24 march 2007 - Gdańsk, al. Armii Krajowej. 105Na 1351+1355. W tle budowa tramwaju na Chełm:)Gdańsk, al. Armii Krajowej. 105Na 1351+1355. W tle budowa tramwaju na Chełm:) Author: Krystian Jacobson
Comments: 1
19 may 2007 - Gdańsk (chyba jeszcze) Politechnika w każdym razie pozdrowienia dla pana motorniczego.Gdańsk (chyba jeszcze) Politechnika w każdym razie pozdrowienia dla pana motorniczego. Author: Adam Goździewicz
Comments: 7
7 september 2007 - Gdańsk,ul. Chłopska. Nowoporcki skład 1351+1355 mknie na linii nr. 2. Z dedykacją dla Karoliny Rosińskiej :DGdańsk,ul. Chłopska. Nowoporcki skład 1351+1355 mknie na linii nr. 2. Z dedykacją dla Karoliny Rosińskiej :D Author: Krystian Jacobson
Comments: 4
12 november 2007 - Gdańsk, al. Wojska Polskiego.Gdańsk, al. Wojska Polskiego. Author: krzysio
Comments: 8
21 december 2008 - Gdańsk - Wrzeszcz, ul. Hallera.Gdańsk - Wrzeszcz, ul. Hallera. Author: MM
3 december 2009 - Gdańsk Nowy Port, ul. Góreckiego. Albo w tym mieście niema motywów, albo ja ich znaleźć nie mogę, ale raczej to drugie :)Gdańsk Nowy Port, ul. Góreckiego. Albo w tym mieście niema motywów, albo ja ich znaleźć nie mogę, ale raczej to drugie :) Author: Mateusz Gołuński
Comments: 7
5 july 2010 - Gdańsk, ul. Mickiewicza. 105Na 1351+1355, wagony te były od nowości w zajezdni Nowy Port i tam też dokonały żywota. Jednak fabrycznie były inne składy - 06351+06352, oraz bardzo krótko 06355+06356, który dość szybko stał się potrójniakiem z wozem 06360 jako prowadzącym. Wszystko zmieniło się w okolicy 1992 roku gdy 06305 na węźle Kliniczna konkretnie przyłożył w 06352. Skończyło się to kasacją wozu 06352, przeszczepem przodu w 06305 z dawnej nauki jazdy 105N, wtedy też powstał skład 06351+06355 oraz 06360+06356, co nie zmienia faktu, że był ponowny epizod potrójniaka 06360+06355+06356, tylko nie wiem co miał do roboty wtedy 06351.Gdańsk, ul. Mickiewicza. 105Na 1351+1355, wagony te były od nowości w zajezdni Nowy Port i tam też dokonały żywota. Jednak fabrycznie były inne składy - 06351+06352, oraz bardzo krótko 06355+06356, który dość szybko stał się potrójniakiem z wozem 06360 jako prowadzącym. Wszystko zmieniło się w okolicy 1992 roku gdy 06305 na węźle Kliniczna konkretnie przyłożył w 06352. Skończyło się to kasacją wozu 06352, przeszczepem przodu w 06305 z dawnej nauki jazdy 105N, wtedy też powstał skład 06351+06355 oraz 06360+06356, co nie zmienia faktu, że był ponowny epizod potrójniaka 06360+06355+06356, tylko nie wiem co miał do roboty wtedy 06351. Author: Krystian Jacobson