Not logged in | Log in | Sign Up
1052091
:
9
9
Uploaded: 2020-10-09 21:46:57
Width: 1200, Height: 800
File size: 298.60kB
File size: 298.60kB
2 july 2011 - Lublin, Al. Racławickie. Z braku środków na zakup nowego taboru prowadzono naprawy główne wyeksploatowanych wozów. W warsztatach zajezdni trolejbusowej do 2011 r. remontowano trolejbusy, wymieniając kompleksowo elementy kratownicy i poszycia w ramach szeroko zakrojonych prac spawalniczych. Niewiele później Jelcze wycofano, wprowadzając nowy tabor, i można by powiedzieć, że pewna epoka remontów minęła bezpowrotnie. Ale jednak nie do końca. Wystarczy rzucić okiem za wschodnią granicę i okazuje się że nawet teraz, w październiku 2020 r., w Żytomierzu w toku jest rekonstrukcja szkieletu kratownicy ZIU 682 #2274 wyprodukowanego w 1986 r., który stał odstawiony od 2012 r. Na transphoto są nawet zdjęcia, gdzie widać rozbiórkę szkieletu i wymianę elementów. Najbardziej zaskoczyło mnie, że poszycie przyspawano do szkieletu nadwozia. W trakcie lubelskich remontów preferowano klejenie odpowiednio naciągniętych, ocynkowanych blach, dzięki czemu wozy na Ukrainie wyglądają estetycznie do tej pory, kilkanaście lat po remoncie.
Comments
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1052091,0,Jelcz_PR110E_3797.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/27/1052091.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1052091,0,Jelcz_PR110E_3797.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/27/1052091.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>