Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CN94UB #3025
17 november 2013 - 1:49; Słupsk, pętla CH Jantar.Scania jako obsługa nocnej linii nr 21 oczekuje na kurs z godziny 3:38.
MAN NLxx2 #3037
7 november 2013 - 13:23; Słupsk, ul. Słoneczna.
Comments: 1
Irisbus Citelis 12M #3051
1 november 2013 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja. Drugi i ostatni dwunastometrowy Citelis w końcu na trasie - klepali go ponad 3 miesiące! Podobnie jak #3050, polakierowany został częściowo zaś boczne burty zakrywa reklama Galerii Słupsk.1: Gdyńska -> CH Jantar
Author: Tomek1 
Comments: 2
MAN NÜ263 #3034
1 november 2013 - Słupsk, ul. 3 Maja. Jak co roku MZK nie miało wyczucia i koniecznie musiało wypuścić te dziwadła do obsługi dodatkowych linii. O ile wyjazdy NÜ223 na linię 61 w latach ubiegłych były jeszcze znośne, tak w tym roku MZK ostro przegięło i wypuściło aż dwie "kosiary" (#3034 i #3035), do obsługi linii 62 (która planowo winna być obsługiwana taborem wielkopojemnym). Bez sensu już rozpisywać się w jakim ścisku na cmentarze podróżowali pasażerowie. Szczęście w tym, że zostały z czasem podmienione na przegubowce: #3034 na #3210, a #3035 na #3203.Słowem podsumowania: nie ma 1 listopada bez wpadki z MANami NÜ223, a brak wyczucia sytuacji ze strony MZK to już po prostu kpina.
62: Rzymowskiego -> Nowy Cmentarz przez: Stary Cmentarz
Author: Tomek1
Comments: 4
MAN NL202 #3004
1 november 2013 - Słupsk, dworzec PKS. Dodatkowa komunikacja w okresie Wszystkich Świętych w Słupsku, w tym roku funkcjonowała według stałego schematu, wzorem lat ubiegłych. 1 listopada uruchomiono dwie linie specjalne: 61 (Dworzec Kolejowy i Autobusowy - Stary Cmentarz - Nowy Cmentarz) i 62 (Rzymowskiego - Stary Cmentarz - Nowy Cmentarz). Dodatkowo linia 62 kursowała również 31 października i 2 listopada. Także tym roku, po raz pierwszy linia 61 nie docierała do dawnej krańcówki przy ul. Kołłątaja, gdzie bieg kończyły linie podmiejskie, ale w zamian postoje wyrównawcze odbywały się wyjątkowo na dworcu PKS.61: Dworzec Kolejowy i Autobusowy -> Nowy Cmentarz przez: Stary Cmentarz
Author: Tomek1
Comments: 5
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
24 october 2013 - Słupsk, ul. Szczecińska.
Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3049
11 october 2013 - Słupsk, ulica Hubalczyków. #1494 za kilkanaście metrów osiągnie swój cel. Od momentu, gdy w życie wszedł nowy rozkład jazdy "15" i "16", linie te od przystanku Jana Pawła II raz jadą niemal za sobą (dowód widzimy w lewym rogu), a raz w odstępach co pięć minut. Samo wydłużenie do pętli Jodłowa nieco mija się z celem, bo do samego końca jadą może ze dwie-trzy osoby, tyle też wsiada na początku trasy. Może nieco lepsza sytuacja jest w porannym i po południowym szczycie. Co innego, gdyby pętla była umiejscowiona jeszcze bardziej na lewo (jadąc od strony szpitala) w głąb domków, wtedy być może miałoby to jakiś większy sens. Na dodatek razi BRAK zatoczki i wiaty autobusowej (!) w kierunku Rzymowskiego. Wprost nie wierzę, że chociaż jednej nie udało się odzyskać i postawić w miejscu nowego przystanku przy szpitalu.PS: Od 1 listopada do takich miejsowości, jak Kusowo, Płaszewko, Krępa Słupska i Siemianice miałyby docierać dwie linie z ZIMu - 2 i 11 - ale jeszcze, co ciekawe, ani rozkładu, ani informacji nie ma na stronie organizatora. No chyba, że plan umarł śmiercią naturalną (nie zdziwie się ;)).
Comments: 35
Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3046
3 october 2013 - Słupsk, ulica Hubalczyków.Nowy szpital w całej krasie. A kiedyś wyglądał tak...
Author: piotr_kosz
Comments: 6
Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3048
3 october 2013 - Słupsk, ulica Norwida.Kolejna, słupska linia staje się osiedlową na wzór gdyński. Może czas na kryterium uliczne zaliczające ulicę Małcużyńskiego i Kotarbińskiego? Przykładowo może być to linia nr 19, która nie stanowi znaczącego elementu w układzie linii na osiedlu Niepodległości.
Author: piotr_kosz
Comments: 13
Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3046
3 october 2013 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Sobieskiego i Banacha.Może odniosłem złe wrażenie, ale zapowiedzi głosowe w słupskich autobusach są za ciche. Przydałoby się wyegzekwować lepszą jakość słyszalności od przewoźnika.
Author: piotr_kosz
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
3 october 2013 - Słupsk, pętla przy ulicy Jodłowej.Od 1 września 2013 roku przedłużono wszystkie kursy 15 i 16 do nowej pętli przy ulicy Jodłowej. Z pewnością pojawiały się głosy - "po co coś wydłużać, skoro tutaj są same domki jednorodzinne". I znowu można znaleźć analogie podobne do Koszalina - pętle Władysława IV i Oskara Lange, czy brak dobrego skomunikowania z ulicą Żytnią. W Słupsku nie jest to temat obojętny i za to należą się brawa.
Author: piotr_kosz
Scania CN94UB #3022
3 october 2013 - Słupsk, ulica Norwida.Od 1 września 2013 roku linia nr 15 kursuje przez ulicę Norwida w stronę centrum Słupska. Wprawdzie było opóźnienie w wdrażaniu zmian (modyfikacja trasy miała być wprowadzona w wakacje), ale udało się tą koncepcję przeforsować. Zmiana była szeroko komentowana na miejskich forach - oczywiście nie brakowało bzdur typu: "parking zabierajom", "głośne autobusy hałasujom". Na szczęście "beton" nie zablokował dobrej woli organizatora i dzisiaj mieszkańcy mogą się cieszyć krótszą drogą na przystanek. Czas na obustronne kursowanie 15 na tej ulicy ;).
Author: piotr_kosz
Gräf & Stift NL202 #3005
3 october 2013 - Słupsk, pętla przy centrum handlowym "Jantar".Słupsk zajmuje trzecie miejsce w Polsce pod względem powierzchni handlowej przypadającej na jednego mieszkańca. Jantar jest najnowszą, dużą galerią handlową. Na plus można zaliczyć dobrą dostępność komunikacyjną, dużą powierzchnię sklepów i ogólny wystrój centrum. Gorzej jest z zaplanowaną przestrzenią - na jej rozplanowanie miała wpływ dwuetapowość budowy Jantaru, co nadaje galerii charakter "rozległego hipermarketu". Jak czegoś zapomnisz, to masz gwarantowane 400 metrów marszu na drugą stronę sklepu :).
Author: piotr_kosz
Comments: 2
Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3046
3 october 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Jodłowej i Hubalczyków.
Author: piotr_kosz
Scania N113CLL / Lahti 402 #3012
3 october 2013 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Grunwaldzkiej i Leszczyńskiego.Nowa infrastruktura drogowa w rejonie ulicy Grunwaldzkiej wygląda na fanaberię władz (włącznie z niedokończonym akwaparkiem), ale należy pamiętać o planowanym przebiegu drogi krajowej nr 21. Jednak w rozwijaniu infrastruktury drogowej Słupsk nie nadąża za bliźniaczym Koszalinem.
Author: piotr_kosz
Irisbus Citelis 12M #3050
13 september 2013 - Słupsk, ul. 3 Maja. Pierwszy dwunastometrowy Citelis zadomowił się już na słupskich drogach. Szczególnych wrażeń na mnie nie wywarł - tradycyjnie się tłucze, ale jest dosyć zrywny. Wewnątrz zaś jest paskudnie - zaczynając na fabrycznie brudnej podsufitce, a na nieosłoniętych i rdzewiejących śrubach kończąc. Ponadto dosyć spora szpara między skrzydłami tylnych drzwi zapewnia dodatkową wentylację przestrzeni pasażerskiej. Jednak zdecydowanie na ocenę niedostateczną zasługuje fatalne nagłośnienie, przez co system zapowiedzi głosowych jest bardzo niewyraźny - ten fakt spokojnie można byłoby poprawić. Wkrótce autobus zostanie także wyposażony w system monitoringu wizyjnego.Od początku września krótkiego Citelisa możemy spotkać na wszystkich liniach z wyjątkiem, co oczywiste, piętnastki i szesnastki.
2: CH Jantar -> Sportowa
Author: Tomek1
Comments: 9
Scania CL94UB #3011
30 august 2013 - Słupsk, aleja 3 Maja. #1249 wraz z #1027 w trzecim tygoniu lipca zmienił wdzianko i teraz reklamuje salon meblowy Sopranno.
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
9 september 2013 - Słupsk, Scania wyjeżdża z nowej pętli Hubalczyków. Wraz z początkiem września wszystkie kursy linii 15 i 16 kończą bieg na nowej pętli "Hubalczyków", którą ulokowano przy ulicy Jodłowej. Dodatkowo na trasie znajdują się też przystanki "Szpital" usytuowane bliżej bloków i szpitala. Stara krańcówka przestała funkcjonować, podobnie jak dotychczasowe przystanki "Hubalczyków" dla linii 8 i 9.16: Hubalczyków -> Rzymowskiego
Author: Tomek1
MAN NG272 #3205
9 september 2013 - Słupsk, ul. Owocowa. Na to pasażerowie oczekiwali sporo czasu - wreszczie, dzięki większej rotacji pojazdów wielkopojemnych, na dwójce przeguby pojawiają się dwukrotnie w ciągu dnia. Tym samym zwiększyła się w godzinach szczytu obsługa jedynki pojazami typu SN, których występuje aż pięć.Po wykonaniu kursów na linii 2, przed #3205 kolejne zamianki - najpierw kółko na piątce, a następnie przedostatnia jedenastka.
2: CH Jantar -> Owocowa-Gino Rossi
Author: Tomek1
Comments: 5
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
25 august 2013 - 11:14; Słupsk, ul. Grodzka, skręt w ul. Kowalską.
MAN NG272 #3202
4 september 2013 - Słupsk, ul. Kaszubska. Wczorajsza mini-promocja w postaci przegubowca na linii 2, który występował przez cztery kółka. :)2: Sportowa -> CH Jantar
Author: Tomek1
Comments: 1
Gräf & Stift NL202 #3005
23 august 2013 - Słupsk, ul. Zachodnia. Wśród wielu przymiarek do zmian w komunikacji miejskiej do najciekawszych z pewnością należy ta, dotycząca linii nr 6. Do 11 września Zarząd Infrastruktury Miejskiej będzie prowadził wśród pasażerów badania ankietowe, w których proponuje skrócenie trasy przejazdu szóstki do odcinka 3 Maja-MCK – Nowy Cmentarz/Działki. Podróż w kierunku Centrum i Osiedla Niepodległości miałaby być możliwa dzięki skomunikowaniu kursów linii 6 z linią nr 19. Dzięki tej zmianie zwiększona miałaby zostać liczba kursów do Nowego Cmentarza: z siedmiu do dziesięciu. Jest to o tyle ciekawa propozycja, że trudno ją ocenić jednoznacznie.Plusem na pewno będą dodatkowe kursy w rejon Nowego Cmentarza, a także oszczędności (wymierne, ale zawsze – w końcu 6-stka, w większości wyludnia się właśnie na przystanku „3 Maja – MCK”). Do minusów zaliczymy utratę bezpośredniego połączenia z Osiedlem Niepodległości. Szóstka w ciągu roku ma trzy charakterystyczne okresy funkcjonowania: działkowy – od kwietnia do października, Wszystkich Świętych i zimowy. W tym ostatnim od razu nasuwa się pytanie: czy będzie opłacalne utrzymywanie szóstki w tak krótkiej postaci? Obsługa pojazdami typu SN, także może wydawać się zbędna, skoro wówczas w kierunku cmentarza jedzie mniej więcej 10-12 osób. Wejście w pojazdy typu MIDI, również wydaje się mało prawdopodobne, zwłaszcza że nie opłaca się utrzymywać mniejszego taboru, który byłby wykorzystywany przez 3-4 miesiące tylko na jednej linii (a podobnych, o mniejszych potokach pasażerskich póki co nie ma). Okres Wszystkich Świętych wydaje się najprostszy – wówczas wchodzą dodatkowe linie specjalne, a szóstka mogłaby zostać zawieszona. Problem powstaje, gdy przypatrujemy się okresowi wiosenno-letniemu, kiedy linia ta wymaga obsługi nawet taborem przegubowym, a co za tym idzie bezpośrednie połączenie z centrum i Osiedlem Niepodległości staje się wręcz niezbędne. I tutaj kolejne pytanie: aby zaspokoić potrzeby sporej rzeszy działkowiczów, wówczas powróciłaby dawna sezonowa linia 26? Wydaje się to niezbyt rozsądną opcją, tak samo jak przesiadki sporych grup działkowiczów z innych linii.
6: Rzymowskiego -> 3 Maja-działki, Nowy Cmentarz
Author: Tomek1
Comments: 3
Irisbus Citelis 12M #3050
3 september 2013 - Słupsk, ul. Stefana Banacha. Po wielu mozolnych trudach przygotowawczych, jedna z dwóch gazowych pierdół zjawiła się na mieście. Jak na prawie dwa miesiące prac, efekt... jest wprost piorunujący (tylko odwrotnie). Jak widać, bardzo szałowo prezentują się dwa odcienie barwy żółtej, zaś zieloną skutecznie zakrywa całkiem sympatyczna reklama Centrum Narzędzi Kneblewski. Z kolei druga pierdoła - #3051, nadal sterczy w zajezdni i przygotowuje się do eksploatacji.9: Szpital -> CH Jantar (trasa zmieniona)
Author: Tomek1
Comments: 9
Scania CN94UB #3026
10 july 2013 - Droga pomiędzy Włynkowem a Strzelinkiem. Wybaczcie, ale trochę się rozpiszę. Pod koniec lipca Zarząd Infrastruktury Miejskiej opublikował na swojej stronie zmiany w rozkładzie jazdy, które wejdą od 1 września. Korekty, które wprowadzi Organizator niestety w nikłym stopniu będą przypominały te, które miały zostać wdrożone według planów konsultowanych na początku roku z mieszkańcami Słupska. Dziwić może zatem fakt zbierania opinii dotyczących kształtu nowego rozkładu jazdy, skoro... właściwie i tak ich nie uwzględniono. Najprawdopodobniej ma to nastąpić w kolejnej odsłonie nowego rozkładu, teraz dla odmiany nie podaje się już dokładnego terminu - może za rok, a może w ogóle. Zmiany zaplanowane na wrzesień wejdą tylko na trzech liniach - 15, 16 i 17. Kursy piętnastki w stronę Hubalczyków zostają skierowane przez ulicę Norwida i Małcużyńskiego, a także wydłuża się ją do pętli Jodłowa (wraz z linią 16). Nie bardzo wiem, jaki jest sens zostawiać jeden kurs o 18:48 starą trasą, skoro o tej porze mszy w pobliskim kościele nie ma. Oprócz tego zmienia się rozkład siedemnastki, w którym znajdziemy dodatkowe kursy do Słupskiego Inkubatora Technologicznego. Niestety, mieszanka na linii 19, w której jedna z brygad włączała się w obsługę linii 17 została nadal i nie byłoby nic w tym dziwnego, że godzinna luka w rozkładzie jazdy w kierunku Rzymowskiego wciąż istnieje (w nowym, czyli obecnym rozkładzie miało to zniknąć, jak widać, tak się nie stało). Ponadto drobnym zabiegom kosmetycznym poddane zostały rozkłady linii 8, 9 i 21, które polegały między innymi na przyspieszeniu o minutę kursów z CH Jantar. I tutaj znowu pytanie o sens działań, skoro np. jedynka pozostała bez tej korekty. Największą wadą rozkładu jest ciągły brak taktów linii 1 i 18 w weekendy, w szczególności w rejonie Armii Krajowej (przypomnę, że autobusy odjeżdżają zaraz za sobą, na kolejne czekamy dokładnie 27. minut), niestety, pasażerowie będą zmuszeni poczekać sobie kolejne miesiące na zmianę. Podobno chciano też skomunikować MOPR tak, aby docierała tam większa ilość kursów. Niestety, "nie dało się" - zarówno linia "3" wg projektu nie zostanie zlikwidowana (co można było usłyszeć pod koniec czerwca), a "25" nie przejmie jej roli, jej trasa także nie ulegnie żadnej zmianie (choć nadal nie wiadomo jak przebiegałaby nowa trasa!). Na koniec dodam, że te zmiany, które nastąpią od 1 września miały wejść... grubo przed wakacjami, w końcu taka informacja wisi nawet na stronie Organizatora... Zatem słowem podsumowania - obiecanki, cacanki i totalna klapa po raz kolejny. Po co robić tyle zbędnego medialnego szumu? Wszystkiego brakiem funduszy wytłumaczyć się nie da.
Comments: 42
Scania N113CLL / Lahti 402 #3012
19 august 2013 - Słupsk, Nowy Cmentarz. Lahti na tle krematorium, które zostało oddane do użytku w styczniu 2012 r.Słupskie dwunastometrowe Citelisy, a właściwie jeden z nich - #3050 - jest "już" przygotowany do ruchu. Warto nadmienić, że ten egzemplarz nie był w ogóle na lakierni wbrew temu, co można było przeczytać pod zdjęciem nr 636833. Na mieście pojawi się także od razu z reklamą Kneblewskiego (pod spodem jest jeszcze zielony lakier z Wałbrzycha ;)). Co do #3051 - nie ma szans, aby pojawił się na 2 września na trasie, no chyba, że wyjedzie żółto-zielony. :)
Comments: 4
Scania CL94UB #3008
14 august 2013 - Słupsk, ulica Pomorska. Dwie piątki za sobą!? Czyżby ZIM zaczął puszczać bisy na tę linię!? Niestety, nic w tym kierunku. Wczorajszego dnia od 1. w nocy do godziny 15. nad Słupskiem przeszła potężna fala opadów. Oczywiście ZIM nie raczył poinformować o jakichkolwiek utrudnieniach w ruchu, a było ich naprawdę sporo. Około godziny 11 została zalana częściowo ulica Kołobrzeska, w wyniku czego niektóre kursy linii "10" (m.in. o godzinie 15 i 16) nie odbywały się normalną trasą. Zalany został także przejazd pod wiaduktem na ulicy Szczecińskiej, co powodowało, że linie "16", "17", "18" i "19" jeździły zaraz za sobą (niektórzy kierowcy dokańczali też kursy na Hubalczyków i zjeżdżali na pusto na Rzymowskiego). Ponadto już w godzinnach porannych została zamknięta obwodnica miasta, gdyż osunęła się jedna ze skarp na wysokości Łosina.
Comments: 4
MAN NL222 #3028
5 september 2009 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Racławickiej i Gdyńskiej.
Author: piotr_kosz
Comments: 1
Scania CN280UB 4x2 EB #3039
23 july 2013 - 13:51; Słupsk, ul. Bohaterów Westerplatte.
Scania CN280UB 4x2 EB #3041
23 july 2013 - 13:38; Słupsk, ul. Zamkowa.
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
23 july 2013 - 14:26; Słupsk, ul. Hubalczyków.
Scania CN305UB 4x2 EB CNG #3048
23 july 2013 - 13:55; Słupsk, ul. Bohaterów Westerplatte.
Scania CL94UB #3008
23 july 2013 - 12:17; Słupsk, ul. Grunwaldzka.Na zajezdni MZK, w pomieszczeniu lakierniczym są przygotowywane do słupskich warunków dwa ex. wałbrzyskie Citelisy. Jednym z nich jest #263.
Comments: 1
Scania CN280UB #3044
14 july 2013 - 12:57; Słupsk, ul. Grunwaldzka.
MAN NL202 #3006
9 may 2013 - Słupsk, ul. Kaszubska - MAN przymierza się do skrętu w ul. Owocową. Dwójka kieruje się do Gino Rossi trzykrotnie w ciągu dnia powszedniego. Kursy poranne z reguły obsługuje przegubowy MAN, pozostałe dwie pary - solówki. Spore napełnienia, zwłaszcza na kursie o godzinie 15:11 z Owocowej, mocno dają się we znaki pasażerom, jednak obsługa dwóch par kursów dwójki PNem wciąż pozostaje zbyt hardcorowa i wykracza poza możliwości decydentów.2: CH Jantar -> Owocowa - Gino Rossi
Author: Tomek1
Comments: 2
Scania CL94UB #3011
14 june 2013 - Słupsk, ul. Słoneczna. Najprawdopodobniej ostatnie półtora miesiąca kursów tej linii. Od 1 września trójka po raz kolejny zniknie ze słupskich ulic, a jej funkcje przejmie linia nr 25. Nie mam jakoś przekonania do tej propozycji...3: Rzymowskiego -> Słoneczna MOPR
Author: Tomek1
Comments: 3
Scania N113CLL / Lahti 402 #3016
3 july 2013 - Słupsk, odgałęzienie ul. Portowej (Słupski Inkubator Technologiczny). Do stałej fuchy na dziewiętnastce, którą wykonuje #3016 dołożono jeden kurs linii 17 ze Strefy Ekonomicznej. Autobus wykonuje kurs linii 19 do Osiedla Batorego, po czym na pusto zjeżdża do Strefy, gdzie przepoczwarza się w siedemnastkę i przez SIT udaje się na Rzymowskiego. Tymczasowo (miejmy nadzieję) w rozkładzie "19" z Osiedla Batorego znajduje się godzinna luka w godzinach szczytu.17: Strefa Ekonomiczna -> Rzymowskiego przez: Słupski Inkubator Technologiczny
Author: Tomek1
Citelis 18M #3211
8 june 2013 - Słupsk, Irisbus wygina się na ul. Zachodniej. Chciałbym napisać, że to nieprawda, ale jednak prawda. Ilostan Citelisów w mieście zwiększy się. MZK zakupiło dwa gazowe Citelisy 12M, które wcześniej śmigały po ulicach Wałbrzycha. Pozwolę sobie nie rozwijać dalej komentarza. :)6: Rzymowskiego -> 3 Maja-działki, Nowy Cmentarz
Author: Tomek1
Comments: 5
Scania CN94UB OmniCity #3027
5 july 2013 - Włynkowo. Przedłużenie trasy siedemnastki do Strzelinka dwukrotnie w ciągu dnia wymusiło przyspieszenie tych kursów z Rzymowskiego o siedem minut oraz skierowanie dodatkowej brygady do obsługi Strefy Ekonomicznej i Słupskiego Inkubatora Technologicznego (zjazd z linii nr 19).17: Rzymowskiego -> Strzelinko - fabryka obuwia
Author: Tomek1
Comments: 1
MAN NÜ263 #3035
4 july 2013 - Słupsk, ul. Stefana Banacha. Dziewiątka na zmienionej trasie z powodu rozpoczęcia prac przy przebudowie al. 3 Maja. W najbliższą sobotę objazdowy szlak dziewiątki przeżyje prawdziwe oblężenie. W związku z imprezą Night Power GP 2013, która odbędzie się na ulicy Sobieskiego, autobusy linii 1, 2, 5, 11, 15 i 21 zostaną skierowane trasą zastępczą przez Zygmunta Augusta, Chrobrego, Banacha, Wazów i 3 Maja.9: CH Jantar -> Szpital (trasa zmieniona)
Author: Tomek1
Scania CL94UB #3010
1 july 2013 - Droga pomiędzy Włynkowem a Strzelinkiem. Miejski autobus w tym miejscu!? Kiedyś nie byłoby to do pomyślenia, ale teraz pracownicy fabryki obuwia w Strzelinku dostali w gratisie linię "17", która wykonuje tutaj od dziś dwa kursy - rano (o 6:45) i właśnie popołudniu (o 15:05).
Comments: 1
Scania CN310UB 4x2 EB CNG #3048
16 april 2013 - 9:11; Słupsk, ul. Piłsudskiego.
MAN NG272 #3219
17 july 2012 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Od następnego poniedziałku (24.06) trasa linii dziewięć z powodu rozpoczęcia remontu alei 3 Maja (akurat na wakacje ;)) zmienia się. Autobusy w stronę pętli Hubalczyków do połowy ulicy Chrobrego pojadą normalnie, następnie skręcą w ulicę Banacha (przy gimnazjum nr 4), w lewo w Wazów i dalej ulicą Leszczyńskiego bez zmian. Identycznie wygląda także trasa w stronę Centrum Handlowego Jantar. Mam też cichą nadzieję, że chociaż raz będzie można tam zobaczyć właśnie taką promocję, jak na zdjęciu. ;)
Comments: 15
Scania CN94UB #3002
10 june 2013 - Słupsk, ul. Krzysztofa Arciszewskiego. MAN #3032 nie chciał współpracować, a zatem niezmiennie w pogotowiu znajdowała się alkoholiczka.PS. Krążyły pogłoski, że do Słupska trafi chiński elektryk, jednak najprawdopodobniej pojazd nie będzie u nas testowany. W sumie dobra decyzja - alternatywnych eksperymentów już nam wystarczy.
1: CH Jantar -> Gdyńska
Author: Tomek1
Comments: 1
Scania N113CLL / Lahti 402 #3012
23 july 2012 - Słupsk, ul. Kołobrzeska.10: Kobylnica Poznańskiego -> CH Jantar
Author: Tomek1
Comments: 2
Scania N113CLL / Lahti 402 #3013
16 may 2013 - Słupsk, Os. Batorego - ul. Konarskiego. #3013 na chwilę obecną bez wątpienia zasługuje na miano najbardziej zadbanej Lahti. I rzeczywiście - właściwie jedyna, która nie kwalifikuje się na natychmiastową naprawę główną.9: CH Jantar -> Szpital
Author: Tomek1
Comments: 3
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
20 may 2013 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja. O poważnych zmianach w komunikacji, które miały dotyczyć między innymi linii 25, póki co cisza i raczej nie ma co spodziewać się ich przed wakacjami.25: CH Jantar -> Poznańska
Author: Tomek1
Scania N113CLL / Lahti 402 #3015
21 may 2013 - Słupsk, ul. Szczecińska. #3022 poszła ratować "piętnastko-szesnastki" w zastępstwie za jedną z nowszych OmniCity, zatem na "piątko-jedynce" spokojnie mogła śmigać #3015. Opcja by Lahti pojechała na 15/16 jest absolutnie niemożliwa, ponieważ na tych liniach musi koniecznie być OmniCity.1: CH Jantar -> Gdyńska
Author: Tomek1
Comments: 1
Scania N113CLL / Lahti 402 #3016
9 may 2013 - Słupsk, ul. Artura Grottgera. Przez kilka dni #3016 była odsunięta od stałego przydziału na linii 19 i dzięki temu spotykana m.in. na "ósemce", "dziewiątce", "dziesiątce", czy "dwadzieścia pięć". Sama linia nr 8, za miesiąc zostanie najprawdopodobniej zawieszona na okres wakacji z powodu zbyt dużych napełnień.8: Szpital -> CH Jantar
Author: Tomek1
Comments: 2
Scania N113CLL / Lahti 402 #3017
25 may 2013 - Słupsk, ul. Anny Łajming. Scanie Lahti - dawniej jedne z najwygodniejszych autobusów w Słupsku, dziś jedne z najbardziej zaniedbanych. W przypadku pojawienia się używek, #3017 może zwijać manatki...19: Rzymowskiego -> Osiedle Batorego
Author: Tomek1
Comments: 14
Scania N113CLL / Lahti 402 #3018
11 april 2011 - Słupsk, ul. Wazów. Jedyna słupska Lahti z klimatyzacją przedziału pasażerskiego (podobno kiedyś nawet działała) i zarazem jako pierwsza skasowana. Powód jej kasacji czasem rozbraja, ale MZK wie co robi.8: Hubalczyków -> Dmowskiego
Author: Tomek1
Comments: 3
Scania CN280UB 4x2 EB #9003
23 february 2013 - Słupsk, buspas na ulicy Romana Dmowskiego. Ta OmniCity przy słupskich CN280UB zwyczajnie się "chowała", bo tak dowalonej, trzeszczącej, 2. letniej Scanii jeszcze nie widziałem (a trochę już ich było). MZK "testowanie" wozu zakończyło z dniem trzeciego marca i niech tu więcej nie przyjeżdża.
Comments: 1
Scania CN280UB 4x2 EB #3044
28 april 2013 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte.
Scania CN280UB 4x2 EB #3042
21 october 2012 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Grunwaldzka x Jana Sobieskiego. Tuż obok fabryki, gdzie się narodziła i gdzie niebawem zjedzie z taśmy m.in. Citywide dla Sordo. 22. lutego br. #3042 niefortunnie uległa drobnemu wypadkowi na skrzyżowaniu ulic Pobożnego i Zamkowej, w wyniku czego ucierpiała tylko przednia maska. Dwa tygodnie później wyjechała na linie.
Scania CN280UB 4x2 EB #3039
28 april 2013 - Słupsk, ulica Józefa Piłsudskiego. Zmiana trasy linii "15" (skierowanie jej przez ul. Małcużyńskiego) spowoduje, że autobus przestanie jeździć w stronę Hubalczyków tak, jak na zdjęciu, ale podobno rozważana jest opcja, by niektóre niedzielne kursy zostawić bez zmian. #1480 od dwóch miesięcy wraz z #1020 wozi takie reklamówki salonu "Optyk".
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
22 august 2012 - Słupsk, ulica 11 Listopada. #1479 jako linia siedemnaście zmierza do kawałek oddalonej Słupskiej Strefy Ekonomicznej. Widok Scanii z przedostatniej dostawy na tej linii w wakacje należał niemal do codziennych widoków, ale tylko raz i rano - o 6:27 z Rzymowskiego. Po zmianach, które ZIM planuje wdrożyć już niebawem na tym kursie ma się znaleźć pojazd przegubowy, którego bardzo chcą pasażerowie dojeżdżający do Słupskiego Inkubatora Technologicznego.
Scania CL94UB #3009
9 may 2013 - Słupsk, ulica Zachodnia.
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
8 may 2013 - Słupsk, ulica Koszalińska. Citelis na brygadzie, na której wykonuje się jeden wjazd z "jedynki" na "jedenastkę".
Scania CN94UB #3001
8 may 2013 - Słupsk, ulica 11 Listopada. Gdy Scanie z ostatnich dostaw są wyłączone z ruchu i nie ma co wyjechać, niemal zawsze "sięga" się po wozy ze starszej serii - mowa o CN94UB z rocznika 2003. Wczoraj taka gratka - na całodziennym zadaniu 15 i 16 pojawiła się etanolowa OmniCity! Dzień wcześniej także jeździł, ale inny egzemplarz - #1413. Tymczasem bliźniacza #1412 została znowu przestawiona do kąta kasacyjnego na bazie MZK i tak powoli ją dziobią...
Comments: 4
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
24 april 2013 - Słupsk, ul. Bohaterów Westerplatte. Po stracie reklamy farb Alpina i Castoramy, Citelis przebrał się w czerwone fatałaszki Apteki Dom Leków.
Author: Tomek1
MAN NL202 #3032
6 may 2013 - Słupsk, Rondo Solidarności. Podobnie jak #3016 i #3034 gniją na "19", tak #3032 wraz #3019 dobijają się na "jedynce". Przykro pisać, że o przypisane do priorytetowej linii MANy nie dba się praktycznie w ogóle. Ten drugi jest mocno zapuszczony, kwalifikuje się m.in. na natychmiastową wizytę w lakierni. Ten pierwszy jest tak głośny, że siedząc na końcu należy uszy zatykać, choć i to, niestety, mało pomaga...
Author: Tomek1