Not logged in | Log in | Sign Up
12
Setra S315 UL #5021
Built: 1999
File size: 657.70kB
Comments
- p70 (*.centertel.pl) (2024-06-04 18:46:07)+2
Jak to ktoś kiedyś powiedział, że "trzeba będzie z pół roku powietrze wozić".
Tu nie ma co rozkminiać, nadawane są po kolei jak leci nowym, a stare bazują na tych co były zawsze na kartach drogowych.
I dlaczego wozy z 2020 roku mają numery 22**, a z 2022: 20**? Albo zakupione w 2017 - 70**, a w 2018 - 88**? Raczej jest co rozkminiać.
Tak Ci się tylko wydaje. Skoro zadali sobie tyle trudu, to muszą coś oznaczać.
Jaki trud? Ten PKS robi wszystko po najniższej linii oporu od malowania po właśnie te numery... może schemat ten który wymieniłeś obowiązywał wcześniej, ale po 2021 roku nie ma to sensu, aktualnie każdy nowy autobus dostaje po prostu kolejny wolny numer i nie ma nad czym się zastanawiać.
Sądzę, że nie masz racji. Po najmniejszej linii oporu to jest numeracja w PKS Leszno - numery 3-cyfrowe po kolei: 299, 300, 301, itd. Tutaj widać wyraźnie, że jest jakiś schemat, tylko na razie jeszcze nie został rozszyfrowany. Nie odpowiedziałeś na moje pytanie sprzed prawie 24 godzin.
- misza (*.dynamic.chello.pl) (2024-06-07 23:11:25)+1
Schemat prosty, jak dawny pięciocyfrowy w PKS, który istniał równolegle do numeracji Rxxx, Kxxx, tylko drugą cyfrę wymazali ponieważ nie mają już ciężarowych, wyjątek rok 2020 gdzie numeracja zaczynała się od roku zakupu - zamiast 0 zostało 2. Pierwsza cyfra to ostatnia roku zakupu, druga przeważnie 0 (wyjątek w 2018 i 2020), ostatnie dwie kolejny numer zaczynając od numeracji z 1995 roku, które zostały na stanie w 2008. Np Autosan dawniej 30005 został 3005.
Send Your Comment
User functions
