Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
2 april 2009 - Sewierodonieck (UA), zajezdnia trolejbusowa. Ostatni zachowany z trzech przegubowych JuMZow które trafiły tu w pierwszej połowie lat 90. Również czeka go obcięcie przyczepy - eksploatacja jednego wielkopojemnego wozu nie ma sensu ekonomicznego, zwłaszcza jeśli uwzględnić straszną prądożerność jaka cechuje JuMZy T1.
Zgadza się, koncepcja zapożyczona z 15Tr, tyle, że nie do końca udanie. Energia elektryczna jest głównie przekształcana w ciepło ogrzewające okolicę, a nie energię mechaniczną.