Not logged in | Log in | Sign Up
Ekonomiczne altano w Polsce to luksus. W PKP za to mamy klasa luksus z PRLu bez remontów, zaśmierdły, sprzątany raz na rok(generalny porządek wagonu: DATA). Kible to zupełnie inna bajka.
Taka prawda, że na polski rynek musi wejść jakiś obcokrajowiec, aby wnieść europejski standard podróżowania. PolskiBus - Souter, a miejmy nadzieję, że i Novotnemu uda się wejść na polskie tory z LEO Express.
Busik roboczy Volkswagen Das Auto to dobra bryka.