Not logged in | Log in | Sign Up
Arriva Sverige AB/
DAB 11-0860S #6399
14 july 2008 - Ängelholm, Carl IX bro. DABik pokonuje most nad rzeczką Rönne Å i za moment zatrzyma się pod tamtejszym szpitalem.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
15 july 2008 - Ängelholm d.a. Jeden z dwóch DABów jeżdżących na linii 1 (zupełnie jak w Trelleborgu). Zdaje się że pochodzą z duńskiego importu, weszły do ruchu w Szwecji w 2003, a wewnątrz mają charakterystyczny wyświetlacz z polem wyświetlającym strefy. Jakby nie było, to chyba jest ich ostatni rok w ruchu liniowym, w Skånetrafiken granica to 12 lat.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 1
DAB 11-0860S #6400
12 april 2010 - Helsingborg, Basaltgatan. Wnętrze ex duńskiego DAB-a z Ängelholm, ktoś kiedyś prosił o zdjęcie.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 3
12 april 2010 - Helsingborg, Busspunkten. Taki niewielki, duński detal. DAB-y jeżdżące od początku w Szwecji nie mają tego, także otwieranie drzwi z pulpitu wygląda zupełnie inaczej.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 2
DAB 11-0860S #6485
18 march 2009 - Helsingborg, Grusvägen. Wracając z położonej nieopodal wspólnej zajezdni "busspunkten" trafiłem na plac, gdzie stało kilka wozów gotowych praktycznie do pocięcia, m.in. trzy piętnastoletnie DAB-y. Od nowszych roczników różnią się jak widać tylnymi światłami.
Zdjęcie "szpiegowkie", wozy były nieźle pozasłaniane, plac ogrodzony solidnym ogrodzeniem podłączonym do alarmu, do tego monitoring itp.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #6488
15 june 2011 - Ängelholm, Nybrogatan. Jest to ostatnie miejsce w Skanii (i jedno z dwóch w całej Szwecji) gdzie uchowały się jeszcze te śmieszne "odkurzacze". Niestety za niecałe dwa tygodnie linie miejskie przejmuje Nobina wraz ze swoimi autobusami na CNG (część nowych, część starych z Malmö).
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #6489
10 june 2004 - Landskrona, Eriksgatan. Oprócz Solarisów Trollino mają tutaj także kilka autobusów.
Author: straszny
Author: straszny
9 july 2008 - Trelleborg Övre. Jeden z dwóch odkurzaczy jeżdżących wczoraj po mieście, oba na linii 1. Ex Landskrona.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #6490
9 july 2008 - Trelleborg Övre (dworzec autobusowy). Nie pomyślałbym, że te DABy są "takie nowe", wyprodukowano je na krótko przed tym, jak się przeprowadziłem do Szwecji, a dzisiaj są już mocno rozklekotane.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #6491
5 april 2004 - Landskrona, dworzec autobusowy/dawna stacja kolejowa. Tam też jeździły DAB-y, jednak w 2006 sieć autobusów miejskich przejął Swebus wraz z jedenastoma (?) małymi MAN-ami.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
2 february 2009 - Trelleborg, Hamngatan. Busslinjerna i Trelleborg känns lite konstigt lagda, speciellt 3:an, men det är säkert svårt att få till bra och fungerande busstrafik i en avlång småstad.
Bussen är en f.d. Landskronavagn.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #6493
DAB 11-0860S #6494
5 june 2004 - Landskrona, Storgatan. Kolejne zdjęcie z DABem, które zginęło przy okazji "modernizacji" TWB. Sam autobus został przeniesiony do duńskiej Arrivy.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #6497
1 september 2006 - Trelleborg, Gasverksgatan. Przedstawiciel pierwszej serii małych DABów. Specyfika tych pojazdów ograniczała możliwości ich wykorzystania, tak więc wiele z nich kilkukrotnie zmianiało miasta i właścicieli, głównie w granicach Skanii (nie trzeba było przemalowywać), ale część starszych wozów, wyprodukowanych w 1995 trafiła do Danii.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #7205
2 february 2009 - Trelleborg, Hedvägen. En till DAB fd. Landskrona.
Google Maps hittar Trelleborg i Rotterdam (där finns även Stockholm, Göteborg...) så man får söka på Vellinge och sedan flytta markören, jobbigt...
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
DAB 11-0860S #8195
14 july 2008 - Ängelholm, Carl IX bro. DABik pokonuje most nad rzeczką Rönne Å i za moment zatrzyma się pod tamtejszym szpitalem.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
15 july 2008 - Ängelholm d.a. Jeden z dwóch DABów jeżdżących na linii 1 (zupełnie jak w Trelleborgu). Zdaje się że pochodzą z duńskiego importu, weszły do ruchu w Szwecji w 2003, a wewnątrz mają charakterystyczny wyświetlacz z polem wyświetlającym strefy. Jakby nie było, to chyba jest ich ostatni rok w ruchu liniowym, w Skånetrafiken granica to 12 lat.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 1