Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Mercedes-Benz Tourismo 17RHD #ZKO 2HE6

30 august 2020 - Komora silnika trzyosiowego Tourismo.


Van Hool EX16M #WY 6412M

27 july 2020 - 11:07, Ustroń - Równica. Pod maską 10,8-litrowy Paccar MX-11 330kW / 449KM sprzęgnięty z 12-biegowym ZF As-Troniciem.


Comments: 2

SOR NSG12 #1TX 6204

24 july 2020 - 09:49, Pod maską silnik FPT o mocy 213kW/290KM, który sprzęgnięty został z 6-biegową skrzynią biegów ZF.


Scania CK320UB 4x2 LB Citywide LE Suburban #7072

30 april 2019 - Komora silnika 320-konnego Suburbana dla Tide Bergen.


Volvo B7RLE / Vest Center H 12,8m #00302

13 march 2020 - Słupsk. Zajrzyjmy do komory silnika 11-letniego Volvo. Dzień po wykonaniu ostatniego zdjęcia autobus zjechał na wymianę bocznej szyby, ale wczoraj powrócił do służby. Trzy zdjęcia wykonał Dorian M., za co serdeczne dzięki!

Author: Patrykedytor RSS

Solaris Urbino 10,5 #08

22 february 2020 - Widok na komorę 280-konnego Cumminsa. Współpracuje on ze skrzynią biegów Voith.


Setra S315 NF #30001

22 december 2019 - Ustka. Komora silnika 23-letniej Setry.

Author: Patrykedytor RSS

Volvo 7900 Hybrid #2056

1 december 2019 - Widok na 5-litrowy silnik Volvo w koszalińskiej hybrydzie z najwyższym numerem taborowym.


Scania CK360UA 6x2/2 LB #1418

17 september 2019 - Słupsk. To jeszcze rzut na komorę silnika 360-konnej bestii. W niedzielę, 22 września, do Halden odjechał ostatni, 39 egzemplarz (#1441) i zlecenie, które rozpoczęto w grudniu 2018 roku zostało wreszcie skończone. Jednak to nie koniec zamówień z Norwegii.

Author: Patrykedytor RSS

Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L #85

25 july 2019 - 10:54, Do kompletu jeszcze prawie 11-litrowy silnik MB o mocy 315kW / 428KM, który sprzęgnięto z 8-biegowym automatem MB GO.


Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #52-0001

13 may 2019 - 07:40, Gazowe serducho Scanii, swoją drogą bardzo przyjemnie się tym jeździło, a 12-biegowa skrzynia w miarę płynnie odpychała całą budę.


MAN NL293 Lion`s City #WL-060286

8 march 2019 - 06:58, Sprawca całego zamieszania pod względem oszczędności, ciekawe czy w późniejszym czasie ta norma nie ulega zmianie jak wszystko się ułoży. ;-)


Comments: 4

MAN NL313 Lion`s City CNG #WL-060286

6 march 2019 - 09:18, Sercem gazowego lajona jest jednostka E2876LUH05 o mocy 228kW/310KM sprzężona z 4-biegowym Voithem.


Comments: 1

SOR NS18

13 march 2019 - 12:18, 330-konny silnik FPT zblokowany jest z 6-biegową automatyczną skrzynią ZF.


Comments: 2

MAN NL330 Lion`s City 12C #M-AN 4231

13 march 2019 - 12:03, Serce spalinowego Lion`sa A12.


Comments: 3

Jelcz PR110U #442

13 january 2019 - Widok na komore silnika w Jelczu PR110, w oddali widać silnik produkcji WSK Mielec, który został od podstaw zregenerowany podczas remontu autobusu. Po niedzielny finale WOŚP, licznik kilometrów w autobusie po remoncie wskazywał 130km.


Comments: 6

Iveco Urbanway 12M CNG #436

5 december 2018 - 14:20, Karwińskie Urbanwaye wyposażone są w 290-konne silniki IVECO Cursor 8 spełniające normy emisji spalin EURO 6, które sprzężono z 4-biegową skrzynią Voith D854.6, osiągają maksymalny moment na poziomie 1100 Nm. Niby dużo niby mało, dla mnie niedosyt mocy.

Author: Konrad Bekedytordriver RSS
Place: Karviná (Moravskoslezský kraj) | Owner: ČSAD Karviná | Transport Authority: ODIS | Route: 513

Mercedes-Benz Tourismo E16 RHD M/2 #WOT 51574

6 december 2018 - Widok na komorę silnika nowego Tourismo.


Iveco Crossway 12 LE CNG #52-1005

19 november 2018 - 11:00, Rzut oka na silnik prawdziwego odrzutowca wśród gazowców, mianowicie silnik Cursor 9 NP (Natural Power, czyli napędzany naturalnie) dzięki CNG lub BioCNG o znamionowej pojemności 8710 cm3 i mocy 265kW/360KM daje znakomite odejście z przystanków za sprawą osiągalnej mocy 1650Nm. Potrafi również przysporzyć wiele frajdy i płynności z jazdy współpracując z 4-biegowym - Voithem 864.6.


Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #3169

28 march 2017 - Słupsk. Komora silnika 320-konnej hybrydy dla norweskiego Tide Buss. Co ciekawe, w tym roku Scania wyprodukowała i dostarczyła tylko jedną Citywide LE Hybrid.


Scania CK320UB 4x2 LB CNG #86

13 june 2017 - Słupsk. Komora silnika 320-konnego gazowca dla szwedzkiego Skelleftebus.


Scania CK320UA 6x2/2 LB #S-8DVL

13 september 2018 - Słupsk. Komora silnika 320-konnego przegubowca dla duńskiej Arrivy.


Comments: 2

Scania CK320UB 6x2 LB #3869

7 september 2018 - Słupsk. Komora silnika jednej z ponad 40 Citywide LE 14,8 zamówionych przez Nobinę. Słupska Scania ostatnie wozy dla Sztokholmu wysłała w lipcu 2016 r., więc takie zamówienie cieszy, tym bardziej, że w Szwecji coraz bardziej stawia się na MAN-a niż Scanię.

Author: Patrykedytor RSS

Scania CN280UB 4x2 EB CNG

28 august 2018 - Słupsk. Komora silnika Citywide LF 12,0 CNG, która do Francji trafi jako pojazd demonstracyjny. Zastanawiające jest malowanie, w jakie wóz został pomalowany. Być może w przyszłym roku SPS będzie realizowała jakiś gazowy kontrakt dla Keolis Angers, a wóz prędzej czy później trafi w jego ręce.


Comments: 2

Solaris Urbino 18 #2474

23 july 2018 - Autobusy Solaris Urbino 18 napędza silnik DAF MX-11 o pojemności skokowej 10,837 l i mocy 369 KM. Jednostka ta posiada układ wtryskowy Common Rail z dwoma jednosekcyjnymi pompami. Maksymalne ciśnienie wtrysku wynosi 2500 barów. Kadłub silnika jak i głowicę wykonano z żeliwa wermikularnego CGI. Wał korbowy wykonany jest z kutej stali. Turbosprężarka posiada zmienną geometrię. Tuleje cylindrowe są mokre, z płaszczem wodnym. Zastosowano 4 zawory na cylinder. Układ oczyszczania spalin zawiera system SCR, EGR, aktywny filtr cząstek stałych.

Author: Jacek Pudłoedytor RSS
Place: Lublin (Lubelskie) | Owner: MPK Lublin | Transport Authority: ZTM Lublin | Route: 45

Comments: 4

Scania CN320UA 6x2/2 EB

11 july 2018 - Słupsk. Komora silnika jednej z trzech Citywide LF 18,0 dla Rexer Calw. Oprócz tego przewoźnik zamówił jeszcze ponad 20 Citywide LE 12,0 również na diesel. To dość spore zlecenie z niemieckich stron, ale Scania wkrótce będzie realizowała jeszcze większy kontrakt dla zachodniego sąsiada - na 69 autobusów dla REVG. Poza tym z produkcji zjechał też pierwszy Citywide LE 18,0 dla duńskiej Arrivy, oprócz tego po dwóch latach przerwy Nobina Sztokholm zamówiła Citywide LE 14,8 w układzie drzwi 1-2-1. Pierwszy wóz także zjechał już z taśmy.

Author: Patrykedytor RSS

Scania CK280UB 4x2 LB CNG

15 june 2018 - Słupsk. Komora silnika piątej z trzynastu zamówionych Citywide LE 12,0G. Jako że wozy trzeba dostarczyć do września, SPS nie ma pośpiechu z wysyłką do klienta.


Scania CK280UB 6x2 LB Citywide LE Suburban

15 june 2018 - Słupsk. A tu już komora silnika jednego z 23 zamówionych Suburbanów przez HELB Helsinki. Ciekawe, czemu nie zmontowała ich montowania w Lahti, wszak mieli by dość blisko z dostawami, a słupska fabryka na brak zamówień absolutnie nie narzeka.


Scania CN280UB 4x2 EB

21 june 2018 - Słupsk. Trzy Citywide LF 10,9, cztery Citywide LF 12,0 i dwie Citywide LF 18,0. Takie zlecenie przypłynęło ze szwajcarskich stron, jednocześnie VMCV Clarens stanie się drugim przewoźnikiem w tym państwie eksploatującym produkty z SPS. Na zdjęciu serducho najmniejszej z rodziny Citywide o długości 10,9 metra.


Scania CN280UB 4x2 EB #3072

23 june 2018 - Słupsk. Zajrzyjmy do komory silnika #3072 po 8 miesiącach eksploatacji na słupskich trasach. Wóz lada moment dobije do 50 tysięcy przejechanych kilometrów i póki co, poza wymianą przedniej szyby, nie przydarzyła mu się żadna zła przygoda. Kierowcy trochę narzekają na serię #3069-#3072 - wozy są nieco zamulone.

Author: Patrykedytor RSS

Scania CN320UA 6x2/2 EB

15 june 2018 - Słupsk. Komora silnika jednej z siedmiu zamówionych Citywide LF 18,0 przez niemiecki Viabus. Przewoźnik od grudnia 2016 roku eksploatuje już takie pojazdy - również siedem sztuk. Po lewej stronie, w szybie, odbija się pomarańczowa Citywide LF 10,9 dla włoskiego Linee Lecco. Klient zamówił dwa takie autobusy oraz dwie Citywide LF 12,0.


Comments: 2

Solaris Urbino 18 IV #759

11 may 2018 - Rzeszów, teren siedziby ZTM Rzeszów. Rzeszowskie Urbino 18 są wyposażone w jednostkę DAF MX-11, o mocy 271 kW. Automatyczną skrzynię biegów ZF Ecolife.


Comments: 5

Van Hool EX16M

21 march 2018 - 12:59, 435-konny silnik w pełnej krasie, dostęp do wymiany części dość łatwy w razie w.


Mercedes-Benz O530Ü C2 #WL-060213

7 march 2018 - 09:18, Winowajca całego zamieszania - silnik. Ostatnio podobne objawy miałem w osobówce, wystarczyło dolać paliwa i odpowietrzyć układ, ciekawe czy by w tym wypadku pomogło. ;-)


Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid Citywide LE Suburban #S-3IOS

20 april 2018 - Słupsk. Komora silnika 320-konnego, hybrydowego Suburbana dla norweskiego Boreal.


Scania CN280UB 4x2 EB CNG

12 april 2018 - Słupsk. Widok na komorę silnika 280-konnej gazówki dla Grenoble. Do dziś z produkcji zjechało 19 takich autobusów, a pierwsze sztuki wyjeżdżają do klienta.


Scania CK360UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #S-8DVL

5 april 2018 - Widok na komorę silnika 360-konnej Citywide Suburban LE.


Scania CN280UB 4x2 EB #3063

11 march 2018 - Słupsk. Widok na komorę silnika już prawie 3-letniej Citywide, która do dziś nakręciła ponad 214 tysięcy kilometrów. Przez cały okres eksploatacji póki co z dieslami nie było z żadnych problemów, czego nie można oczywiście powiedzieć o gazówkach (#3055 jeszcze długo postoi w serwisie ze względu na silnik). Tymczasem od wtorku, 13 marca, na trochę z ruchu wyłączona jest #3072, która czeka na wymianę przedniej szyby.

Author: Patrykedytor RSS

Solaris Urbino 12 CNG #37

2 march 2018 - 11:24, Gazowe serce nowego Urbino 12 - Cummins ISLG 6C 320 o pojemności 8,9 dm3 i mocy 239kW/325KM sprzężony jest z 4-biegową skrzynią Voith.


Comments: 1

Scania CK320UB 4x2 LB #2880

21 september 2016 - Słupsk. Komora silnika 320-konnej Citywide dla szwedzkiego Transdevu.


MAN NL283 Lion`s City

24 january 2018 - 10:21, 280-konne serducho w pełnej krasie.


Comments: 3

MAN NL253 Lion`s City Hybrid #655

28 december 2017 - Gorzów Wielkopolski, Stary Rynek
W autobusach zamontowano silnik wysokoprężny o mocy 250 KM, który niestety może być za słaby na gorzowskie wzniesienia.



Comments: 2

MAN NL293-10,5 Lion`s City M #2042

30 september 2017 - Czyste, schludne i 290-konne "serce" małego Lion`sa.


MAN NL283 Lion`s City

26 september 2017 - 07:15, 280-konny silnik D20 w krótkich MAN-ach, brzmi ciekawie, szczególnie, że będzie porównanie z SU12 i MB Conecto (przynajmniej w moim odczuciu).


Comments: 1

MAN NG323 Lion`s City G

24 september 2017 - 13:42, 320-konne silnik D20 z normą E6.


Comments: 4

Bova Futura FHD 12-370 #40414

15 july 2017 - Słupsk. Komora silnika już 16-letniej Bovy. Wszystkie FHD 12-370 powinny dawno temu zostać wycofane z taboru.

Author: Patrykedytor RSS

Setra S315 NF #40008

15 july 2017 - Słupsk. Komora silnika 19-letniej Setry. Autobus niedawno powrócił na stare śmieci, czyli na trasę do Ustki.

Author: Patrykedytor RSS

Solaris Urbino 12 #214

20 june 2017 - 13:47, Serce nowego SU12 - DAF MX-11 210 sprzężony z 4-biegowym Voithem, znany już z katowickich solarów.


Comments: 5

Solaris Urbino 12 #777

19 may 2017 - 13:24, Serce jednego z najnowszych autobusów.


Solaris Urbino 12 #P0 899B

21 may 2016 - 17:13, Serce pilskiego Solarisa.


Comments: 1

Solaris Urbino 12 #P7 2021

21 may 2016 - 17:11, Klasyczne zdjęcie serca "pierwszego" Urbiniaka.


Comments: 2

Solaris Urbino 12 #481

21 may 2016 - 17:10, Kolejny do kolekcji, tym razem od niemieckiego przewoźnika z Engen.


Comments: 3

Solaris Urbino 12 #P0 898B

21 may 2016 - 17:09, Silnik krakowskiego nUrbino 12.


Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-2FDJ

13 march 2017 - Słupsk. Komora silnika 280-konnej gazówki dla Umove Sydtrafik. Dostawy tych wozów w duńskie strony trwają w najlepsze. Do dziś z fabryki odjechało już dziesięć egzemplarzy.


Autosan M09LE #RSA 29708

11 february 2017 - Widok na silnik Cummins spełniający normę Euro 6 - serce małego Autosana.


Comments: 3

Scania CK280UB 4x2 LB CNG #8772

7 may 2016 - Kobylnica. Komora silnika jednej z 19 Scanii dla Tide Buss. W zeszłym roku w duńskie strony odjechały 32 Citywide na CNG w dwóch wersjach (LE 12,0 i 13,7) dla czterech przewoźników: Arriva Skive, De Gule Busser Viborg, Tide Bus Silkeborg i Arriva Kastrup. Śmiało można powiedzieć, że Dania polubiła gazowe produkty ze Słupska. Łącznie w tym państwie znajduje się już 50 gazowych wozów ze słupskiej montowni i to oczywiście nie koniec zakupów.


Solaris Urbino 18 #240

10 december 2016 - 13:28, Widok na serducho, prawdopodobnie 11-litrowy smok od Paccar`a.


Comments: 1

Solaris Urbino 12 #630

25 november 2016 - 11:11, Jedenastolitrowe serce Solarisa - Paccar MX-11 o mocy 210kW, sprzężony z 4-biegowym Voithem.


Scania LK280UB 4x2 LB OmniExpress 3.20 LE #S-3JDI

19 november 2016 - Słupsk. Serce 280-konnej Scanii dla duńskiego TideFyn. W sobotę (19 listopada) przed północą do Aarhus odjechały ostatnie egzemplarze i dostawy 88 autobusów typu OmniExpress 3.20 LE 13,0, które trwały od 22 września zostały w pełni zrealizowane.


Comments: 2

Scania CN270UB 4x2 EB #DN 99548

26 august 2016 - Głobino. Komora silnika jednej z 15 OmniCity sprowadzonych w marcu i kwietniu 2016 roku do Głobina. Tu autobusy przeszły tylko zmianę napędu i oczywiście rozeszły się jak ciepłe bułeczki. 7 wozów trafiło do Polski, natomiast również 7 sztuk zakupił TLT Tallinn. W tym roku omawiany estoński przewoźnik nabył też dziewięć Scanii CL94UA 6x2/2UA z rocznika 2006 ze Sztokholmu. Póki co nie wiem dokąd trafił wóz z numerem VIN SZAN4X20001860330 (być może także do TLT), ale myślę, że to kwestia czasu i się wyjaśni.


Comments: 2