Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 W25 #385
Details
| Name | Solaris Urbino 12 W25 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) [2-2-2] | |
| VIN | SUU2411619B007218 | |
| Build Number | ||
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2009 | MZK Piła | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2009 | PP 85895 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2009 | 385 / MZK Piła | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 24.06.2009 | ||
Photos
26 march 2010 - 14:49; Piła, ul. Staropolska.
Solarisy dostarczone w 2009 roku do miasta nad Gwdą są, można by rzec, autobusami o standardowym wyposażeniu bolechowskiego producenta. Zaczynając od techniki. Pojazd jest napędzany standardowym silnikiem DAF PR183, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów Voith D 854.5, oś napędowa ZF AV 132, a oś przednia zawieszona niezależnie to ZF RL 75 EC. Wyżej wymieniony silnik to wysokoprężna, 6-cio cylindrowa jednostka o mocy 249 KM, spełnia on normę emisji spalin Euro 5, maksymalny moment obrotowy wynosi 1050 Nm w zakresie 1100 - 1700 obr./min. Szkoda, że nie zdecydowano się w tych wozach na rurę wydechową wystającą z dachu. Wyposażenie: wszystkie urządzenia informacyjne są firmy PIXEL (wyświetlacze typu LED, biletomaty (niekoniecznie działające), monitoring wnętrza, zapowiedzi głosowe, system biletu elektronicznego (typ kasownika NJ26, kolor żółty), kasowniki biletów papierowych (typ PIXEL NJ24)), klimatyzacja dla kierowcy, siedzenia z granatową tapicerką - zrobione na styl antywandalowy - twarde jak kamień, deska rozdzielcza standardowa, solarisowska. Większość ludzi skarży się na Solarki, że są głośne... Siedząc na samym końcu pojazdu, razem z Marcinem Ciszewskim nie odczuliśmy tego, aby poziom hałasu, który wydaje silnik był wysoki. Skrzynia bardzo dobrze zmienia biegi, robi to płynnie i nie szarpie. Poza tym w tym roku do Piły przybędzie kolejne 6 Solarisów Urbino 12 prosto z fabryki, wartość jednego z nich to 915 tysięcy złotych z groszami, a także najpóźniej do 1 października br. ma się pojawić 6 używanych autobusów niskopodłogowych, nie starszych niż z 2002 roku.
Author: Michał K.
Solarisy dostarczone w 2009 roku do miasta nad Gwdą są, można by rzec, autobusami o standardowym wyposażeniu bolechowskiego producenta. Zaczynając od techniki. Pojazd jest napędzany standardowym silnikiem DAF PR183, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów Voith D 854.5, oś napędowa ZF AV 132, a oś przednia zawieszona niezależnie to ZF RL 75 EC. Wyżej wymieniony silnik to wysokoprężna, 6-cio cylindrowa jednostka o mocy 249 KM, spełnia on normę emisji spalin Euro 5, maksymalny moment obrotowy wynosi 1050 Nm w zakresie 1100 - 1700 obr./min. Szkoda, że nie zdecydowano się w tych wozach na rurę wydechową wystającą z dachu. Wyposażenie: wszystkie urządzenia informacyjne są firmy PIXEL (wyświetlacze typu LED, biletomaty (niekoniecznie działające), monitoring wnętrza, zapowiedzi głosowe, system biletu elektronicznego (typ kasownika NJ26, kolor żółty), kasowniki biletów papierowych (typ PIXEL NJ24)), klimatyzacja dla kierowcy, siedzenia z granatową tapicerką - zrobione na styl antywandalowy - twarde jak kamień, deska rozdzielcza standardowa, solarisowska. Większość ludzi skarży się na Solarki, że są głośne... Siedząc na samym końcu pojazdu, razem z Marcinem Ciszewskim nie odczuliśmy tego, aby poziom hałasu, który wydaje silnik był wysoki. Skrzynia bardzo dobrze zmienia biegi, robi to płynnie i nie szarpie. Poza tym w tym roku do Piły przybędzie kolejne 6 Solarisów Urbino 12 prosto z fabryki, wartość jednego z nich to 915 tysięcy złotych z groszami, a także najpóźniej do 1 października br. ma się pojawić 6 używanych autobusów niskopodłogowych, nie starszych niż z 2002 roku.
Author: Michał K.
Comments: 2
20 august 2012 - 17:51; Piła, Szpital.
MZK w Pile postawiło kilka lat temu na Solarisy i według opinii kierowców są z nich bardzo zadowoleni. Podobno w znacznej większości przypadków wszystkie Urbino opuszczają zajezdnie i jeżdżą liniowo.
Author: Michał K.
MZK w Pile postawiło kilka lat temu na Solarisy i według opinii kierowców są z nich bardzo zadowoleni. Podobno w znacznej większości przypadków wszystkie Urbino opuszczają zajezdnie i jeżdżą liniowo.
Author: Michał K.
Comments: 5
9 june 2017 - Piła, ulica Rydygiera. Szpital Specjalistyczny imienia Stanisława Staszica znajduje się na peryferiach Piły. Można do niego dojechać malowniczą drogą przez las. W tym mieście Stanisław Staszic patronuje także między innymi parkowi, stoi tutaj ponadto jego pomnik i jest muzeum. A wszystko dlatego - o czym zapewne nie wszyscy wiedzą - że urodził się on właśnie w Pile.
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 1
