Not logged in | Log in | Sign Up
Na szczęście nasze kurduple w Elblągu przemalowali i już tak głupio nie wyglądają jakby z Opla ukradzione.
Mnie też to zdziwiło,że Edik na 16 jeździ. Na 21 to było by normalne ale na 16 jest to rzadki widok. Widocznie nie było czym innym wyjechać.
Ja ten wóz widziałem ok.16 ale nie wiem o której Szymon go focił.
CHŁOPAKI CZYŻBYŚCIE TAK MAŁO PAMIĘTALI?
PO LIKWIDACJI 1603 POD KONIEC WIEKU NA 16 JEŻDZIŁ JEDEN CAŁY I JEDEN DODATEK Z GRAFIKU DODATKÓW.OD 2004 ROKU ZABRANO TEN DODATEK DLA EDIKÓW PONIEWAŻ WŁADZE MZK UZNAŁY TĄ LINIE ZA ZBYT MAŁO OBSADZONĄ POTEM BYŁ WYMYSŁ JAZDY WAHADŁOWEJ RAZ 8 RAZ 16 JESZCZE POTEM CHCIANO ZLIKWIDOWAĆ PORAZ KOLEJNY 16 A SKONCZYŁO SIĘ NA SKRUCENIU 8 DO POLSKIEJ NOWEJ WSI
EDIKI OD SAMEGO POCZĄTKU BYŁY NIEWYPAŁEM JAK TO ZWYKLE BYWA SPODOBAŁY SIĘ PREZESOWI TAK JEST Z KAŻDYM WOZEM OD CHOĆBY W 1991 ROKU W GRUDNIU W TYGODNIU PRZED ŚWIĘTAMI BYŁ W OPOLU VOLVO B10MA NIEDOSZŁY JELCZ M180 WÓZ TEN JEŻDZI W WARSZAWIE A W OPOLU BYŁ NA LINIACH 15,11,3 I 15 MIAŁ GO KIEROWCA KTÓRY DZIŚ MA 212 I DO DZIŚ MA KSYWKE VOLVO.GDY BYŁ VOLVO ZARZĄD WPKM OBWIEŚCIŁ ZE W NASTEPNYM ROKU KUPIĄ 7 TAKICH WOZÓW,DWA MIESIĄCE POTEM MÓWIONO JUŻ TYLKO O CZTERECH ,GDY RADA MIASTA UCHWALIŁA BUDŻET DLA WPKM MÓWIONO ŻE KUPIĄ JEDEN ABY NIE STRACIĆ KONTAKTU Z JELCZEM A SKOŃCZYŁO SIĘ NA PRZEŁKNIĘCIU ŚLINY.WRACAM DO EDIKÓW KUPIONO DWA EDIKI NA PRÓBE Z PLANAMI ILE TO ICH BĘDZIE POCZĄTKOWO BYŁA WALKA WŚRÓD KIEROWCÓW KTO DOSTANIE.SKOŃCZYŁO SIE TAK ŻE 301 DOSTAŁ STACHU KTÓRY JEŻDZI NIM DO DZIŚ,A 302 DOSTAŁ GARGAMEL KTÓRY DZIŚ JEŻDZI SZKOLNYM STĄD TA KSYWA.PO DWÓCH TYGODNIACH JEDEN I DRUGI CHCIELI UCIEC Z TYCH WOZÓW PONIEWAŻ SĄ BARDZO AWARYJNE Z PRZODU PĘKAJĄ WSZYSTKIE PLASTIKI I SĄ CIĄGLE PROBLEMY Z DRZWIAMI I HAMULCAMI.STASIOWI SIĘ NIE UDAŁO A GARGAMEL UCIEKŁ NA 101 SZKOLNEGO.OD SAMEGO POCZĄTKU NIE BYŁO GDZIE DAĆ EDIKÓW DRUGIEGO DNI JAZDY 302 WYSŁANO NA 11.PO MIESIĄCU 301 WYSŁANO DO OBSŁUGI LINI D/PRZEWÓZ PRACOWNIKÓW PO DODATKACH A 302 NA SZKOLNY .POTEM ZDECYDOWANO DOKUPIĆ JESZCZE DWA I OBSADZIĆ JE NA PRZEWOZACH NOCNYCH I DNIOWYCH LINI D,13,C,C. JEDEN SIE SPALIŁ LINIE ZLIKWIDOWANO A EDIKI WCIĄŻ SĄ PROBLEMEM.
przepraszam za błędy ortograficzne ale zawsze pisze szybko bo i tyle myśli na raz.
@grzegorz: Zawsze przyjemnie się Ciebie słucha, zwłaszcza, że nie pamiętam zbytnio roku 2000. Mógłbym Cie prosić o jakiś prywatny kontakt, np. gg albo e-mail? (Wszystko podane w profilu)
POZDRAWIAM es.em ;
grzes1-1975@o2.pl
Grzegorz: co do #301 to masz złe informacje, bo od Grudnia 2008 jeździ nim kierowca Jan Ż. do czerwca 2006 jeździł min kierowca z 141, na dodatku, rano miał 21, a ppl D i szkole. natomiast 113 potem 129 miał na opak, rano D i szkole, a ppl 21. Między tym okresem często był na całym 21, ale nie wiem kto go miał.
Kiedyś było tak,że na D jeździł #301, na C #302 i #304 a na dodatku 13 #303. C wcześniej obsługiwały wozy #627 i #631 oraz #630 zamiennie z #604, czasem się nawet #202 trafiał z frekwencją 3 osób
Panowie, musieliście wywoływać takie sentymenty?...:) @ es. em żałuj, że nie pamiętasz tamtych czasów, podobałyby Ci się A co do edików, to faktycznie sympatią się jakoś nigdy nie cieszyły, ale przeważnie sprawdzają się w swoich rolach (obecnie: #301- dodatek 21-03, #302- linia "N" i #304- SZ-2 (przewóz szkolny w dzielnicach południowych...poza tym oczywiście LD, czyli przewozy pracowników).
Cieszę się, że moje zdjęcie wywołało takie emocje @Opolanin: Pamiętam przez mgłe pierwszy autobus jaki zobaczyłem w Opolu: #128 na 2, pamiętam też jak przychodziły MANy, ale np. w analogicznym okresie nie pamiętam w ogóle peerek
PEJTERR JA NIE PISZĘ TU O NAJNOWSZEJ HISTORII EDIKÓW JANEK Ż PO STRACIE 630 NIEMIAŁ NIC INNEGO DO WZIĘCIA BO CO MIAŁBY BRAĆ ZAJECHANEGO 615 ITP .BRAKI WOZÓW SĄ SKANDALICZNE ALE TO JUŻ WINA MIASTA KTÓRE NIE DAJE PIENIĘ DZY NA NOWE WOZY.CO DO KIEROWCY 141 ZAPEWNE MASZ NA MYŚLI ROMKA I NIEWIEM JAKI CZAS JEŻDZIŁ 301.MUSISZ BRAĆ POD UWAGE STAN ZDROWIA KIEROWCÓW CZĘSTO TAK JEST ŻE NIEKTÓRZY SĄ NA CHOROBOWYM NAWET KILKA MIESIECY A NAWET PONAD ROK .PRZYKŁAD JANKA Z 636,ZDZICHA Z 459,I CONAJMNIEJ 10 INNYCH MIEDZY INNYMI STASIU SIĘGNIJ PAMIĘCIĄ I PRZYPOMNIJ SOBIE GDY JEŻDZIŁ 629 NA LINI A Z C NA ZMIANE Z PRZEWOZAMI ZASTEPOWAŁ GO CZĘSTO 604 KTÓRY BYŁ W REZERWIE ZA KOLEGÓW Z PRZEWOZÓW. ZA MAŁO TU MIEJSCA ABY TO WSZYSTKO OPISAĆ I WYTŁUMACZYĆ DODAM TYLKO ŻE TE PRZEBYWANIA NA CHOROBOWYM CZĘSTO KOŃCZYŁY SIĘ TYM ŻE KOMUŚ DANO WÓZ NA STAŁE.NIERAZ BYŁY Z TEGO POWODU AWANTURY NA DYSPOZYTORNI .GENERALNIE KIEROWCY Z PRZEWOZÓW ODZYSKIWALI SWOJE WOZY PONIEWAŻ MIELI PIERWSZEŃSTWO WYNIKAJĄCE Z PRZEWOZÓW TAK TRWAŁO WIELE LAT,W 1989 ROKU PRZYSZŁO 6 M11 KTÓRE WSZYSTKIE POSZŁY NA PRZEWOZY-626 18/PRZEWÓZ 3ZMIANOWY,627 A/C PRZEWÓZ NOCNY.628 9/PRZEWÓZ 3 ZMIANOWY,629 A/C PRZEWÓZ NOCNY,630 A/C PRZEWÓZ NOCNY,631 A/C PRZEWÓZ NOCNY.POTEM W 1993 NOWIUTKIE 113 I 114 ZASTĄPIŁY 628 I 626 .W 1995 201 ZASTĄPIŁ 114 A ZARAZ NA WIOSNE 1996 203 ZASTĄPIŁ 113.W REZULTACIE CI CO NAPRAWDE ZASŁUGIWALI NA NOWE WOZY LUB ICH NIEMIELI NADAL CZEKALI I SKAKALI PO STARYCH. TAK TEŻ MIAŁ JANEK Ż I RACZEJ NIE BYŁ Z TEGO ZADOWOLONY JAK GO ZNAM.
CO DO TAKICH LINI JAK 21,N,SZKOLNE TO BYŁO TU JUŻ WIELE KOMBINACJI ALPEJSKICH SPOWODOWANYCH WIELOMA PROBLEMAMI TAKIMI JAK ILOSTAN WOZÓW JAKIE MOŻE WYSTAWIĆ MZK ILE CHCIAŁO BY ,POSTULATY SZKÓL O TRASE PRZEJAZDU I CO NAJWAŻNIEJSZE KWOTA DOTACJI GMINY NA TE PRZEJAZDY TE SPRAWY WCIĄŻ MAJĄ WPŁYW NA PRZEWOZY SZKOLNE A TO W REZULTACIE ZARAZ ODBIJA SIĘ NA LINIACH 21,N ,16.WYSTARCZY ABY ZAWIESIĆ JEDEN SZKOLNY I JUŻ TRZEBA ZMIENIAĆ GRAFIK DLA RESZTY DLATEGO TEŻ NIE DZIWCIE SIĘ WIDZĄC W CZASIE WAKACJI EDIKI LUB L090M NA NIETYPOWYCH DLA NICH LINIACH PAMIETAĆ PRZY TYM NELEŻY ŻE KIEROWCY NIE LUBIĄ ZAMIENIAĆ SWOICH WOZÓW NA INNE.