Not logged in | Log in | Sign Up
Nie wiem jak przeguby, ale solówki z Hamm prezentują stan techniczny taki, jakby przed sprzedaża miały NG
możliwe, ale są to autobusy z Niemiec, a tam wiadoomo inne drogi no i kultura podróżnych. Osiemnastoletnie autobusy nie muszą sie rozlatywać. Moimm zdaniem np mecedesy z Turcji mogą tyle nie wytrzymać w eksplatacji, ile np orginalne niemieckie autobusy. pozdrawiam
Fajne malowane, takie nowoczesne, a la Szczecin...
Hehe, z przodu inny autobus, z boku inny, pewnie z tyłu też inny Wygląda jakby z trzech zrobili jeden dobry
@pyjter: ale ten to ma nawet resztki reklamy, tu i tam rdza wychodzi, a siedzenia jakieś potargane...
Przecież tak niedawno chyba Mercedes lub Ikarus nosił ten numer...
Jakby PUPa nie mógł dać zupełnie nowych numerów. Nie rozumie tego, po co się je dubluje po skasowanym autobusie?
@adam86: w takim razie sory Nowakowe NL202 są w idealnym stanie technicznym, (czyli motor, skrzynia i zawieszenie) a także wnętrze jest niezwykle zadbane (siedzenia miękkie, obicie pod oknami z wykładziny dywanowej)
PUP ma dwa takie wynalazki nawet te auta dobrze wyglądają wewnątrz. Uruchamiając system informacji pasażerskiej zauważyłem że były nieźle wyposażone były gadaczki i GPS , ale Niemcy pozabierali zabawki . Zostały tylko tablice LAWO(www.lle.de)
http://www.speacetronic.pl
TO sa trupy wycifane przez norme euro 5