Not logged in | Log in | Sign Up
Poczekajmy parę lat. Fizycznie te baterie, jako jedyny dostawca energii dla tych pojazdów, będą tracić swoje właściwości. Na ten moment już tylko czas pozostał do zweryfikowania wyższości trolejbusu hybrydowego nad elektrobusem.
Poczekajmy, myślę, że za kilka lat to trend baterii będzie oczywisty a co za nim idzie ich zakup i eksploatacja będzie tańsza. Swoją drogą po kilku latach w trolejbus czy autobus też trzeba ładować pieniądze na remonty, także nie do końca jest to tak, że jak ma się diesla czy trajtek to hula to miliony i nic nie trzeba robić.
Taki upośledzony trolejbus, ale niech im będzie - ważne że jeździ.