Not logged in | Log in | Sign Up
No ja uważam, że każda sieć tramwajowa powinna mieć jakiś tam procent dwukierunków na wypadek awarii i remontów, a do tego w niektórych miejscach takie przeploty żeby zjechać na inny tor albo pętle techniczne. Ale nie wiem czy to moje uważanie jest mądre bo się kompletnie nie znam na tramwajach
ZTM nawet już był podjarany na dwukierunkowce ale TW niestety nie ma sakiewki ze złotem bez dna i bez aneksu do umowy wieloletniej nie mogłoby nic zdziałać, ale tego już niestety się nie udało.
Wszystko czego się nie chce można jakoś ładnie wyłtumaczyć. Np. obawą że pasażerowie otworzą sobie drzwi na lewą stronę albo zmniejszeniem liczby miejsc siedzących.