Not logged in | Log in | Sign Up
Manufacturer Name | Jelcz |
Model Name | Jelcz PR110DC |
Vehicle type | Bus |
Body | Jelcz PR110D/D120 |
Engine | WSK Mielec SW680/165 |
Gearbox | FPS Tczew S6-90U |
No. of engines | 1 |
Design of doors | 1-0-1 |
No. of axles | 2 |
No. of modules | |
Length | 12000mm |
Width | 2500mm |
Height | 3180mm |
Total Passengers Capacity | 50- |
Seats | 50- |
Other Information: PR 110DC to prototyp - wersja eksportowa modelu PR 110D opracowana dla Hiszpanii. Wóz posiadał silnik Cummins, skrzynię biegów S6-90 z multiplikatorem GV-90. Model ten posiadał drzwi w układzie 1-0-1, dwuskrzydłowe, uruchamiane pneumatycznie (tylne drzwi identyczne jak przednie, typowe dla PR 110D). W takim ukompleotwaniu powstał tylko jeden egzemplarz, wyeksportowany do Hiszpanii. Wkróce po tym fakcie, na rynku krajowym pojawiła się krótka partia Jelczy PR 110D z tylnymi drzwiami automatycznymi. Poza tym wszystkie podzespoły zgodne z bazowym modelem PR 110D. Wersje te oznaczane są jako PR 110DC. Źródło: Supeł Ł. 2005. Ocalić od zapomnienia: Trudne początki lat 90. w Jelczu, Infobus. | |
Produced: | 1991-1991 |