Not logged in | Log in | Sign Up
Miejski Zakład Komunikacyjny Pabianice sp. z o.o./
MAN NL202 #751
15 february 2008 - Pabianice, skrzyżowanie Partyzanckiej i Sikorskiego. MAN jako linia 1.
Author: M.Wilu
Author: M.Wilu
29 september 2009 - Pabianice, Nawrockiego. Po wykonaniu zdjęcia usłyszałem hasło od największego pabianickiego buraka " Jeszcze raz mi zrobisz zdjęcie, a rozpie**ole tobie ten aparacik!". Oczywiście po tym incydencje napisałem na tego buraka raport karny, i to już nie jego pierwszy raport z mojej strony. W ogóle dziwię się jakim cudem taki oszołom pracuje w komunikacji miejskiej.
Author: SLU ®
Author: SLU ®
Comments: 7
12 march 2010 - Pabianice, Stary Rynek. W tle dwór obronny kapituły krakowskiej. Pozdrowienia dla kierowcy który z uśmiechem na twarzy machał ;).
Author: SLU ®
Author: SLU ®
Comments: 5
22 may 2014 - Pabianice, ulica Jana Pawła II.
Rzec można - "końcówka pierwszego".
MAN-y NL202 z 1995 roku były pierwszymi pełnowymiarowymi autobusami niskopodłogowymi w Pabianicach. Pięć sztuk wdrożono do eksploatacji w 2007 roku po transferze przez bydgoskiego dealera z Wiednia. Prędko jeden z pojazdów uległ wypadkowi, a w następstwie - wycofaniu ze służby. Pojazdy oznaczono zakresem numerycznym 751-755.
Autobusy, w odróżnieniu od młodszych o rok, przybyłych w 2008 roku MAN-ów NL222 posiadały malowanie zakładowe Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego.
Cechą charakterystyczną dla pabianickich NL202 było to, że prezentowały uroki początków pojazdów niskopodłogowych - autobusy te wprawdzie produkowano już od 1989 roku (!), ale wciąż nie posiadały przycisku do otwierania drzwi przez podróżnych czy rozkładanej rampy dla wózków, co w późniejszych latach stało się standardem (kremowe, rok starsze MAN-y NL222 już miały przyciski).
Autobusy napędzane były silnikiem Diesla typu D0826LUH03, który rozwijał do 213 koni mechanicznych. Motor zblokowany był z automatyczną skrzynią biegów, która dosyć osobliwie szarpała podczas zmian przełożeń - było to oznaką wyeksploatowania pabianickich autobusów.
Wnętrze było wykończone w szarej tonacji z szarą tapicerką i zielonymi poręczami.
Wóz widoczny na fotografii został wycofany ze służby w 2015 roku. Dwa pozostałe NL202 służyły w rezerwie jeszcze rok. Autobusy zastąpione zostały dużo nowszymi MAN-ami A21 i dwoma unikalnymi Solarisami U12LE.
Na fotografii pojazd wykonywał kurs linii "1", która - rzec można - okrąża całe Pabianice. Autobus skręca z ulicy Jana Pawła II w Śniadeckiego i pojedzie w kierunku pętli przy "Waltera"-Jankego przez śródmieście i dzielnicę przemysłową.
Author: prof_klos
Author: prof_klos
MAN NL202 #752
24 september 2007 - Pabianice, krańcówka Sikorskiego, pierwszy liniowy MAN. Debiut tej marki odbył się na popołudniowej szczytówce lini D. Ogólnie wóz sprawuje się bez zastrzeżeń jedyny minus to szybko uciekające powietrze z układu po zgaszeniu silnika no i brak wygrodzenia kabiny kerowcy. Jedyne co to ścianka za plecami. No i duzo jest w nim usterek drobnych i większych. Ok 40% guzików na pulpicie nie działa, przycisk do unoszenia podwozia robi za przyklęk a ten co powinien robić przyklęknięcie to analogicznie powinien go unosic i obniżać po całości lecz nie działa. Dmuchawa na przednią szybe tez nie działa. No mógłbym tak jeszcze wymieniac ale po co....
Author: szauter
Author: szauter
Comments: 7
8 november 2007 - Pabianice, zajezdnia MZK. No i to by było tyle zdjęć tego Mana w jego historii.
Author: SLU ®
Author: SLU ®
Comments: 1
MAN NL202 #753
27 september 2007 - Pabianice, teren zajezdni MZK przy Lutomierskiej i MAN-y tuż po oficjalnym przekazaniu do ruchu z udziałem gazet i telewizji. Dla porównania obok nich został podstawiony Ikarus 509 aby było można zobaczyć jaka jest przepaść między nowymi niskaczami a starym dwudziestokilkuletnim Ikarusem. Na zdjęciu kolejno wozy 753, 752, 751, 754, 755 i rodzyn wśród nich 509 ;)
Author: szauter
Author: szauter
Comments: 8
7 november 2010 - Pabianice, ul. Waltera Jankego. Kilka dni temu otrzymał nową reklamę,a także pabianickie blachy.
Author: Sebek
Author: Sebek
11 march 2011 - Pabianice. Pętla przy ul. Gen. Zygmunta Waltera-Jankego. MANy tej serii dominują na liniach w MZK Pabianice.
Author: b.milczarczyk
Author: b.milczarczyk
MAN NL202 #754
19 march 2010 - Pabianice, ul. Waltera Jankego- pętla. MAN jeszcze z zimowa reklamą.
Author: Sebek
Author: Sebek
Comments: 2
4 june 2010 - Pabianice, Dworzec PKP. Nie mogłem sobie odpuścić zrobienia zdjęcia w tak nietypowym miejscu, postarałem się jednak o odpowiednie oświetlenie i kadr - jednak da się zrobić coś względnie sensownego ;P
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 5
MAN NL202 #755
30 march 2015 - Pabianice, ulica Kilińskiego.
MAN-y NL202 były pierwszymi autobusami niskopodłogowymi w Pabianicach. Pojazdy te, wyprodukowane w 1995 roku, jeździły w stolicy Austrii, Wiedniu. W 2007 roku MZK Pabianice zakupiło je z komisu pod Bydgoszczą.
Wozy kursowały jeszcze obok Ikarusów 260 i Jelczy PR110M jak i w szeregu 120M.
Były wielkim przełomem w historii pabianickiej komunikacji miejskiej.
Pojazdy tego rocznika - chociaż niskopodłogowe - cechowały się kilkoma detalami, których próżno już dzisiaj szukać "w niskaczach": brak "ciepłego guzika" czy platformy dla wózków inwalidzkich.
Pojazdy tego typu wycofano z ruchu w 2015 roku, ostatni - głęboko rezerwowy - wypadł ze służby w 2016.
Fotografia wykonana została w, rzec można, kultowym punkcie Pabianic, aczkolwiek mocno trącącym myszką - pod SDH "Trzy Korony", który na zdezelowany bunkier wyglądał już niedługo po wybudowaniu, w połowie lat 70.
Author: prof_klos
Author: prof_klos
Comments: 1