Not logged in | Log in | Sign Up
Te Many świetnie uzupełniłby braki tabaorowe wozów przegubowych, których brakuje lub ewentualnie zastąpiłyby w GAiT najstarsze wozy czyli Many 2501,02, i 03 i najstarsze Solarisy 2506,07 i 08. Beton i duma GAiTu stanowczo mówi nie Manom, a szkoda...
W sumie szkoda, że PKM się nie skusił na 9831, podczas gdy szukali "kurdupla" do obsługi linii 137. Byłby już z głowy, a tak to dalej będzie ciężko znaleźć chętnego na niego.
Ujednolicenie taboru w wykonaniu Platynowej. Pytanie skąd nagła potrzeba zakupu tej piątki i które wozy pójdą w odstawkę. Zwłaszcza że w przyszłym roku już mają być nowe elektryki.
A do Gryfa to one nie są wypożyczone te krótkie?
"Te krótkie" tak, to 7042-4 ex.7062-4 one są w Gryfie.
Zawsze można kupić pozostałe wozy, jak te co teraz dostaną spiszą się.