Not logged in | Log in | Sign Up
Tak się patrzę na ten wagon silnikowy siódemki i to będzie jednak eNka - Heidelbergi mają okienko na tablicę kierunkową umieszczone pośrodku: http://www.galeriapgk.com/details.php?image_id=14896
A ten wagon #2033 z linku nie ma przodu, albo nawet całego nadwozia od Nki? KSW miały zaokrąglone szyby na rogach i boczne szyby były całe, a tak jak się przyglądałem to raczej nie widać na zdjęciu powyżej poprzeczki w połowie szyb bocznych jak w Nkach, ale nie jestem tego pewien.
To był wagon roboczy, więc burtami się raczej nie sugeruj. Popatrz sobie za to na foty heidelbergów z Wiednia, Heidelberga czy Ruedersdorfu - wszędzie szybka dla tablicy kierunkowej jest pośrodku.
Zgadza się, że tamte wagony mają świetlik na środku, ale z kolei w książce M.Dutkiewicza "Tramwaje w Poznaniu" są zdjęcia poznańskich wagonów typu H zarówno z czasów wojny, jak i czasów powojennych i te mają świetlik niesymetryczny.
To jest ewidwntnie KSW z Heidelbergu. Nawet widac kawalek numeru 15x. Wozy KSW, ktore znalazly sie w Poznaniu mialy tablice kierunkowe niesymetrycznie, potem bylo juz roznie, bo niektore poprzerabiali. Najwazniejsze sa okna boczne - siegaja pod sama krawedz dachu. Pomijam inne szczegoly.
A propos Twojego pytania o metryczkę. Z MPK Poznań został wycofany w 1972 r.
@Piotrek_2274: "ogarnąłem" metryczkę. Teraz powinno być choć trochę lepiej /kl
Uzupełnienie: właśnie ustaliłem, że dokładnie wagon ten zdjęto ze stanu wozów liniowych MPK w dniu 20.09.1972 roku. Potem robił za "magazynek". /kl