20 may 2024 - Oxie, Tegelbruksvägen/Galgebacksvägen, Jako linia o numerze dwucyfrowym 32 ma niższy status od zaglądającej tu również linii "podstawowej" 1. Jednak to właśnie ta pierwsza obsługiwana jest w dużym stopniu taborem przegubowym. Można spotkać autobusy elektryczne, na gaz oraz z silnikiem diesla.
20 may 2024 - Oxie, Keramikvägen. Znak informuje o ślepo zakończonej ulicy, jednak autobusy mogą przejechać bez przeszkód. I to dosłownie, nie ma nawet takiej typowej pułapki na pojazdy o węższym rozstawie kół.
20 may 2024 - Oxie, Tegelbruksgatan. Postanowiłem wybrać się wreszcie do podmiejskiego "Wołomina" by złapać nieco solówek na linii 1 w wiosennych klimatach. Z jakiegoś powodu jeżdżą na niej praktycznie same wozy 12-metrowe, chociaż w centrum bywa spory tłok.
14 may 2024 - Nacka, Ältavägen. Nobina 3138 has just passed Nacka farm on its way to Älta and Tyresö. At the water stream to the right of the road, there have been mills and forges since at least the 1550s.
15 may 2024 - Stockholm, Vasagatan (= the Vasa street. Gustav Vasa was king of Sweden 1523-1560). Red City Buses runs a tour through central Stockholm every day during the summer, passing the most important hubs and sights. Departure every 30 minutes.
10 february 2024 - Växjö, Norra Järnvägsgatan. Zdjęcie z lutego, obecnie mamy maj, a Växjö nadal czeka na swoje Ebusco, które miały pojawić się w grudniu 2023.
15 may 2024 - Stockholm, Bagarmossen. C20 2198+2051(+2228) at the beginning of the downhill run towards Bagarmossen station. White dot means that it is upgraded, and yellow that it has newer software.
14 may 2024 - Stockholm, Torsgatan. On May 6, Flixbus began competing with Flygbussarna on the line Stockholm - Arlanda Airport. The price is lower, but the departures are somewhat fewer.
15 may 2024 - Knästorp, DW 108. Wkrótce ruszy przebudowa drogi i nie da się już zrobić takiego zdjęcia - pasy ruchu zostaną przedzielone barierką z linek.
4 may 2024 - Kävlinge, Västergatan. Jest to jedyna linia, która w weekendy pojawia się w tej miejscowości (raz na dwie godziny). Głównym środkiem transportu są tu pociągi, jeżdżące we wszystkich możliwych kierunkach.
21 march 2024 - Vaxholm, Soderhamnen.
Podróż takim wozem ze Sztokholmu do Vaxholm była naprawdę przyjemna, ale przejazdy pod wiaduktami/mostami podnoszą ciśnienie. ;)
21 march 2024 - Sztokholm, pętla Tekniska hogskolan.
Pętla będąca jednocześnie węzłem przesiadkowym pomiędzy pociągami kolei wąskotorowej, metrem i autobusami wyjeżdżającymi do miejscowości ościennych.
21 march 2024 - Sztokholm, Skeppsbron.
Dotychczas bywałem w Sztokholmie jedynie weekendami - w tygodniu jednak zdecydowanie mniej turystów się kręci po ulicach i jest przyjemniej.
10 june 2008 - Ven, Landsvägen. Już wtedy funkcjonowała firma Venbussen, właścicielem pojazdu był jednak przewoźnik obsługujący komunikację miejską w Landskronie.
1 may 2024 - Ven, Bäckviken. Malutkie Urbino (kiedyś takie małe nazywane były chyba Urbinetto bądź Alpino) czeka na pasażerów widocznego w tle promu M/S Uraniborg, który powstał w dużej części w Stoczni Gdynia.
1 may 2024 - Landskrona, station. Poprzednim razem, gdy robiłem zdjęcie w dokładnie tym samym miejscu, na ziemii leżał biały śnieg. Tym razem po asfalcie wirują białe płatki z drzew.
1 may 2024 - Ven, Landsvägen. W rozkładach jest to linia 7, ale numer ten nie pojawia się ani na wyświetlaczu, ani na słupkach przystankowych. Przyjęta jest nazwa potoczna linii, będąca jednocześnie nazwą firmy ją obsługującej (na zlecenie Nobiny). Swoją drogą zauważyłem, że od początku istnienia TWB/Phototrans pojawiło się już sporo zdjęć z Landskrony od innych użytkowników, jednak chyba ja jako jedyny robiłem zdjęcia autobusom na wyspie. Szkoda, bo jak widać jest tu całkiem ładnie.
1 may 2024 - Ven, Stjärneborg. Przejazd techniczny jednego z trzech Solarisów z "bazy" koło Bäckviken pod dom jednego z kierowców, tuż koło jedynego na wyspie sklepu spożywczego.
1 may 2024 - Ven, Bäckviken. Autobusy numer 1 i 4 zaparkowane w "zajezdni" nieopodal portu promowego. Ten egzemplarz Solarisa pochodzi z norweskiej Nobiny/Concordii i jest to o tyle ciekawe, że linia autobusowa na Ven oficjalnie (wg Skånetrafiken) obsługiwana jest przez Nobinę, tak jak linie miejskie w Landskronie. Nawet w rozkładach jest zaklasyfikowana jako "Landskrona stadsbuss linje 7". Podczas mojej poprzedniej wizyty w 2018 Skånetrafiken uznawało to za linię regio o numerze 767, więc tablice słupków przystankowych jak i autobusy były żółte. Niezależnie od sytuacji, od prawie 20 lat końcowym podwykonawcą jest lokalna, rodzinna firma Venbussen.
16 april 2024 - Lomma, Ovalen. Rozkopane rondo, a raczej skrzyżowanie o ruchu okrężnym, na środku którego mieścił się parking. Zbiegają się tu trzy główne ulice tej miejscowości, tak więc poruszanie się samochodem jest mocno utrudnione. Autobusy mają możliwość przejazdu - jednak nie według normnalnej trasy. Autobus na zdjęciu powinien normalnie przyjechać z prawej strony kadru, tam jednak trwa wyburzanie urzędu gminy.
11 april 2024 - Lomma, Industrigatan. W związku z eletryfikacją linii regionalnych w okolicy Helsingborga w rejonie Malmö-Lund ponownie pojawiły się gazowe Omnilinki, co w sumie mnie ucieszyło - więsza różnorodność taborowa. Model ten został wycofany jakieś dziesięć lat temu na zasadzie zamiany na Solarisy z obszarem pónocno-zachodnia Skania. Przyczyną był za niski wiadukt pod autostradą w Arlöv, na mało ważnej, kursującej co godzinę linii 172. Dość radykalne podejście. Jako że na 172 nadal jeździ Nobina, zakładam, że na tablicy w dyspozytorni wisi żółta kartka z napisem typu "EJ Scania på 172!!!"
1 may 2024 - Landskrona, Storgatan. Jeden z pierwszych Solarisów w Szwecji jest już od dawna pełnoletni, ale jak widać nadal jeździ. Jednak dość trudno na niego trafić, po południu zastępował go już BYD. Możliwe więc, że jest to jego ostatnie zdjęcie w galerii (a ma ich sporo).
1 may 2024 - Ven, Tuna, Landsvägen. Na wyspie znajdują się cztery zielone autobusy, ale do obsługi linii wystarcza jeden. Musiałem w ostatniej chwili "przeplanować" kadr, bo jakiś ojciec na wypożyczonym rowerze postanowił stanąć w poprzek drogi i zdejmować kurtkę dziecku.
24 april 2024 - Stockholm, Nynäsvägen. Nobina 7248 on line 801 from Älta to Gullmarsplan. The Tele2 arena in the background was inaugurated in 2013 and has room for more than 30,000 seated spectators.
24 april 2024 - Stockholm, Sergels torg. Keolis 7490 has just rounded the fountain at Sergel`s square, which is dry during the winter. Over 700 houses were demolished here from 1952 onwards when this part of the city was to be renewed.
8 april 2024 - Sollentuna, Västervägen. Since the Norrortsleden was built in 1998, Häggviksvägen makes a sharp turn here and becomes Västervägen. After crossing the Norrortsleden, 520 turns left at the next intersection to continue up towards the Häggvik roundabout (which is now called the Edsbacka roundabout).