Not logged in | Log in | Sign Up
Przecież na Chwarznie jeździ relatywnie mało solówek... Poza tym w PKMie nie ma żadnego planowania wozów na linie, wóz jeździ tam, gdzie jego "właściciele", stąd takie kwiatki jak wypuszczanie na trasę największych szrotów w niedziele, czy święta.
Przynajmniej w PKMie wozy jeszcze dość zadbane przez swoich "właścicieli", a nie to co w Platynowej.
Dominik ma w 100 % racje. Dlaczego na platynowej tak nie dbają o wozy i ciągle jeżdzą brudne? ZKM nie może z tym nic zrobić? :C Bo to aż wstyd dla Gdyni
No to będzie mało jeździć gazowych solówek. Jednak jeżeli chodzi o przeguby to CNG dominuje na przegubowych liniach chwarznieńskich.
Akurat mam zdanie dokladnie przeciwne, wozy PKA się wizualnie prezentują znacznie lepiej.
Popieram Miśka. Z Platynowej niestety źle prezentują się stare Neoplany i niektóre Jelczedesy, ale w PKMie stan ogólny nie jest rewelacyjny. Wozy z PKA jednak mają nieco lepszy wizerunek.
I w stajni PKM jak i PKA znajdzie się kilka wozów, które już dawno powinny być wycofane. W PKM zadbane są te wozy, o które właściciele dbają, natomiast w PKA zadbane są Solarisy i Jelczedesy po NG.