Not logged in | Log in | Sign Up
Nie było tu entuzjazmu, a teraz wszyscy kupujo! http://phototrans.hu/14,713619,0,Solaris_Urbino_18_303.html
@PKM&WPK: Z perspektywy czasu patrząc na linka to cofuję się z postulatu podgrzewanych foteli, prędzej elektrody do rażenia prądem bym wstawił. :P
Raz widziałem, jak jakaś osoba ładowała telefon takim złączem umieszczonym na wiacie przystanku (i to byłem ja XD). W autobusie - nigdy. To chyba często jest nadal zbędny bajer, aczkolwiek nie wiem jak w większych miastach.
Też kilka razy, ładowałem swojego smartfona. Także, nie uważam, żeby to był zbędny bajer. Z gniazdek elektrycznych, zamontowanych w pociągach lub autobusach dalekobieżnych, również zdarzało mi się korzystać.
@Mrozard: W Krakowie rzadko bo rzadko ale kogoś tam ładującego z gniazdka w autobusie zobaczę. Inna sprawa ze te (albo identyczne z wyglądu) mają taką przypadłość że same gniazdka po czasie się zapadają i wtyczka od kabla ich nie sięga bo blokuje ją obudowa.
Ma ten sens w przypadku komunikacji dalekobieżnej lub chociaż regionalnej. Ale w miejskiej niespecjalnie. No ale wymagali to jest.
Jakoś w Gdyni żadna dzieciarnia tego nie pozatykała, wręcz ta dzieciarnia przecież z tego korzysta.
W Bydgoszczy od 6 lat, jak nie dłużej funkcjonują gniazda USB i cały czas działają, a ludzie z tego korzystają.
Żaden sens w montowaniu jedno-amperowych ładowarek... ile % się może telefon przez to naładować? Z 3% w ciągu 15 minut?
Ile razy już ładowałem jadąc na zmianę do pracy i żeby było śmieszniej, w Warszawskich gazowcach lepszy amperaż mają ładowarki na przedziale pasażerskim niż w kabinie kierowcy
@Skwarkson1680: Jak widać na zdjęciu, to jest ładowarka zgodna z QuickCharge 3.0, więc już trochę potrafi.