Wczoraj (23.04) minęło już 14 dni od momentu awarii ładowarek na pętli przy ulicy 11 Listopada, a na zadaniach "elektrycznych" przewijają się różnego rodzaju pojazdy. Oszczędności gazowców zeszły najwidoczniej na dalszy plan, bo od poniedziałku do piątku te wozy jeżdżą teraz do późnych godzin wieczornych, a w zeszłą sobotę (20.04) doszło nawet do sytuacji, że na linii można było spotkać pojazd CNG (przy tych cenach gazu wręcz nie do pomyślenia). Bardzo słabe ze strony dyspozytora jest natomiast przydzielanie OmniLinków do obsługi brygady, gdzie planowo jeżdżą elektryki, bo tu bezwzględnie powinno jeździć coś innego. A co do tytułowego #3010 - miesiąc temu na chwilę pojawił się z białymi wyświetlaczami, jednak z powrotem powrócono do pomarańczowych.
#3107 przemierza pierwsze wybudowane w Słupsku skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Wiosną 1973 roku rozpoczęły się tutaj prace, a już jesienią zostało oddane do użytku.
Dla wielu słupszczan miejsce to zawsze będzie kojarzyło się z tzw. "szaszłykiem", gdyż na środku tego ronda usytuowana była latarnia przypominająca właśnie szaszłyk.
Na dzień dzisiejszy (03.11) na trasie można spotkać pięć z ośmiu posiadanych autobusów elektrycznych przez miejskiego przewoźnika. #3108 od kilkunastu dni przebywa w serwisie Scanii w Głobinie, natomiast wczoraj (02.11) na skrzyżowaniu ulicy Sobieskiego, Zygmunta Augusta i Towarowej kolejnej już kolizji uległ wóz o numerze #3103. #3105 także chwilowo nie jeździ.
25 september 2023 - Słupsk, plac Dąbrowskiego. Do Słupska przyjechałem w południe i na liniach 16 i 18 jeździły wszystkie elektryki. Ale w godzinach szczytu kilka z nich już nie jeździło, a jeden przeszedł na linię 19.
22 september 2023 - Słupsk, al. Wojska Polskiego / Henryka Sienkiewicza / Anny Łajming. 3106 na linii 18. Ładnie się prezentują z zewnątrz te elektryczne Scanie, ale napęd (przynajmniej z tyłu) jest dość głośny.
#3025, która w zasadzie "wykończyła" się sama (nawet gdyby nie nadchodzące autobusy elektryczne, to podejrzewam, że warsztat i tak nie podjąłby się próby jej ratowania) za chwilę zakończy kurs linii "18".
Następna wakacyjna promocja, tym razem na zadaniu PA33 Electric (kursówka przygotowana już pod autobusy elektryczne). #3211 wczoraj (21.07) rozpoczął pracę o godzinie 15:20 w zastępstwie za Scanię OmniCity #3026, która prawdopodobnie uległa awarii i zaliczył szereg ciekawych linii, takich jak 15, 16, 18 i 19. Co również ciekawe, pod wieczór na jeden kurs linii "15" wyjechał także kolega z numerem #3212. Warto jeszcze dodać, że przegubowiec po raz pierwszy zajrzał w miejsce widoczne na zdjęciu - nie mogło mi to umknąć. ;-)
15 june 2023 - Słupsk, rondo u zbiegu ulicy Ryszarda Riedla i Legionów Polskich.
Jedno z ostatnich zdjęć tej OmniCity w ruchu liniowym, które popełniłem. We wtorek (20.06) autobus zaliczył zjazd awaryjny z zadania PA31 i jak się okazało, usterka zaważyła o jego dalszych losach.
PS: dziś (04.07) miała miejsce dostawa na bazę miejskiego przewoźnika pierwszej Scanii Citywide LF 12,0 BEV.
#3048 krótko po podjęciu kursu linii "18" w ramach zadania PA43. Za niecałe dwa tygodnie tym pojazdom "stuknie" już dwunasty rok w służbie mieszkańcom Słupska, niestety przez kosmiczne ceny gazu wozy bardzo straciły na znaczeniu i w weekendy mają zakaz pojawiania się na trasie. Co ciekawe tytułowa Scania, to jedyna OmniCity z tej serii, która nie ma przejechanych nawet 700 tys. km.
6 march 2023 - Słupsk, rondo u zbiegu ulicy Ryszarda Riedla i Legionów Polskich.
Od dziś (06.03) linia "18" wybranymi kursami w dni powszednie została skierowana do nowo powstałej, prowizorycznej pętli "Osiedle Zachód", którą widać po prawej stronie. Na zdjęciu babcia OmniCity jako zmienione zadanie PA43 (wyjazd z bazy o godzinie 04:53, zjazd 07:29), następnie o 12:40 wyjazd na drugą część łamanki i 16:06 zakończenie pracy.
11 april 2021 - Słupsk, rondo "Solidarności". #3053 jako ostatnia gazówka z serii #3053-#3057 również otrzymała reklamę. Tutaj podczas obsługi niedzielnego zadania N14, które jest przeznaczone dla jednego kierowcy.