzec PKS. Kurs Suwałki - Warszawa (7:10 bP) przez Augustów, Ełk, Grajewo, Łomżę.
Od 16.07 autobusy Żaka odjeżdżają z terenu dworca w Suwałkach, a także w Białymstoku. Jeszcze wcześniej (1.06.2017) zaczęli odjeżdżać z dworca w Ełku.
Odjazdy autobusów z różnych dziwnych miejsc danego miasta tworzą chaos komunikacyjny i w jakimś stopniu wpływają negatywnie na komunikację. Także napiszę kilka słów na temat wpuszczania konkurencji na dworzec.
Chyba wszyscy w Suwałkach wiedzą że do Warszawy można dojechać zarówno PKS-em, jak i Żakiem. Konkurencja istnieje, jednak o podbieraniu pasażerów z poziomu przystanku nie ma mowy. Pasażer znacznie wcześniej dokonuje wyboru przewoźnika z którego usług skorzysta.
W Żaku można kupić bilet w autobusie, jednak osoba chcąca przyjechać do Warszawy o określonej porze może się mocno rozczarować ;) O ile np. z Suwałk jest kilku pasażerów, to kolejni wsiadają po drodze i już po wyjeździe z Łomży w autobusie nie ma wolnych miejsc. Jeżeli pasażerowie łomżyńscy mają rezerwację - pasażer z Suwałk po prostu nie pojedzie. Ewentualnie może kupić bilet tylko do Łomży ;) Kiedyś gdy PKS Łomża jeździł do Warszawy przesiadka była jakąś alternatywą, obecnie już tak nie jest.



Neoplan N122/3L #290

1 june 2018 - Suwałki, Dworzec PKS.
Międzynarodowe stanowisko numer 8 na suwalskim dworcu. Kiedyś odjeżdżało z niego sporo autobusów należących do PKS Suwałki (i kilku innych) oraz przewoźników litewscy.
Od czerwca na dworzec wróciły kursy międzynarodowe wykonywane przez Ecolines i Lux Express, także stanowisko jest ponownie intensywnie wykorzystywane.
W tym miejscu trzeba wspomnieć o tym że autobusy Ecolines od dawna pojawiają się placu dworcowym - ale tylko w celu zawracania. Lokalizacja przystanku na Utracie oraz układ drogowy powodują że autobusy jadąc w kierunku południowym dwukrotnie przejeżdżały ten sam odcinek. Teraz odbywa się to znacznie sprawniej, a miejsca wystarczy przecież dla wszystkich. Wprawdzie początkowo było trochę bałaganu, nie wszyscy pasażerowie wiedzieli o nowym przystanku i bieganie było dość powszechne.


Author: Jarkienewser RSS
Place: Suwałki (Podlaskie) | Owner: Norma-A Rīga | Transport Authority: Ecolines | Route: Ryga - Odessa

Autosan H9-21 #70215

2 june 2018 - Suwałki, Dworzec PKS.
W komunikacyjnym podsumowaniu roku 2018 ważnym punktem jest temat dotyczący suwalskiego dworca, którego przyszłość pod koniec marca stanęła "na ostrzu noża".
Parterowy budynek (informacja i pokój kierowców) należy do PKS, natomiast piętrowy (poczekalnia i kasy biletowe) jest własnością miasta. Gdy w 1994 roku dworzec zaczął funkcjonować w tym miejscu to przez 3 lata wszystko mieściło się w małym budynku. Teraz nastąpił "powrót do przeszłości", gdyż PKS Nova zrezygnował z wynajmu pomieszczeń.
Faktem jest to że utrzymanie dworca i zapewnienie odpowiednich warunków dla podróżnych należy do obowiązku miasta. Prowadzeniem dworca może zajmować się przewoźnik, ale to nie znaczy że musi to robić. Szczególnie jeżeli konkurencja odjeżdżając z przystanków "za płotem" nie ponosi opłat dworcowych, a pasażerowie przecież nie narzekają na tamtejsze warunki. W takiej sytuacji nic dziwnego, że PKS też chce ograniczać koszt funkcjonowania dworca. Zresztą temat przystanków konkurencji i utrzymywania dworca był mocno poruszany już kilka lat temu - jeszcze za czasów PKS Suwałki.

Ostatecznie sprawa dotycząca dworca została rozwiązana pomyślnie dla wszystkich stron. Prezydent Suwałk słusznie stwierdził że utrzymanie dworca należy do miasta. Od czerwca PKS wynajmuje jedynie pomieszczenia kasowe, zaś koszt funkcjonowania poczekalni pokrywa miasto. Warunkiem ze strony UM było natomiast wpuszczenie na dworzec przewoźników prywatnych - zwłaszcza tych odjeżdżających z przystanku przy tranzytowej ulicy Utrata. Ograniczona ilość miejsca powodowała, że czasem autobusy zatrzymywały się na jezdni, co tak naprawdę zagrażało bezpieczeństwu.

Poza tym w czerwcu sprzedano teren dworca w Augustowie, nabywcą jest jakiś miejscowy przedsiębiorca. PKS będzie korzystać z tego terenu przez minimum rok.



Comments: 2

Autosan H9-21 #00224

2 june 2018 - Suwałki, ul. Bakałarzewska. Kurs Suwałki - Ełk (15:30 b) przez Bakałarzewo, Olecko.

Podsumowanie 2018 roku w PKS/Oddziale Suwałki.
W minionym roku wycofano/zezłomowano 13 autobusów:
- 9x Autosan H9 (#00220, #00224, #00827, #00828, #20805, #20810, #30802, #30805, #80806)
- 3x Autosan H10-10 (#40808, #50807, #90808)
- 1x Autosan H10-11 (#40802)
W taborze pojawiły się 3 Karosy (#40812, #40813, #50827). Aktualny stan taboru wynosi 132 pojazdy, jednak w rzeczywistości ta liczba jest nieco mniejsza, gdyż kilka autobusów jest odstawionych lub sprzedanych.

Przyczyną tak dużej liczby wycofanych pojazdów jest przede wszystkim zmniejszenie ilości wykonywanych połączeń. Z rozkładu jazdy zniknęły 3 kursy dalekobieżne:
- wakacyjny Suwałki - Kraków, którego w 2018 roku nie uruchomiono
- Olecko - Białystok przez Ełk (likwidacja po wakacjach lub może jeszcze w wakacje)
- Augustów - Olsztyn (likwidacja w listopadzie lub pierwszej połowie grudnia)
Oprócz tego zlikwidowano sporo połączeń o charakterze bardziej lub mniej lokalnym. Łączny dzienny dystans na tych kursach wyniósł około 1700 km w dni robocze, 400 w soboty i 200 w niedziele.

Pogorszenie sytuacji komunikacyjnej nastąpiło przede wszystkim w powiatach: ełckim, gołdapskim i sejneńskim. Szczególnie w tym ostatnim powiększył się obszar "białych plam", zlikwidowano ostatnie kursy "S" w kierunku Zelwy i Pogorzelca, a odległość z wielu podsejneńskich wsi do najbliższego przystanku to nawet 10 km.
Podobna sytuacja jest w kilku wsiach w pobliżu granicy z Obwodem Kaliningradzkim. Po likwidacji kursu Gołdap - Banie Mazurskie przez Żabin odległość do przystanku zwiększyła się do 10 km.



Comments: 2

Scania CN320UA 6x2/2 EB #3221

23 july 2018 - Słupsk, ulica Gdańska. Od 15 października do 5 grudnia ZIM zaprzestał wysyłania przegubowców na linię cztery i tak miało zostać na stałe, jednak od 6 grudnia znowu 18-metrowce zaczęły się tu pojawiać. Jaka będzie decyzja w tej sprawie w 2019 roku? Zobaczymy.

Po wielkiej taborowej rewolucji, jaka miała miejsce w 2015 roku, w MZK Słupsk w zasadzie niewiele dzieje się, jeśli chodzi o kasacje i nowe pojazdy, więc nie ma co podsumować.
Stan przewoźnika na dziś wynosi 58 autobusów (plus pogotowie techniczne), a do taboru przybyło pięć Scanii Citywide LF 12,0 (numeracja od #3073 do #3077). Z floty wycofano zaś: OmniCity #3002, MAN-a NL202 #3037, Citelisa 18M #3210 oraz dwa Citelisy 12M #3050 i #3051 (wciąż czekają na kupca).

Poważniejszych korekt w rozkładach brak, jedynie:

Linia "7" - zmiana w przebiegu trasy. Autobusy ze szpitala w drodze do CH Jantar zajeżdżają na ulicę Szafranka, docelowo wkrótce linia ma kursować dwukierunkowo przez tamtejszy rejon.
Linia "13" - nowa linia (jeden kurs na dobę w tygodniu ;)) ze szpitala do pętli 11 Listopada, która ma za zadanie skomunikować osiedle akademickie z SP nr 11.

Warto dodać, że (jak ma to miejsce w Słupsku co dwa lata) przeprowadzono badania marketingowe na wszystkich liniach.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZIM Słupsk | Route: 4

Setra S215 UL #60202

30 may 2018 - Rogawica, skrzyżowanie. W tym roku w PKS Słupsk wiele się dzieje, jeśli chodzi o kasacje pojazdów.
Z taboru wycofano piętnaście pojazdów:
#00107 - Jelcz L100I
#10002 - Renault Tracer
#10101 - Kapena Tema
#10102 - Autosan A0909LTramp
#10103 - Granus H10-11
#30005 - Mercedes O303-9KHP-A
#30007 - Mercedes O303-11ÜHE
#40411 - Setra S215 UL
#40413 - Bova Futura FHD 12-370
#40414 - Bova Futura FHD 12-370
#50207 - Setra S315 NF
#70107 - Mercedes O303-11ÜHE
#70111 - Setra S215 UL
#80110 - Mercedes O408 (po kolizji)
#90109 - Setra S215 UL
Z kolei zakupiono osiem pojazdów:
#80101 - Karosa LC956.1072
#80202-#80205 - 4xKarosa C954.1360
#80206 - Scania Irizar Century
#80207, #80208 - Irisbus EuroRider
Ilość autobusów przewoźnika na dzień dzisiejszy wynosi 93 sztuki.

Najprawdopodobniej na początku przyszłego roku pożegnamy także pogotowie techniczne - MAN-a #54501.



Comments: 12

Scania L94UB / Lahti Scala #1223

4 april 2018 - Droga pomiędzy Pęplinem a Duninowem. W tym roku Nord Express w dalszym ciągu kontynuował zakup autobusów marki Scania, jednak zdecydowanie postawił na nieco starsze roczniki.
Do taboru przybyło dziesięć pojazdów:
#1227 - Scania Vest V25
#1228 - Scania Vest Center L
#1229 - Scania Vest V25
#1230 - Scania Vest V25
#1231 - Scania Vest V25
#1232 - Scania Vest V25
#1233 - Scania Vest V25
#1516 - Scania Vest Center H
#1517 - Scania Vest Center H
#1518 - Scania Vest Center H.
Z kolei wycofano trzy autobusy:
#1207 - Setra S315 UL
#1208 - Setra S315 UL
#1226 - Scania Vest V25 (przeznaczony na czekoladowy autobus).
Z obiegu wypadła jedna linia ("109") do Kępic zawieszona na czas nieokreślony.



Comments: 2

Mercedes-Benz O550 #7586

20 november 2018 - Gdańsk, baza PKS przy ul. Sztutowskiej. Fotka zapożyczona od drugiego Pawła, ale zależało mi na pokazaniu czegoś świeżego na taborowe podsumowanie roku 2018 w PKS Gdańsk:
Wprowadzono: (11 wozów)
7000 - Mercedes O530MU `2004
7006 - Mercedes O530 `2001
7017 - MAN NU263 `2004
7043 - AMZ CS12LF `2013
7551 - MAN Lion`s Coach `2018
7552 - Mercedes Tourismo 15RHD `2010
7586, 7591, 7593 - Mercedesy O550 `2002-2004
7594 - Setra S315GT `2003
7778 - Mercedes 519CDI `2018
Wycofano: (9 wozów)
7001, 7002, 7006, 7043, 7553, 7570, 7586, 9274, 9275.
Były też przenumerowania: 9065>7045 i 9066>7049, ponadto warto wspomnieć, że PKS zakupił od Warbusa Solarisa U12 nr 8041.

Z innych wydarzeń wartych wymienienia:
- uruchomienie linii 851 i 871 (Cedry Wielkie),
- uruchomienie linii Gdańsk - Mińsk przez Olsztyn, Białystok, Grodno i Lidę,
- zwiększenie częstotliwości kursowania na linii Gdańsk - Kaliningrad,
- uruchomienie widocznej na zdjęciu nowej myjni automatycznej.



Comments: 13

Solaris Urbino 10 #7866

21 december 2016 - Rębiechowo (gm. Żukowo), ul. Akacjowa. Taborowe podsumowanie roku 2018 w P.A. GRYF.
Wprowadzono: (11 wozów)
7028, 7095 - MAN Lion`s City CNG `2005
7032 - Mercedesy O530MU `2003
7096 - Mercedes O530 `2003
7508, 7518, 7529 - Mercedes O550 `2002-2003
7782 - Mercedes 515CDI `2007
7785 - Mercedes O815D `2004
7868 - Mercedes 515CDI `2007
Wycofano: (13 wozów)
7025, 7032, 7036, 7037, 7047, 7092, 7287, 7508, 7509, 7518, 7861, 7977, 7984.
Było też jedno skromne przenumerowanie: 7017>7037.

Ponadto powstała linia 17 (Kartuzy - Kosy) oraz 874 (Jasień PKM - Czermińskiego).


Author: Misiek194edytor RSS
Place: Żukowo (Pomorskie) | Owner: Gryf Żukowo | Transport Authority: ZKM Gdynia

Comments: 16

MAN NL313 Lion`s City #2026

1 november 2018 - Gdynia, ul. Małokacka. Korzystając z chwili wolnego czasu w okresie świątecznym, przygotowałem coroczny przegląd zmian taborowych w sieci ZKM Gdynia - rok 2018:

PKM
Wprowadzono: 2048 (MAN Lion`s City `2006), 2037, 2038, 2041, 2050 (MANy Lion`s City `2011), 2201, 2275 (MAN Lion`s City G `2009).
Wycofano: 2037, 2038, 2041, 2048, 2050, 2087, 2201, 2275.

PKT
Wprowadzono: 3004, 3013, 3014, 3047 (Solarisy Trollino 12M `2018).
Wycofano: nic.
Oczywiście mam świadomość, że w Gdyni są już kolejne nowe Trollino, ale jako kryterium biorę wpis do bazy pojazdów ZKM Gdynia więc te zaliczone zostaną zapewne do kolejnego roku, chyba że jeszcze się coś zmieni.
Dodać można również, że po wymianie baterii trakcyjnych wróciły wozy 3007, 3023, 3025, 3070... i to tyle na razie.

Irex-3
Wprowadzono: 4049 (SU12 `2016), 4259 (Mercedes O530G `1999 - tajemnicza sztuka, bo wyjechał bodaj tylko raz).
Wycofano: nic

PKA
Nic się nie wydarzyło, smuteczek ;-)

PKS Gdynia
Wprowadzono: 6290, 6291, 6293, 6294, 6296, 6297 (Mercedesy O530G `2017).
Wycofano: 6075, 6220, 6221, 6222, 6225, 6226, 6228, 6843.

P.A. Gryf / PKS Gdańsk
Wprowadzono: 7043 (AMZ CS12LF `2013), 7051 (historyczny MAN NL222 `1998 - to w zasadzie powrót), 7095 (MAN Lion`s City CNG `2005), 7096 (Mercedes O530 ` 2003).
Wycofano: 7043, 7047, 7092, 7287, 7288, 7289.

Warbus
Wprowadzono: nic
Wycofano: 8040.

A z ważniejszych zmian w ofercie przewozowej:
- przemianowanie 4F na F,
- skierowanie linii 31 do Ergo Areny,
- zmiana trasy linii K (przez Wiczlino i Chwarzno),
- zmiana tras linii: 119, 190, 282 oraz likwidacja linii 137,
- nowa linia 392 w martwym sezonie (na zdjęciu).


Author: Misiek194edytor RSS
Place: Gdynia (Pomorskie) | Owner: PKM Gdynia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: 392

Comments: 13

Scania CK320UB 6x2 LB #3898

11 october 2018 - Trasa S6 (Redzikowo-Reblinko). Jedna z 41 Citywide LE 14,8, jakie zamówiła sztokholmska Nobina.
Czas na podsumowania 2018 roku, który powolutku dobiega końca. Na pierwszy rzut słupska Scania, dla której był to rekordowy pod wieloma względami rok. Łącznie montownia wyprodukowała aż 623 pojazdy (189 Citywide LE, 296 Citywide LF i 138 Citywide Suburban LE) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 2xPorin Linjat, 1xSDE Demo (Scania Niemcy), 13xDe Decker Van Riet, 5xViabus Speyer, 22xRexer Calw, 58xREVG Kerpen, 1xTaxi Hendriks.
Citywide LE 12,0 CNG: 1xAkeröyen, 2xScania Rudná, 13xSEMITAG Grenoble, 11xCSAD Vsetín.
Citywide LE 12,0 Hybrid: 1xVårgårdabuss AB.
Citywide LE 14,8: 41xNobina Solna.
Citywide LE 18,0: 1xFritz Meier, 1xDemo Braunschweig, 12xArriva Dania, 4xNobina Romerike (świeżo rozpoczęty kontrakt).
Citywide Suburban LE 4x2: 5xArriva Reinvest.
Citywide Suburban LE 6x2: 31xBoreal Kristiansad, 23xHELB Helsinki, 15xNobina Kunsgbacka, 2xNobina Skövde (świeżo rozpoczęty kontrakt).
Citywide Suburban LE Hybrid 4x2: 62xBoreal Kristiansad.

Citywide LF 10,9: 2xMZK Żywiec, 2xLinee Lecco, 3xVMCV Clarens, 4xArriva Morava.
Citywide LF 12,0: 1xScania Södertälje (prototyp), 2xLinee Lecco, 4xVMCV Clarens, 5xMZK Słupsk, 1xSBC Demo, 19xTEP Parma, 7xMZK Koszalin, 6xKM Kołobrzeg, 2xHogger Frielasing.
Citywide LF 12,0 CNG: 14xBORS Břeclav, 35xSEMITAG Grenoble, 21xMPK Tarnów, 22xATV Verona, 2xScania Rudná, 1xScania Angers, 29xMichalczewski Warszawa, 21xArriva SAF Udine, 6xGoBus Tartu (świeżo rozpoczęty kontrakt).
Citywide LF 18,0: 18xBVG Berlin, 50xTransrevis Wilno, 5xKeolis Angers, 7xViabus Speyer, 2xVMCV Clarens, 3xRexer Calw.
Citywide LF 18,0 CNG: 1xTransdev Eskilstuna, 1xGoBus Tartu (świeżo rozpoczęty kontrakt).

Jeśli chodzi o kontrakty na przyszły rok, to do realizacji czeka m.in. zlecenie na 5 Citywide LF 12,0 dla MZK Biała Podlaska, Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Paryż czy zamówienia dla ČSAD.
Oczywiście jak w latach ubiegłych dołożyliśmy wszelkich starań, by w naszej bazie danych nie brakowało żadnego pojazdu, który wypuściła SPS. :)


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Scania CK310UB 6x2 LB #33

21 october 2018 - DK21 pomiędzy Bydlinem a Włynkowem. Kończąc już krótką serię zdjęć wozów firmy Ramzes (dziękuję za uwagę ;)), pokuszę się od razu o małe podsumowanie co przybyło do taboru, a co zostało sprzedane.

W tym roku przewoźnik nabył osiem wozów: dwie Scanie OmniLink, dwa Vesty V25LE, Neoplana N318/3 Ü, MAN-a NÜ313 #29 oraz dwa Irisbusy EuroRider, natomiast wycofał pięć autobusów: MAN-a NÜ263 #12, Neoplana N316/3 Ü #13, Mercedesa O408 #26, dwa Irisbusy z numerem #31, #32 oraz prawdopodobnie NÜ313 #GSL 17293 (to do potwierdzenia).

Linia "500" -> Ustka, Kolorowa (działki) (11:37) - Słupsk, 11 Listopada (12:21) przez Bydlino.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: Ramzes Wodnica | Route: 500

Mercedes-Benz O405N2 #166

9 december 2016 - Chojnice, ul. Słowiańska. Jak co roku, przychodzi taki moment, by podsumować mijający rok. W chojnickiej komunikacji w tym roku obyło się bez rewolucji taborowej. Z zakupów należy nadmienić zakup MAN A76. Dostaw pozostałych Iveco/Irisusów nie liczę. :) Natomiast ubyło w tym roku trzech pojazdów: MAN NL202 #143 (Obecnie rozbebeszony na zajezdni), Neoplan N316L #160 (Przetarg na sprzedaż pojazdu odbył się, pojedzie najprawdopodobniej w okolice Rzeszowa), Volkswagen Transporter T4 / Kutsenits City III #158 (Przetarg na sprzedaż pojazdu odbył się, pojazd trafi w okolicę Mazowsza). W tym roku w układzie komunikacyjnym praktycznie nic się nie zmieniło. Natomiast w Nowym 2018 roku, chojnicką komunikację czeka prawdziwa rewolucja! Od 1 Stycznia wszystkie bilety miesięczne stanieją o 50%! Do tego dokładane będą kursy. Już od nowego roku zmienia się rozkład linii nr 8 i 8A. Linia nr 8A dostanie nową trasę, a na linii nr 8 dołożone zostaną dodatkowe kursy. W kwietniu natomiast, oczekiwana będzie dostawa nowych autobusów marki MMI/Iveco w ilości 3 sztuk. Obecnie na 5 dużych pojazdów (już nie hybrydowe, tylko Diesle) toczy się postępowanie przetargowe. Otwarcie ofert nastąpić ma 30 stycznia. Wykonawca będzie miał na dostawę około pół roku od podpisania umowy. W Nowym Roku wszystkim użytkownikom TWB, chciałbym życzyć wszystkiego co najlepsze, przepięknych zdjęć, jak i większego limitu na urozmaicanie galerii! Szczęśliwego Nowego 2018 Roku!

Author: Mateusz44 RSS
Place: Chojnice (Pomorskie) | Owner: MZK Chojnice | Route: 4

Comments: 1

MAN NL313 #7030

15 november 2017 - Babi Dół (gm. Żukowo), droga przez rezerwat Jar Rzeki Raduni. Tradycyjnie pod koniec roku wypada czas podsumowań. No to poniżej przedstawiam zestawienie zmian taborowych w P.A. Gryf w 2017 roku:
Wprowadzono: (15 wozów)
7021 - MAN NU223 `2004
7023 - MAN NU313 `2000
7031 - Mercedes O530MU `2005
7033 - Mercedes O530U `2002
7048 - MAN NL313 `2004
7283 i 7284 - MANy NG313 `2005 i `2004
7285 i 7286 - Mercedesy O530G `2004
7512 - Setra S315UL `2001
7523 - Mercedes O407 `2000
7525 - Setra S313UL `1999
7531 - MAN UL353 `1999
7536 - Mercedes O407 `1997
7853 - MAN NM223 `2006
Wycofano: (15 wozów)
Tu może tylko numerkami: 709, 7021, 7028, 7038, 7040, 7044, 7284, 7285, 7286, 7512, 7523, 7525, 7529, 7531 i 7537.
Było też sporo przenumerowań głównie związanych z obsługą gdańskiej komunikacji: 7049>9066, 7048>9067, 7017>9068, 7290>9281, 7282>9282, 7288>9283, 7284>9284, 7289>9285, 7287>9286, 704>7034.



Comments: 11

MAN RHC464 Lion`s Coach L #7550

17 october 2017 - Gdańsk, baza PKS przy ul. Sztutowskiej. Taborowe podsumowanie roku 2017 w PKS Gdańsk, a tu mnóstwo zmian.
Wprowadzono: (31 wozów)
7003 - MAN NU313 `2000
7004-7005 - Mercedesy O530U `2003 i `2002
7013 - Mercedes O530U `2004
7015 - Mercedes O530U `2000
7043-7044 - AMZ-Kutno CS12LF `2012 i `2013
7550 - MAN Lion`s Coach L `2017
7578 - Setra S315UL `2002
7584 - MAN UL313 `2004
7588 - Mercedes O550 `2001
7590 - Mercedes O550 `2001
7592 - Mercedes O550 `2002
7777 - Mercedes 519CDI `2017
7869 - Mercedes 412D `2000
9701-9710 - Ford Transit Custom `2016
9711-9712 - Ford Transit `2016
9713-9716 - Ford Transit `2017
Wycofano: (5 wozów)
Tu może tylko numerkami: 7004, 7005, 7015, 7552, 7578.
Było też jedno skromne przenumerowanie: 7012>9069.



Comments: 9

Solaris Urbino 12 #5087

1 november 2017 - Gdynia - Pogórze Dolne, ul. Unruga. Przegląd zmian taborowych w sieci ZKM Gdynia w 2017 roku.
PKM
Wprowadzono: 2049, 2053, 2058, 2082 (MANy Lion`s City `2008), 2261 (MAN Lion`s City G `2006).
Wycofano: 2053, 2058, 2082, 2261, 2265.
PKT
Nic się nie wydarzyło, smuteczek ;-)
Irex-3
Wprowadzono: 4041-4046 i 4048 (SU12 `2016), 4047 (MAN NL222 `2000), 4251-4252 i 4259 (SU18 `2016), 4253 (MAN Lion`s City G `2005), 4254-4255 (Mercedesy O530G `2005), 4256-4257 (MANy NG312 `1997), 4258 (MAN NG313 `1999).
Wycofano: 4259.
PKA
Nic się nie wydarzyło, smuteczek ;-)
PKS Gdynia
Wprowadzono: 6230-6239 (Mercedesy O530G `2017), 6285 (Mercedes O405GN2 `1994), 6286 (MAN NG262 `1998).
Wycofano: 6076, 6079, 6086, 6087, 6228-29, 6231, 6285, 6286, 6291, 6293-94, 6296-97, 6842.
P.A. Gryf / PKS Gdańsk
Wprowadzono: 7044 (AMZ-Kutno CS12LF `2012), 7048 (MAN NL313 `2004), 7283-7284 (MANy NG313 `2005 i `2004), 7285-7286 (Mercedesy O530G `2004), 7853 (MAN NM223 `2006).
Wycofano: 7040, 7044, 7284, 7285 i 7286.
Warbus
Wprowadzono: nic.
Wycofano: 8002 i 8004.
I jeszcze na koniec garść danych statystycznych:
Średnia wieku taboru w sieci ZKM Gdynia: 11,45 lat
Średnia wiek taboru przewoźników komunalnych: 11,88 lat
Średnia wieku taboru przewoźników prywatnych: 10,25 lat


Author: Misiek194edytor RSS
Place: Gdynia (Pomorskie) | Owner: PKA Gdynia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: 170

Comments: 22

Autosan A1010T #F10452

2 may 2017 - Wieluń, dworzec PKS. Tego Lidera już nie ma w Wieluniu, a w internecie można znaleźć ogłoszenie o jego sprzedaży przez osobę prywatną.

Tradycyjnie przygotowałem małe podsumowanie kończącego się roku w wieluńskim PKS. ;)

Rok 2017 był spokojniejszy w porównaniu do poprzednich. W kwestii realizowanych połączeń utrzymuje się trend likwidacji najmniej rentownych kursów oraz optymalizacji obiegów. W skrócie polega to na łączeniu kilku kursów w jeden, obsługiwany większym autobusem, a liczne wjazdy kieszeniowe skutkują wydłyżeniem czasu przejazdu. Z kolei ceny biletów kolejny rok z rzędu nie uległy zmianie.

W kwestii taboru wart odnotowania jest zakup kolejnego fabrycznie nowego autobusu w postaci Mercedesa Tourismo, oraz nowego pogotowia technicznego zabudowanego na podwoziu Mercedesa. Swoją służbę zakończył również ostatni Autosan H10-10, a w 2018 rok PKS Wieluń wejdzie już tylko z jednym Autosanem H9-21 oraz A1010T.

Przejdźmy do szczegółów, niestety podobnie jak w latach ubiegłych na podstawie niepełnych danych o zakupionych autobusach (będę na bieżąco aktualizował ten opis; ostatnia aktualizacja: 26.02.2018). PKS Wieluń posiada obecnie 86 pojazdów, z których aż 73,26% to Mercedesy oraz ich pochodne. Średnia wieku wszystkich autobusów wynosi niespełna 18 lat, a więc utrzymała się na poziomie z ubiegłorocznego podsumowania. Zakupiono 8 pojazdów (1x Mercedes-Benz Tourismo 15RHD: SC 3574S, 1x Mercedes-Benz O550: EWI GG13, 1x Mercedes-Benz O407: EWI GF29, 3x Mercedes-Benz O345Ü: EWI HP82, EWI HU40, EWI JP96, 1x Mercedes-Benz Sprinter: EWI GU85, 1x Mercedes-Benz 814D / Vehixel Mediano 32: EWI JA75, a wycofano 10 (2x Autosan H9-21: EWI 7H38, EWI 7H69, 1x Autosan H10-10: EWI 7H83, 2x Autosan A1010T: EWI 7H63, EWI 7H58, 1x Mercedes-Benz O350-15RHD: EWI 47JE, 1x Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar: EWI 3S90 - w dniu 10 lipca uległ spaleniu podczas wykonywania kursu do Wrocławia, 2x Setra S215 UL: EWI 23TY, EWI 9C01, 1x Setra S215 RL: EWI 4N02).
Ponadto aktualnie na sprzedaż wystawiony jest jedyny MAN we flocie PKSu - EWI 79N9, ciekawe kiedy znajdzie nowego nabywcę.

Na koniec pragnę życzyć Wszystkiego co Najlepsze w Nowym 2018 Roku wszystkim Użytkownikom oraz odwiedzającym galerię! :)



Setra S215 UL #70111

19 september 2017 - Słonowice. W 2017 roku PKS Słupsk wycofał podobną ilość autobusów, jak w 2016 r. Ze stanu skreślono jedenaście pojazdów: dwa Autosany H10-10 (#10107, #80009), A1010T (#00104), dwie Setry S315 NF (#00202, #50201), jedną S211 H (#50101), S215 UL (#40401), S215 HR (#50103), dwie Futury FHD 12 (#40412, #70101) i O303-9KHP-A (#30004). Z kolei zakupiono siedem autobusów: Van Hool-a T815 CL Acron #70201 oraz sześć Karos C954E.1360 (numeracja od #70202 do #70207). Ponadto ważą się losy ostatniej H9-21 #80575. Stan autobusów przewoźnika, które są w ruchu na dzień dzisiejszy wynosi 100 sztuk.
Kurs relacji [DneW] Sławno, dworzec PKS (15:20) - Słupsk, dworzec PKS (16:24) przez Tychowo, Ścięgnicę, Wrzącą.



Comments: 4

Scania K114IB 4x2 NB / Vest Contrast #1215

14 august 2017 - Kończewo, ulica Główna. W tym roku do floty Nord Express dołączyło osiem autobusów: sześć Scanii L94UB Lahti Scala (numeracja od #1220 do #1224 oraz jedna sztuka na części), Vest-a Center L (#1225) i Vest-a V25 (#1226). Z taboru wycofano natomiast pięć pojazdów: Setrę S213 UL (#1201), dwie S315 NF (#1204 oraz #1212, które trafiły na złom) i dwa Neoplany N3014 (#1213, #1214). Stan autobusów przewoźnika na dzień dzisiejszy wynosi 35 sztuk. Co do samej linii "109" - od 2 stycznia jej rozkład jazdy, wraz linii "R1" ulegnie modyfikacji. Szczegóły wkrótce.
Linia "109" [D] -> Słupsk, dworzec kolejowy (12:45) - Kępice, dworzec kolejowy (13:33) przez Sierakowo Słupskie.


Author: Patrykedytor RSS

Scania CN280UB 4x2 EB #G0 556B

10 october 2017 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Ostatnia, czwarta Citywide wyprodukowana dla KLA Kalisz podczas testu drogowego.
Tegoroczny rok pod względem zamówień z Polski był znakomity, gdyż SPS dostarczyła aż 23 autobusy na nasz rynek, a ogólna produkcja również była niezła. Do dziś z linii zjechało 405 wozów (213 Citywide LE, 190 Citywide LF i 2 OmniExpress) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 1xKVG Braunschweig, 10xLuleå Lokaltrafik AB, 2xAerobus (Helsinki-Vantaa Airport), 2xKD Reisen Hamburg, 1xBrings Reisen GmbH, 1xDe Gule Busser Viborg, 2xFOV Flattich, 4xNobina Tromso, 1xDe Lijn Mechelen, 3xBoreal Ofoten, 9xSkelleftebuss AB.
Citywide LE 12,0 Hybrid: 3xPostauto, 11xTide Buss AS Vestfold, 1xSBC Demo (Scania Włochy), 3xTransdev AB, 1xDe Lijn Mechelen.
Citywide LE 12,0 CNG: 44xUmove Sydtrafik, 1xSVA Reykjavík, 1xUnibuss AS Vestfold, 17xNettbus AS Moss, 1xSkelleftebuss AB, 2xFlexbuss AB, 1xScania Rudná (demo), 2xNobina Vänersborg, 2xTransdev Eskilstuna, 5xNettbuss Grenland.
Citywide LE 12,7 Hybrid: 4xAlsa Madryt, 10xAutoperiferia Madryt, 6xAvanza Llorente Madryt, 8xSamar Madryt, 22xArriva DeBlas Madryt.
Citywide LE 13,7: 6xLuleå Lokaltrafik AB.
Citywide LE 14,8: 1xJorlanda, 3xNobina Espoo Oy.
Citywide LE 14,8 CNG: 1xUnibuss AS Vestfold, 1xBus Management (Scania Rudná).
Citywide LE 14,8 Hybrid: 7xAlsa Madryt, 2xSagales Madryt, 6xAvanza Llorente Madryt.
Citywide LE 18,0. 3xArriva Dania.

Citywide LF 10,9: 4xMaribor, 2xMZK Biała Podlaska.
Citywide LF 10,9 CNG: 8xTrentino.
Citywide LF 12,0: 3xAvanza Salmantinos, 5xSE Reisen Eckernförde, 4xKeolis Angérs, 1xHartmann, 1xQuick Parking, 8xBoreal Transport AS Helgeland, 1xSBC Demo (Scania Włochy), 4xMZK Słupsk, 5xMPK Tarnów, 4xKLA Kalisz, 8xMZK Konin.
Citywide LF 12,0 Electric: 3xRB (Scania Södertälje).
Citywide LF 12,0 CNG: 1xRéseau TRACE Colmar, 1xDemo Center (Scania Södertälje), 2xFlexbuss AB, 1xScania Estonia (demo), 2xBus Management (Scania Rudná).
Citywide LF 18,0: 113xBVG Berlin, 2xKeolis Angérs, 1xHartmann, 4xSDE Demo (Scania Niemcy).
Citywide LF 18,0 CNG: 1xRATP Paryż-STIF (prerunner), 1xTransdev Eskilstuna.

Citywide Suburban LE: 1xKeolis Dania.
Citywide Suburban LE CNG: 1xBergkvara.
OmniExpress 3.20 LE: 2xTideFyn.

Na 2018 rok Scania ma już bardzo dużo pracy, gdyż wyprodukuje Citywide LF 18,0 G dla RATP Paryż, 2 Citywide LF 10,9 dla MZK Żywiec, 21 Citywide LF 12,0 G dla MPK Tarnów, 25 Citywide LF 12,0 G dla ATV Verona, 35 Citywide LF 12,0 dla SMTC Grenoble, 105 Citywide Suburban LE dla Kristiansad (lada moment rozpocznie się produkcja), 14 Citywide LF 12,0 G dla Břeclav oraz zapewne 5 Citywide LF 12,0 dla MZK Słupsk. Jest też duża szansa, że przyjdą zamówienia z Litwy oraz kolejne z Czech (ČSAD Havířov). Za sukces można uznać długo oczekiwaną prezentację w pełni elektrycznej, niskopodłogowej Citywide podczas targów Busworld Kortrijk. Warto też dodać na koniec, że w tym roku fabryka szwedzkiego koncernu Scania w Słupsku świętowała swój 25 jubileusz. Oczywiście jak w latach poprzednich, w naszej bazie danych nie brakuje ani jednego wozu, który wypuściła SPS. ;)


Author: Patrykedytor RSS

Scania CN94UB #3027

19 june 2017 - Siemianice, ulica Miejska. 2017 rok powoli się kończy, więc czas na małe podsumowania. Na pierwszy ogień MZK Słupsk, gdzie działo się sporo więcej, niż w ubiegłym roku.

Tabor:
Pod koniec kwietnia miejski przewoźnik po długich próbach sprzedaży pozbył się 11-letniego MAN-a Lion` City G #3220, który zawędrował dość niedaleko, bo do Gdyni. Poza tym w związku z przybyciem nowych Citywide, z ruchu wycofano dwa autobusy: OmniCity #3001 i NL202 #3032. Do taboru z kolei dołączyły cztery fabrycznie nowe, 12-metrowe Scanie LF: #3069, #3070, #3071 oraz #3072. Na dzś flota MZK liczy 58 autobusów (50 klasy SN i 8 PN).

Rozkład jazdy:
1 maja w życie wszedł nowy rozkład jazdy, a wraz z nim dwie nowe linie (7, 14) oraz zmiany w przebiegu trasy niektórych linii:

Linia "2" - dodatkowe kursy do Siemianic.
Linia "3" - dodatkowe kursy w weekendy oraz późnowieczorne połączenie Kusowa w dni robocze.
Linia "4" - zmiana pętli końcowej w Redzikowie.
Linia "5" - zmiana trasy, pominięcie ulicy Jaracza, poprowadzenie ulicą Jana Pawła II/Jagiełły oraz częściowe pominięcie ulicy Przemysłowej i wprowadzenie jej w ulicę Witkacego (skomunikowanie z linią "25" na przystanku Przemysłowa).
Linia "6" - maksymalne okrojenie rozkładu tylko do trzech kursów w sobotę i niedzielę do Bruskowa Wielkiego. Resztę przejęła linia "19".
Linia "7" - nowa linia kursująca w takcie 30-minutowym łącząca w dni robocze osiedle Niepodległości, osiedle Nadrzecze, centrum miasta ze szpitalem.
Linia "8" - zmiana trasy, poprowadzenie linii w większej części nowym ringiem: od ulicy 11 Listopada do Konarskiego w obie strony.
Linia "14" - nowe połączenie osiedla Niepodległości z dworcem, ścisłym centrum oraz osiedlem Westerplatte i szpitalem w dni robocze.
Linia "15" - dodatkowe kursy w dni robocze.
Linia "16" - dodatkowe kursy w dni robocze, zwłaszcza w porze nocnej oraz zmiana taktu w sobotę w godzinach 9-16 na 15-minutowy.
Linia "17" - zmiana trasy - wprowadzenie jej w ulicę Wojska Polskiego, dodatkowo likwidacja zajazdu na strefę ekonomiczną i wydłużenie prawie wszystkich kursów do Strzelinka (wyjątek stanowi jeden kurs, który kończy bieg na ulicy Portowej).
Linia "19" - zmiana w przebiegu trasy (wprowadzenie w ulicę Kołłątaja i Wojska Polskiego), dodatkowo nowe kursy, obsługa nowego cmentarza (oraz działek w sezonie) i strefy ekonomicznej od strony Pauli Trans.
Linia "21" - dodatkowe kursy.
Linia "25" - zmiana trasy, pominięcie ulicy Jaracza i poprowadzenie ulicą Jana Pawła II/Jagiełły.

Inne:
Od 7 sierpnia nastąpiły zmiany w taryfie przewozowej. Z ważniejszych kwestii ze sprzedaży zostały wycofane bilety okresowe ważne w dni robocze, a bilet jednorazowy w cenie 1,25 i 2,50 zł jest biletem czasowym, 30-minutowym.
Od 1 września, w celu przyspieszenia komunikacji miejskiej, na terenie miasta ZIM Słupsk wprowadził 26 przystanków na żądanie. Na tym nie koniec, gdyż właśnie w tym celu wkrótce likwidacji ulegnie także kilka zatok autobusowych oraz w planie jest utworzenie nowego buspasa.

Na sam koniec roku (21 grudnia) MZK ogłosił przetarg na dostawę pięciu fabrycznie nowych solówek, co definitywnie wyeliminuje z ruchu dwa najstarsze autobusy oraz na pewno jakąś leciwą OmniCity z 2003 roku.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 2

Comments: 5

Mercedes-Benz Conecto LF #149

17 october 2016 - Suwałki, ul. Reja.

Podsumowanie roku 2016 w PGK Suwałki.
1.01 ograniczono zasięg linii podmiejskich. Zlikwidowano jeden z wariantów linii 2 - do Sobolewa. Z rozkładu zniknęły również wydłużone do Żywej Wody niedzielne kursy 18. Całkowitej likwidacji uległa linia 9 do Żylin, natomiast na jej miejskiej części trasy (przez Mieszka I) jeździ obecnie 11. Zmniejszyła się także ilość kursów na pozostałych liniach podmiejskich.
1.01 uruchomiono linię 15. Autobusy kursują 3 razy dziennie, łącząc osiedle Północ i wschodnią część centrum z nowymi zakładami na terenie rozbudowywanej SSSE. Większa część trasy jest identyczna z uruchomioną 1.12.2014 roku linią 13, różnica jest jedynie na odcinku przemysłowym.
1.03 zmienił się status 47 przystanków, które stały się przystankami na żądanie.
Podczas rozgrywania rundy wiosennej I-ligowych Wigier Suwałki, PGK uruchomiło bezpłatną linię z osiedla Północ na stadion. Również w trakcie lipcowego Suwałki Blues Festival fani bluesa mieli po raz kolejny darmowe przejazdy (pod warunkiem posiadania identyfikatora, koszulki lub biletu na koncert).
Znacząco poprawiła się sytuacja komunikacyjna w rejonie ulicy Nowomiejskiej. Wcześniej swoje kursy miała tylko linia 2 i 4, w wakacje tą ulicą zaczęły jeździć autobusy linii 7 i 18, a od września także 6, 11, 13, 15, 17, 19, 20 i 21.

Jeśli chodzi o tabor - z eksploatacji wycofano 2 autobusy: MAN NG #122 i #123 które zostały zezłomowane. Aktualnie PGK Suwałki posiada 35 autobusów.

Rok 2016 był również niezmiernie znaczący w historii zarówno samego PGK, jak też komunikacji miejskiej. 5.02.2016 obchodzono 60-lecie istnienia PGK Suwałki.
1.01.1956 roku utworzono Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej. W tamtym okresie działalność przedsiębiorstwa zawierała nietypowe w dzisiejszych czasach usługi takie jak: pralnia, łaźnia miejska czy prowadzenie hotelu.
Suwalska komunikacja miejska obchodziła w tym roku swoje 45-lecie. 28.09.1971 roku utworzono Zakład Komunikacji Miejskiej, który w początkowym okresie mieścił się na terenie browaru, posiadał 5 autobusów marki San i obsługiwał 2 linie:
Dworzec PKP – Papiernia
Elewator zbożowy (prawdopodobnie obecna ulica Sejneńska) – PKP – Poczta (prawdopodobnie ulica Kościuszki) – elewator.

Włączanie i wydzielanie różnych zakładów zajmujących się działalnością na rzecz mieszkańców Suwałk powodowało zmiany nazw przedsiębiorstwa. 1.10.1976 roku MPGK zmieniło się w PGKiM, natomiast od 25 lat (30.06.1991) nosi ono obecną nazwę - PGK. Cały czas jednym z głównych zakładów w strukturach miejskiej spółki jest ZKM (Zakład Komunikacji Miejskiej).


Author: Jarkienewser RSS
Place: Suwałki (Podlaskie) | Owner: PGK Suwałki | Route: 14

Comments: 1

Volvo B12-600 #00807

29 december 2016 - Suwałki, Dworzec PKS. Volvo miało kurs do Białegostoku, po powrocie przerwa i znowu ta sama trasa. Tak właśnie wygląda obecnie większość obiegów "białostockich", a od dłuższego czasu PKS Suwałki wysyła do Białegostoku tylko duże autobusy.

Czas na podsumowanie roku 2016 w PKS Suwałki, który krótko mówiąc - był pełen zawirowań i zmian.
PKS musiał zmierzyć się z poważną konkurencją - Polskim Busem, który w październiku 2015 roku uruchomił linię Warszawa - Suwałki. Ostatecznie (w maju) Polski Bus zrezygnował z tej linii, jednak te kilka miesięcy walki o rynek wpłynęły negatywnie na kondycję finansową PKS. Tym bardziej że swoją "cegiełkę" przez cały czas dokłada również Żak czy Voyager.
Na rynku połączeń lokalnych zmienił się rozkład jazdy około 50 kursów. Zwiększyła się ilość tras obsługiwanych wyłącznie w roku szkolnym (powiat sejneński), ograniczono ilość kursów w weekendy, a kilka miejscowości zniknęło całkowicie z mapy połączeń. Kurs Augustów - Węgorzewo zlikwidowano (10.03), kurs Suwałki - Giżycko przez Gołdap przestał być wykonywany w soboty (21.05). Na jednych trasach likwidacje, na innych utworzono nowe kursy: 1.09 dodano 2 pary kursów na linii Ełk - Orzysz.
PKS przegrał przetarg na obsługę przewozów szkolnych w gminie Sztabin, natomiast wygrał go w gminie Ełk.

Zmiany nastąpiły również na większości kursów dalekobieżnych. 26.06 zlikwidowano kurs Ełk - Warszawa. Nocny kurs Suwałki - Kraków stał się kursem wakacyjnym (ostatni wyjazd w tym roku odbył się 13.11). Po wycofaniu się PKS-Polbus Wrocław ze wspólnego wykonywania kursu Suwałki - Wrocław, kurs ten ograniczono (10.11) do kilku dni w tygodniu. 1.04 do historii przeszła również współpraca z PKS Elbląg na kursie Suwałki - Gdańsk. W nowym wydaniu kursy tej linii wykonywane są w innych godzinach i ze skróconym czasem przejazdu, natomiast 7.10 nocny kurs do Gdańska ograniczono do niedzieli. 26.06 skrócono czas przejazdu i dodano przystanek na Okęciu przy kursie Suwałki - Katowice, zaś od 8.09 szybciej dojechać można do Poznania.
14.10 kursy Augustów - Olsztyn i Gołdap - Olsztyn ograniczono do poniedziałku i piątku. W ciągu roku kilka razy modyfikowano również rozkład jazdy na kursach do Białegostoku. M.in. kurs Olecko - Białystok przez Augustów (reaktywowany 1.09.2015 kurs sprzed 20 lat) utrzymał się w rozkładzie nieco ponad rok - do 1.11.
1.07 PKS Suwałki dołączył do projektu "SuperPKS", autobusy w żółto-czarnym malowaniu jeżdżą na kursach Suwałki - Warszawa.

Po zmianach w rozkładzie jazdy całkowitej likwidacji uległo około 10 zadań przewozowych. Jeśli chodzi o tabor, zakupiono Autosana H10-10 #00809 do obsługi przewozów szkolnych, natomiast z eksploatacji wycofano 4 Autosany H9 (#00211, #20802, #30803, #30808). Aktualnie PKS Suwałki posiada 151 autobusów.

Podsumowując rok 2016 należy wspomnieć także o pozostałych PKS-ach w województwie. Z dniem 2.01.2017 przestały one istnieć jako samodzielne przedsiębiorstwa, stając się oddziałami nowej spółki: Podlaska Komunikacja Samochodowa Nova S.A. Trwający przez kilka miesięcy proces inkorporacji był dość burzliwy, gdyż część PKS-ów (Siemiatycze, Zambrów, a szczególnie Suwałki) była przeciwna połączeniu. Trwała tam akcja zbierania podpisów przeciwko inkorporacji, zapowiadano rozpoczęcie strajku, a w Suwałkach doszło nawet do czasowego zawieszenia prezesa.



Karsan Jest #60031

6 january 2017 - 12:51 - Pruszków, ulica Ludwika Waryńskiego.

Podsumujmy rok 2016 w PKS Grodzisk: Tabor wycofany:

- 5 Autosanów H9: 00108, 00134, 00138, 00139, 80001 (ten ostatni długo okupywał plac w Grodzisku)
- 4 Mercedesy O303-15KHP-L, które były dzierżawione PKS Gostynin: 40022, 40030, 40031, 40032
-1 Mercedes-Benz 815D / Auwärter Economy: 10002

Tabor przyjęty:

- tytułowy 1 Karsan Jest (60031),
- 3 ЗАЗ A10C30: 60001 (który był testowany w Grodzisku), 60032, 60033,
- 11 ЗАЗ A10C34: 60005-60007, 60010, 60011, 60013-60016, 60025, 60027,
- 1 МАЗ 206068: 60012 (z Tallina),
- 1 МАЗ 206068: 60008,
- 1 Неман 420224: 60030 (też testowany w Grodzisku),
- 1 Mercedes-Benz O303-11ÜHE: 60002 (z PKS Kutno),
- 1 Irisbus Ares 15M: 60004 (jeżdżący na przewozach pracowniczych),
- 5 Autosanów A0909L: 60003, 60021-60024 (wszystkie z PKS Kutno),
- 3 SAMy na podwoziu MAN A21: 60026, 60028, 60034.

Przetargi wygrane:

- trzy linie dla UM Ząbki (na aż 3 lata),
- sześć linii dla UM Pruszków,
- obsługa Portu Lotniczego i Stacji Kolejowej w Modlinie (z której po pierwszym miesiącu się wycofali z powodu zbyt wysokich kar),
- obsługa sieci ZTM Warszawa (utrzymanie 50 wozów, wraz z kilkoma eLkami),
, - przetarg na komunikację gminną w Brwinowie, - odzyskanie przewozów w dwóch gminach (Wiskitki i Radziejowice).

Przetargi przegrane:

- przewozy dla gminy Żabia Wola (na rzecz Sanimaxu).

Inne:

- obsługa drugiej części remontu torów Warszawskiej Kolei Dojazdowej jak podwykonawca Europa Express City,
Zeszły rok pokazał, że siła tej firmy drzemie w uporze i konsekwentnym kultywowaniu jedynie słusznej mentalności.
Po przegraniu przetargu na 50 brygad w Warszawie mieli dość odwagi aby mimo „rażąco niskiej ceny” jednak w ponownym wyborze zostać zaakceptowanym, odwołując się od decyzji ZTM. Nie pomogło też wniesienie protestu przez jednego z uczestników przetargu – zostało odrzucone.
Bieżący rok będzie sprawdzianem dla tej firmy, gdyż wymagania, jakie stawia ZTM są wysokie i znając jedynie słuszną mentalność, może się to skończyć sami dobrze wiemy jak. Czas pokaże.
Lokalnie również nie jest najlepiej. Mieszkańcy Pruszkowa narzekają mocno, zarówno na realizacje przewozów (punktualność) jak i układanie rozkładu jazdy (brak koordynacji z Szybką Koleją miejską, częstotliwość, nie mówiąc o porach jazdy linii rzadziej kursujących, zaś stan taboru prócz "nowych" ZAZów mówi sam za siebie.

Kurs linii B5 nr 2162: Brwinów, Rynek (12:15) -- Pruszków, ulica Waryńskiego/Elektrownia (12:53).


Author: eMeLPeedytor RSS
Place: Pruszków (Mazowieckie) | Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: UG Brwinów | Route: B5

Comments: 14

Setra S315 NF #50205

1 september 2016 - Okolice Kuleszewa. 2016 r. w słupskim PKS przemija bardzo spokojnie. Początek roku, to masowe zwalnianie się kierowców z firmy przez, jak donosiły media, aferę paliwową.

Tabor:
Z floty wycofano łącznie dziesięć autobusów: trzy Bovy FHD12 (#30009, #30011, #70110), dwa Autosany H10-10 (#10108, #90004), H10-11 #10108, Mercedesa O303-11ÜHE #90107, dwie Setry S215 UL (#40405, #80106) i Jelcza L100I #00108.
Z kolei zakupiono dwanaście pojazdów: cztery Setry S315 NF, dwie Setry S215 UL, trzy Sprintery oraz trzy Mercedesy Citaro O530LÜ.

We wrześniu PKS Słupsk wycofał z ruchu Axera #40407 i przerobił go na autobus szkoleniowy.
Od 1 października firma zawiesiła pospieszne połączenie między Słupskiem a Łodzią i prawdopodobnie zrezygnuje także na dobre z połączenia do Warszawy i skupi się wyłącznie na kursach w okolicy Słupska/Lęborka.
Od 2 stycznia 2017 r. w związku z wycofaniem się przez miejskiego przewoźnika z obsługi trasy do Dębnicy Kaszubskiej, PKS Słupsk uruchomia nowe połączenie na tej trasie, które będzie obsługiwał trzema nowo zakupionymi Mercedesami Citaro O530LÜ ze szwedzkiej Nobiny -> KLIK.

Aktualna liczba autobusów wynosi 104 sztuki.

Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Zagórki (16:09) przez Kobylnicę, Sierakowo Słupskie, Kończewo.



MAN SÜ313 #7535

19 december 2016 - Żukowo, ul. Dworcowa. Tradycyjnie jak co roku podsumowanie ostatnich 12 miesięcy w P.A. GRYF.

Wprowadzono do eksploatacji aż 19 autobusów:
7022 – MAN NU313 ‘2000
7024 – Mercedes O530 Citaro ‘2000
7027 – Mercedes O530 Citaro ‘1999
7046 – Solaris Urbino 12 ‘2004
7048 – Mercedes O530 Citaro ‘2003
7049 – Mercedes O530 Citaro ‘2005
7094 – Solaris Urbino 12 ‘2005
7097 – Mercedes O530 Citaro ‘2005
7202 – Mercedes O530G Citaro ‘2004
7282 – Solaris Urbino 18 ‘2003
7528 – Mercedes O408 ‘1993
7535 – MAN SU313 ‘2001
7540 – Mercedes O408 ‘1998
7775 – Mercedes 412D ‘1999
7850 – Neoplan N4409 ‘2004
7852 – MAN NM223 ‘2004
7864 – Neoplan N4407 ‘2005
7865 – Solaris Urbino 10 ‘2006
7866 – Solaris Urbino 10 ‘2004

Wycofano natomiast 17 wozów: 7022, 7023, 7027, 7045, 7046, 7048, 7091, 7097, 7283, 7528, 7535, 7536, 7540, 7852, 7853, 7863, 7864.

Z najważniejszych wydarzeń wymieniłbym:
- likwidację linii bezpłatnych 809 (C.H. Osowa) i 875 (Carrefour) od 01.01.2016 r.,
- rozpoczęcie 02.01.2016 r. obsługi linii 145,
- likwidacja 01.03.2016 r. linii 868 (BPH Office Park),
- przejęcie od 01.07.2016 r. obsługi linii 102, a od 01.12.2016 r. linii 181,
- z dniem 31.12.2016 r. zakończenie obsługi linii R, S i Z.



Comments: 15

Setra S315 GT-HD #7587

6 december 2016 - Gdańsk, ul. Michałki. Podsumowanie roku 2016 w PKS Gdańsk prezentuje się następująco:

Autobusy wprowadzone (7 szt.)
7011 – Mercedes O530 Citaro ‘1999
7014 – Mercedes O530U Citaro ‘1999
7018 – Mercedes O530 Citaro ‘1999
7582 i 7583 – Mercedesy O550 ‘2001
7585 – Mercedes O550 ‘1999
7587 – Setra S315GT-HD ‘1998

Wycofane zostały 4 autobusy: 7013, 7350, 7556 i 7584.

Z wydarzeń wartych odnotowania:
- od 01.04.2016 r. zmiana trasy linii Gdańsk – Płock przez Sztum, Kwidzyn, Kisielice oraz wprowadzenie internetowej sprzedaży biletów,
- uruchomienie od 26.06.2016 r. dodatkowych kursów wakacyjnych na linii 870,
- wygrana w przetargu na obsługę komunikacji osób niepełnosprawnych na zlecenie gdańskiego ZTM 12 fabrycznie nowymi busami.



Mercedes-Benz O530G C2 #6297

22 august 2015 - Gdynia, ul. Wielkopolska. Jak co roku wykaz zmian w parku taborowym poszczególnych przewoźników w sieci ZKM Gdynia.

PKM
Wprowadzono:
MANy NL313 – 2027 (‘2002), 2047 (‘2003)
MANy NG363 – 2264 i 2299 (‘2003)
MANy Lion’s City G – 2268, 2296 i 2298 (‘2005)
MANy Lion’s City – 2026 i 2032 (‘2009)
Wycofano: 2026, 2032, 2052, 2264, 2266, 2268, 2296, 2298

PKT
Wprowadzono: Solarisy Trollino 12M – 3089-3092 (‘2016) oraz zabytkowego ZiU 682B – 12096 (‘1984)
Wycofano: Mercedesa O405NE – 3061 (‘1993)

PKA
Wprowadzono jedynie 5088 Solarisa Urbino 12 IV generacji (demówkę z 2014 r.). Nic nie wycofano.

PKS Gdynia
Wprowadzono:
Mercedesa O530 Citaro – 6083 (‘2015)
Mercedesa O405GN2 – 6235 (‘1999)
Wycofano: 6078, 6080, 6082, 6230, 6235, 6840, 6841, a ponadto 6842 przeszedl do sieci MZK Wejherowo jako 906

GRYF
Wprowadzono:
Solarisy Urbino 12 – 7046 (‘2004) i 7094 (‘2005)
Mercedesy O530 Citaro – 7048 (‘2003), 7049 i 7097 (‘2005)
Mercedesa O530G Citaro – 7202 (‘2004)
Solarisa Urbino 18 – 7282 (‘2003)
Neoplana N4409 – 7850 (‘2004)
MANa NM223 – 7852 (‘2004)
Neoplana N4407 – 7864 (‘2005)
Solarisy Urbino 10 – 7865 (‘2006) i 7866 (‘2004)
W grudniu na linii 181 eksploatowany był wypożyczony z PKM wóz 7297 (2297 w PKM)
Wycofano: 7045, 7046, 7091, 7097, 7283, 7852, 7853, 7864, a wóz 7282 przeszedł do sieci MZK Wejherowo i otrzymał nr 713.

Warbus (brak zmian)


Author: Misiek194edytor RSS
Place: Gdynia (Pomorskie) | Owner: PKS Gdynia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: R

Comments: 9

Setra S315 UL #EWI EN96

15 december 2016 - Łódź, dworzec Kaliski. Setra `biletuje` pasażerów kursu Łódź (11:30 b) - Wieluń (13:47) przez Pabianice, Łask, Widawę, Rychłocice, Szynkielów, Masłowice.

Aby tradycji stało się zadość, jak co roku postanowiłem podsumować ostatnie miesiące w wieluńskim PKS. ;)

Rok 2016 to kolejny ciekawy rok w wieluńskim PKS, mimo iż w rozkładach obyło się prawie bez zmian. Przede wszystkim niespodziankę sprawił wynik przetargu na obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu - po latach współpracy PKS miał być zastąpiony przez przewoźnika z Zawiercia, jednak w związku z zastrzeżeniami innych przedsiębiorstw został on unieważniony i do dzisiaj nie doczekał się ponownego rozstrzygnięcia. Więcej szczegółów opisałem pod tym zdjęciem.

W kwestii taborowej na uwagę zasługuję przede wszystkim zakup kolejnych 2 fabrycznie nowych autobusów Mercedes Tourismo, co świadczy o rozbudowie floty nowoczesnych pojazdów turystycznych. Natomiast swoją służbę prawie zakończyła seria ex. Bundeswehrowych Mercedesów O303 - wszystkie poza 1 sztuką zostały sprzedane. Zbliża się również kres Autosanów H9-21 - zostały już tylko 3. Ponadto w wielu pojazdach zainstalowano nowe wyświetlacze elektroniczne bądź uruchomiono oryginalne.

Przejdźmy do szczegółów, niestety podobnie jak w roku ubiegłym na podstawie niepełnych danych (będę na bieżąco aktualizował ten opis; ostatnia aktualizacja: 26.02.2017). PKS Wieluń posiada obecnie 87 pojazdów, z których 64,37% to Mercedesy oraz ich pochodne. Średnia wieku wszystkich autobusów wynosi niespełna 18 lat. Zakupiono 15 pojazdów (1x Mercedes-Benz Tourismo K: SC 3928R, 1x Mercedes-Benz Tourismo 17RHD: SC 8007P, 1x Mercedes-Benz O550: EWI ER02, 1x Mercedes-Benz O550L: EWI ES91, 5x Mercedes-Benz O407: EWI CG93, EWI CW45, EWI CW46, EWI EN97, EWI EN98, 1x Mercedes-Benz 616 CDI / Auwärter Super Sprinter: EWI EF84, 4x Setra S315 UL: EWI EF83, EWI EN96, EWI ER03, EWI EV83, 1x Setra S319 UL: EWI AN30), a wycofano 17 (2x Autosan H9-21: EWI 7H41, EWI 7H42, 1x Autosan H10-10: EWI 7H39, 2x Autosan A1010T: EWI 7H46, EWI 7H81, 1x Bova Futura FHD 10-340XE: EWI 84JC, 1x Mercedes-Benz O402: EWI 74HR, 7x Mercedes-Benz O303-11ÜHE: EWI 51GY, EWI 54GY, EWI 56GY, EWI 13GP, EWI 05HL, EWI 06HL, EWI 68HN, 2x Mercedes-Benz O303-11KHP-L: EWI 57GY, EWI 17HA, 1x Setra S215 UL: EWI 69VR).

Warto również wspomnieć o Biurze Turystycznym PKS Wieluń. Rok 2016 to okres jego wzmożonej promocji - rozwinął się fanpage na Facebook`u, a także powstał ciekawy filmik promocyjny. Poza tym w ostatnich dniach grudnia przebudowana została strona internetowa PKS-u, zyskując dzięki temu nowoczesny design.

Wszystkiego najlepszego w Nowym 2017 Roku! :)



Comments: 2

Scania L94UB 6x2*4 LB / Vest V25LE #1507

29 september 2016 - Kolonia Duninowo. Podobnie jak w 2015 r. Nord Express nadal modernizuje swój tabor i wprowadza nowe bajery dla pasażerów. Za sukces można uznać pozbycie się przestarzałych Setr i zastąpić je marką, która już wkrótce zdominuje cały tabor. Na początku roku firma przenumerowała wszystkie swoje autobusy: teraz 12-metrowe zaczynają się od cyfr 12xx, a 15-metrowe - 15xx.

Do floty dołączyło łącznie siedem nowych pojazdów: dwa Vest-y Center L (#1217, #1218), dwa Vesty V25 (#1219, #GSL 36167), jeden Vest Center H (#1513) i dwa Vest-y Center L (#1514 i #1515). Z taboru wycofano z kolei cztery S215 (#1202, #1203, #1209 i #1210), a własność przeszły trzy Scanie: #1205, #1508 oraz #1510. W lutym firma wystawiła na sprzedaż dwie Setry S315 NF, jednak chętnych nie było, a w listopadzie Neoplana N3014 #1213 oraz ponownie #1212 i tutaj także brak zainteresowania ze strony potencjalnych kupców.
Zmiany w rozkładzie jazdy/nowości:
-1 maja Nord Express zawiesił linię "108" na trasie Słupsk-Barnowo, a od 22 sierpnia wypuścił swoje autobusy w zupełnie nowy rejon - do Kępic jako linia "109".
-Po 12 latach firma definitywnie zawiesiła wakacyjne połączenie linii "111" między Ustką a Rowami.
-Od pierwszego dnia września trasa szkolna (wjazdy do Słupska na godzinę 8.00) przebiega ulicami: Szczecińską i 11 Listopada, bez wjazdu w ul. Grottgera i Koszalińską.
-Po wielu latach udało się w końcu dogadać ze wszystkimi przewoźnikami na trasie do Ustki (Ramzes, PKS Słupsk oraz właśnie Nord Express) i wprowadzić wspólny bilet nad morze. Teraz mając jeden miesięczny bilet można podróżować czym tylko chcemy.
-Z uwagi na wnioski pasażerów, firma wprowadziła do oferty bilet okresowy - 14 oraz 30-dniowy, który może nabyć każdy pasażer nie korzystający z ulg ustawowych. Pierwszy bilet okresowy trzeba zakupić w Biurze Obsługi Klienta, a kolejne okresy można przedłużać w autobusie. Dodatkowo przewoźnik doposażył swoje autobusy o GPS.

Aktualna liczba autobusów wynosi 32 sztuki, z czego jeden pojazd w ogóle nie jest wykorzystywany do przewozu pasażerów w ruchu liniowym.



Comments: 2

Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1950

26 april 2016 - Bolesławice. Trzynaście Citywide LE 14,8G, które zamówił norweski Unibuss, to pierwsze na świecie gazowce, które butle od gazu w ilości 13 sztuk miały zamontowane poprzecznie. Później, w październiku, identyczne autobusy zasiliły park przewoźnika Skelleftebus.

Jeśli chodzi o Citywide, to tradycyjnie najwięcej wyprodukowano modelu LE, który w dużych ilościach kupiła Szwecja, Dania i Norwegia. Do dziś z hali montażowej zjechało łącznie 548 autobusów (360 Citywide LE i 188 Citywide LF) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 2xSMGETU-Réseau Ulysse Martigues, 4xNordlandsbuss Bodø, 2xPolar Enterprise A/S Sisimut, 6xNobina Sztokholm, 1xScania Södertälje (prototyp), 1xFOV Flattich Omnibusverkehre GmbH & Co. KG, 1xAerobus Helsinki-Vantaan Airport.
Citywide LE 12,0 Hybrid: 1xKorall prototyp (Scania Södertälje), 4xNettbus AS (Glåmdal-Kongsvinger), 1xScania Francja STIF (demo), 1xScania Hiszpania (demo), 1xScania Södertälje (SOP IAA-demo).
Citywide LE 12,0 CNG: 25xNettbus Oslo (Skien/Porsgrunn, Farte), 37xUnibuss AS Tønsberg, 4xArriva Kastrup, 19xTide Bus A/S Silkeborg, 3xDe Gulle Busser Viborg, 2xBus Management (ČSAD Havířov), 10xVaasan Paikallisliikenne Oy, 1xGotlandsbuss AB Visby.
Citywide LE 12,7 Hybrid: 9xSamar Madryt, 6xAvanza Llorente Madryt, 3xJulian de Castro Madryt, 7xAvanza Interurbanos Madryt, 9xAutoperiferia Madryt.
Citywide LE 12,7: 1xJörlanda Buss, 4xNobina Sztokholm, 1xTransdev Sztokholm (Malmö/Lund), 3xVårgårdabuss AB, 1xSöne Buss AB Lidköping.
Citywide LE 13,7: 6xNobina Sztokholm, 5xArriva Aalborg.
Citywide LE 13,7 CNG: 6xArriva Aalborg.
Citywide LE 14,8: 1xJörlanda Buss, 5xUnibuss Oslo, 57xTransdev Sztokholm (Malmö/Lund), 1xScania Södertälje (demo), 1xArriva Halmstad, 2xTransdev Österlen.
Citywide LE 14,8 CNG: 13xUnibuss AS Tønsberg, 3xTransdev Kristiansad, 7xSkellefteå Buss AB, 2xVaasan Paikallisliikenne Oy.
Citywide LE 14,8 Hybrid: 4xAlsa Madryt, 13xArriva De Blas Madryt, 15xKeolis Dalarna.
Citywide LE 18,0: 27xNobina Kallhäll, 18xKeolis Sztokholm.
Citywide LE 18,1: 3xBender Reisen GmbH & Co. KG Ehringshausen.
Citywide LE 18,1 CNG: 1xScania Södertälje (prototyp).


Citywide LF 10,9: 1xSBC Demo (Scania Włochy).
Citywide LF 12,0: 25xWarbus Warszawa, 2xSBC Demo (Scania Włochy), 1xATVO San Donà di Piave, 13xKeolis Tours, 1xScania Switzerland (demo), 1xScania Södertälje (prototyp), 9xKeolis Francja (Angérs, Loire), 1xAvanza Salmantinos, 1xMZK Słupsk.
Citywide LF 12,0 CNG: 1xGVM_BLT Oberwil, 3xATV Verona, 6xRéseau TRACE Colmar.
Citywide LF 18,0: 46xBVG Berlin, 1xNils-Bertil (Scania Södertälje), 21xNobina Södertälje, 1xKeolis Francja (Angérs, Loire), 7xViabus Speyer, 1xLimmat Bus AG Dietikon, 30xBVG Berlin (batch VIII), 16xBVG Berlin (batch IX.1).

Przyszły rok zapowiada się równie ciekawie, gdyż czeka nas m.in. długo wyczekiwana dostawa przegubowych Citywide LF CNG dla RATP Paryż, poza tym Scania wygrała sporo przetargów w Norwegii, Danii oraz Szwecji. Na koniec skromnie możemy pochwalić się tym, że, podobnie jak 2015 roku, w bazie nie brakuje ani jednego wozu, który wypuściła SPS. ;)



Comments: 10

Scania LK280UB 4x2 LB OmniExpress 3.20 LE #8347

2 october 2016 - Słupsk, teren Scanii. Kolejny znakomity rok dla słupskiej fabryki powoli dobiega końca, więc czas go oczywiście podsumować. Jeśli chodzi o model OmniExpress, to do dziś powstały 93 wozy:

OmniExpress 3.20 14,0: 3xNettbuss Oslo (Glåmdal-Flisa/Sand).
OmniExpress 3.20 LE 14,1: 1xDemo CNG (Scania Södertälje).
OmniExpress 3.20 LE 14,5: 1xScania Södertälje (demo).

Najwięcej, bo aż 88 OmniExpress-ów 3.20 LE 13,0 zamówił duński TideFyn. Jednocześnie były to pierwsze takie pojazdy zmontowane w Słupsku i na pewno nie ostatnie. Z racji, że fabryka SOE w Lahti skupia się teraz wyłącznie na produkcji Interlinków, cała produkcja tego modelu wkrótce ma zostać przeniesiona do Polski.