Not logged in | Log in | Sign Up
Do Waszego rocznika, tzn. tego, na który go chcecie stylizować te okulary nie pasują :P
bo te były czarne (szerokie) a do tamtego rocznika pasują takie jak ma #140?
Chłopie tamte to samoróbki z listew mocowania sufitu. Troszkę pasi się dokształcić.
Czarne nie znaczy złe - powinien być chrom na nie położony ale to te elementy.
Zatem proszę bardzo:
http://www.phototrans.eu/14,498974,0.html
http://www.gsmk.org.pl/grafika/remont_94/94_04_07_11_06.jpg
http://www.gsmk.org.pl/grafika/remont_94/94_04_07_11_05.jpg
i dowód kolejny z Mielca:
http://www.phototrans.eu/14,525474,0,Autosan_H9_35_130.html
Oryginalnie dookoła reflektora były trzy otwory, przez nie przechodziły śruby ramki. Aby je zamontować trzeba było zdjąć reflektor.
Wątpliwe by takie montował autosan seryjnie - raczej nawet nierealne a o ile faktycznie to były ilości śladowe. Może gdzieś w NG takie montowali bo łatwiej było. I to są listwy sufitowe - widać, że był problem z prostym ich zagięciem
Listwy sufitowe, które są grube i z kilkoma nacięciami? Nie widziałem takich. Wóz dostał takie okulary po kosmetyce na przełomie 2003/2004r., ale widać, że wozy po NG wykonanym w Solcu dostały takie same okulary na pewno wozy: 114, 118, 121, 122, 123, 124, 125, no i 140 po NB w MZK.
No a teraz pięknie zaprzeczyłeś swojej wypowiedzi. Skoro twierdzisz najpierw, że takie okulary mają być w roczniku 1984 a teraz nagle piszesz, że wóz dostał je na przełonie 2003/2004 oraz, że po NG w Solcu montowano takie okulary?
Chłopaki mają właściwe i koniec tej dyskusji.
Chodziło mi, że wozy po wykonanym NG w Solcu na pewno je miały, jak przed - nie pamietam. 140 dostal je na przelomie 2003/2004.