Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Konstal 105Na #2530
15 january 2010 - Wrocław, ul. Świętego Mikołaja. Pewna pani jadąc swoim do tej pory ładnym Volkwagen-em New Beetle skręcając w drogę poprzeczną przez torowisko nie zauważyła tramwaju... Na szczęście dla kierującej osobówką jej pojazd dostał strzała na wysokości tylnej osi co pozwoliło jej wyjść cało ze zdarzenia. Zdjęcie popełnione jakieś dwie minuty po zdarzeniu.
Comments: 4
Bombardier Cityrunner #1212
13 january 2010 - Łódź, Legionów. Zablokowanie drugiej osi pierwszego wózka około 17:50. Po jakimś pół godziny wagon udało się odblokować. 15, 43 i 43bis były kierowane przez Północną, 46 przez Zachodnią.
Comments: 4
Konstal 805Na #1606
11 january 2010 - Łódź, Pomorska. Dalsza część zatrzymania z poprzedniego zdjęcia.
Comments: 3
Konstal 805Na #1423
11 january 2010 - Łódź, Pomorska. Część zatrzymania spowodowanego upaleniem sieci przy wjeździe do zajezdni Telefoniczna przez 1718+1719 (zjazdowe 12/6). Utknęły 52 składy.
Comments: 4
Tatra KT4Dt #109
11 january 2010 - 14:25, Szczecin, 3 Maja. Wszystko, co znalazło się na trasie z/do Potulickiej, zostało tam uwięzione na jakieś pół godziny albo i dłużej.
Comments: 3
Konstal 105Na #1037
9 january 2010 - Warszawa, wjazd na pętlę Kawęczyńska-Bazylika. Dzisiejszy dzień już od rana był "wesoły". Musiałem rano udać się na Dworzec Wschodni i już przy Dworcu Wileńskim... trafiłem na zatrzymanie z powodu zablokowanej zwrotnicy (jedno z dziesiątek takich dziś). Gdy zgłaszałem na CR wznowienie ruchu, to od razu dowiedziałem się o wykolejeniu na Szmulkach :) Jako, że w tym samym czasie było jeszcze "wytramwajenie" 23 na Nowym Bemowie (a wcześniej również 27 na Kercelaku), to postanowiłem wspomóc swoją firmę. Na miejscu zastałem wykolejoną na zwrotnicy 5/13, wóz 1069+1037. Dość poważnie z szyn wyleciał I wózek I wagonu. Ale patrząc na stan ulicy (a tym samym zwrotnicy), to nie należy się temu specjalnie dziwić :) A tak wyglądały dziś przez większość doby wszystkie warszawskie ulice. Potem śnieg przestał padać. Ale zdaje się, że nie na długo... Na zdjęciu ekipa praskiego dźwigu kończy wstawiać wykolejeńca. A trzeba to było robić na raty.
Comments: 6
Konstal 13N #584
7 january 2010 - Warszawa, al. "Solidarności" między Żelazną a al. Jana Pawła II. Jadę sobie spokojnie do pracy, a tu nagle "moje" 10/23 (1098+1099) hamuje awaryjnie pomiędzy przystankami. Okazało się, że motorman wolskiego składu siedział na dupie 7/26 (584+798), które akurat zdefektowało i niewiele zabrakło aby doszło do "wóz-w-wóz" ;] Powiadomiłem więc naszą CR żeby poinformowali CR TW :) Po czym się ulotniłem, bo trochę mi się spieszyło. Na zdjęciu motorowi zaczynają kombinować coś w II wagonie 'trzynastki'. Gdy skręcałem w ul. Żelazną, to w zatrzymaniu stały już 4 składy i akurat dojechała tramwajowa "kawaleria". Niestety nie udało im się zrobić "chwilowego" ;)
Comments: 4
Konstal 805Na #1806
6 january 2010 - Łódź, ul. Zielona. Korek po horyzont i spóźnienia do 2 godzin, wszystko przez awarię widocznej bulwy. Osobiście miałem spacerek od Pogonowskiego, ale są doniesienia, że tramwaje stały aż do Włókniarzy. Zakończyło się spychaniem przez TP#7. Wtedy też z zatrzymania udało się wyjechać jednemu składowi, bo następnie... padła podstacja i kolejne stanie.
Comments: 7
Konstal 803N #4
6 january 2010 - Łódź, Zielona. Zatrzymanie spowodowane awarią składu 1806+1807, który to został zepchnięty przez TP#7. Podczas ruszania dwa razy wywaliła podstacja więc efekt widoczny na zdjęciu (kolejka z pod Kościuszki). Ciekawie również było na Gdańskiej, gdzie w zatrzymanie skierowano ŁTR z powodu uroczystości pod katedrą ;)
Comments: 2
Konstal 805Na #1816
4 january 2010 - Łódź, Zielona. Około 17:55 doszło do awarii widocznego składu. Po próbach uruchomienia około 18:55 został zepchnięty do zajezdni przez widocznego MKT#4 (tutaj w trakcie podpinania)
Konstal 805Na #3023
21 december 2009 - Łódź, Legionów. Zatrzymanie spowodowane skręceniem kostki wysiadającej pasażerki i oczekiwaniem na pogotowie. W międzyczasie jakiś żul zaczął się awanturować w widocznym wagonie, co skutkowało wezwaniem "Skorpiona" ;). Za widocznym składem utknęły TP#6 (43bis/2) TP#2 (43/6) 1005+1006 (7/3) i 2384+2385 (2/7).
Comments: 2
Konstal 105Na #1025
19 december 2009 - Warszawa, ul. Stalowa w mroźne sobotnie popołudnie. I nawet 15-stopniowy mróz nie wystraszył okolicznych pijaczków od zebrania się na miejscu zdarzenia :) A mieli na to sporo czasu, bo dzięki "błyskawicznej" interwencji NR TW ruch wznowiono "już" po 35 minutach! Czas dojazdu 'radiolki' TW to... 33 minuty! W tym czasie na miejsce dotarłem ja oraz 2 radiowozy NR ZTM-u. A jak tramwajarze będą mieli podobne czasy dojazdu, to więcej tramwajów będzie stało w tym mieście niż jeździło. Na razie na Stalowej utknęły widoczne na zdjęciu 7, 8, 9 oraz 10 brygady linii 23. Dokładając do tego brygadę 6, która się skolidowała, to niemal połowa wozów linii 23 była w tym samym czasie w tym samym miejscu ;] A warto zaznaczyć, że w ten weekend linia ta była zasilona dodatkowymi brygadami. Jeśli byłby to bowiem "zwykły" weekend, to stałoby tutaj 5/7 obsady...
Comments: 25
Konstal 13N #404
19 december 2009 - Warszawa, skrzyżowanie Stalowa/Środkowa. Widok na miejsce kolizji od tyłu. Pecha miał również kierowca jednego z zaparkowanych tu samochodów (który akurat chciał wyjechać), ale służbom Nadzoru Ruchu TW Sp. z o.o. nie bardzo spieszyło się na miejsce zdarzenia...
Konstal 13N #762
19 december 2009 - Warszawa, miejsce standardowe, czyli tramwaj próbuje skręcić ze Stalowej w Środkową. A raczej próbował, bo najwyraźniej "zmrożona'" pani motorowa źle oceniła odległość i przytarła zaparkowanego VW Passata. Inna sprawa, że auto było zaparkowane niepoprawnie, tj. w skrajni. Z pozoru błahe zdarzenie spowodowało sporo perturbacji...
Comments: 7
PESA 120N #3111
9 december 2009 - Warszawa, pętla Gocławek. Ostatnio jestem mniej aktywny na galerii, więc wrzucam takiego świeżego knota, na którym widać ustawianie z powrotem na torowisku PESY #3111 :) Nie byłoby w tym nic specjalnie dziwnego, gdyby nie fakt, że od 16.11 br., to już siódme wykolejenie w tym samym miejscu ;] I zawsze I wózkiem. Tym razem było podobnie. "Harmonogram wytramwajeń" był następujący: 16.11, 22.11, 25.11 (x3), 26.11 i te dzisiejsze. A z szyn wyskakiwało niemal wszystko co TW ma na stanie: 4x 105Na, u-boot, PESA i nawet "berlinka" ;) Szkoda, że 13N liniowo tam nie docierają ;] Z tych wszystkich zdarzeń, to dzisiejsze było najdłuższe - zatrzymanie trwało 154 minuty! Bo gdy już udało się postawić wóz z powrotem na szynach (z problemami), to... stracił jazdę. Potem nie można było opuścić ptg. (były problemy). Następnie zaszła konieczność odhamowania wagonu, czyli najpierw trzeba było zdjąć 6 osłon (były problemy :)), a potem za pomocą specjalnego klucza ręcznie odhamować wszystkie wózki z dwóch stron (były duuuuże problemy ;)). Gdy i to się już udało, to trzeba było podpiąć stojącego "na pierwszego" w zatrzymaniu żoliborskiego 'bociana' żeby wcofać PESĘ na żeberko. Oczywiście były problemy :) Nawet większe niż zazwyczaj, bo czynność tę trzeba było wykonywać na łuku. A po sprzęgnięciu wagonów, już podczas cofania... spaleniu uległ rozrusznik w wagonie cofającym! Więc generalnie wesoło ;] Potem się ulotniłem, bo już mi wystarczyło tego cyrku :) Poza tym trzeba było się umyć, bo wagony do najczystszych nie należą... A wóz nadal tam stoi i czeka na zbawienie. BTW: podziękowania dla Technicsa za miejsce na serwerku :)
Comments: 27
Konstal 105Na #1024
2 december 2009 - Warszawa, ul. Stalowa. Wraca człowiek do domu po robocie, a tu znów jakieś niespodzianki na Nowej Pradze. Sytuacja standardowa: przed skrętem w ul. Środkową stoi auto. Ale tym razem nie w skrajni torowiska, tylko na samym torze. A co tam, pan kierowca zaparkował 60 cm od krawężnika! ;] Myślę, że ów 'drajwer' zasługuje na miano "mistrza parkowania" ;] Wykonałem telefon na CR, która powiadomiła TW Sp z o.o. oraz Straż Miejską. W międzyczasie na miejscu zdarzenia zebrał się tłumek gapiów, także z pobliskiej jadłodajni. Jedna osoba patrzyła się przez jej drzwi... Po jakichś 6 minutach przybył NR TW. I wtedy cud - ów osobnik patrzący przez drzwi... okazał się kierowcą blokującego tory VW Golfa! Pasażerowie mało nie zlinczowali dziadka ;) Ten jednak nie stracił werwy, bo - po poproszeniu o dokumenty - od razu zadał jedno proste pytanie do mnie oraz do kolegi z TW: "Czy mogę dokończyć zupę"?! :D Zamurowało wszystkich! Sadząc co zaraz się stanie, ulotniłem się szybko do domu, bo nie chciałem tego oglądać ;-) Ale dziadek chyba przeżył, bo po 11-minutowym zatrzymaniu tramy ruszyły :) BTW: wiem, że foto jest jakie jest, ale warunki były spartańskie. Na szczęście ZDM ogłosił już przetarg na wymianę oświetlenia ulicznego na ul. Stalowej ;) Trochę szkoda, bo klimacik jest!
Comments: 12
Duewag GT6 #40
19 november 2009 - Łódź, Zgierska. Efekt kolizji z Volvem 1869 (linia 79). Straty w Volvo to solidne wgniecenie przed drugimi drzwiami, wbita połówka tych drzwi, zbita szyba.
Comments: 1
Konstal 105Nm #1466
3 november 2009 - Warszawa, ul. Młynarska. Jakiś problem dzisiaj miały tramwaje dookoła Pedetu na Woli. Korek na Młynarskiej stąd prawie do Żytniej, na Wolskiej zaś stały od Kercelaka do Płockiej. Nie wiem czy nie coś z siecią, bo sklady opuszczały patyki i wyłączały przetwornice.
Comments: 11
MAN NG313 #BM706
23 october 2009 - Kraków, ul. Dietla. Widzię Lipton mnie uprzedził, ale skoro też dostałem paczkę ze zdjęciami wrzucam choć jedno, na którym Straż Pożarna kończy pomagać wyjechać MAN-owi z torowiska. Zdjęcie udostępnił Piotr Pradel.
Author: Konrad Machura 
Comments: 7
Konstal 13N #588
21 october 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada przed Targową. Nie ma to jak szybko i sprawnie dojechać rano do roboty ;] Wbrew pozorom nie doszło tu do żadnego zdarzenia drogowego - po prostu debilizm polskich kierowców sprawił, że pl. Wileński znów stał się "średnio przejezdny". Można więc rzec, że wracamy "do starych dobrych czasów", kiedy na ul. 11 Listopada korki tramwajowe były jeszcze dłuższe :-> Na szczęście podjęto odpowiednie kroki zaradcze i miejmy nadzieję, że odpowiednie instytucje zajmą się ponownie tym problemem. Na pierwszego stoi skład 13N #588+295. Za nim wozy 105Nf #1416+1415 uwiecznione popołudniu na tej samej ulicy w innym zatrzymaniu ;)
MAN NG313 #BM706
23 october 2009 - Kraków, ul. Dietla. Widok miejsca zdarzenia od drugiej strony. Widać MPK nieco sparafrazowało hasło "Tiry na tory" i na torowisko wpuściło autobus ;) W wyciąganiu MAN-a z torów brały udział służby techniczne MPK oraz dwie jednostki PSP. Krótko po godz. 8.05 udało się udrożnić przejazd. Zgoda autora na dodanie oczywiście jest!
Comments: 10
MAN NG313 #BM706
23 october 2009 - Kraków, ul. Dietla. Kierowca tego MAN-a najwyraźniej zapomniał, że przy ul. Św. Sebastiana kończy się asfalt na torowisku, co zaowocowało wstrzymaniem ruchu tramwajowego w obu kierunkach na prawie 1,5 godziny... Zgoda autora na dodanie oczywiście jest!
Comments: 23
Konstal 805Na #1810
22 october 2009 - Łódź, Kilińskiego. Efekt próby wciśnięcia się taksówki przed 1/6. Zatrzymanie 20 minut.
Comments: 12
Konstal 105Nf #1416
21 october 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada za skrzyżowaniem z Bródnowską. Po początkowym zatrzymaniu w kierunku Bródna przepuszczono wozy, które w nim utknęły. Jednak po pewnym czasie WRD zadecydowało o całkowitym zamknięciu tej ulicy dla ruchu. Na zdjęciu skład, który nie zdołał przejechać w kilkanaście sekund po postawieniu radiowozu w poprzek osi jezdni... Co ciekawe, ten sam skład sfotografowałem dziś rano przez przypadek w innym zatrzymaniu! Ale na tej samej ulicy :-D
Comments: 2
FPS 123N #2162
21 october 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Kolejkach składów tramwajowych stojących w zatrzymaniu z powodu widocznego po lewej wypadku. A był on dość dramatyczny, bo w początkowych doniesieniach była informacja o śmierci 6-miesięcznego dziecka oraz o prowadzonej reanimacji innych uczestników zdarzenia. Ostatecznie ofiar nie było, ale 3 osoby odwieziono do szpitali w stanach bardzo ciężkich... Jak bardzo zostały zniszczone samochody lepiej widać tutaj. Przyczyną zdarzenia była utrata panowania nad kierownicą przez kierowcę samochodu dostawczego, który zapewne dość znacznie przekroczył dozwoloną prędkość na 'zakręcie śmierci'... Ruch w kierunku pl. Wileńskiego wznowiono po dokładnie 90 minutach.
Comments: 11
Solaris Urbino 18 W1 #8112
14 october 2009 - Warszawa, ul. Ciołka. Drzewo się zepsuło, w ramach naprawy przyjechali strażacy, którzy wycieli pare gałęzi. Za podnośnikiem utknęły 129 i dwie brygady 167, które zaraz po ruszeniu zostały dogonione przez kolejne 167.
Author: Siecool
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #1890
10 october 2009 - Łódź, Lumumby. Solaris na linii specjalnej, uruchomionej z powodu jakiegoś tam katolickiego spotkania, łączącej halę sportową na Małachowskiego ze stołówką studencką, utknął przez zaparkowane na zakazie jajko. Jako druga brygada 2681.
Comments: 5
Konstal 805Na #2268
25 september 2009 - Łódź, Kilińskiego przy Narutowicza. Zerwanie sieci przez widoczny skład. Utknęły tylko MKT#4 od strony Zachodniej i MKT#514 od strony placu Dąbrowskiego.
Konstal 805Na #2222
22 september 2009 - Łódź, al. Piłsudskiego. Połamanie pantografu w wagonie 2223. Skład zepchnięty przez 1208.
Comments: 1
Konstal 805Na #1401
10 september 2009 - Łódź, Narutowicza przy Kilińskiego. Około 9:30 doszło do zasłabnięcia pasażera w pierwszym wagonie widocznej 12stki. Zatrzymanie 20 minut, do przyjazdu pogotowia.
Comments: 1
Konstal 105Nzmod #1392
4 september 2009 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Oto przyczyna wieczornego paraliżu ruchu tramwajowego w centrum miasta: urwane koło w tramwaju linii 24 :-) Jak widać nawet modernizacjom się trafia. A i częstotliwość tego typu zdarzeń wzrosła w ostatnich miesiącach :> Po wstawieniu wagonu na "pieska" sprowadzono go na zakład macierzysty.
Comments: 11
Konstal 105Nzmod #1392
4 september 2009 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie przed pl. Zawiszy. Wracając z zajezdni otrzymaliśmy dość ciekawą wiadomość żeby pilnie udać się w to miejsce. Oto efekt - prawie godzinne zatrzymanie na głównym ciągu tramwajowym w piątkowy wieczór... Korek tramwajowy sięgnął okolic ul. Kruczej ;) BTW: wiem, że fota rewelacyjna nie jest, ale właśnie dzień zamieniał się w noc + byłem zmuszony do focenia z ręki oczywiście...
Comments: 5
Duewag GT6 #147
3 september 2009 - Łódź, Północna przy Kilińskiego. chwilę przed podniesieniem. Wykolejenie ostatniego wózka 147. Linię 46 skierowano objazdem tędy z powodu wypadku na Nowomiejskiej.
Comments: 3
Konstal 803N #12
19 august 2009 - Łódź, Pomorska. Potrącenie wysiadającego pasażera przez motocyklistę. Ruch wznowiono 21:20 (kilkanaście minut po zdarzeniu). Podziękowania dla Dzikiego za informację.
Konstal 805Na #1256
15 august 2009 - Łódź, Pomorska. Awaria elektryki na drugim wagonie 12/8 - po odpięciu przewodów zjechał przez pl. Wolności o własnych siłach z drugim wagonem "na zimno" Zatrzymanie trwało do 9:40.
KPNA/Jelcz 120MTE #010
5 august 2009 - Tychy, ul. Towarowa. Pogot spycha na zakład jeden z trolejbusów które utknęły w zatrzymaniu. Trakcja została zerwana przez trolejbus linii C #009 na końcu ulicy Towarowej.
Comments: 6
Ikarus 280.26/A #5T
5 august 2009 - Tychy, ul. Towarowa. A tutaj mamy pokaz jak pogotowie dzielnie spycha trolejbus na zakład... Paranoją jest dla mnie, że nie ma wjazdu dla trolejbusów z Towarowej od strony Centrum i by zjechać trzeba zaliczyć kryterium uliczne przez ul. Przemysłową.
KPNA/Jelcz PR110E #012
5 august 2009 - Tychy, ul. Towarowa. Zatrzymanie ruchu spowodowane było najprawdopodobniej zerwaniem trakcji na ul. Przemysłowej. Po 50 minutach wyjechało pogotowie które spychało trolejbusy na teren zajezdni by z niej mogły spokojnie wyjechać na trasę. Dziwną sprawą jest fakt, że pomimo łączności w wozach nie wprowadzono sterowania by trolejbusy nie wjeżdżały na odcinek gdzie jest zerwana trakcja...
Comments: 1
Wegmann/Duewag 6ZGTW #254
4 april 2009 - Gorzów Wielkopolski, ul. WarszawskaDwa helmuty stoją w zatrzymaniu spowodowanym zerwaniem trakcji kilkadziesiąt metrów od tego miejsca.
Comments: 3
Konstal 116Na/1 #3008
28 july 2009 - Warszawa, wjazd na pętle Nowe Bemowo. U - Boot z z urwaną przekładnią i silnikiem na III wózku czeka na dźwig, który później postawi go na pieska.
Comments: 7
Konstal 116Na/1 #3008
28 july 2009 - Warszawa, wjazd na pętlę Nowe Bemowo. Ujęcie poodnoszonej 'stoszesnastki' od drugiej strony. Niestety dźwig zablokował również drugi kierunek ruchu. Choć to w sumie nie miało większego znaczenia, ponieważ tramwaje linii 5 i 28 i tak zaraz zawróciłyby na Kole i utknęły na końcu zatrzymania, które sumarycznie i tak ciągnęło się przez prawie 2 przystanki :) A w ogóle, to tym razem praktycznie przez przypadek na to trafiłem, bo akurat załatwiałem coś w okolicy :-) Chwilę potem nastąpił gwałtowny opad deszczu i trzeba było przerwać dokumentowanie zdarzenia.
Konstal 116Na/1 #3008
28 july 2009 - Warszawa, wjazd na pętlę Nowe Bemowo. Dzień bez wykolejenia dniem straconym ;) Dobra, żartuję. Co prawda wczoraj były "tylko" 4 wykolejenia, ale dziś pełen sukces - zero. Natomiast 'u-boot' wylądował na haku wolskiego dźwigu z powodu urwania się przekładni oraz silnika na III wózku. Zaszła konieczność wstawienia go na "pieska". Nie obyło się bez kłopotów, ponieważ uszkodzona przekładnia uniemożliwiła prawidłowe posadowienie wagonu na wózku technicznym. Dlatego został on zepchnięty tylko kilkanaście metrów na żeberko i stoi tam do tej pory :-)) A mamy godzinę 23.40 ;] Zatrzymanie trwało okrągłą godzinkę - od strony ul. Radiowej utknęło w nim ponad 20 składów... Na koniec pozdrowienia dla jednego z motorowych, który "pouczał" mnie, że nie wolno się kręcić wokół dźwigu - dzięki za radę :D
Comments: 5
Konstal 116Na/1 #3008
28 july 2009 - Warszawa, Powstańców Sląskich, podczas podróży po stolicy z użytkownikiem Ikarus 799 natrafiliśmy na uszkodzenie U-Boota. Pech chciał, że ostatnia oś rozsypała się tuż przed pętlą i tramwaj skutecznie zatamował ruch. Mapka strzelana. Przepraszam za kadr, ale inaczej się nie dało. Fotka z dedykacją i pozdrowieniami dla wszystkich mkm z Warszawy.
Comments: 11
Jelcz M121I4 #4924
23 july 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. 'Gniot" w roli "zatramwaju". W związku z zerwaniem sieci uruchomiono "zetki" w relacji Rondo Babka - Metro Młociny (część via Broniewskiego i część via Marymoncką). Jak wychodziłem z roboty, to jeździło 10 autobusów pozdejmowanych z różnych linii. Pozdrowienia dla kierowcy, który był tak zaaferowany zmianą pasa, że nawet nie zauważył, że pstrykam mu fotkę ;-)
Comments: 2
Konstal 13N #701
23 july 2009 - Warszawa, ul. Popiełuszki. Ten sam skład widziany od drugiej strony. O dziwo jego 'patyki' ocalały, ale i tak przestał w tym miejscu ponad 5 godzin... Wokół niego manewrowały tylko 4 Montraksy :-)
Comments: 6
Konstal 13N #376
23 july 2009 - Warszawa, ul. Popiełuszki. Skład 13N nr 376+701 był jednym z trzech, który znalazł się w "centrum wydarzeń". Jadąca na Młociny 17 straciła obie 'kity' i została odholowana do ul. Krasińskiego (widać ją w tle), natomiast 17 jadąca przed tą "czwórką" została wyciągnięta przez Tatrę z MZA i pojechała w trasę. Pozdrowienia dla motorowego :-)
Comments: 4
Konstal 105N2k/2000 #2114
23 july 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. To samo zatrzymanie widziane z drugiej strony. Jego przyczyną był jakiś debil z wywrotki, który przejechał przez pl. Grunwaldzki z otwartą "paką", co zaowocowało zerwaniem ok. 500 metrów sieci trakcyjnej i rozregulowaniem mniej więcej dwa razy dłuższego odcinka! Brawo :-/ Kolo jak zobaczył co zrobił, to się zawinął, ale nie ma to jak skuteczny monitoring ;) Do likwidacji skutków zerwania przybyły wszystkie dostępne na zmianie Pogotowia Sieciowe. Aha, zdjęcie dodane pod skład 2114+2115 widoczny jako piąty w kolejce na tej fotce. Podziękowania dla Marcina Cz. za miejsce na serwerze :)
Comments: 7
Konstal 105N2k/2000 #2083
23 july 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Oto koniec jednej "odnogi" trzykierunkowego pięciogodzinnego (!) wstrzymania ruchu tramwajowego w północnej części stolicy. O przyczynach za chwilę... Aha, debiut na TWB! :)
Konstal 805N #2371
26 june 2009 - Łódź, niedaleko pętli Helenówek. W piątek około godziny 18.05, w trakcie zjazdu na pętlę Helenówek doszło do wykolejenia pojazdu szynowego linii 4 (skład 2370+2371). Ruch tramwajowy zarówno w kierunku Łodzi, jak i Zgierza został zablokowany. Niektóre składy miały jednak możliwość zawracania na zajezdni MKT, co przyczyniło się do usprawnienia przejazdu. Cała sytuacja stworzyła ogromne utrudnienia dla pasażerów, których istne potoki czekały, aby w końcu umożliwić im dojazd do domów. Uruchomiono autobusową komunikację zastępczą, obsługiwaną zarówno przez MPK Łódź oraz MKT. Jednak do wnętrza autobusu zastępującego pojazd szynowy linii 46, nie wszyscy pasażerowie zdołali się zmieścić. Zatrzymanie trwało, do godziny 19.20, kiedy to udrożniono ruch w obu kierunkach. Zaskakujące jest to, iż opisana sytuacja była trzecim wykolejeniem tramwaju w tym samym miejscu, w przeciągu jednego dnia. Co więcej około godziny 22, doszło do kolejnego wytramwajenia, na tej samej zwrotnicy. transport-info.pl Film z wykolejenia: KLIK
Comments: 2
Konstal 105Na #1340
10 june 2009 - Warszawa, ul. Stalowa. Wraca człowiek do domu po ciężkim dniu, a tu znów jakieś "atrakcje" na Nowej Pradze :) Tym razem przejazd dla tramwajów linii 7 blokowała karetka, której załoga właśnie zbierała z jezdni jakichś młodocianych motocyklistów... Po kilku minutach ruch wznowiono.
Konstal 105N #1078
24 may 2009 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Widok na wolskiego trupka po rozkleszczeniu wagonów. Widocznie jego motorowy pozazdrościł koledze z wozu #1100, który jakiś czas temu "odstawił" podobną akcję przy ul. Namysłowskiej :-> Zatrzymanie trwało łącznie 2,5 godziny i było trochę problemów przy sprzątaniu tego bałaganu. Uruchomiono 6 autobusów linii Z. Jak widać wagon uderzający `nieco` się zarwał - gdyby nie fakt, że jest po NG, to raczej świetlanej przyszłości w TW Sp. z o.o. bym mu nie wróżył. A tak to kto wie :)
Comments: 14
FPS 123N #2136
6 may 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada. I jeszcze jedno z serii zatrzymań podczas usuwania skutków tego zdarzenia. Przy okazji antypozdrowienia dla buraka z peugeota, któremu nie podobało się, że ktoś uwiecznia wrak jego fury ;] Czekałem tylko aż do mnie "wystartuje", ale jakoś się opamiętał :) Uwielbiam takich :-] A w sumie szkoda, bo już mi się zaczęło z nim miło rozmawiać, a dodatkowo chwilę później przejeżdżała tamtędy Policja.
Comments: 2
Konstal 105Na #1312
6 may 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Miałem szczęście w tym dniu do zdarzeń. A w szczególności do tej ulicy ;) Zderzenie aut na "zakręcie śmierci" było sporo wcześniej, co nie przeszkadzało ekipom pomocy drogowych spowodować kilku wstrzymań ruchu tramwajowego podczas usuwania wraków.
Comments: 3
Konstal 106N #2005
5 may 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Okopowej z Leszno. I na koniec jeszcze widok od strony drzwi. Lewy słupek został uszkodzony hakiem dźwigu podczas wkolejania wagonu - zaowocowało to wybiciem przedniej szyby ;] I jak widać straty te są chyba większe od tych powstałych podczas starcia z autokarem ;)
Comments: 9
Mercedes O404 #AC 932 59
5 may 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Okopowej i Leszno. Nigdy nie sądziłem, że będę focił w Polsce ex portugalski autokar wracający z Francji z jakimś folkowym rosyjskim zespołem na pokładzie ;) Podziękowania dla Adama G. za pomoc!
Comments: 7
MAN NG313 #3337
29 april 2009 - Warszawa, ul. Stalowa przed skrzyżowaniem ze Środkową. Zjazdowy MAN - jadąc po prąd - omija stojące w zatrzymaniu brygady (piątą i szóstą) linii 7. Niestety ul. Stalowa jest dość wąska, więc zablokowane tramwaje powodowały utrudnienia w ruchu. A zjazdów na R-13 było w tym czasie sporo :)
Comments: 11
Konstal 105Na #1146
29 april 2009 - Warszawa, ul. Stalowa. Wraca człowiek po ciężkim dniu z roboty (oraz z oprowadzania kolegów z innego miasta :)) i oczywiście znów trafia na "zdarzenie". Jakiś cymbał ponownie stanął w skrajni torowiska przy skręcie w ul. Środkową. Nihil novi tutaj. Niestety mimo podejmowania prób odszukania właściciela zarówno przeze mnie, jak i przez NR TW, nie udało nam się tego dokonać. Za to po około pół godzinie przyjechała Straż Miejska, która wszczęła swoje procedury. W międzyczasie, po ok. 15 kolejnych minutach, pojawił się właściciel "merola", który przestawił pojazd i w końcu udrożnił torowisko. Panowie z SM szybko się nim zajęli, ale nie czekałem już na efekty (strażnicy wyglądali na zdeterminowanych!), tylko udałem się do domu. Warto dodać, że na Pradze w tym czasie w ogóle było "wesoło", bo prawie dokładnie w takim samym okresie tramwaje nie jeździły na Kawęczyńską z powodu wykolejenia tramwaju linii 13 :-)
Comments: 1
Ikarus 280.37D #5439
23 april 2009 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski. Rano człowiek się użera z tymi 'zetkami' i... jak widać popołudniu też ;] Wracałem z roboty i akurat znalazłem się w samym centrum wydarzeń :) Okazało się, że na środku mostu "zjechały się" autobusy z przeciwnych kierunków. W ciągu kilku minut zapanował kompletny chaos (zdjęcie wykonane może z 5 min. po zdarzeniu) i każda minuta zwłoki tylko pogarszała sytuację. Zatem foto zrobione na szybko "na partyzanta", bo trza było jeszcze popracować :) Powiadomiłem CR i przed przybyciem kolegów z centrali - wespół z "instruktorem" z PKS-u (który notabene przez tan czas nie zauważył, że cały most już stoi !!!) - przystąpiłem do działań. Po przeanalizowaniu sytuacji okazało się, że od strony Pragi stoi 7 wozów, a od strony lewobrzeżnej części miasta tylko dwa (reszta kierowców nie wjechała widząc co się dzieje). Decyzja mogła być tylko jedna - wycofujemy te dwa. Z pomocą NR PKS Solaris zaczął wycofywać wśród tłumu napierających ludzi. Ja w tym czasie skierowałem zablokowanego Ikarusa na nowe przygotowywane podtorze (Solar musiał cofać, bo by się zawiesił). I generalnie po ~15 minutach udrożniliśmy przejazd przez most przed przybyciem posiłków ;) Niestety większość brygad linii Z-1 i Z-2 przez kilka godzin kursowała w trybie SB... Cdn., ale jutro, bo zostało mi 5 godzin snu ;]
Comments: 12
Konstal 105Na #270
31 march 2009 - Katowice, ul. Warszawska. W tą stronę również mieliśmy małe zatrzymanie. Pani z tego składu nie wiedziała chyba za bardzo dokąd ma jechać, dostała pewnie informację że na Słoneczną, przełożyła zwrotnicę, po czym na nią najechała i zmieniła się decyzja, że ma jednak jechać do dworca. Rozpoczęło się cofanie i stali tak około 15 minut. W zatrzymaniu utknęły: poc.207 (skład #370+371), 1404 (#416), 701 (#709), 702 (#715) oraz 1501 (#672).
Comments: 1
Konstal 105Na #573
31 march 2009 - Katowice, ul. 3 Maja, poc. 201. Małe zatrzymywanie spowodowane awarią składu 695+593 na poc. 209.