Transport Database and Photogallery Otokar Vectio C #9069

22 december 2020 - Warszawa, przejazd kolejowy w Miedzeszynie. W zeszły wtorek miało miejsce wydarzenie, na które niektórzy długo wyczekiwali. Mianowicie w tym dniu otwarto odcinki B i C drogi ekspresowej S2 stanowiącej Południową Obwodnicę Warszawy. Trzeba więc było "dopełnić" ostatni akt w zmianach w organizacji ruchu, który nas interesował. Chodziło oczywiście o ponowne otwarcie dla ruchu kołowego zachodniej jezdni ul. Patriotów. Nie mogło to jednak nastąpić przed otwarciem jezdni głównych drogi ekspresowej (w tym nowego mostu), bo tematem interesowali się politycy wysokiego szczebla. Początkowa godzina otwarcia szybko stała się nieaktualna, a ostatecznie wielmożnie nam "panujący" premier kazał na siebie czekać "tylko" 2,5 godziny. Dokładając do tego przemowy etc., to sumarycznie były ponad 3h obsuwy. A biorąc pod uwagę jaka tego dnia panowała pogoda, to każde 10 minut robiło różnicę. Na zdjęciu może tego nie widać, ale lało równo i nawet z radiowozu nie chciało się wychodzić! Wdrożenie stałej organizacji ruchu wiązało się jednak z likwidacją przejazdu kolejowego w ciągu ulic Szafirowa - Drozdowa, więc trzeba było sprawdzić czy pojazd jedzie o czasie, schować aparat za pazuchę i udać się na bardzo szybkie foty ;-) Na zdjęciu Otokar z Arrivy pokonuje jako linia 161 miedzeszyński przejazd. Był to jeden z ostatnich pojazdów komunikacji miejskiej, który nim przejechał, bowiem niedługo później trasa S2 została wreszcie oddana do ruchu. Z kolei następna brygada linii 161 była pierwszym autobusem, który "zaliczył" już nowy układ drogowy. Sam przejazd w Miedzeszynie nie był podstawowo używany przez autobusy, jednak wielokrotnie służył nam podczas różnych objazdów. W ostatnich miesiącach jeździły nim linie 142, 161, 521 oraz "nocnik" N22, a wcześniej także 115 (wtedy kiedy nieprzejezdna była jeszcze wschodnia jezdnia ul. Patriotów). Kilka godzin po wykonaniu tej fotografii przejazd ten przeszedł do historii... A jeśli dobrze liczę, to był to już czwarty przejazd kolejowy, który miałem okazję "zlikwidować" w czasie swojej kariery zawodowej. A szykuje się co najmniej drugie tyle ;-) No i oczywiście pozdrowienia dla towarzysza moknięcia!

Comments

ashir (*.6.35.118.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-12-27 10:07:22)
A coś Ty taki delikatny? Ja tego dnia przeszedłem pieszo te 6,5 km od Wału Miedzeszyńskiego do Przyczółkowej i też czekałem aż łaskawie premier przyjedzie i przemówi. Pierwsze samochody z Wilanowa do Wawra pojechały ok. 12:50, a niecałą godzinę później w drugą stronę, bo trzeba było scenę zdemontować. Chociaż fakt, pogoda była tragiczna i dzień później była zdecydowanie lepsza.
Lipton (2020-12-27 10:51:06.931614)
Jakbym był delikatny, to by nie było tego zdjęcia! Po prostu nie lubię się przemieszczać gdy mam mokro w butach, w dodatku gdy nadal kapie mi na głowę... No i sprzętu szkoda. I prawda - zgoda na otwarcie ul. Patriotów była ok. godz. 13.00. Wówczas większość "kibiców" (a trochę ich było) myślała, że przejedzie już swoimi bolidami do Wilanowa. A tu dupa Bo faktycznie jezdnia w kierunku zachodnim miała zostać otwarta nieco później (właśnie ze względu na sprzątanie sceny), ale z powodu innych obowiązków już na to nie czekaliśmy. Tak czy inaczej kolejna "gruba" inwestycja zakończona - teraz jeszcze "papiery" w segregatory i na półkę /kl
ashir (*.42.181.89.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-12-29 18:00:05)
Przejazd może i został zlikwidowany, niemniej sygnalizacja dalej działa i zapory zamykają się przed nadjeżdżającym pociągiem.
Lipton (2020-12-29 22:04:07.318785)
A to już musisz do PKP PLK napisać! Zresztą akurat tam niewiele mnie już zdziwi... /kl
(*.24.12.171.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-06-23 15:05:10)
Czy w Miedzeszynie będzie przejazd przez tory kolejowe?

Send Your Comment

User functions

Share It:

Otokar Vectio C #9069

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us