Data pierwszej rejestracji 12.12.1995
ZKM: 1995 > 2008
Photos
5 october 1998 - Gdynia, ul. Warszawska. 3313 w nieśmiertelnej reklamie "Masło JAGR"Gdynia, ul. Warszawska. 3313 w nieśmiertelnej reklamie "Masło JAGR" Author: Krystian Jacobson
june 2001 - Pętla Gdynia Cisowa SKM. Tak dla urozmaicenia dodalem. niestety nie prostowalem by nie stracic blizniakaPętla Gdynia Cisowa SKM. Tak dla urozmaicenia dodalem. niestety nie prostowalem by nie stracic blizniaka Author: Leszek Ochmański
Comments: 11
14 september 2001 - Gdynia, pl.KaszubskiGdynia, pl.Kaszubski Author: Krystian Jacobson
25 april 2002 - Gdynia, róg ul. Świętojańskiej i Piłsudskiego. W tle Urząd Miasta.Gdynia, róg ul. Świętojańskiej i Piłsudskiego. W tle Urząd Miasta. Author: ikarus
16 june 2005 - Gdynia Chylonia, ul. Kartuska / Jaskółcza. 3313 w promieniach wschodzącego słońca ;)Gdynia Chylonia, ul. Kartuska / Jaskółcza. 3313 w promieniach wschodzącego słońca ;) Author: ikarus
Comments: 2
25 january 2006 - Gdynia, ul. 10 Lutego / Władysława IV.Gdynia, ul. 10 Lutego / Władysława IV. Author: ikarus
Comments: 4
2 february 2006 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. 3313 jeszcze z rolkami z przodu, które zniknęły z trolejbusów tak do końca lutego 2006 roku.Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. 3313 jeszcze z rolkami z przodu, które zniknęły z trolejbusów tak do końca lutego 2006 roku. Author: Karol Grzonka
22 may 2006 - Gdynia, ul. Morska.Gdynia, ul. Morska. Author: ikarus
19 september 2006 - Gdynia, ul. Warszawska.Gdynia, ul. Warszawska. Author: Misiek194
25 may 2007 - Gdynia, ul. Chylońska x Kcyńska. Trajtek snuje się w korku.Gdynia, ul. Chylońska x Kcyńska. Trajtek snuje się w korku. Author: seba
Comments: 4
14 august 2007 - Gdynia, ul. Morska. Jelcz 3313 na 1 z 2 brygad obsługiwanych na linii 26 wówczas przez pojazdy wysokopodłogowe.Gdynia, ul. Morska. Jelcz 3313 na 1 z 2 brygad obsługiwanych na linii 26 wówczas przez pojazdy wysokopodłogowe. Author: Karol Grzonka
5 april 2008 - Gdynia, zajezdnia PKT. W czasie gdy wprowadzano do ruchu Mercedesy, wycofywane były trolejbusy na bazie Jelcza 120M. Jelcze były nieraz nowsze rocznikowo, ale za to wysokopodłogowe, a do tego w gorszym stanie, gdyż brała je korozja. Jak widać zdemontowano to, co mogło być jeszcze potrzebne na części zamienne - brak napędu, styczników, odbieraków, szyb bocznych, silnika pomocniczego napedu alternatora i pompy wspomagania.Gdynia, zajezdnia PKT. W czasie gdy wprowadzano do ruchu Mercedesy, wycofywane były trolejbusy na bazie Jelcza 120M. Jelcze były nieraz nowsze rocznikowo, ale za to wysokopodłogowe, a do tego w gorszym stanie, gdyż brała je korozja. Jak widać zdemontowano to, co mogło być jeszcze potrzebne na części zamienne - brak napędu, styczników, odbieraków, szyb bocznych, silnika pomocniczego napedu alternatora i pompy wspomagania. Author: Jacek Pudło