Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
Jakby się ktoś pytał, po co w Niemczech w stałym układzie torowisk jest tyle przelotek. Jakby to Polak powiedział: "Przecież to strata pieniędzy, a w dodatku na każdej trzeba zwolnić!". Ale dzięki temu można spokojnie remontować jeden tor (czego na zdjęciu nie widać), a po drugim tramwaje jeżdżą bez większych utrudnień.