Not logged in | Log in | Sign Up
Albo mi sie zdaje albo sa to wozy Veoli Warszawa
Moje kondolencje
No to mamy solarki na 23.
O której robiłeś zdjęcia tym SU? Ja byłem dzisiaj ok. 15:30 i stały dwie w barwach warszawskich, natomiast jedna w barwach rybnickich, jednak klimatyzator miała żółty.
Skoro pochodzą z WQarszawy to dlaczego mają Niemieckie numery tymczasowe???
Ciekawe czy Kłosok postara się o boczne wyświetlacze, aby wozy spełniały warunki przetargu
Grand, z Veolii kupił je handlarz z Niemiec czy Austrii i wystawił na sprzedaż.
Dlaczego niemieckie blachy - a tak dokładnie austyjackie? Ponieważ zostały zakupione od pośrednika Kutseits Handel und BuskonstruktionsgmbH... Super - będę miał w Chorzowie trochę Warszawy
będzie przegląd wszystkich układów oraz silnika, a także doposażenie w boczne pixele i wewnętrzne.
te busy beda szły do rybnika na linie 11 rybnik - rybnicka kuznia orzepowice szpital -dkm
tak to co niby twoim zdaniem miało by isc na 23
wie ktos moze ile kosztuje taka solarka??
Po W-wie jeżdziły z numerami A001-A049, tu macie zdjęcia: http://www.przegubowiec.com/galeria/thumbnails.php?album=29&page=1 Pozdrawiam!
ja wiem jestem z warszawy kostowała 300 tys złotych
Ceny solarek zaczynają się od 60 tys euro netto za sztukę. Sprzedaje je austriacka firma Kutseits Handel und BuskonstruktionsgmbH pośrednicząca w obrocie używanymi autobusami.
Szczerze Wam współczuję. Już za czasów obsługi warszawskich linii nadawały się tylko do kasacji. Myślę, że czas nie będzie działał na ich korzyść:) Za to bardzo się cieszę, że nie jeżdżą już w stolicy
Popieram TeRrahiela. Poprzednik veolii (connex) mało dbał o tabor i duża częśćz nich ma zarżnięte silniki
Fakt Veolia ich nie oszczędzała, ale może jakąś NG zapodadzą przed wdrożeniem ich u Was
Czego Wy chcecie, to były (są) bardzo fajne wozy, jak dla mnie wygodne i żwawe - nie to co woły neoplany
Ładnie odrestaurowane, szkoda że w Warszawie Veolia o tym nie pomyślała, ale tak to 6 z plusem:d
Może rzeczywiście su12 jeszcze jakoś jeździły, ale trochę głupio porównywać 12-metrowe autobusiki z 15-metrowymi Neoplanami:)
Ona ich nie szanowała ja jechałem na 121 jednym z nich oczywiście w warsszawie bo mieszkam tam były fajne tylko że trkotały a kierowcy psuli skrzynie biegów czyli jak jechali to puszczali na luz tak samo robi pks grodzisk mazowiecki i wejdźcie na strone www.przegubowiec.com to dowiecie sie dużo o warszawskiej komunikacji
to jest najprawdopodobnie A-011
ktory znajduje sie na zdjeciu
nimi strach jezdzic, pare ich 15 metrowych braci całkowice spaliło się w Warszawie. Tych konkretnych wozów z warzawskiej VEOLi to bym niekupił nawet za 2 tys euro. Ponizej tej ceny to opłaca się je kupić na części.
O oo ludzie . Te trupy trafiły znów do Polski . To się nadaje co najwyżej do Bangladeszu. Ładnie podpicowany szrot !
sa lepsze niz IKARUSY co jezdzia po WARSZAWIE. To ze maja 8 lat i tak wygladaja to czas jak przebrnely po Warszawskich bezdrozach. To ze spalily sie dwie 15 nie dowodzi ze te 12 sa niebezpieczne. Zadna z 12 nie miala zadnych powaznych klopotow z silnikami.
Ale byłe serwisowane przez tych samych olewających se wszystko ludzi
Po prostu nie opłacało im się robić im przeglądu. Ale za to później musieli je odrestaurować, bo umowa z firmą leasingową wymagała, by autobusy były w miarę dobrym stanie. Więc nie jest tak źle, jak mówicie.
Ten jest ex. A011.