Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Duewag 6MGT #5648
9 august 2011 - Mannheim, Hauptbahnhof
Author: der_zugchef 
Bombardier RNV6 #4139
9 august 2011 - Mannheim, Käfertal Süd
Author: der_zugchef
Duewag GT6 #521
22 april 2004 - Mannheim. Kaiserring.
Author: Michael Taylor
Place: Mannheim (Baden-Württemberg)
| Owner: MVV Verkehr Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 7
Duewag GT6 #517
22 april 2004 - Mannheim, Kaiserring.
Author: Michael Taylor
Place: Mannheim (Baden-Württemberg)
| Owner: MVV Verkehr Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 6E
Duewag 6MGT #606
23 april 2004 - Mannheim, Tattersall
Author: Michael Taylor
Place: Mannheim (Baden-Württemberg)
| Owner: MVV Verkehr Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 6
Duewag GT6 #518
23 april 2004 - Mannheim, departs from Mannheim Hauptbahnhof.
Author: Michael Taylor
Place: Mannheim (Baden-Württemberg)
| Owner: MVV Verkehr Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 6
Duewag GT8ZR Bauart OEG #114
8 september 2008 - Schriesheim (DE) – OEG Bahnhof. Another GT8 workhorse of the OEG line. Although these are now twenty years old and new low-floor trams keep arriving, they should be around for a while yet. I expect the Romanians are queuing up to buy them, too.
Bombardier RNV6 #130
8 september 2008 - Groβsachsen (DE) – Cars duck for cover as a tram bound for Heidelberg sweeps down the narrow, gutter-running single track on the former OEG in Groβsachsen village. Even in such a restricted spot, the trams travel fast – I suppose the residents of the buildings on the right are used to it (those still alive, that is……).
Duewag GT8ZR Bauart OEG #106
8 september 2008 - Weinheim (DE) – OEG Bahnhof. Double traction on the OEG- GT8 cars 106 and 109 form a ‘rundfahrt’ from Heidelberg to Mannheim via Weinheim. I think it is only in peak hours that two-car trains of these trams operate.
Duewag 8MGT #1042
7 september 2008 - Ellerstadt Ost, Rheinland-Pfalz (DE). These were the standard RHB service trams until recently, when newer cars started to appear on the line, together with workings all the way from Bad Durkheim to Heidelberg, along the tracks of what were once four different operators. A through trip takes nearly two hours and is probably the most fun you can have with your clothes on.
Author: dvigar
Place: Bad Dürrheim (Baden-Württemberg)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 14
Comments: 1
Bombardier RNV6 #4130
17 august 2009 - Mannheim-Sandhofen. Gąsienica z kolejki OEG zesłana do obsługi linii miejskich w Mannheim.
Bombardier RNV6 #762
17 august 2009 - Mannheim-Käfertal. Jeszcze niedawno na kolejce OEG jeździł tabor specjalnie dedykowany tej linii tabor. Obecnie można spotkać tu zwykłe tramwaje z Mannheim, a konkretnie egzemplarze spełniające również przepisy kolejowe.
Comments: 2
Bombardier RNV6 #4132
17 august 2009 - Mannheim, Kurpfalzstraße. 4132 to ostatni wagon zakupiony samodzielnie przez OEG. Otrzymał jeszcze firmowe biało-czerwone malowanie.
Adtranz RNV6 #4118
17 august 2009 - Mannheim-Käfertal. Nadjeżdża telewizor. To o 15 cm węższy brat variobahnów z Chemnitz. Ze względu na swoją szerokość (2,50) 6 sztuk z pierwszej dostawy z 1996 roku może jeździć tylko po podmiejskiej trasie OEG.
Duewag GT8ZR Bauart OEG #4098
17 august 2009 - Edingen. Na koniec serii z Mannheim i okolic czas na Kolej Górnego Renu, czyli obecnie linię tramwajową nr 5.
Duewag 6MGT #649
16 august 2009 - Bad Dürkheim. Pętla dawnej kolejki podmiejskiej RHB. Obecnie dojeżdżają tu standardowe tramwaje z Mannheim.
Comments: 2
Duewag 8MGT #1043
17 august 2009 - Mannheim, Kurpfalzstraße. Wraz z zamówieniem na 30-metrowe wagony dla Mannheim i Ludwigshafen w latach 1994-95 wyprodukowano 5 wagonów w wersji 40-metrowej, specjalnie dla podmiejskiej kolejki RHB, gdzie zastąpiły składy GT6+GB6. Obecnie po połączeniu przedsiębiorstw są one kierowane do obsługi bardziej obciążonych linii miejskich, a do Bad Dürkheim puszczane są wagony krótsze.
Duewag 6MGT #622
17 august 2009 - Mannheim, Neckartor. Wbrew złudzeniu te wagony są tej samej szerokości co stopiątki. Mimo to dziwnie wyglądają na wąskim torze.
Comments: 1
Duewag 6MGT #203
17 august 2009 - Mannheim, Kurpfalzstraße. Równolegle z partią 6MGT dla Mannheim identyczne wagony zamówiło sąsiednie Ludwigshafen w liczbie 14 sztuk. Odróżnić je można po numerach i malowaniu. Wycofanymi z Ludwigshafen helmutami obdarowano wówczas rumuński Arad.
Comments: 2
Duewag 6MGT #647
17 august 2009 - Mannheim, Kurpfalzstraße. Turkusowe 6MGT to dominujący tutaj typ taboru. Zakupiono je w jednym rzucie w 1995 roku - od razu 50 sztuk. Były to pierwsze po 24 latach zakupy nowych wagonów. Dzięki nim pozbyto się większości helmutów, które powędrowały następnie przede wszystkim do Zagrzebia.
Duewag 6MGT #645
17 august 2009 - Mannheim, Neckartor. Siódemka z fasonem pokonuje skrzyżowanie, a w tle drapią chmury 30-piętrowe bloki osiedla Neckaruferbebauung Nord. Widoczny na wyświetlaczu napis LU nie jest kryptoreklamą ciasteczek, ale powszechnie tu stosowanym skrótem od Ludwigshafen.
Comments: 3
Duewag 6MGT #610
17 august 2009 - Mannheim, Kurpfalzstraße. Jeden z dwóch prostopadłych ciągów pieszo-tramwajowych. W oddali Pałac Palatynów Reńskich, obecnie Uniwersytet.
Comments: 11
Bombardier RNV8 #704
17 august 2009 - Heddesheim. Końcówka międzymiastowej linii 4, dawniej kolejki podmiejskiej OEG.
Comments: 2
Bombardier RNV8 #706
17 august 2009 - Mannheim, ul. Katowicka. Tramwaj podąża dzielnicą imienia Ziem Utraconych. Minął właśnie skrzyżowanie z Karłowską, a wcześniej z Bydgoską, Wodzisławską, Grudziądzką, Toruńską, Tczewską itp.
Comments: 4
Mercedes-Benz O530 #218
17 august 2009 - Mannheim, Käfertal.
Mercedes-Benz O530 #217
17 august 2009 - Mannheim, Schönau.
Mercedes-Benz O530G #166
17 august 2009 - Heidelberg, Sofienstraße.
Comments: 1
Mercedes-Benz O405GN #158
17 august 2009 - Heidelberg, Sofienstraße.
Comments: 5
Bombardier RNV8 #280
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckstrasse. Larwa na żeberku. W tym roku ich liczba się podwoiła. Nowo zakupione wagony mają możliwość jazdy niedługich odcinków bez poboru prądu z sieci.
Comments: 5
Bombardier RNV8 #273
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckplatz. Prawie 40-metrowa gąsienica - jedna z najdłuższych odmian Variobahnu.
Comments: 3
Duewag M8C #253
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckplatz. Po połączeniu wszystkich przedsiębiorstw w okolicy w jeden wielki kombinat cały tabor stopniowo otrzymuje biało-pomarańczowe malowanie, z granatowym elementem.
Comments: 2
Duewag M8C #252
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckplatz. W latach 1985-86 heidelberskie tramwaje wzbogaciły się o osiem standardowych wagonów M8C.
Duewag GT6ZR #243
17 august 2009 - Heidelberg, Sofienstrasse. Skład helmutów 243+230 w starym heidelberskim malowaniu mija się ze swoim dalekim kuzynem kursującym na linii międzymiastowej.
Duewag GT8ZR #202
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckplatz. Niewykluczone, że to już ostatni sezon helmutów. W ruchu są tylko 4 dwuskłady GT6 i dwie sztuki GT8, a w tym roku doszło 8 długich niskopodłogowców RNV8.
Mercedes-Benz O405GN #147
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckplatz. Wiekowe helmuty i kilkunastoletnie mercedesy to specjalność tego miasta.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 #HD-EM 113
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckplatz.
Author: straszny
Place: Heidelberg (Baden-Württemberg)
| Owner: Mayer Neckargemünd | Transport Authority: VRN | Route: 39
Comments: 2
Mercedes-Benz O530G II #LU-ET 920
17 august 2009 - Heidelberg, Sofienstraße.
Author: straszny
Place: Heidelberg (Baden-Württemberg)
| Owner: DB BRN Ludwigshafen am Rhein | Transport Authority: VRN | Route: 34
Volvo 8700LE #HP-W 718
17 august 2009 - Heidelberg, Bismarckplatz.
Author: straszny
Place: Heidelberg (Baden-Württemberg)
| Owner: Werner Bensheim | Transport Authority: VRN | Route: 720
Mercedes-Benz O530 #6236
17 august 2009 - Mannheim, wyjazd z pętli Schönau.
Mercedes-Benz O530 #6224
17 august 2009 - Mannheim, Birkenauer Str. (Käfertal OEG Bahnhof).
Mercedes-Benz O530G II #6201
17 august 2009 - Mannheim, przystanek Kurpfalzbrücke.
MAN NL263 #528
16 august 2009 - Ludwigshafen, Berliner Platz. Centralny plac autobusy dzielą zgodnie z pieszymi. Sielski widok zakłóca jednak przebiegająca za plecami fotografa betonowa estakada drogi szybkiego ruchu.
Author: straszny
Place: Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 75
Comments: 5
Bombardier RNV6 #222
16 august 2009 - Ludwigshafen-Luitpoldhafen. Pętla przed zlikwidowaną niedawno starą zajezdnią tramwajową.
Author: straszny
Place: Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 10
Comments: 1
Bombardier RNV6 #222
16 august 2009 - Ludwigshafen-Friesenheim, Carl-Bosch-Str. Dziesiątka dojeżdża do skrzyżowania, z którego kiedyś jechało się albo do centrum, albo do kombinatu. Obecnie dwa z trzech wlotów są nieużywane i tramwaj zawróci na trójkącie. Niemiecka gospodarność do bólu.
Author: straszny
Place: Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 10
Bombardier RNV6 #222
16 august 2009 - Ludwigshafen, Hauptbahnhof. Niegdyś jedno z najbogatszych miast RFN pobudowało sobie w latach 70. tunele dla tramwajów, wielkie amerykańskie estakady w centrum miasta i dworzec kolejowy, który okrzyknięto najnowocześniejszym w kraju. Gdy czasy prosperity zakładów BASF minęły część tuneli zamknięto, zlikwidowano kilka linii, dworzec popada w ruinę, a po mieście włóczą się bez celu bandy imigrantów, przez co miasto zyskało przydomek Lumpenhafen.
Author: straszny
Place: Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 10
MAN NL263 #527
2 may 2005 - Ludwigshafen, Berliner Platz. Główny przystanek w mieście przy charakterystycznym okrąglaku.
Author: straszny
Place: Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 150
Comments: 4
Duewag M8C #258
2 may 2005 - Heidelberg, Bismarckplatz. Główny przystanek na którym spotykają się linie miejskie HSB z kolejką OEG - obecnie wszystkie pod jednym szyldem.
Duewag MGT6D #265
2 may 2005 - Heidelberg, Bismarckplatz. W 2005 r. pięć okolicznych przedsiębiorstw komunikacyjnych tworzących jedną sieć tramwajową (MVV Mannheim, VBL Ludwigshafen, RHB, OEG i HSB Heidelberg) połączyło się w jedną firmę RNV.
Duewag 8MGT #1042
2 may 2005 - Bad Dürkheim. Kolejka podmiejska RHB dojechała do końca 16-kilometrowej trasy z Mannheim.
Author: straszny
Place: Bad Dürrheim (Baden-Württemberg)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: RHB
Duewag GT6 #125
2 may 2005 - Ludwigshafen, Berliner Platz. Uchowało się tu jeszcze trochę klasycznych helmutów.
Author: straszny
Place: Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 10
Comments: 1
Bombardier RNV6 #217
2 may 2005 - Ludwigshafen, Berliner Platz. Gąsienica przeciska się pod estakadami w centrum miasta.
Author: straszny
Place: Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz)
| Owner: RNV Mannheim | Transport Authority: VRN | Route: 11
Duewag GT8ZR Bauart OEG #107
2 may 2005 - Heidelberg, Sofienstrasse. Kolejko-tramwaj OEG rusza w dalszą drogę po liczącym 63 km trójkącie Mannheim - Heidelberg - Weinheim - Mannheim.
Comments: 4
Bombardier RNV6 #131
2 may 2005 - Heidelberg, Sofienstrasse.
Comments: 1
Duewag 6MGT #627
2 may 2005 - Mannheim, Hauptbahnhof.
Duewag GT6 #515
2 may 2005 - Mannheim, Friedrichsring. Helmut obecnie śmigający po Łodzi.
Mercedes-Benz O530 #368
2 may 2005 - Heidelberg, Romerkreis.
Mercedes-Benz O530G #174
2 may 2005 - Heidelberg, Bismarckplatz.
Mercedes-Benz O530G #LU-ET 919
2 may 2005 - Heidelberg, Bismarckplatz.
Author: straszny
Place: Heidelberg (Baden-Württemberg)
| Owner: DB BRN Ludwigshafen am Rhein | Transport Authority: VRN | Route: 735
Bombardier RNV6 #135
8 september 2008 - Grosssachsen, Germany. A Mannheim-bound tram sweeps across the village crossroads, nearly taking a cyclist with it.
Comments: 2
Bombardier RNV6 #130
8 september 2008 - Grosssachsen, Germany. Trams travelling in the other direction, towards Heidelberg, force their way along this narrow road against the traffic flow. They go quite fast! Here, cars scuttle away for cover as a tram looms up.