Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Solaris Urbino 15 #705
21 june 2015 - Katowice - Osiedle Paderewskiego Trzy Stawy. Godzina 03:55, 910/1 podczas swojej pierwszej z 27 przerw.
Author: Pyjter 
Solaris Urbino 15 #711
11 january 2015 - Przychodzi taki dzień w życiu, że trzeba zejść z Ikarusa i siąść na Solarisa. Generalnie wnętrze, jak widać, nie różni się zbytnio od poprzednich wozów, jedyną zmianą jest oświetlenie - zamiast świetlówek mamy tutaj LEDowe paski. Dają one na prawdę dużo światła.
Comments: 8
MAN NG312 #254
7 may 2014 - Norwegowie do napędu wybrali najmocniejszą wersję. MAN D2866 LUH26. Sześciocylindrowy, rzędowy, leżący, wysokoprężny, górnozaworowy, czterotaktowy, dwunastolitrowy, potężny motor sterowany za pomocą EDC (EURO2) poganiany równie dużą turbosprężarką Schwittzer. Siła jaką generuje to 310 koni i 1250 Nm momentu obrotowego. Piękny majestatyczny gang silnika na biegu jałowym oraz niezły ryk przy pełnym gazie na obciążeniu. Wszystko to sprzęgnięte z nieco jęczącą i podszarpującą pięciobiegową "cet-efką". Przypuszczam, że motor na swoim koncie nie posiada jeszcze jakiejś poważniejszej naprawy, wszak jednostki te są dosyć odporne na zużycie, dwie ogromne pompy oleju zapewniają długoletnie dobre smarowanie, a grube, mokre tuleje cylindrowe raczej nie mają prawa pękać.
Author: Pyjter
Comments: 4
MAN NG312 #254
7 may 2014 - Pulpit MANa ex. Oslo. Dopiero teraz przyszło mi poraz pierwszy jechać tą serią wozów. Nastawiałem się bardziej pesymistycznie, na szczęście nie było tak źle. Jak widać układ przycisków i przełączników jest nieco inny niż w MANach dla Niemiec, Polski, czy nawet Francji. Po prawej, zamiast przycisków do sterowania drzwiami, mamy pokrętła do otwieraniach szyberdachów. W tym egzemplarzu wszystkie sprawne! Wspominane już wcześniej guziki do drzwi są po lewej stronie, pod ręką, praktycznie po dwóch godzinach pracy nie trzeba już spoglądać w ich stronę by uruchamiać drzwi. Przełącznik ciepłego guzika niestety niesprawny, ale w sumie to i tak mało potrzebna opcja dla naszego raczej niezbyt inteligentnego w tym zakresie społeczeństwa. Pozytywnie zaskoczyła mnie opcja przełączania świateł w kabinie. Tradycyjnie w MANie oświeca się owo światło po otwarciu 1. drzwi przy włączonych światłach pozycyjnych, natomiast w "norwegach" można je wyłączyć całkiem, osobiście z tego korzystałem. Na samym pulpicie oprócz tradycyjnych zegarów temperatury i ciśnienia oleju oraz powietrza mamy też bardzo przydatny obrotomierz oraz manometr (ten całkiem u góry) wskazujący ciśnienie panujące w układzie ECAS. W porównaniu do zegarów z hamulców, "ECAS" wskazuje 11,5bara, bo takie jest ciśnienie robocze w tym obwodzie i przy tej wartości osuszacz odłącza dopiero kompresor. Ps. Gdyby ktoś pytał to fotel kierowcy jest obrotowy, stąd na zdjęciu jest ustawiony pod pewnym kątem do jazdy ;)
Author: Pyjter
Comments: 3
Mercedes-Benz O530G B4 #1001
2 may 2014 - Początek maja to kilka dni, kiedy przyszło mi jeździć na czymś innym niż 7/2. Drugi raz w swej karierze jeździłem przegubowym Mercedesem. Pulpit VDO2 jest dość popularny, a w związku z tym nie ma problemów z jego użytkowaniem. Przeguby posiadają (jak widać) 4 pary drzwi, które kierowca może otwierać bezpośrednio ze swojego stanowiska pracy, jak również mogą to czynić pasażerowie, po uruchomieniu "ciepłego guzika". Osobiście korzystałem właśnie z tej drugiej opcji, dzięki czemu klimatyzacja spełniała swoją rolę. Problemem w tych wozach jest zabudowa kabiny, przez którą podgląd tego, co dzieje się na wozie możliwy jest praktycznie tylko przy pomocy kamer. Na zdjęciu załapała się także "najdroższa ładowarka do telefonu", czyli sterownik śkup, który aktualnie użytkowany jest w zasadzie tylko do ładowania telefonów, kamer, czy - jak w moim przypadku - małego radyjka umilającego pracę.
Author: Pyjter
Comments: 11
Jelcz 120MM/1 #059
12 november 2010 - Model autorstwa R. Bąka, z napędem (obecnie niestety niesprawnym), dzięki któremu Jelcz może śmigać po makiecie wraz z tramwajami :)
Comments: 5
Konstal 105Na #504
6 march 2011 - Jest GOP, są krzywe tory. Chcielibyście zobaczyć jak skład 105Na pokonuje te krzywizny? Proszę bardzo: http://www.youtube.com/watch?v=AGMiPNYOjxo Obróbka: Przemek W.
Comments: 7
Konstal 13NS #536
6 march 2011 - Skład parów mija się z kańciokiem odpoczywającym na lokalnej pętli. http://miniurl.pl/makieta13n < pod tym adresem jest filmik z przejazdu składu 13N.
Comments: 10
Ikarus 280.26 #1183
9 march 1999 - Szczecin Ludowa. Jeszcze MZK czy już SPAK? Fot. R. Bąk.
Comments: 11
Jelcz M11 #425
8 march 1999 - Gorzów Wlkp. Zapewne na zajezdni. Fot. R. Bąk.
Comments: 1
Konstal 105Na #504
30 july 2010 - Prosiłem motorniczego, ale oczywiście on wie lepiej i stanął tak, że widać te wielkie reklamy... Model, jak i cała makieta autorstwa Rafała Bąka, za co należy się szacunek jak stąd nad morze!
Comments: 7
Solaris Urbino 18 W17 #304
6 july 2010 - Chorzów Batory Osiedle II. Debiut tego modelu na chorzowskiej ziemi. Oj brzydko mnie przywitał kierowca, ale trudno ;) Pozdrowienia dla Redbulla! :)
Comments: 4
MAN NL222 #132
1 january 2000 - Katowice dworzec PKP. Fot. R. Bąk.
Comments: 2
Konstal 105N #118
18 september 1998 - Gorzów Wielkopolski. Fot. R.Bąk.
Comments: 1
MAN NL222 #138
2000 - Katowice - Ochojec, ul. Ziołowa. Fot. R.Bąk.
Comments: 1
Neoplan N4021 #229
26 march 2010 - Katowice zajezdnia. Stoi już tak chyba z 2 tygodnie... Generalnie nie dodałbym tego zdjęcia, ale postanowiłem zrobić inaczej ze względu na te dwa dodatkowe zegary :P I takie klamorstwa mają zastąpić nam nasze Ikarusy?
Comments: 4
Jelcz PR110E #632
august 1998 - Słupsk. Fot. R.Bąk.
Comments: 8
Ikarus 280.70E #104
may 1999 - Katowice DW.PKP. Pod koniec tej serii z GOPu taka oto prawie że nówka sztuka z błyszczącym jeszcze lakierem :) Fot. R.Bąk.
Comments: 5
Solaris Urbino 12 #165
27 november 2002 - Katowice zajezdnia. Prezentacja Solarisów. Fot. R.Bąk.
Ikarus 280.26 #4251
8 april 1999 - Katowice zajezdnia. O ile dobrze widzę, to na zdjęciu mamy kolejno: 4251, 135, 231 i 297. Fot. R.Bąk.
Comments: 1
Ikarus 280.26 #1515
8 april 1999 - Katowice DW.PKP. Ja tylko czekam, aż mnie wyczai jakiś bloker i wytnie te zdjęcia z dworca... Fot. R.Bąk.
Comments: 7
Ikarus 280.26 #135
8 april 1999 - Katowice DW.PKP. To musiały być czasy, piękny czerwony lewarek na 48... Fot. R.Bąk.
Comments: 7
Jelcz M11 #2009
7 july 1999 - Katowice zajezdnia. Jelcz kameleon? :P Fot. R.Bąk.
Comments: 6
Jelcz M11 #2356
march 1999 - Katowice DW.PKP. Fot. R.Bąk.
Comments: 5
Ikarus 280.70B #081
8 april 1999 - Katowice zajezdnia. Jeszcze 10 lat temu na terenie zajezdni rosło sporo drzew... Fot. R.Bąk.
Comments: 5
Jelcz 120MM/1 #066
8 february 2000 - Katowice zajezdnia - hala obsługi technicznej drugiej ("OT-2"). Fot. R.Bąk.
Comments: 2
Ikarus 280.26 #721
february 2000 - Chorzów. Model i zdjęcie R.Bąk.
Comments: 11
Ikarus 280.70B #085
june 1997 - Katowice DW.PKP. Piękny, dwuletni Ikarus w swoich fabrycznych barwach podczas przerwy na 37. Piękne czasy to musiały być... Fot. R.Bąk.
Comments: 4
Jelcz 120MM/1 #079
june 1999 - Katowice DW.PKP. Fot. R.Bąk.
Author: Pyjter
Comments: 1
Jelcz M121M #007
may 1998 - Katowice DW.PKP. Fot. R.Bąk.
Author: Pyjter
Comments: 5
Ikarus 280.26 #4284
august 2001 - Katowice zajezdnia. Jest i "pscóła" ganc noje ałs fabrik :) Fot. R.Bąk - pierwszy "właściciel" tego cuda zaraz po remoncie. Z pozdrowieniami dla Redbull'a :)
Comments: 6
Volvo B10BLE #4
24 april 1999 - Gliwicej zajezdnia. Pod obiektyw pana Rafała trafiło również takie oto roczne volvo.
Comments: 5
DAB 12-1800B #2719
24 april 1999 - Gliwice zajezdnia. Kilkuletni już wtedy DAB nadal prezentował się jak nówka z fabryki. O dziwo dziś, po 17 latach nadal są w świetnym stanie wizualnym i technicznym. Fot. R.Bąk.
Comments: 8
Ikarus 412.08A #7403
27 april 1999 - Bytom DW.PKP. Piękny dwuletni wówczas Ikarus 412. Czy linia 135 należała do KZK GOP, czy do MZKP? Bo nie chce wpisywać tagu zanim się nie upewnię. Fot. R.Bąk.
Comments: 5
Ikarus 280.26 #5278
20 may 2000 - Wrocław Podwale. Jeżeli za słabe jakościowo to najwyżej zostanie zablokowane. Fot. R.Bąk.
Comments: 4
Ikarus 260.04 #T-13
9 june 1999 - Łódź - Zakład Remontów Taboru, ul. Tramwajowa 1. Fot. R.Bąk.
Konstal 13N #762
11 december 1999 - Warszawa, pętla Kawęczyńska-Bazylika. Zdjęcie wykonane podczas imprezy potrójniakiem 13N. Fot. R.Bąk.
Comments: 14
Ikarus 435.05C #361
24 august 1998 - Częstochowa zaj. Źródlana. Ostatnie zdjęcie z tej serii z Częstochowy. Fot. R. Bąk.
Comments: 2
Ikarus 412.08A #82
24 august 1998 - Częstochowa zaj. Źródlana. Kolejna historia, tym razem Ik412. Fot. R. Bąk.
Jelcz M11 #1
24 august 1998 - Częstochowa zaj. Źródlana. Ktoś może wie ile Jelczy posiadało MPK? W bazie znalazłem tylko 3 sztuki. Fot. R. Bąk.
Comments: 22
Ikarus 280.58 #358
24 august 1998 - Częstochowa zaj. Źródlana. Dziś seria częstochowska. Fot. R. Bąk.
Comments: 8
Jelcz 120MM/1 #062
1997 - Katowice dw.pkp. 190 w poprzednim wcieleniu. W zapiskach mam rok 1997, taki więc wpisałem. Fot.R.Bąk.
Comments: 5
Ikarus 280.70E #166
24 august 1998 - Częstochowa zaj. Źródlana. Wiem, słup, wybaczcie. Fot. R.Bąk.
Comments: 4
Ikarus 280.26 #4284
december 2001 - Katowice zajezdnia. Dokładnie daty to ja nie znaju, więc orientacyjnie wpisałem grudzień 2001. Tu jak widać już po "przeróbkach plastycznych" kierowcy, który jeździł tym wozem na stałe i jest autorem tego zdjęcia. Fot. R.Bąk.
Comments: 2
Konstal 105N #71
18 september 1999 - Gorzów Wielkopolski, zajezdnia. Odstawiona już stopiątka w oczekiwaniu na kasację. Po co te 4 głośniki na dachu? ;) Fot. R.Bąk.
Comments: 4
Alstom 116Nd
30 june 2000 - Chorzów ul. Metalowców. Fot. R.Bąk.
Konstal 105N #78
18 september 1999 - Gorzów Wielkopolski. Zdjęcie zrobione podczas imprezy stulecia komunikacji tramwajowej. Fot. R.Bąk.
Comments: 5
Ikarus 435.05C #361
24 august 1998 - Częstochowa ul. Źródlana. Sory, że znów z zajezdni, ale co mam to wrzucam. Fot. R.Bąk. PS! Koledzy pochuchają jeszcze troszke na te wozy, bo chciałbym w wakacje którymś się przejechać, myślę, że się uda?
Comments: 3
Ikarus 280.26 #294
8 february 2000 - Katowice zajezdnia. Hala OT-2. Fot. R. Bąk.
Comments: 2
Ikarus 280.70E #103
22 january 2010 - Aaaa... Sami sobie do tego opis wymyślcie! ;) Ciekawe kto pierwszy trafi, co to jest.
Comments: 15
MAN NL222 #141
december 1999 - Katowice - zajezdnia. Fot. R.Bąk.
Comments: 5
Ikarus 280.26 #621
august 1998 - Słupsk ul. Grodzka. Fot. R.Bąk
Comments: 5
Ikarus 280.37 #2296
november 1998 - Łódź. Al. Włókniarzy, fot.R.Bąk.
Comments: 4
Ikarus 412.08A #74
24 august 1998 - Częstochowa - Zajezdnia ul. Źródlana. Fot. R.Bąk.
Comments: 6
KSW #33R
february 1998 - Katowice al. Korfantego. Jedyny KSW na Śląsku podczas pracy. Fot. R. Bąk.
Comments: 1
Ikarus 280.26 #4289
25 january 2000 - Katowice dworzec PKP. No to zdjęcie sprzed remontu. Fot. R. Bąk.
Comments: 1
Ikarus 280.58 #1601
march 1992 - Katowice - Piotrowice ul. Radockiego. Nówka, mniej więcej 3 miesiące na linii dopiero był! :O Fot. R.Bąk.
Comments: 3
Alstom 116Nd
30 june 2000 - Chorzów - Konstal. Oficjalna prezentacja pierwszej stoszesnastki. Fot. R. Bąk.
Comments: 2
Ikarus 280.26 #146
8 april 1999 - Katowice ul. Mickiewicza. Swego czasu musiał być charakterystyczny z daleka ;) Fot. R. Bąk.
Comments: 11
Ikarus 280.26 #721
3 march 1999 - Katowice ul. Sokolska. Fot. R. Bąk