12 july 2011 - Ostrołęka, pętla Szpital. Po niezbyt długiej historii jako testowiec jedyny SC10 znalazł swój dom w ostrołęckim MZK. To nie koniec tegorocznych zakupów MZK, obecnie trwa przetarg na dostawę trzech niskopodłogowych autobusów o długości od 8,5 do 10 metrów.
8 october 2010 - Kielce, Transexpo. Tak wygląda następca Jelcza M101I i konkurent dla SORa BN10. Na pewno auto to jest bardziej urodziwe od czecha-mutanta i nie straszy garbatym dachem. Silnik Iveco N60 ENTC o mocy 194 kW przy 2500 obr/min, skrzynia biegów Allison - zdaje się że zautomatyzowana.
17 september 2009 - Kielce, Transexpo 2009. Solbus nie wyrobił się z nowym modelem na targi i postanowiono zaprezentować to w ten sposób - według mnie doskonały pomysł!
Zapowiada się sympatyczny pojazd. Handlowa nazwa to SubUrban 10. Łącznie zabierać będzie na pokład 85 pasażerów, w tym do 27 na miejscach siedzących. Możliwa będzie wersja trzydrzwiowa o układzie 1-2-1. Silnik Cummins ISB6.7E5250B o mocy 250 KM, spełniający normy EURO 5, do tego proponowana manualna skrzynia biegów ZF. Trzymam kciuki za pojazd, chociaż z tego co widzę po większym i starszym braciszku - konstrukcja nie zyskała większej popularności. Niestety, PKS-y jeszcze nie dojrzały do takiego taboru na liniach regionalnych :-(
17 september 2009 - Kielce, teren targów. Hit Transexpo, goła kratownica z zamontowanymi podzespołami. Mała prośba: wyręczyłby mnie ktoś z metryczką? Tak się skupiłem na oglądaniu, że aż nie wiem czego to w ogóle konstrukcja stała. :P