Not logged in | Log in | Sign Up
Bardzo dobre autobusy Na Mikołowie mamy jednego w Irexie z 2000 roku i nadal się dobrze trzyma.
Pierwszej generacji? W MAN-ach do pewnego momentu "generacja" była tożsama z normą emisji spalin silnika, a nawet bardziej z oznaczeniem modelu, więc w przypadku NLxx2 i NGxx2 potocznie stosowało się określenie "MAN drugiej generacji". Inna sprawa, że wedle tych oznaczeń, pierwszej generacji w zasadzie nie było. Takie potoczne nazewnictwo nie do końca odzwierciedlało stan faktyczny, bo produkowano też "przejściówki" czyli wozy w nowszej budzie, ale jeszcze ze starym silnikiem.
najlepiej o jakości MAN-ów świadczy fakt, iż wciąż znajdują nabywców na rynku wtórnym
I generacja była z prostą linią okien i z siedzeniami tylko na podestach. II była z łamaną linią okien i siedzeniami na podłodze. III generacja to xx3. IV generacja to Lionsy. W Mercedesach było podobnie.
No bo to takie O405N2 w manowskiej budzie, a one słyną z wytrzymałości. Potem szaleństwo niskiej podłogi poszło zbyt daleko i wozy stały się zbyt delikatne. Jak tak obserwuję to zawsze lepiej się trzymają starsze 405tki niż Shitara, NL-e niż Lionsy, czy B10L w porównaniu do 7000 (tak dodaję, mimo że to nie standard VOV).
A Jelcz to Jelcz. Było wziąć licencję Ikarusa 242, a nie delikatnego, łamliwego, fhau-sus-kie-go Beerlieeee, to może by lepiej historia konstrukcji pochodnych się potoczyła.