Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

PCC 7900 #7912

28 may 2022 - Bruksela, Av. Brugmann. Linia 51 na trasie objazdowej przez Vanderkindere (pomiędzy przystankami Albert i Globe). Jednocześnie północna część trasy linii (od Yser) jest nieczynna i zastąpiona autobusami. Jest to chyba jedyna linia obsługiwana jeszcze dwuprzegubowymi PCC, przynajmniej ja nigdzie indziej ich nie widziałem.


Comments: 1

CAF M7 #701

28 may 2022 - Bruksela, wnętrze najnowszego taboru metra. Siedzenia zrobione są chyba z jakiegoś plastiku z recyklingu, przy hamowaniu można zjechać na podłogę. Nie mogłem znaleźć nigdzie gniazda ładowania USB.


Comments: 2

Solaris Urbino 18 electric #1513

15 february 2020 - Bruksela, Porte de Namur.


Mercedes-Benz O530G II #8886

9 november 2019 - Bruksela, Rue Froissart. Linia 12 łącząca Brukselę z lotniskiem Zaventem. Mercedes kieruje się w stronę krańca Trône.


Bombardier T3000 #3043

14 february 2020 - Bruksela, Avenue Fonsny. Wydzielony pas tramwajowo-autobusowy niopodal dworca Zuidstation/Gare du Midi.


Volvo 7900 Hybrid #9476

15 february 2020 - Bruksela, Rue du Luxembourg.


Comments: 1

Volvo 7900 Hybrid #9450

15 february 2020 - Bruksela, pętla Heysel.


Van Hool A320 #9675

15 february 2020 - Bruksela, Boulevard Emile Bockstael. Tuż obook znajdował się bazar, dzięki któremu człowiek nie czuł się jak w stolicy Belgii tylko jakiegoś Maroka. Niezbyt mi to pasowało.


PCC 7700 #7805

14 february 2020 - Bruksela, Rue Georges et Jacques Martin.


Volvo 7900 Hybrid #9469

14 february 2020 - Bruksela, Avenue de Tervueren. Volvo 7900 Hybrid chwilę po ruszeniu z krańca Montgomery. Jeden z miliona kierowców, który jechał specjalnie powoli aby robić mu zdjęcia. Ogólnie kierowcy i motorniczowie w Brukseli byli (w większości) niesamowicie pozytywnie nastawieni do osób robiących im zdjęcia.


Solaris Urbino 18 electric #1503

15 february 2020 - Bruksela, Porte de Namur. Bardzo przyjemną stylizację wnętrza mają autobusy w Brukseli. I bardzo sympatyczne przyspieszenie mają te wozy. Jeden z kierowców nam je zaprezntował. Mocno wciskało w fotel.


Mercedes-Benz O530G C2 #9135

15 february 2020 - Bruksela, Rue du Luxembourg. W tle wejście do kompleksu budynków Parlamentu Europejskiego. Dzięki wszystkim za obejrzenie serii.


Comments: 1

Van Hool A330 #8152

15 february 2020 - Bruksela, Avenue des Gaulois. Autobus na chodniku? Żaden problem. :) Wiele tu takich rozwiązań, szkoda że u nas nie ma odwagi wprowadzać ich w życie.


Comments: 1

Solaris Urbino 18 electric #1502

15 february 2020 - Bruksela, wyjazd z zajezdni Harem. Patrząc po mapie to kawał zakładu. Tutaj krańcują linie 59 i 64, po lewej prosty wyświetlacz jakich wiele w Brukseli pokazujący rzeczywisty czas odjazdu.


Solaris Urbino 18 electric #1522

15 february 2020 - Bruksela, Houtweg. Za kierownicą jeden z wielu przyjaznych prowadzących pojazdy komunikacji jakich spotkaliśmy w tym mieście. Nie chcę siać niepotrzebnej popeliny, ale jedynym kierowcą któremu nie podobały się zdjęcia był mało rodowity Belg. 50% białych kierowców reagowało uśmiechem na zdjęcia, wielu machało.


Comments: 3

Solaris Urbino 18 electric #1514

15 february 2020 - Bruksela, Rue de Paris. Północna część trasy 64 to spokojna dzielnica z małymi kamieniczkami.


Solaris Urbino 18 electric #1505

15 february 2020 - Bruksela, Porte de Namur. Elektryczne SU18 czwartej generacji zlokalizowałem tylko na linii 64. Jeździ tu około 10-11 brygad, a więc muszą gdzieś jeszcze latać. Z jednej strony na widocznej pętli mają do dyspozycji dwie ładowarki, na drugim końcu trasy jeśli jest potrzeba to ładują się w zajezdni, tam 64 krańcuje. Wozy są dobrze wyposażone, mają bardzo ładne i gustowne wnętrze.


Comments: 2

Bombardier T4000 #4002

15 february 2020 - Bruksela, pętla Heysel. Wszyscy mają fotę z Atomium to i ja dorzucę swoją.


Comments: 4

PCC 7700 #7825

14 february 2020 - Bruksela, Avenue du Tervueren. To jeszcze jedno foto z lasu. Przejazd w tle dzwonił wniebogłosy gdy tylko zbliżał się tramwaj.


PCC 7700 #7807

14 february 2020 - Bruksela, Avenue du Tervueren. 44 to klimatyczna linia, której część trasy wiedzie przez bardzo przyjemne tereny. Niestety nie jest to dobra pora roku na odwiedzanie tego typu miejsc. Oto jak wygląda infrastruktura przystankowa w środku lasu gdzie naokoło nie ma zupełnie nic.


Comments: 5

PCC 7700 #7801

14 february 2020 - Bruksela, Rue du Duc. Staliśmy ulicę wcześniej na torowisku prowadzącym na plac Montgomery aby sfocić tam parówę. Nie spodziewaliśmy się jednak że między kamienicami skitra się ona do tunelu. W ogóle to trzeba uważać, w Brukseli wszystkie przystanki są na żądanie. Chcieliśmy wsiąść w drugą stronę i motorniczy skrzętnie wypełniając swoje obowiązki nie zabrał nas. Ale dzięki temu odkryliśmy klimatyczną linię 44.


PCC 7900 #7921

14 february 2020 - Bruksela, Avenue Victor Jacobs. Trójczłonowa parówa przemierza spokojne rejony dzielnicy Etterbeek. Fajne sprzęty z bardzo wygodnymi siedzeniami, ale te przedzielone pośrodku drzwi to tragedia. Osobom o dosyć potężnej posturze ciężko wyjść z tramwaju.


Mercedes-Benz O530G C2 #9179

14 february 2020 - Bruksela, Boulevard Anspach. Lekko zszokowało mnie, gdy ładnie ustawiony do zdjęcia na następnym skrzyżowaniu zauważyłem Citaro skręcające prosto na deptak. Więc zmieniłem miejscówkę i udałem się tutaj. Całkiem ciekawe rozwiązanie, przegub wijący się pomiędzy doniczkami, zaparkowanymi samochodami i innym inwentarzem deptaka. Chyba to jakiś objazd. Generalnie stałe przeszkody to pół biedy, ale spacerujący ludzie z klapkami na oczach psuli trochę krew kierowcom. Przy czym ani razu nie usłyszałem tu klaksonu.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530G C2 #9175

14 february 2020 - Bruksela, Rue des Teinturiers. Może tego nie widać na przedstawionym zdjęciu, ale wiele z tych przecież w miarę nowych wozów wygląda nienajlepiej za sprawą rys i wgnieceń na burtach. Generalnie odczułem że w Brukseli nie przywiązuje się zbyt dużej wagi do wyglądu zewnętrznego pojazdów. Citara z 2007 prezentują się wręcz katastrofalnie.


Comments: 1

Solaris Urbino 8,9 LE electric #1003

14 february 2020 - Bruksela, Rue du Lombard. Elektrycznych koziołków od Solarisa jeździ po Brukseli 7 sztuk. Wszystkie z tego co zdążyłem zaobserwować przypisane są do obsługi kręcącej się po centrum linii 33.


Bombardier T3000 #3008

4 may 2014 - Bruksela, Place Bara. Boczny wyjazd z tunelu premetra północ-południe.


La Dyle / ACEC #5008

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Rue Theodore Verhaegen: A last look at museum car #5008, which was built specifically for Line 81, shown here on the occasion of its centenary cemebrations. At this point, there is a long and busy street leading up from Gare du Midi to Barriere.


STIB 9000 Series #9079

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Rue Theodore Verhaegen: 1960s museum 4-wheeler #9079 runs down the hill from Barriere towards Gare du Midi. Ths photo isn`t crooked - the hill here is quite steep! I don`t know how good are the brakes on this vehicle, but it doesn`t have much motor power, being simply a 1930s Standard tram underneath the modern-looking bodywork.


STIB 4000 Series #4032

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Barriere St Gilles: Here, museum tram #4032 has reached the celebrated Barriere roundabout on a Line 81 centenary journey. The track layout here is remarkable - trams coming up the hill from the direction of Gare du Midi and needing to turn right into Park Lane must make a 450 degree turn, as the angle is just too sharp.


PCC 7700 #7718

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Barriere St Giles: A final selection of Brussels museum trams which operated Line 81 on May Day in 2014.


TB Standard #1376

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel, Avenue Paul Dejaer: Tram 1376 again, seen near Barriere. These Standard trams are quite well represented in the STIB Museum, there being three examples - #1376 has been left in as-withdrawn condition. Apart from these museum cars, one or two more Standard trams survive as works cars of various types.


STIB 9000 Series #9079

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Avenue de la Chasse: Another museum tram running as part of the Line 81 centenary celebrations was this 9000-series 4-wheeler. These trams were built in the STIB workshops using the underframes of 1930s Standard cars mounted on modern, PCC-style bodies. They weren`t very successful, lasting in service only a few years until better vehicles came along - in particular, they were extremely noisy on curves because of having only two azles.


PCC 7700 #7718

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Place Saint-Pierre: One of the large gatch of 1970s-built articulated PCC trams which ran most of the services in Brussels until quite recently. One of the only drawbacks of these cars were the very narrow entrances and high steps, which the new generation of Bombardier trams seeks to avoid.


Bombardier T2000 #2037

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel, Rue de la Brasserie: One of the T2000-series of trams built by Bombardier and now being replaced by newer models. Thse trams caused great problems when they were first introduced, as they kept falling off the track because their non-standard `maximum traction` bogies used very small wheels on their leading axles. They eventually had to be confined to certain routes without any sharp bends, after which time they became a little more reliable. They weren`t much liked. however.


STIB 4000 Series #4032

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Avenue Victor Jacobs: Car #4032 again on a journey from Montgomery to the city centre on the day that Line 81 was celebrated with the special operation of historic trams. This vehicle was part of a small series built in the STIB workshops in the 1960s, using the frames of two old 1930s trams and new bodywork. They weren`t very successful, being slow and noisy, so were withdrawn in the early 1970s.


La Dyle / ACEC #5008

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Rue du Bailli: More pictures from the 2014 celebration of Line 81 of the Brussels tramway. These particular cars were actually bought specifically to work this line and did so from 1935 until they were replaced by PCC cars in 1971. They were very powerful and comfortable for the time.


Nivelles 2-axle tram #1428

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Place Saint Pierre: Here is tram #1428 again with its open trailer - just the thing for a nice, warm day but a bit unpleasant for riding in more typical Belgian weather. Note the trolley pole for current connection - large parts of the Brussels tramway overhead wire network doesn`t seem to mind whether a tram has trolley pole, bow collector or pantograph. This point is a long way from the museum, where trolley poles are more common.


Comments: 2

Van Hool 420 HAU St.9 #8441

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Avenue de la Chasse: Not just trams, but historic buses too were running when tram Line 81 was celebrated in May 2014. Here we see Van Hool bus #8441 being overtaken by tram #1428 of 1922, which is drawing an open "baladeuse" or crossbench trailer. Tram #1428 has just been taken out of museum service for a full restoration and should re-appear later this year.


BN PCC 7000 #7171

1 may 2014 - Bruxelles/Brussel - Tram Museum, Woluwe: On the day of its centenary, the huge tram museum in Brussels took over Line 81 completely to operate it with historic trams. Here are just some of the vehicles that took part. The city tramway company, STIB/MIVB, has almost limitless resources and quite often stages very impressive events at the museum and on the tracks of nearby routes. Only the central area subways seem to limit the operation of historic trams (and even some of these can be seen in the tunnels from time to time).


PCC 7900 #7921

26 march 2012 - Bruxelles/Brussel - De Wand: Articulated PCC #7921 can be seen here, if you look closely! STIB once had a huge fleet of these and of the smaller Type 7500 model, but has been busy clearing them out and replacing them with new Bombardier trams, so only a relative small number now remain.


PCC 7900 #7956

10 september 2016 - Bruksela, Barriere.


PCC 7900 #7905

10 september 2016 - Bruksela,Dover.


PCC 7700 #7762

10 september 2016 - Bruksela, Barriere.


Bombardier T2000 #2028

8 september 2016 - Brno, Lidicka albo Bruksela, Rue Royale / Koningstraat.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: