16 july 2010 - East Boldon (GB). Na trasie do Sunderland, gdzie pociągi metra wjeżdżają na tory kolejowe, metro teoretycznie przestaje w 100% spełniać definicję metra, z uwagi na skrzyżowania w jednym poziomie z drogami kołowymi. Mą uwagę zwrócił tu szlaban z "siateczką" - w Polsce, o ile dobrze pamiętam takie rogatki obecnie można policzyć na palcach dwóch rąk.
16 july 2010 - Jarrow (GB), odc. Hebburn - Jarrow. Jadący z Newcastle do South Shields pociąg wjeżdża na przystanek Jarrow. Nie wiem czy ktoś śledzi na bieżąco obraz z tych stojących na peronach kamer, no ale raczej nie służą one do ganiania łamiących zakaz fotografowania.
16 july 2010 - South Shields (GB), odc. Tyne Dock - Chichester. Ten dok w nazwie przystanku sugeruje bliskość portu i nadmorskich klimatów, ale takowych nie ujrzymy bezpośrednio wzdłuż odgałęzienia do South Shields - jak widac przebiega ona głównie w dosyć nudnym otoczeniu krzaków i drzew.
16 july 2010 - Jarrow (GB), stacja Jarrow. Spotkanie dwóch pociągów na częściowo jednotorowej trasie do South Shields. Nie będę sie silił na opisywanie układu linii tutejszego metra; jest on zbyt zakręcony by zrozumiale to ująć w kilku zdaniach ;-) Wszystko można zobaczyć na mapce pod zdjęciem albo schemacie w metryczce przewoźnika.
16 july 2010 - East Boldon (GB), odc. East Boldon - Seaburn. Pociąg metra jedzie z Newcastle do Sunderlandu po trasie wykorzystywanej zarówno przez metro jak i 'klasyczne' pociągi.